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Matos: Boit: Rog Hyperion / PSU: Rog Loki 1200T-SFX-L gaming / CM: Rog Strix Z790e gaming Wifi / CPU: Intel i7-13700KF / AIO: Rog Ryuijin III ARGB / GPU:ROG Strix GeForce RTX 4090 OC 24GB / MEM: G.Skills Trident Z5RGB-DDR5 6800MHZ 32GO / SSD SN750-860 EVO-980 PRO / Win 11 Pro / TV TCL 4K 65"
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ouaip, ca a l'air bien radin sur les polygones...
Amat Victoria Curam
i7 14700k / Arctic Liquid Freezer III 420 / ASUS ROG STRIX Z790-E GAMING WIFI II / MSI 4080 Super GAMING X SLIM/ Trident Z5 7200 64Go / m.2 MP700 pro et 990 PRO / TM Warthog + TPR / Honeycomb Alpha&Bravo / mini FCU / TIR 5 / etc, etc, etc...
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Ouch, c'est vrai que le train... Bon, c'est pas que ce je regarde le plus lors d'un vol...
Aucune image du flightdeck en vol et ses écrans... Bien dommage. A croire qu'ils misent tout sur l'extérieur (ce qui m'importe)
"V1, Rotate, V dormir..."
Ryzen 5 5600X / Gigabyte B550 AORUS ELITE V2 / Be Quiet! Pure Rock 2 black / G.Skill Ripjaws V 4x8 Go F4-3600C18D / WD Blue SN570 - 1To (OS) / Samsung 980 - 1 To (Jeux) / Gigabyte Radeon RX 6700 XT Eagle - 12 Go / Be Quiet Pure Base 500DX / Seasonic Prime GX-650 – Gold / Win 11 Pro
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il y aura d'autres vidéos.. de toute façon, ça sera surement le seul 330 potable sur FS
Matos: Boit: Rog Hyperion / PSU: Rog Loki 1200T-SFX-L gaming / CM: Rog Strix Z790e gaming Wifi / CPU: Intel i7-13700KF / AIO: Rog Ryuijin III ARGB / GPU:ROG Strix GeForce RTX 4090 OC 24GB / MEM: G.Skills Trident Z5RGB-DDR5 6800MHZ 32GO / SSD SN750-860 EVO-980 PRO / Win 11 Pro / TV TCL 4K 65"
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Reste à savoir si il sortira pour fs2020, car j'avais lu que ce serait un avion par défaut pour fs2024
Ryzen 5 5600X / MSI B550 Tomahawk Max Wifi /Corsair Vengeance LPX 32GB (2 X 16GB) DDR4 3600 / Crucial MX500 1To (OS)/ Crucial BX500 480GB (Jeux) /Samsung 980 MZ-V8V1T0BW (fs2020) /Sapphire Pulse AMD RADEONâ„¢ RX 7900 GRE Gaming OC 16GB / Be quiet! Silent Base, Boitier PC 802 Noir / Corsair RM850x 80 PLUS Gold 850
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Bonjour,
Au dernière nouvelle il était bien prévu pour FS2020 (et aussi 2024) :
https://fselite.net/content/aerosoft-pr … 0-project/
Dernière modification par Loader (11-08-2024 08:23:42)
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il y aura d'autres vidéos.. de toute façon, ça sera surement le seul 330 potable sur FS
C'est vrai, nous ne manquons pas de très bon A320 mais alors, pour ce qui est de l'A330, c'est le désert pour un produit de qualité.
C'est dommage que Fenix Simulations passe par la case A319/A321, j'aurai tellement préféré un A330 de leur fabrication...
Il faudra donc attendre encore longtemps avant que cela se réalise.
Dernière modification par Philippe (11-08-2024 08:53:58)
i9 10850K 5,0GHz / Asus Prime Z490-A / 32Go DDR4 3200 / RTX3080 FE 10Go / M2 970PRO 1To / SSD 970PRO 1To / SSD 840 EVO 1To / SSD 860 PRO 1To / SSD 870 EVO 2To / Fractal Design Define 7 TG / Corsair RM850 / Watercooling / W10 pro 64 / Virpil + Grip / TCA complet / MCDU matériel de A320FCU / mini-OVH / Stream deck (classic et +)
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( ... ) pour ce qui est de l'A330, c'est le désert pour un produit de qualité.
