[MSFS] Aerosoft A330 preview

niokilt · [↑]

https://www.youtube.com/watch?v=Uu6GfscV_Vo

Enfin!

Fuchs · [↑]

ouaip, ca a l'air bien radin sur les polygones...

Rémy · [↑]

Ouch, c'est vrai que le train... Bon, c'est pas que ce je regarde le plus lors d'un vol...

Aucune image du flightdeck en vol et ses écrans... Bien dommage. A croire qu'ils misent tout sur l'extérieur (ce qui m'importe)

niokilt · [↑]

il y aura d'autres vidéos.. de toute façon, ça sera surement le seul 330 potable sur FS

D-12 · [↑]

Reste à savoir si il sortira pour fs2020, car j'avais lu que ce serait un avion par défaut pour fs2024

Loader · [↑]

Bonjour,

Au dernière nouvelle il était bien prévu pour FS2020 (et aussi 2024) :
https://fselite.net/content/aerosoft-pr … 0-project/

Dernière modification par Loader (11-08-2024 08:23:42)

Philippe · [↑]

niokilt a écrit :

il y aura d'autres vidéos.. de toute façon, ça sera surement le seul 330 potable sur FS

C'est vrai, nous ne manquons pas de très bon A320 mais alors, pour ce qui est de l'A330, c'est le désert pour un produit de qualité.
C'est dommage que Fenix Simulations passe par la case A319/A321, j'aurai tellement préféré un A330 de leur fabrication...
Il faudra donc attendre encore longtemps avant que cela se réalise.

Dernière modification par Philippe (11-08-2024 08:53:58)

Snowdon · [↑]

Philippe a écrit :

( ... ) pour ce qui est de l'A330, c'est le désert pour un produit de qualité.
( ... ) Il faudra donc attendre encore longtemps avant que cela se réalise.

Fenix A321/Cargo pourrait combler ce vide en attendant, s'ils y pensent...

HB-ZER · [↑]

Philippe a écrit :

niokilt a écrit :
il y aura d'autres vidéos.. de toute façon, ça sera surement le seul 330 potable sur FS
C'est vrai, nous ne manquons pas de très bon A320 mais alors, pour ce qui est de l'A330, c'est le désert pour un produit de qualité.
C'est dommage que Fenix Simulations passe par la case A319/A321, j'aurai tellement préféré un A330 de leur fabrication...
Il faudra donc attendre encore longtemps avant que cela se réalise.

Il y a toujours l'A330-800 et 900 de Headwind, même si le cockpit doit encore être travaillé.

Perso je suis bien content qu'Aerosoft se charge d'un A330 et pas FENIX car quand on voit leur A320 on se demande s'ils ont déjà vu l'avion en vrai...

FSLabs devrait sortir son A320 et un A330 sur MSFS mais il faudra être patient.

Patricepilvirt · [↑]

Philippe a écrit :

Perso je suis bien content qu'Aerosoft se charge d'un A330 et pas FENIX car quand on voit leur A320 on se demande s'ils ont déjà vu l'avion en vrai...
FSLabs devrait sortir son A320 et un A330 sur MSFS mais il faudra être patient.

Ah bon, il est si nul que çà le Fenix A320? Ce n'est pas mon impression et de loin...

Philippe · [↑]

Heu, cher Patricepilvirt, ce n'est pas moi qui est écrit cela, bien au contraire, c'est mon avion principal que je pratique pratiquement et avec bonheur, tous les jours..

Mon seul rêve étant, justement, que Fenix fasse un A330...

Dernière modification par Philippe (11-08-2024 12:32:04)

HB-ZER · [↑]

Patricepilvirt a écrit :

Philippe a écrit :
Perso je suis bien content qu'Aerosoft se charge d'un A330 et pas FENIX car quand on voit leur A320 on se demande s'ils ont déjà vu l'avion en vrai...
FSLabs devrait sortir son A320 et un A330 sur MSFS mais il faudra être patient.
Ah bon, il est si nul que çà le Fenix A320? Ce n'est pas mon impression et de loin...

Il reste ce qu'il y a de mieux en attendant FSL mais il y a des choses basiques qui ne sont pas simulées correctement ou qui ne sont pas bien faites mais ils le sont sur l'A320 d'Asobo, FlybyWire et Aerosoft.

niokilt · [↑]

Comme quoi?

Fuchs · [↑]

HB-ZER a écrit :

Philippe a écrit :
niokilt a écrit :
il y aura d'autres vidéos.. de toute façon, ça sera surement le seul 330 potable sur FS
C'est vrai, nous ne manquons pas de très bon A320 mais alors, pour ce qui est de l'A330, c'est le désert pour un produit de qualité.
C'est dommage que Fenix Simulations passe par la case A319/A321, j'aurai tellement préféré un A330 de leur fabrication...
Il faudra donc attendre encore longtemps avant que cela se réalise.
Il y a toujours l'A330-800 et 900 de Headwind, même si le cockpit doit encore être travaillé.
Perso je suis bien content qu'Aerosoft se charge d'un A330 et pas FENIX car quand on voit leur A320 on se demande s'ils ont déjà vu l'avion en vrai...
FSLabs devrait sortir son A320 et un A330 sur MSFS mais il faudra être patient.

