Vous n'êtes pas identifié(e).
leur cessna 162 arrive à laguer aussi..... suis pas sûr que tu auras une solution.....
je voudrais juste que tu éclaire ma lanterne sur ce qui cloche, moi ça me parait plus que satisfaisant meme par rapport à un truc d'aujourd'hui.
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ben oui et je suis toujours pas d'accord.
je ne suis pas du tout d'accord, il y a effectivement un modèle ubuntu moins étoffé visuellement pour le multijoueur, mais le modèle solo tient largement la comparaison avec des modèles plus récent et si je considère le f-15+m2m ou le A-10 d'iris qui sont certes un peu plus fin au niveau textures VC mais au prix d'une jouabilité quasiment néante en basse altitude et/ou en environnement autre que désertique et il tient également facilement le top 3 en matière de jet militaire payware si l'on considère l'ensemble du produit.
Vu la doc proposée par dessus le marché et pour 20 balles en donationware si mes souvenirs sont exacts, il choppe la première place sans difficulté, vu la durée de vie et le défis qu'il représente à maitriser dans son ensemble ,car poser ce truc la correctement c'est déjà dur mais avec une panne du SCL le mirage III c'est un STOL à coté.
Sans oublier la centrale de navigation , dont tout le monde se félicite sur le mirage 2000, ben il en a une complète aussi, Alors qu'il ne soit pas aussi beau que le mirage 2000 je veux bien , de la à dire qu'il est pas beau, faut pas pousser mémé dans les orties, il vaut bien le mirage III de restauravia dont on ne fait que des éloges.
heu, cites-moi un exemple d'un jet complet à ce point là au niveau systèmes et modèle de vol, entièrement équipé en steam gauge 3d complètes des aiguilles aux boutons en passant par les quadrants avec un système d'arme complet propriétaire,y compris un radar ASA simulé à 98%, une simulation des systèmes électriques hydrauliques et carburant aussi poussée qui arrive nonobstant à ce niveau de finition et de jouabilité? A part le VRS qui est un concurrent un peu à part, et le mirage 2000 M2M cette année je vois pas, et certainement pas si il s'agit d'un simple port over de fs2004 à fsx vu la chutte de fps que tu obtient ce faisant même avec un malheureux dornier par exemple.
Et oui malgré le french bashing dont certains parlent ... les Français travaillent pas mal ...
+1 et c'est un euphémisme
le f104 s a 4 ans c'est normal qu'il ne soit pas au meme niveau qu'un M2M .
Pour le capt, sim, vu les boutons en bas à gauche, c'est une texture photo plaquée avec des perspectives plus que douteuses comme les premiers carenado avec les boutons "penchés", rien à voir avec les gauges et boutons 3d intégrales du SSW très diffficiles à texturer "léger".
La comparaison s'arrête car pour tout le reste c'est même pas la même galaxie.
pour une texture c'est sur que ça vaut pas le coup de payer un cs complet.
c'est du au fait que ton paintkit est en 4096 et que dxtbmp te le downscale automatiquement en 2048. Sauf que ce n'est pas photoshop et qu'il te creer des artefacts de compression qui provoquent les échelles et les flous.
donc soit tu modifies ton paintkit en 2048 avec ton editeur en selectionnant le mode "au plus près" (dans photoshop) pour le resizing, soit tu creer des textures en 4096 directement avec ton editeur d'image et les plug in dédiés dds.
Tant que tu laisseras dxtbmp faire le downsizing tu auras des bavures.
et pour sortir les textures directement en 4096 installer dds plugins pour photoshop comme ça plus de problemes 
le plus gros soucis c'est que sim skunk works en font un aussi, et que si c'est du même tonneau que leur f104 et f-84, ca va etre dur dur de soutenir la comparaison...car leur typhoon....
on dirait qu'il a les volets à droite qui ne sont pas sortis, peut être pour ça que le posé est un peu rock n roll.