( ... ) Il faudra donc attendre encore longtemps avant que cela se réalise.
Fenix A321/Cargo pourrait combler ce vide en attendant, s'ils y pensent...
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niokilt a écrit :il y aura d'autres vidéos.. de toute façon, ça sera surement le seul 330 potable sur FS
C'est vrai, nous ne manquons pas de très bon A320 mais alors, pour ce qui est de l'A330, c'est le désert pour un produit de qualité.
C'est dommage que Fenix Simulations passe par la case A319/A321, j'aurai tellement préféré un A330 de leur fabrication...
Il faudra donc attendre encore longtemps avant que cela se réalise.
Il y a toujours l'A330-800 et 900 de Headwind, même si le cockpit doit encore être travaillé.
Perso je suis bien content qu'Aerosoft se charge d'un A330 et pas FENIX car quand on voit leur A320 on se demande s'ils ont déjà vu l'avion en vrai...
FSLabs devrait sortir son A320 et un A330 sur MSFS mais il faudra être patient.
i7-12700K 12x3.6 Ghz mode turbo 5 Ghz, ASUS TUF GAMING Z690 LGA 1700 D4, 32 Go de RAM (2x16) 3200 Mhz CAS 16, ASUS ROG RTX 3080 OC V2 10Go GDDR6X, Corsair MP600 XT Pro 2 To 7000 Mo/sec, Be Quiet! straight power 11 1000W
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Perso je suis bien content qu'Aerosoft se charge d'un A330 et pas FENIX car quand on voit leur A320 on se demande s'ils ont déjà vu l'avion en vrai...
FSLabs devrait sortir son A320 et un A330 sur MSFS mais il faudra être patient.
Ah bon, il est si nul que çà le Fenix A320? Ce n'est pas mon impression et de loin...
Cordialement, Patrice
CM MSI MPG Z690 EDGE wifi DDR4, Proc. Core I7-12700KF, 32GO RAM DDR4 Corsair 3200, CG NVIDIA FE RTX 3090 24 GO VRAM GDDR6X, 2 Moniteurs ASUS ROG PG279Q + PG278Q G-sync (1440*2560), Alim Seasonic Focus 850W, OS Windows 10 PRO x64, OS et prog. sur SSD NVME Samsung 860 EVO 500 GO, P3D sur SSD Crucial X500 2TO + 850 EVO 2TO dédiés, Autres stockages Seagate Constellation 2TO
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Heu, cher Patricepilvirt, ce n'est pas moi qui est écrit cela, bien au contraire, c'est mon avion principal que je pratique pratiquement et avec bonheur, tous les jours..
Mon seul rêve étant, justement, que Fenix fasse un A330...
Dernière modification par Philippe (11-08-2024 12:32:04)
i9 10850K 5,0GHz / Asus Prime Z490-A / 32Go DDR4 3200 / RTX3080 FE 10Go / M2 970PRO 1To / SSD 970PRO 1To / SSD 840 EVO 1To / SSD 860 PRO 1To / SSD 870 EVO 2To / Fractal Design Define 7 TG / Corsair RM850 / Watercooling / W10 pro 64 / Virpil + Grip / TCA complet / MCDU matériel de A320FCU / mini-OVH / Stream deck (classic et +)
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Philippe a écrit :Perso je suis bien content qu'Aerosoft se charge d'un A330 et pas FENIX car quand on voit leur A320 on se demande s'ils ont déjà vu l'avion en vrai...
FSLabs devrait sortir son A320 et un A330 sur MSFS mais il faudra être patient.
Ah bon, il est si nul que çà le Fenix A320? Ce n'est pas mon impression et de loin...
Il reste ce qu'il y a de mieux en attendant FSL mais il y a des choses basiques qui ne sont pas simulées correctement ou qui ne sont pas bien faites mais ils le sont sur l'A320 d'Asobo, FlybyWire et Aerosoft.
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Comme quoi?
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Philippe a écrit :niokilt a écrit :il y aura d'autres vidéos.. de toute façon, ça sera surement le seul 330 potable sur FS
C'est vrai, nous ne manquons pas de très bon A320 mais alors, pour ce qui est de l'A330, c'est le désert pour un produit de qualité.
C'est dommage que Fenix Simulations passe par la case A319/A321, j'aurai tellement préféré un A330 de leur fabrication...