J'espère juste que leur 330 sera mieux fait que celui de P3D alors car il n'est pas prêt d'approcher ce que Fenix fait...

Après, comparer le job fait par FENIX et FSL ok, mais pour le moment ca reste 2 plateformes différentes et surtout, le prix n'est pas le même...
Fenix A320 + 319 + 321 + SL ca fera un petit 80€
FSL 360€ et on ne connait pas leur politique de prix sur MSFS...

Difficile de prétendre avoir la même qualité avec un prix divisé par presque 4

Quand aux 320 free, à part pour l'EFB mieux fini et fonctionnel, j'ai pas trop apprécié de voler avec comparé au FENIX, tout simplement à cause d'un manque de constance sur les procédures avec des dingueries aléatoires comme dernièrement un 360° sur un départ KOK-3G de la 25R de Bxl...

RBus · [↑]

Et pour en rajouter une couche concernant FSL une politique d'ouverture nulle à ch..r vis à vis des constructeurs de home cockpit. En refusant de divulguer les LVAR's et le moindre SDK ils l' ont vérrouillé à mort. La seule solution était de passer par Skalarki à des tarifs plus qu'élevés. Malgré cela il y a quant même eu quelques solutions avec LINDA afin d'activer des switchs et encodeurs mais rien pour les afficheurs. Tout çà pour dire que si FSL ne s'adapte pas à la tendance actuelle née avec MSFS, il faudra qu'ils sortent un sacré produit pour attirer des clients. En plus avec les casseroles qu'ils se trainent avec l'histoire de leur malware dans leur installateur, il y a du boulot.

gordon24 · [↑]

Fuchs a écrit :

FSL 360€ et on ne connait pas leur politique de prix sur MSFS...

S'ils esperent vendre un A320 ou meme un A330 a ce prix, en petits morceaux (base, sharklets, neo, etc) pour 360€, je crois qu'ils sont un peu en plein rève.

Mais on verra.

Fuchs · [↑]

c'est exactement le prix auquel ils l'ont vendu pour p3D donc...
et comme la base de joueur sur MSFS est x fois plus importante que sur FSX ou P3D...

Dernière modification par Fuchs (12-08-2024 15:08:49)

niokilt · [↑]

Ils se calmeront peut être sur le prix vu la concurrence.. En attendant cet A330 sera surement pour les deux prochaines années la seule simulation A330.. On ne parle pas du 330 par defaut duFS2024 de base hein.
Quelqu'un saurait me dire comment contacter aerosoft pour participer à la béta? j'ai déjà essayé je n'ai jamais eu de réponse.

Fuchs · [↑]

De mémoire, ils ne prennent personne de compétent, uniquement des fanboys manipulables...

Blague à part, à part poser la question sur le forum et espérer une réponse, je ne vois pas comment faire d'autre.

niokilt · [↑]

Fuchs a écrit :

De mémoire, ils ne prennent personne de compétent, uniquement des fanboys manipulables...
Blague à part, à part poser la question sur le forum et espérer une réponse, je ne vois pas comment faire d'autre.

une aiguille dans une botte de foin.. j'avais déjà essaye info@aerosoft.com, jamais répondu. Bref..

HB-ZER · [↑]

niokilt a écrit :

Comme quoi?

1) Le fait qu'on ne puisse pas appuyer sur le bouton APU start tant que le volet n'est pas ouvert.
Certes l'APU ne peut pas démarrer si le volet n'est pas ouvert mais en vrai on peut tout de même appuyer sur le bouton start et le système attendra que le volet soit ouvert pour démarrer.

2) Le fait qu'il y ait une alarme continue si on désactive l'autopilot via le bouton rouge du joystick.
Certes., si on désenclenche l'autopilote en appuyant sur AP1 ou AP2 il y a une alarme car ce n'est pas la procédure habituelle.

La procédure implique de désactiver l'autopilot en appuyant sur le bouton rouge du joystick. Si on le fait, il y a aussi une alarme continue. Ce n'est pas normal. J'utilise le Airbus TCA.

3) Les reverses progressifs alors qu'il n'existent que deux positions : IDLE et MAX
Après réflexion il est possible que le problème vienne du point 4

4) Ça ce n'est pas un problème de réalisme mais le système de réglage de détente de manettes des gaz n'est pas terrible. On mets les manettes en position et on enregistre, il n'y a aucun moyen de régler la plage précisément, ce qui fait que quelques fois c'est difficile de tomber sur la bonne plage. On arrive même à passer en MAN THR entre FLEX et TOGA par exemple...

