Vous n'êtes pas identifié(e).
Si tu as Vector d'installé as-tu pensé à lancé l'utilitaire d'analyse d'élévation des aéroports ? (dsl me rappelle plus de son nom et je ne suis pas chez moi là)
Mets tout dans le même dossier et lance le setup.
Tu ne risques rien. Si tu veux être prudent crée un nouveau répertoire ou tu copies tous les fichiers de tes 4 répertoires et lance l'installation à partir de celui nouvellement créé.
Gérard
Pourquoi as tu fais 4 sous dossiers distincts ? C'est lui qui te les a imposé ou c'est toi qui l'as décidé ?
Mets tous les fichiers dans le même dossier et lance le setup.exe
Bonsoir,
Fou que je suis je lancerais un truc qui s'appelle une application. Dans ton cas t'as le choix entre 2 fichiers : Autorun ou Setup.
Fort de mon score au TOEFL j'affirme sans rougir que Setup.exe ça devrait le faire, en même temps autorun devrait le faire aussi.
Pour le lancement d'une application : Il est communément admis que le double clic avec la souris sur le bouton gauche devrait fonctionner. Ce n'est pas marqué dans mon manuel Windows mais à priori ça marche 
Bonsoir
Oui contrairement à un éditeur comme A2A, Majestic ne fait pas de distinction entre la version P3D et FSX.
Donc tu l'achètes et il fonctionnera sur l'un ou sur l'autre
Gérard
Il manque la vidéo
Je le note le coup de l'anti virus, je n'y avais jamais pensé...
Sinon il y a un point pas neutre, je pense que les scènes Fly Tampa (en tout cas me concernant) font partie probablement des scènes les mieux optimisées qui soient sur FSX, ce qui n'est peut-être pas le cas de la scène de FSDT, ou tout au moins dans les mêmes proportions.
Quand je vois la fluidité sur LOWW de Fly Tampa et celle de LFPG d'Aérosoft (comment ça je prends les 2 extrêmes ? )
Mais ce qui est bizarre effectivement c'est que ça te le fasse sur tous les aéroports FSDT (si j'ai bien compris).
Gérard
Ca "sent" la saturation mémoire...
Il faudrait tester en baissant l'autogen, complexité du terrain pour voir si ça le fait toujours
Gérard
50° quand FSX tourne.
T'as de la marge je pense
Juste pour les veilleuses, tu prends le panneau de configuration, propriété de ton X52 Pro et tu peux régler le niveau de luminosité du MFD et des boutons.
Tu mets à 0 et tu dormiras comme un bébé
Gérard
ca devrait le faire....
ecrans 34" 21:9 3440x1440
http://www.tomshardware.com/reviews/lg-34um95-ultra-wide-monitor,3835.html
Je me vois bien dire à mon épouse : "Chérie, il faut sortir de la routine. Je te propose que nous échangions notre salle à manger et mon bureau 
"
Plus sérieusement, je me demande quel est le poids de la résolution dans le niveau de perf de FSX. Mais sinon ça fait rêver
Je ne sais pas ce que tu as comme config, mais je ne saurai trop te conseiller de te prendre un disque SSD pour les points que tu évoques
En plus ça te coûtera moins cher qu'un processeur.
Amicalement
Gérard
Bha écoute tu tiendras. Fais ce que tu veux.
On essaye de t'expliquer qu'avec ton PC, faire du liner un peu complexe c'est un défi technologique au départ et pour tes nerfs à l'arrivée.
Donc fais comme tu le sens.
Par contre, le post qui s'intitulera " [FSX]Mes FPS avec le 777 sont à 2 et quand j'ai lancé l'APU mon PC a pris feu sur mes genoux"
Ne compte pas sur moi pour y répondre
Gérard
Tout est dit.
Au delà de l'approche qui peut-être plus complexe du PMDG vs. un Wilco.
Niveau ressources tu vas avoir plus de frustration qu'autre chose avec le 777 qui est plutôt gourmand en ressources. Comme le dit Fuchs, je ne suis même pas sûr que tu puisses lancer un vol.
Rappel des configs min et recommandées par PMDG :
Minimum
OS: Windows 7 64-bit (older OSes such as Windows XP, 32-bit OSes, and Windows 8 may work, but we cannot guarantee compatibility or support)
Processor: Core 2 Duo or greater
RAM: 4GB
Video Card: 1GB DirectX 9 compatible Nvidia or ATI card. Onboard motherboard or CPU video is not supported. Some of the newer Intel designs may work but we cannot guarantee compatibility.
Monitor: Widescreen 16:9 or 16:10 aspect ratio highly recommendedRecommended
OS: Windows 7 64-bit
Processor: Intel Core i5/i7 Sandy Bridge/IvyBridge/Haswell series
RAM: 8GB+
Video Card: 2GB+ latest generation Nvidia. (example: GeForce GTX 760, 770, 780)
Monitor: Widescreen with 16:10 aspect ratioPMDG *highly* recommends that you choose a 64-bit operating system to avoid problems with FSX running out of memory due to a 32-bit environment.
Autant te dire que la config mini te permet de le lancer, peut-être de décoller mais pour le reste ça va s'apparenter au Loto à mon avis.
Honnêtement, si j'avais un conseil à te donner, c'est d'éviter ce type d'add on aussi gourmand vu ta config. Tu n'en retireras aucune satisfaction et plus de frustration qu'autre chose ce qui serait malheureux. Surtout vu le prix de celui-ci.