Il faudra donc attendre encore longtemps avant que cela se réalise.Il y a toujours l'A330-800 et 900 de Headwind, même si le cockpit doit encore être travaillé.
Perso je suis bien content qu'Aerosoft se charge d'un A330 et pas FENIX car quand on voit leur A320 on se demande s'ils ont déjà vu l'avion en vrai...
FSLabs devrait sortir son A320 et un A330 sur MSFS mais il faudra être patient.
J'espère juste que leur 330 sera mieux fait que celui de P3D alors car il n'est pas prêt d'approcher ce que Fenix fait...
Après, comparer le job fait par FENIX et FSL ok, mais pour le moment ca reste 2 plateformes différentes et surtout, le prix n'est pas le même...
Fenix A320 + 319 + 321 + SL ca fera un petit 80€
FSL 360€ et on ne connait pas leur politique de prix sur MSFS...
Difficile de prétendre avoir la même qualité avec un prix divisé par presque 4
Quand aux 320 free, à part pour l'EFB mieux fini et fonctionnel, j'ai pas trop apprécié de voler avec comparé au FENIX, tout simplement à cause d'un manque de constance sur les procédures avec des dingueries aléatoires comme dernièrement un 360° sur un départ KOK-3G de la 25R de Bxl...
Amat Victoria Curam
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Et pour en rajouter une couche concernant FSL une politique d'ouverture nulle à ch..r vis à vis des constructeurs de home cockpit. En refusant de divulguer les LVAR's et le moindre SDK ils l' ont vérrouillé à mort. La seule solution était de passer par Skalarki à des tarifs plus qu'élevés. Malgré cela il y a quant même eu quelques solutions avec LINDA afin d'activer des switchs et encodeurs mais rien pour les afficheurs. Tout çà pour dire que si FSL ne s'adapte pas à la tendance actuelle née avec MSFS, il faudra qu'ils sortent un sacré produit pour attirer des clients. En plus avec les casseroles qu'ils se trainent avec l'histoire de leur malware dans leur installateur, il y a du boulot.
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FSL 360€ et on ne connait pas leur politique de prix sur MSFS...
S'ils esperent vendre un A320 ou meme un A330 a ce prix, en petits morceaux (base, sharklets, neo, etc) pour 360€, je crois qu'ils sont un peu en plein rève.
Mais on verra.
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c'est exactement le prix auquel ils l'ont vendu pour p3D donc...
et comme la base de joueur sur MSFS est x fois plus importante que sur FSX ou P3D...
Dernière modification par Fuchs (12-08-2024 15:08:49)
Amat Victoria Curam
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Ils se calmeront peut être sur le prix vu la concurrence.. En attendant cet A330 sera surement pour les deux prochaines années la seule simulation A330.. On ne parle pas du 330 par defaut duFS2024 de base hein.
Quelqu'un saurait me dire comment contacter aerosoft pour participer à la béta? j'ai déjà essayé je n'ai jamais eu de réponse.
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De mémoire, ils ne prennent personne de compétent, uniquement des fanboys manipulables...
Blague à part, à part poser la question sur le forum et espérer une réponse, je ne vois pas comment faire d'autre.
Amat Victoria Curam
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De mémoire, ils ne prennent personne de compétent, uniquement des fanboys manipulables...
Blague à part, à part poser la question sur le forum et espérer une réponse, je ne vois pas comment faire d'autre.
une aiguille dans une botte de foin.. j'avais déjà essaye info@aerosoft.com, jamais répondu. Bref..
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Comme quoi?
1) Le fait qu'on ne puisse pas appuyer sur le bouton APU start tant que le volet n'est pas ouvert.
Certes l'APU ne peut pas démarrer si le volet n'est pas ouvert mais en vrai on peut tout de même appuyer sur le bouton start et le système attendra que le volet soit ouvert pour démarrer.
2) Le fait qu'il y ait une alarme continue si on désactive l'autopilot via le bouton rouge du joystick.
Certes., si on désenclenche l'autopilote en appuyant sur AP1 ou AP2 il y a une alarme car ce n'est pas la procédure habituelle.
La procédure implique de désactiver l'autopilot en appuyant sur le bouton rouge du joystick. Si on le fait, il y a aussi une alarme continue. Ce n'est pas normal. J'utilise le Airbus TCA.