5) À chaque mise sous tension de l'avion j'ai droit à des messages de pannes aléatoires alors qu'aucune panne n'est activée.

Les 2 premiers points ne sont pas normaux pour moi mais à part cela, pour le prix c'est vrai que ça reste un bon add-on, c'est bien modélisé, les textures sont de qualité.

Fuchs · [↑]

1 la procédure c'est d'attendre 5 secondes après l'appuis sur "MASTER SW" que le bit test soit fait par l'ECB puis on peut appuyer même si le volet n'est pas encore ouvert. ca peut varier en fonction de l'ancienneté du model de référence ou sur les NEO

2 il faut appuyer 2 fois (base TM wathog et stick "Flightsimprojects" )

3 si tes reverses sont sur un axe avec une course descente, c'est progressif, en tout cas, ca marche chez moi avec un honeycomb bravo et des poignées custom Airbus (3d print)

4 pas ce souci chez moi non plus, tous les crans sont bien marqué, jamais de soucis de "mix"

5 de mémoire, pas remarqué ce souci lors des tests, mais je démarre en turn around sans APU depuis plusieurs semaines pour éviter de perdre trop de temps au sol, donc ca a peut être changé depuis...

Dernière modification par Fuchs (13-08-2024 20:36:26)

Guillaume.a · [↑]

Philippe a écrit :

niokilt a écrit :
il y aura d'autres vidéos.. de toute façon, ça sera surement le seul 330 potable sur FS
C'est vrai, nous ne manquons pas de très bon A320 mais alors, pour ce qui est de l'A330, c'est le désert pour un produit de qualité.
C'est dommage que Fenix Simulations passe par la case A319/A321, j'aurai tellement préféré un A330 de leur fabrication...
Il faudra donc attendre encore longtemps avant que cela se réalise.

Bonjour,

Je te rejoins sur ces propos,

jm2a · [↑]

Perso et pour avoir eu des A320 et 330 aerosoft je demeure tres sceptique

#1 [↑][↓] 10-08-2024 14:29:40

[MSFS] Aerosoft A330 preview

#2 [↑][↓] 10-08-2024 16:36:54

Re : [MSFS] Aerosoft A330 preview

#3 [↑][↓] 10-08-2024 20:01:08

Re : [MSFS] Aerosoft A330 preview

#4 [↑][↓] 10-08-2024 21:54:53

Re : [MSFS] Aerosoft A330 preview

#5 [↑][↓] 11-08-2024 01:39:31

Re : [MSFS] Aerosoft A330 preview

#6 [↑][↓] 11-08-2024 08:23:08

Re : [MSFS] Aerosoft A330 preview

#7 [↑][↓] 11-08-2024 08:53:39

Re : [MSFS] Aerosoft A330 preview

#8 [↑][↓] 11-08-2024 10:55:08

Re : [MSFS] Aerosoft A330 preview

#9 [↑][↓] 11-08-2024 11:03:28

Re : [MSFS] Aerosoft A330 preview

#10 [↑][↓] 11-08-2024 12:23:06

Re : [MSFS] Aerosoft A330 preview

#11 [↑][↓] 11-08-2024 12:30:36

Re : [MSFS] Aerosoft A330 preview

#12 [↑][↓] 11-08-2024 13:38:59

Re : [MSFS] Aerosoft A330 preview

#13 [↑][↓] 11-08-2024 18:27:35

Re : [MSFS] Aerosoft A330 preview

#14 [↑][↓] 12-08-2024 09:38:43

Re : [MSFS] Aerosoft A330 preview

#15 [↑][↓] 12-08-2024 10:11:26

Re : [MSFS] Aerosoft A330 preview

#16 [↑][↓] 12-08-2024 13:18:02

Re : [MSFS] Aerosoft A330 preview

#17 [↑][↓] 12-08-2024 15:08:01

Re : [MSFS] Aerosoft A330 preview

#18 [↑][↓] 12-08-2024 15:29:50

Re : [MSFS] Aerosoft A330 preview

#19 [↑][↓] 12-08-2024 16:11:10

Re : [MSFS] Aerosoft A330 preview

#20 [↑][↓] 12-08-2024 17:12:13

Re : [MSFS] Aerosoft A330 preview

#21 [↑][↓] 13-08-2024 19:09:06

Re : [MSFS] Aerosoft A330 preview

#22 [↑][↓] 13-08-2024 20:25:08

Re : [MSFS] Aerosoft A330 preview

#23 [↑][↓] 15-08-2024 07:06:44

Re : [MSFS] Aerosoft A330 preview

#24 [↑][↓] 15-08-2024 10:02:37

Re : [MSFS] Aerosoft A330 preview

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