Salut! question du novice, on voit beaucoup de panache de fumée plus intenses pendant l'approche, c'est du à des variations de puissance du pilote ou à des mauvaises combustion du moteur? car je croyais qu'on ne pouvait pas trop faire de régulation de puissance avec ces vieux moteurs là à cause du délai entre la commande et le temps de réaction de celui ci.
c'est vrai qu'ils s'améliorent à chaque coup,le cherokee était pas mal, le 182 et le commanche sont vraiment bien , toujours un peu trop pataud peut être, mais le comportement est exemplaire sur ses deux là. le commanche est une vrai fusée en montée en plus , même avec l'hélice en alu.Si seulement ils pouvaient nous faire un super cub...
une helice en drapeau sur un dr 400? ça sent encore l'expert et l'enquete de fond.
moi après un mois d'inactivité il me faut 10h pour etre à l'aise et faire propre.
Pour faire de la haute couture c'est quasiment une semaine de bouleau sur quelques figures et dès que je change de machine il faut recommencer.
Dreamfoil n'a fait que la version xplane , ce sont les maitres es helico il parait.
Il est tentant de passer sur xplane pour les voilures tournantes, mais quand on ne fait pas que ça c'est trop chiant de gérer les deux.
En ce moment je me fait plaisir avec le r-44 justflight et htr, c'est mieux que le dodo niveau sensation et à part la séquence de démarrage qui pêche avec fsx, c'est pile poils au niveau paramètres de vol.
Un coup de bladeslap pour finir le tableau et voilà ...
extreme ou pas le tout c'est de s'amuser
http://aussiex.org/forum/index.php?/topic/13376-as350-b206-flight-dynamics-patch-for-purchasers-from-resellers/
La c'est un vrai défi, ca demande vraiment de la pratique pour le maitriser , et ca se comporte vraiment comme un hélico.Sensibilité des commandes,pédalier obligatoire, vu du VC aussi pour capter les infimes variations d'attitude avant que ça commence à partir en couille. Roulis et lacet induis inclus.
Quand vous en aurez fait le tour , vous pourrez ajouter HTR qui rendra les stationnaires un peu plus difficiles à obtenir mais plus faciles à garder.Qui vous ajoutera un effet de sol convaincant, un effet de transition nettement plus complexe et des limitations supplementaires de vne ,de couple et de rotor rpm l'intéraction des trois commandes entre elles, bref un bon truc, qui donne une bonne idée de l'exercice.
merci a tous.
Une petite pause en ce moment pour cause de cage d'escalier à isoler pour cet hiver.
La dalle photo est en cour de traitement photoshop et je mets au point les places de parking pour qu'on puisse y mettre du traffic AI.
l'autre soucis c'est que pour faire comme le terrain réel il faut virer les lignes jaunes automatiques et tout refaire à la paluche en gp line et pour faire de belles courbes faut beaucoup de petit segments....
il faut aussi corriger les soucis de mesh comme sur les deux terrains précédent, et remettre de l'autogen qui est écrasé sous la dalle photo.
Voilà
bon vols!
y a rien de sorcier dans cette video là, quand il en fera autant avec l'écureuil de nemeth paré du modèle de vol de nightstalker, la vous pourrez sortir vos chapeaux!
salut à tous voilà on arrive à la fin, les GP de pompe Avgas et d'aire à signaux sont faits, les objets, la verdure et le statique aussi.
Il reste la pompe elle même à modéliser et les marquages de piste à refaire en custom, quelques retouches sur la dalle photo et ce sera bon.
Un grand merci à Patdebarr pour ses librairies d'objets incontournables à BJP pour les manches à air et à jean michel Castagné pour le MS 317 qui est une vrai merveille!
https://sites.google.com/site/patdebarrsimus/home
http://ms-317.blogspot.fr/
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voilà c'est tout pour aujourd 'hui
magnifique!
tcho, il est sensible niveau fsuipc et widefs celui là il faut vérifier que t'as bien les dernières mises à jour.
Et vérifies que t'as pas le jack audio de branché ca fait baisser le volume à donf en vc.
salut, alençon avance pépère, batiments presque terminé il reste la météo et le restau à faire.
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voilà a bientôt!
les flamand ne sont pas de moi, ce sont ceux de restauravia. Merci AIFP !
ben tu sais c'est que le début et j'ai déjà les soucis de mesh à régler sur argentan et bagnoles de l'ornes, je dois bien avouer que pour l'instant je vois pas bien le soucis, j'ai essayé les mises à jours de slope de 0.96 à 0.99 et j'ai pas de platforme sur mes deux machines ça tourne , là pour alençon ca planche sur la petite mais le gros pc de vol enquille ça tout rond tout propre. Alors patience.
aller un petit aperçu quand même
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voilà a bientot!