Vous n'êtes pas identifié(e).
check-list ultra simpliste:
simu on
flight control ok
femme , enfants off
biere 1 open and full
biere 2 check
chips check
no smoking off
CTR E check
ATC off
let's gooooooooooooooo
Alors c'est simple tu n'as pas du faire la mise à jour vers P3D v4.1 c'est la raison (le 320 FSL ne s'installe pas sur la v4.0)
Et ce n'est pas la peine de refaire une réinstallation complète, tu peux juste mettre a jour le "Client" en 4.1 et cela fonctionne.
Tu trouveras sur le site de P3D la procedure pas a pas.
Bons vols avec l'A320 !!! Tu ne vas plus quitter le manche des mains
Messieurs nous aurons le meilleur tracker avec les dernières technologies de développement Crystal du Web de la simulation aérienne.
Bravo, bon courage pour le développement de ce soft qui semble prometteur
9€/mois cela change complètement le positionnement marketing de Rotate. Le modèle gratuit IVAO/VATSIM vs le modèle payant d'un PilotEdge ou d'un futur Rotate.
Yep, si cela est "vraiment" révolutionnaire comme le stipule les "features"... Je dirai pourquoi pas. A 9€/mois le trafic ne va pas être au rendez-vous a la sortie du soft (Automne 2018), et cela sera plutôt destiné a une "certaine" élite.
Cependant, les mises a jour seront régulières et donc compatible lorsque P3D passera en V5
quelqu'un a reposté les mtl compatibles avec la v4 : http://fr.forum.ivao.aero/index.php?topic=308891.0
il vous reste encore quelques heures :)
Trop tard, la police IVAOrienne a déjà mis les barbelés...
Merci pour le partage 
y a quelques manipes a realiser, mais ca fonctionne bien chez moi.
YES, it's working now !!! J'avais le mauvais format dans PFPX. En choisissant pfpx, cela fonctionne nickel....
un GRAND Merci.
Sous 4.1 le FSL révèle enfin toutes ses possibilités !
Effectivement, cependant l'export du PDV via PFPX reste toujours un soucis...
Des news pour le build 216 ?
Bonjour, une question:
quel format de plan de vol de simbrief je peux télécharger pour le fslab?Merci d'avance pour la réponse.
En PDF visiblement... Vu sur le FORUM de fslabs:
There are (at least) two ways of doing that:
1) create an OFP in simbrief and save it to the folder Users\Public Files\Public Documents\Fslabs Data\Routes . The title of the OFP-file should be [FLIGHTNUMBER].pdf e.g. SAS269.pdf. Now in the cockpit, on the INIT A page (with engines NOT running!) enter the flight number and press INIT REQ.
2) Create a pln-file with simbrief and save it to Documents\Prepar3Dv4 Files. The format should be XXXXYYYYNN.pln where XXXX and YYYY are departure and arrival airports and NN are two digits (e.g. EKCHESSA02.pln). Inside the cockpit on the INIT A page you can now retrieve the flight plan either by entering XXXX/YYYY and put it in DEP/DEST or by entering XXXXYYYYNN in CO RTE.
Si problème de compréhension en Anglais, fais-le moi savoir.
@++
J'avais vu ce tweak, chez moi cela ne changeait rien...
Idem, chez moi....=(
donc avec pfpx tu enregistre l ofp directement dans user/document public/fslab/route enfin un truc comme ca et ca fonctionne
Ben justement, c'est ce que j'ai fait 
Je referai un test demain pour le vol retour...
Merci pour votre aide
Bon j'ai trouvé peut-être une piste.... Sur le FORUM de fslabs :
I did some investigation and found the following 'error'/'fault' ...
If you go to c:\Users\***NAME***\Documents\Prepar3D v4 Add-ons\FSLabs\AOCService\ you will find different files and folders. Look for AOCService.ini and open in with notepad. Scroll down until the last inscription that says [//PROVIDER/FSXP3D] and change STORAGE.0=($USER-DOCUMENTS)\Prepar3D v3 Files to STORAGE.0=($USER-DOCUMENTS)\Prepar3D v4 Files
Then go to [Assemblies] folder (c:\Users\***NAME***\Documents\Prepar3D v4 Add-ons\FSLabs\AOCService\Assemblies\) and open the [PLN] folder. You will see a file Pln.Assembly.dll.config and open it. Scroll down and again change <folder>{@USER-DOCUMENTS}\Prepar3D v3 Files</folder> to <folder>{@USER-DOCUMENTS}\Prepar3D v4 Files</folder> ............. there are two of them in this file. Just change the Prepar3D v3 to v4 and all should be okay.
REMEMBER TO BACKUP all files before you start to edit.
It seems FSLabs did some untidy work here and it all refers to P3Dv3 in these files and therefore the MCDU will not find the flightplans. After changing this the MCDU does what it did in FSX and picks up the flightplan in you p3d4 documents folder.
Je vais modifier cela... et faire un test rapidement... Je vous tiens au jus.
