Vous n'êtes pas identifié(e).
c'est fou cette histoire quand même...
comment ils te livrent ça ?
faut avoir confiance!
y'a pas à dire, quand une oeuvre d'art est exprimée sur un support adéquat, son potentiel est décuplé...
idem avec la musique et le cinéma...
on se fait du mal avec nos écrans lcd tout pourris !
c'est vraiment superbe 
deeruss a écrit :Ce que je veux dire par là, c'est que si Air France à beaucoup d'avions à gérer, ils ont également beaucoup plus de moyens humains que Air Caraïbes.
Justement les moyens humains ont l'air de manquer au fleuron national ... parce que meme en chine la maintenance n a pas l air d etre au top ...
chez nous en Amerique du Nord quand on parle d air france c est : air france, take a chance. ca resume pas mal non ...
Oui, c'est ce qui est dit dans la vidéo de Guillon.
Ce que je veux dire par là, c'est que si Air France à beaucoup d'avions à gérer, ils ont également beaucoup plus de moyens humains que Air Caraïbes.
Certes mon cher Guilhemdr, mais on ne peut pas non plus comparer les moyens techniques d'Air France avec ceux d'Air Caraïbes.;)
humour je précise!
A voir également :
http://www.youtube.com/watch?v=VGmQIgKMTxQ
alors des news de cette fameuse vidéo ??
Par contre, dans les arbres, il y en a "plein" qui s'y plante...
En para également, les arbrissages sont courants ;-)
VERS 3 MIN 15
@ 3:11 ;-)
Par contre la zik, mouais.
ça fait rêver!
à voté :)
"vol de pente de nuage" késako?
J'aime beaucoup tes posts Connie même si je ne commente pas souvent mais la je sors de ma caverne!
Les 2,3 sont hallucinantes en effet !! le côté "miniature" du réel ressort parfaitement.
Good job man :)
Salut,
Oui je viens de vérifier sur les cartes également, tu as raison il y a des chances qu'il passe par la.
Merci pour ton aide !
Hello,
J'ai un copain qui prend un gros n'avion pour la première fois demain.
Il part de CDG vers 15h pour l'Irlande.
Je vais essayer de le suivre à la radio et lui faire écouter plus tard.

Sauriez vous quelle fréquence d'approche je dois choisir pour un départ vers l'Irlande ?
Pour la fréquence tour je suppose qu'il faut attendre tout à l'heure pour la configuration des pistes.
Merci!
ou de la FLOTUS :)
Ils en mettent un autre derrière pour être bien sûr que ça pète!
Ok pas de soucis Thomas. Je vais essayer de trouvez celle de l'ETA pour rigoler un peu :)

Beau gosse le zinc et les photos :)
Ok merci pour ces précisions !
Tu n'aurais pas la polaire de l'EB-28 sous le coude ??
Celle de l'ETA est top secret je suppose.
Ca reste "dans la norme"
. Les grandes plumes récentes avoisinent les 70 de finesse...
Bons vols !
Tu fais référence au planeur ETA ?
Est-ce le meilleur planeur (en terme de finesse) à ce jour ?
ah ça me rappelle mon baptême de planeur, gros gros mal de l'air, ça m'avait bien frustré...heureusement que la passion à pris le dessus.
j'espère que le collègue s'est bien accoutumé ! Un mal de l'air pour un non passionné ça doit être terrible...
jolie vidéo sinon, très stable :)
La question qu'il faut te poser: as tu réussi ta vie?
si oui: la Rollex, direct
si non: peu importe laquelle, si t'as pas de rollex ,ta vie est ratée.

Voyons didje, n'ébruite pas toutes les conneries que je peux dire, même après 50 ans !
Ils ont pas peur quand même !
Si la brise tombe ? ça laisse pas beaucoup de marge.