Vous n'êtes pas identifié(e).
En fait il m'a envoyé le lien par mail alors je ne sais pas si j'ai le droit de distribuer
Bonjour
Après un échange fort sympathique avec Tegwyn West de l'équipe VOXaTC, mon problème est résolu avec l'installation d'une version 6.40 en fin de bétâ test.
Merci à eux pour leur réactivitée
Bonjour,
juste pour savoir si quelqu'un rencontre aussi le même problème que moi depuis la 6.34.
J'ai fait plusieurs essais sur des aéroports différents et l'Atc de Vox ne me localise pas sur le HOLDSHORT uniquement en mode Vfr, donc il ne m'autorise pas au "line up" donc perte de continuité du contrôle aérien.
Merci de vos réponses,
Salut,
J'avance pas à pas dans ma recherche du problème de non localisation de mon appareil sur le HOLDSHORT par VoxAtc.
Bien remis l'Afcad d'origine et mes petits avions jaune ont repris le droit chemin !
J'ai fait l'expérience sur plusieurs aéroports et il apparaît que je ne sois pas reconnu uniquement lors d'un vol avec plan de vol VFR alors qu'un plan de vol IFR ne pose pas de problème au contrôleur.
Quelqu'un a t'il le même soucis ?
Bonjour,
1) Oui il faut parler anglais dans le microphone, tu verras ça fera rire les enfants 
2) Tu peux affiché le panel Voxatc via le menu Vue - tableau de bord - Voxatc même en plein écran facile a déporter sur un 2eme (écran) 
ne pas oublier de lancer Vox indexer et Vox panel à chaque fois que l'on ajoute un appareil (hélico y compris)
3) Les taxis route s'illumine en vert y compris de jour mais il me semble pour cela que l'aéroport doit avoir une fréquence sol 
Juste pour ne pas les oublier !
http://www.vatfrance.org/
En fait, c'était un faux espoir 
Toujours pas détecté sur le holdshort.
Après espionnage du trafic généré par Vox, les petits avions jaunes, je m’aperçois qu'ils n'utilisent pas du tout les taxiways pour rejoindre les seuils de piste mais qu'ils coupent à travers champs (curieuse méthode)
Je suppose donc qu'il suive un afcad caché. Mon soucis est de savoir où il se cache dans mes dossiers.
Ma question (sans doute en dehors du fil, pardon) est comment savoir si plusieurs BGL Afcad sont actifs sur cette scène ?
Je confirme, j avais bien modifié la scène en activant l'afcad de FVFR à la place de celui compris dans la super scène LFBH de FAF10.
Morale de cette histoire, il faut bien relancer Vox indexer à chaque modification dans la bibliothèque.
Merci pour ta réponse.
Autre question tant qu'on y est, lors d'une mise à jour, est-ce qu'il faut désinstaller puis ré-installer ou installer par VOXATC dessus l'existant ?
Yes sir !
En fait comme j'ai désinstallé puis réinstallé, Voxindexer se lance automatiquement.
Je vais essayé de refaire l indexage après avoir relancé l index des scènes dans la bibliothèque.
Je vous tiens au courant.
Bonjour,
Depuis cette dernière mise à jour l'ATC n'identifit pas ma position sur le HOLD SHORT notament sur LFBH. J'ai essayé en changeant d'AFCAD mais pas de succès, si quelqu'un a une idée je suis preneur.
Merci d'avance.
Salut !
Pour assouplir la discussion je donne la réponse trouvée en téléchargeant le scène "LA ROCHELLE CITY" réalisée par notre ami filipo :
CVX_PROJECT_LFBH.BGL
IS_Autogen.bgl
IS_misc.bgl
IS_misc_terminal.bgl
IS_vegetation.bgl
IS_vehicules.bgl
LFBH.bgl
lfsg_misc.bgl
Bonjour,
On est toujours ravi de pouvoir agrandir notre terrain de "jeu" grâce à vous qui savait et surtout prenez de votre temps pour réaliser des scènes.