Si on attend qu’IVAO bouge, on pourrait attendre longtemps avant de poster sur ce topic.
Deuxième test effectué hier. LFPG--> LEBL.
Contrôlé par BARCELONA CTR pour la descente, avec 2 trafics au départ et... 5 a l'arrivée sur LEBL. 
Impec pour le son finalement, comme tu le dis, on s'habitue.
Bons vols.
Tu as la même base Navdata des deux côtés (PFPX et 320 FSL) ? vérifie à tout hasard que ce sont les mêmes cycles même si les AWY ne changent pas tous les jours on ne sait jamais cela peut-être source de différences une fois loadé dans le FMS.
Yep, les mêmes, Tu n'as pas ce soucis toi ?
J'ai un petit soucis d'export de mes plans de vol avec PFPX (via un autre PC en réseau) :
J'ai effectue un vol LFPG --> LEBL // ERIXU UN860 ETAMO UN855 PPG UP84 ALBER // , mais lorsque j'ai exporté le plan de vol dans le dossier routes (public documents) je me retrouve avec un PDV complètement différent dans le MCDU..... Les airways sont différents !!!! ???
J'ai eu la même surprise avec le vol LFBO-->LFPG en exportant le fichier de PFPX dans UPLINK.
Il y a quelque chose que j'ai loupé ou que je fais mal ?
Pour info j'ai W10 "francais". et P3dv4.1 avec seulement le Client d'updaté.
Ouai tu peux, par la barre qui apparait en haut en appuyant sur alt, tu vas dans ADD-ON, FSLABS, PANEL STATES, SAVE (tu choisis le nom que tu veux).
Bien entendu tu configure ton avion comme tu le souhaites avant d’aller dans « save ».
Une fois ceci fait, alors quand tu lancera un vol, tu iras egalement dans PANEL STATES, et LOAD cette fois, et tu verras le nom de l’état de l’appareil que tu as sauvegardé auparavant, et tu le charges.
A+.
Pour la version 64, ça se trouve là : A320X Introduction Guide P3Dv4, page 6.
Merci infiniment, j'avais zappe la page 6 
C'est bon maintenant merci
Bons vols.
Si tu utilises Vpilot, as-tu décoché la case « enable VHF simulation for audio output » dans les paramètres son ? J’ai également baissé le volume dans les mêmes paramètres, et le son parait moins saturé.
Oui, j'ai fait des essais avec le contrôleur . Effectivement avec la case "enable VHF" décochée ça fonctionne un peu mieux.
Ça reste quand même pas top top.... Il me semble que cela va s’améliorer, au vu de ce que j'ai pu lire sur leur Forum.
Sinon, il y avait aussi du trafic sur LFPG au départ, et les avions sont bien visibles 
@++
PS : On va pouvoir renommer le titre du post et mettre VATSIM et P3Dv4 =8=8
Merci pour ce retour.
J'ai effectue un vol Toulouse --> Paris CDG avec le CTR de Bordeaux sur VATSIM.
En ce qui me concerne c'est le codec "voice" qui m'ennuie et me rebute... j'ai vraiment du mal a comprendre les contrôleurs....Dommage.
Juste une petite question également.
Y a t il moyen de configurer soit même son cold and dark ? c'est a dire de configurer le cockpit tel que tu aimerais le trouver lorsque tu entres dans le cockpit ?
merci
Yep !!! Nice.
Ma préférée pour la dernière.
Sympa. Merci du partage.
Il est effectivement probable que Matt ait eu peur, il n'avait pourtant pas de raison. Le principal c'est que tout ça soit réglé... mais je reste sur mes gardes.
Yes, sans preuves, cet idiot s'est tiré une balle dans le pied.
Bon, maxime, il sort quand Envshade ? Tu feras un pack ENVTEX+ENVSHADE sur simmarket ?
Hate d'installer tout ça !!!!
@++
Iceman,
Il y a Maverick ou goose qui propose un tuto ici --> Negatif gostrider il y a du monde dans la boucle
=8=8
Bons vols
Vivement TOP GUN 2....
C'est la guerre 2.0 : Forum, Vidéo, Face de bouc, tweetruc etc...
Je ne sais pas comment cela va se terminer, mais va y avoir un peu de casse je pense....
sympa la vidéo....
Je n'ai pas encore investi chez TOGA projects, mais je pense franchir le pas rapidement...
Bravo pour votre boulot
Vous faites un pack pour Envtex + Envshade a petit prix ?
En ce qui concerne les pressions que vous subissez... Je trouve cela déplorable... Tenez bon les gars !!!
@++
Lagaffe,
Je suis 100% d'accord, je répondais juste a une question qui m'a ete posée.
Vu la caractère sulfureux de "truc bidule" il est vrai que j'aurais dû utiliser le MP.
Mea culpa.
Cependant le truc bidule sulfureux marche très bien avec VATSIM, et qu'il est visiblement toujours possible de le télécharger.
@++