A la limite si tu veux te faire plaisir, je viens de lire que ton prochain avion serait l'ATR. Celui de Flight1 a très bonne réputation et au regard de son âge doit être moins gourmand et peut être plus compatible avec ton PC. Je laisse les possesseurs de ce derniers te le dire.
Amicalement
Gérard
Je vois dans ma boule de Crystal que tu n'auras pas de soucis pour GSX mais qu'un grand trouble te guette avec le 777
Merci pour la tranche de rire du lundi matin au bureau 
Sinon effectivement, comparativement, si tu te poses des questions pour GSX, oublies le 777...
Amicalement
Gérard
Comme je viens de passer sur P3D pour tester...je m'étais pourtant juré de ne pas toucher au p3d.cfg...=@
Voilà ce que ça donne, je viens de tester vite fait. Effectivement niveau FPS ça change pas mal la donne, par contre faut pas s'approcher du sol 
Ceci dit, j'ai fait ça en mode barbare avec un avion qui vole à plus de 250 kts à ras les pâquerettes histoire de voir.
Je restesterai avec un avion plus sage...
Sinon désolé, je suis une buse en vidéo et youtube. Je sais pas pourquoi elle est pas dispo en 720p...surement mon format initial pas suffisamment fin...
Amicalement
Gérard
Normalement dans ton bios tu as la possibilité de remettre les paramètres d'usine
Des news des heureux acquéreurs ? L'avez-vous reçu ?
Amicalement
Non c'est une bonne solution. C'est ce que j'ai fini par faire. Copie de mes DVD sur un DD.
En plus du coup l'install est plus rapide
La source de ma citation de PMDG c'est leur page Facebook en fin d'année dernière. Il y avait un post sur Avsim mais infoutu de remettre la main dessus.
Ils espéraient pouvoir boucler un accord contractuel avec LM sur le premier trimestre de cette année.
A date je n'ai pas trouvé de nouvelles communications officielle de PMDG sur le sujet et donc si ils ont trouvé un accord sur le Q1 2014.
Edit : Je viens de lire le lien au-dessus, à fin avril la peinture n'était pas encore sèche sur l'accord
Ensuite on va partir dans les conjectures en mode Me Irma©, On ne sait absolument pas la somme de travail nécessaire pour qu'un avion PMDG tourne sous P3D.
Et puis est ce que ce sera prioritaire d'un point de vue business pour PMDG vs. leurs autres projets en cours ?
Gérard
Bonjour,
Je ne sais pas si votre PC est overclocké, mais j'ai eu ce genre de problème à répétitions à une époque et c'était à priori lié à un overclocking un peu trop violent. J'ai baissé d'un poil et depuis tout baigne.
Parfois j'avais le fameux écran bleu et d'autre fois rien du tout si ce n'est un PC complètement figé.
Amicalement
Gérard
Pour ma part, j'ai testé Prepar3d v2.2, mais ce qui m'a fait revenir (provisoirement je l'espère) sur FSX, et comme certains l'ont évoqué, c'est l'incompatibilité des avions de PMDG.
C'est en cours ...mais la vraie question est quand
PMDG's P3D Development Status Facts
This was posted in PMDG's forum on AVSIM a few weeks ago, but for anyone who missed it...
General Status:
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PMDG is planning release of the following products for use with the Lockheed Martin Prepar3d platform:
PMDG 747-400v2.0 for P3D
PMDG 777 Series for P3D
PMDG 737NGX Series for P3D
Release of the PMDG BAe JS4100 for P3D and new products being developed under the PMDG Classics product line are also under consideration for release as P3D titles.
PMDG does not intend to release any of our legacy products such as the PMDG MD-11 or PMDG 747-400X into the P3D platform.
Products that enter development following the PMDG 747-400 v2.0 will be considered on a case-by-case basis depending upon their marketability on the P3D platform.ETA:
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Currently, there are no PMDG products licensed for use with the Lockheed Martin Prepar3d platform.
We do not have a firm ETA for release of PMDG's pending line of P3D products, but we anticipate having the contractual issues resolved in time for a 1Q14 initial release. (See: HURDLES, below.)
We currently anticipate that the PMDG 777-200LR/F will be the first product released for use with P3D. All other PMDG products for P3D will follow later.HURDLES:
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PMDG are currently working with our licensing partners to expand and clarify scope restrictions under our current license agreements that prevent us from releasing products for the P3D platform. These conversations have been ongoing since approximately July, and we do not have an ETA for their successful conclusion but it is anticipated that we will have an agreement in principle before the end of 2013.PRICING:
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Pricing for PMDG's new line of P3D products will vary depending upon license type and intended use. Airline customers are encouraged to contact PMDG directly in order that we can effectively recommend a solution to minimize direct and recurring costs.
As more information becomes available, it will be posted on PMDG's forum at AVSIM
Amicalement
Gérard
Merci à tous pour vos réponse. Si j'ai bien compris si je prend active sky 2012 j'aurais les textures et le moteur météo donc pas besoin de REX 4 ?
Cordialement
Exactement.
Après comme le fait remarquer Drimacus, on est juste dans l'esthétique pour certains et ce n'est pas indispensable pour jouer. Après c'est juste qu'une fois que tu y as goûté...
Je profite de ce post pour poser une question autour de X-Plane.
Je suis personnellement très satisfait de FSX mais possédant par ailleurs un iMac, si quelqu'un a des retours sur la qualité du produit sur Mac. C'est le seul simu de vol disponible à ma connaissance sur la plateforme Apple.
Merci
Gérard