Alors oui, comme tous les camarades du forum je te dit merci de partager tes réalisations.
Bonjour,
Sans faire de corporatisme (suis expert en automobile) je confirme que l'expert, qui est un professionnel indépendant de l'assureur, doit évaluer le montant du préjudice, sous entendu la somme couvrant la réparation des conséquences du sinistre et donc donne droit à l'indemnisation prévu au contrat soit 35 000 € maximum sur l'ensemble de l'habitation.
(voir "Code des assurances")
http://www.legifrance.gouv.fr/affichCod … 0006073984
Je crois que notre ami filipo est incurable !
C'est que du bonheur !
Bonjour,
J'ai copier sur jean michel !
J'avoue que pour le tarif proposé cela permet d' avoir un atr qui est plutôt agréable à piloter.
Et bien pourquoi pas !
Un home made mixte avion/hélicoptère 
Salut,
Je confirme que la réflexion d'une source de lumière sur la cible provoque ce phénomène.
Mon home cockpit est installé à proximité d'une baie vitré et lorsque le soleil brille dehors (on devrait pourtant pas s'en plaindre !) je dois fermer les volets !
Merci beaucoup pour la réponse !
A vrai dire je m'étais déjà fait une raison depuis quelque semaines mais le relance du sujet m'avais fait espérer.
Quand à acceleration j'ai un fsx sp2 au p'tit oignons grâce à toutes les infos glanées sur le forum que je vais pas me risquer à tout détruire.
Bonjour,
Nouvel essai de mise en route et je n'ai toujours pas de démarreur au 2eme clic Flt.
Quand il est dit "Tirer les admissions carbu au max (manettes jaunes)" elles sont bien en position arrière contrairement
au robinet carburant (rouge) qui sont vers l'avant.
Sinon quelqu'un se sert il de cet appareil avec FSX SP2.
Merci d'avance, je désespère 
Merci Echo-1, j'ai bien peur en lisant ta réponse que cette belle machine ne fonctionne donc pas avec seulement le SP2.
J'ai moi aussi refait des dizaines de fois la procédure en prenant bien le temps de tout vérifier avec la checklist mais malheureusement je n'ai pas de bruit turbine au re-clic/maintien sur la position vol du starter !
Dommage !!
Salut à tous,
Peut tu confirmer que tu es sous FSX SP2 et non acceleration car j'essaye de le mettre en route depuis a peu prêt 4 mois sans succès !! Je suis pour ma part fsx sp2
Merci de ta réponse,
Salut,
Moi j'aimerais un AS350 compatible Fsx SP2
et un vrai ATR 72
Bonsoir à tous,
Juste pour comprendre réellement le problème entre ORBX et FVFR, comment faites vous pour utiliser les 2 scènes sans altérer l'une ou l'autre ??
Je crois comprendre qu'il faille les déclarer une à une en fonction du survol mais est-ce que la disparition partielle de l’autogène ré -apparait sans devoir ré-installer la scène FVFR à chaque fois !
Merci de vos expériences !
J'adore ce forum !!
Tous les jours un rebondissement et maintenant les amis du Paywares qui combinent avec eux du freeware !!
Décidément, l'année 2012 ne sera pas une année comme les autres !
Même les vendeurs de tera-octés auront eu leur part du gâteau car faut pourvoir les stocker ces tonnes de scènes.
Alors on le dira jamais assez nous les petites gens de la simulation qui n'avons pas tout le talent de ces constructeurs de l’extrême, Domi, philipo, grodpied, l'équipe de Fvfr, et tous les autres .....(pardon de ne pas donner tous les noms!!)
MERCI à tous de votre passion et de nous faire partager votre savoir !
Jamais nos simulateurs n'ont ressemblé à la réalité aussi bien qu’aujourd’hui !
Un passionné émus !
Alors essaye peut être de remonter la scène LLH tout en haut dans la bibliothèque !