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Bonsoir,
j'ai également acheté cet avion et effectivement je ne le regrette pas du tout. Tout fonctionne très bien chez moi. C'est vrai qu'il faut surveiller la température moteur sous peine de vite se retrouver avec un moteur qui fume bien noir.
Le seul "point faible" pour moi, c'est le son extérieur du moteur qui pourrait être amélioré, ayant eu l'occasion de voir et d'entendre de vrais Broussard.
Bref, un avion que je garderai longtemps dans mon hangar.
Pour ceux qui veulent plus de documentation, il existe un site entièrement consacré à cet avion à l'adresse suivente : www.mh-1521.fr
Xavier
Bonsoir à tous,
je crois bien que je vais craquer pour le bestiau. Vos retours m'ont bien aidé dans mon choix.
Merci
Super nouvelle !!
Bon courage pour la suite
Bonne nouvelle
Merci
Beau travail
Bonsoir,
j'ai également le même problème avec Spad. Quand je le lance, il me met que FSUIPC n'est pas connecté. J'ai essayé vos solutions mais pas trouvé encore.
Par contre, où doit se trouver la DLL? Peut-être que c'est là qu'est le problème?
Merci d'avance pour vos réponses
Bonjour,
j'utilise FS mov map sur une tablette à coté. Ca permet de voir les endroits qu'on survole avec des images satellites et le nom des endroits survolés.
Bonjour,
pour résoudre ce problème j'ai acheté le trim de Saitek. Très pratique.
C'est vrai qu'au clavier c'est une galère.
Merci pour ces belles photos,
je regrette d'habiter loin de Brest sinon je serai allé voir ces très beaux bateaux.
Merci beaucoup pour ce bel avion et félicitations pour ce travail.
Je vais aller le tester de ce pas
Xavier
Bonjour,
très beau modèle et le son d'un moteur rotatif, quel bonheur!!!!
A mon tour, encouragements pour la suite
Très joli le MS-406, j'aime bien.
Mais c'est vrai qu'un beau D520 à la sauce A2A serait le top pour moi.
Bonsoir,
tout d'abord merci pour le lien mais pareil je n'arrive pas à télécharger les zip.
Bonjour,
j'ai eu un problème également il y a peu avec mon rudder pedals. La dérive restait bloquée d'un côté.
Je l'ai ouvert et j'ai remarqué qu'une soudure était en train de lâcher au niveau d'une platine. Un fil était en train de se dessouder. Je l'ai refaite et depuis plus de problème.
Peut-être que ton soucis vient de là...
Superbe !!
Bonsoir,
j'ai retrouvé le n°446. Je vous scannerai les pages de l'article qui est accompagné de quelques photos. Il s'agit d'un article sur la guerre d'Espagne.
Bonsoir,
pouvez-vous me donner les dates correspondant à ces numéros, car ceux que j'ai sont classés par année et ce sera plus simple pour rechercher ?
A quand un f-4u 5 ou 7 ??
Super Nouvelle.
Merci.
Je vais voir ça de suite.
Bonsoir,
j'ai voulu passer sous W10 : mais problème pour le multi écran. Impossible d'avoir l'image telle que j'avais sous w7. En fait, j'ai une image à moitié sur chaque. Du coup repassé sous W7 et tou est nickel. J'attends de voir avant de passer sous W10 du coup.
fennec28s a écrit :J'ai piloté des DR 400 en réel et ils ne tiraient pas à gauche.
Pour l'anecdote, je crois me souvenir que l'auteur du DR 400 Aérosoft, c'est basé sur un DR400 réel qui avait la particularité de tirer à gauche.
C'est le comportement du model pris en référence qui a été reproduit et non le comportement des DR400.Dominique.
ok
Je comprends mieux pourquoi alors.
J'ai le LH que je trouve très bien fait et assez réaliste.
J'ai piloté des DR 400 en réel et ils ne tiraient pas à gauche.
Bonsoir,
je confirme qu'au passage sous W10, FSX en multi écran ne marchait plus chez moi alors que sous W7 c'est nickel. Hormis FSX tout allait bien.
Du coup je suis retourné sous W7 pour pouvoir continuer à jouer avec un 2ème écran. Je referai peut-être un essai plus tard mais ça m'a un peu refroidi.
Super !!!
Encore un bel avion avec un belle déco du Neu-neu ce serait nickel!!