3) Les reverses progressifs alors qu'il n'existent que deux positions : IDLE et MAX
Après réflexion il est possible que le problème vienne du point 4
4) Ça ce n'est pas un problème de réalisme mais le système de réglage de détente de manettes des gaz n'est pas terrible. On mets les manettes en position et on enregistre, il n'y a aucun moyen de régler la plage précisément, ce qui fait que quelques fois c'est difficile de tomber sur la bonne plage. On arrive même à passer en MAN THR entre FLEX et TOGA par exemple...
5) À chaque mise sous tension de l'avion j'ai droit à des messages de pannes aléatoires alors qu'aucune panne n'est activée.
Les 2 premiers points ne sont pas normaux pour moi mais à part cela, pour le prix c'est vrai que ça reste un bon add-on, c'est bien modélisé, les textures sont de qualité.
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1 la procédure c'est d'attendre 5 secondes après l'appuis sur "MASTER SW" que le bit test soit fait par l'ECB puis on peut appuyer même si le volet n'est pas encore ouvert. ca peut varier en fonction de l'ancienneté du model de référence ou sur les NEO
2 il faut appuyer 2 fois (base TM wathog et stick "Flightsimprojects" )
3 si tes reverses sont sur un axe avec une course descente, c'est progressif, en tout cas, ca marche chez moi avec un honeycomb bravo et des poignées custom Airbus (3d print)
4 pas ce souci chez moi non plus, tous les crans sont bien marqué, jamais de soucis de "mix"
5 de mémoire, pas remarqué ce souci lors des tests, mais je démarre en turn around sans APU depuis plusieurs semaines pour éviter de perdre trop de temps au sol, donc ca a peut être changé depuis...
Dernière modification par Fuchs (13-08-2024 20:36:26)
Amat Victoria Curam
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niokilt a écrit :il y aura d'autres vidéos.. de toute façon, ça sera surement le seul 330 potable sur FS
C'est vrai, nous ne manquons pas de très bon A320 mais alors, pour ce qui est de l'A330, c'est le désert pour un produit de qualité.
C'est dommage que Fenix Simulations passe par la case A319/A321, j'aurai tellement préféré un A330 de leur fabrication...
Il faudra donc attendre encore longtemps avant que cela se réalise.
Bonjour,
Je te rejoins sur ces propos,
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Perso et pour avoir eu des A320 et 330 aerosoft je demeure tres sceptique
WIN 11 Pro 64/CM Asus B660 Mplus wifi / INTEL I5 13600K/Ventirad Bequiet dark rock 4 / RAM 32 Go DDR5 Crucial 5200MHZ/ gigabyte rtx 4070 windforce oc 12g / Moniteur fox spirit 39 pouces 144hz / 3 SSD NVME 1ToCrucial-2 SSD SATA 2To Samsung / alim Corsair RM 850 + gold / Boitier Asus A21 Plus/ MSFS 2020 version store
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C'est une surprise mais l'A330 Aerosoft vient de sortir aujourd'hui même.
https://www.aerosoft.com/fr/Boutique/FL … -Base-Pack
ATTENTION, ATTENTION!
Le LNAV/VNAV est buggé, l'avion est plein de bugs, pas de hold, pas de RNAV, un seul type de motorisation, le train ne sort même pas en finale quand le testeur manouvre le levier.. et j'en passe et des meilleures.
https://youtu.be/dItNpfFwj28?si=HmJbMuP4Icb-A4Ug
Bref, ne tombez pas dans le panneau, FUYEZ!
Il est clair et net qu'Aerosoft a eu une preview de msfs2024 et ils ont vite realisés que l'A330CEO Asobo fourni de base avec msfs2024 est deja meilleur que le leur.
Je pense donc qu'il fallait a tout prix sortir cet A330 maintenant car dans un mois et demi quand beaucoup seront passés a msfs2024, leur A330 sera tout bonnement invendable!
Et sachant cela, vu le travail qu'il reste a faire sur cet A330, si ca ne se vends pas vu les critiques en ce moment sur les reseaux, pas sur qu'Aerosoft ne finisse le travail!
C'est un scam de premier ordre et je suis gentil! Une honte de la part d'Aerosoft!
Dernière modification par gordon24 (07-10-2024 16:31:32)
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