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Patrick Gras a écrit :Mais qui a pris la photo alors ?
Je passe à l'AC Paris Est cet après midi à 17h00 .... les affaires reprennent !=)
Cool Patrick! Tu voles avec Mimi ou simple rendez-vous?
Simple RDV = désignation d'un instructeur ou d'une instructeuse + remise du livret de progression + planification de la suite du PPL ...
Ensuite, en fonction de l'instructeur, commencer à booker des vols.
J'hésite toujours à faire le service minimum jusqu'à Janvier et passer en intensif ensuite, ou continuer sur un rythme très progressif.
Qui est à l'AC cet aprem ?
Mais qui a pris la photo alors ? 
Je passe à l'AC Paris Est cet après midi à 17h00 .... les affaires reprennent !=)
Oui biensur, mais comment promouvoir le site ? Perso je n'ai aucun lien avec des personnes ou membres d'aéroclub en dehors de Pilote-Virtuel.com
Surtout le bouche à oreille, le référencement, la recommandation (et l'avis ) des pilotes qui passent par là ...
La pub ensuite ...
J'ai vu que beaucoup avaient lu ce post, et que peu (euphémisme) se sont exprimés sur le principe même.... (indifférence ?, mépris ?, pression de puissants lobbies ? ;-)
Je ne fréquente pas d'autre site ou forum, cela serait très incongru d'aller en tant que nouveau membre ou nouveau visiteur faire de la pub.. si vous voyez ce que je veux dire..
On s'est mal compris ... je parlais carrément de dépasser le cadre DES "forums" ...
C'est à dire agréger les post-it que l'on trouve collés sur les panneaux des aéroclubs, des annonces de gens qui ne font pas forcément de la simulation, un Ebay du matériel d'aviation en fait (ou un forum.hardware.fr pour être plus modeste). Pas un simple remplacement de la rubrique "petites annonces" du forum ;-)
Excellente intiative ;-)
Reste à faire un peu de "pub" pour que cela ne reste pas cantonné qu'aux membres du forum ...
Peut être sur la Pilot-List ? (sans que cela ne soit trop typé spam publicitaire, et en rappellant bien l'objectif qui est de mettre en rapport
les vendeurs et les acheteurs ...).
Je suis d'accord pour les fautes d'orthographe, elles sont en trop ;-)
Salut Patrick, il y a Gérard Bernard qui à écrit des tutos sur le multipc, sinon en stcky il y a post sur simconnect :
Sim connect
Là tu trouveras ton bonheur.
A+ Christian
Merci Christian ;-)
Message perso : Au passage, pour toi et Jean-Pierre (et d'autres qui voudraient venir) , je suis à Arcachon du 25/08 au 07/09, vous êtes Welcome chez moi ;-)
Bonjour à tous,
Depuis peu, je bénéficie de deux PC à la maison (un portable et un fixe).
J'ai lu à de nombreuses reprises qu'il était possible via FSUIPC ou autres de connecter les deux pc ensemble, de manière à ce que l'un s'occupe de FS, et l'autre du reste (genre IVAP, FS commander, active sky).
Un recherche sur google conduit à des infos sur le multi écran, mais jamais sur le multi-pc ...
Un tuto existe-t-il ? (j'étais persuadé que chez F-BMPL - clic droit il y avait mais je ne trouve plus).
Comment connecter physiquement les deux PC (réseau ? usb ? autres ...).
Quel programme ou utilitaire permet de communiquer ?
Merci pour vos réponses et désolé si j'ai loupé un post à ce sujet ici même ....
Bon long WE à tous ;-)
Récit sympathique et surtout détaillé, qui permet de se rendre compte des difficultés et des joies de ce genre d'initiative.
Vous avez fini par lier connaissance avec les contrôleuses corses aux voix des sirènes ? ;-)
salut,
Pour le matos "dur" (recepteur, casques, ...) pourquoi pas. Les cartes, a part pour rever devant celles des années 60 et les 10 CTR de France c'est pas vraiment à jour (ou alors une utilisation simu).Pour le dur, pensez Etats Unis pour acheter (sportys.com par ex mais y'en a plein).
Un site pas trop cher (enfin y'a qque années quand je me suis équipé) : cae-aviation.
Les sites pas trop chers seront toujours plus chers que le particulier qui se sépare de son équipement pour "upgrader" ou arrêter ...
J'ai bien vu Aerodiscount par ex., les meilleurs prix du web à priori ... mais c'est le prix du neuf discount.
Ma question concernait bien la vente de matériel d'occasion entre particuliers (tu sais : les post-it ou affiches artisanales au club -house de l'aéroclub) ;-)
En passant sur le site d'aerodiscount, celui de la boutique du pilote, pour regarder (juste pour regarder je le jure ... pas pour acheter ...;-)
- des récepteurs "bande aviation"
- des règles de vol (les machins en plastique gradués ... rectangles, carrés, au 1/1000000 ou 1/500 000)
- les cahiers plastifiés
- les casques plus légers que celui que j'ai
J'ai été effaré finalement par les prix (par l'addition des prix pour être plus précis).
Aussi je me demandais s'il existait un forum d'achat/vente d'occasion sur ce genre de matériel ?
(un peu comme forum.hardware.fr mais en plus dédié).
Sur Ebay et consorts c'est un peu fantaisiste ... On trouve mais c'est la croix "et la galère" ...
Des idées ?
Sinon il faut créer ce concept ;-)
Un petit problème d'accès internet n'a pas permis pour le moment de mettre à jour le blog ... ce sera réglé ce WE (normalement).
Voilà voilà ... c'était pour ceux qui attendent avec impatience la publication du récit ... pour les autres, désolé pour le bruit ;-)
Salut Vincent ;-)
Quel est donc le troisième appareil que tu as "spotté" ?
Euh... tu sais que je vole à Saucats ??
Alexis
Et tu n'as pas pensé à renseigner le topic épinglé "mais où sont les pilotes de pilote-virtuel" ???? 
Je sais !
Spécial le titre du post (revu par le modérateur finalement, dont act)... mais il résume bien l'idée.
Vu que les récits prolifèrent dans cette section du forum, j'avais pensé qu'il serait sympathique (voire utile dans le cadre de vols en frais partagés),
de savoir "qui vole" et "où" ?
Il ne s'agit bien évidemment pas de créer une ségrégation "virtuel/réel" puisque l'expérience a prouvé que les réels invitent très volontiers les virtuels à se balader avec eux, et que c'est même comme ça que certains virtuels sont devenus réels ... ;-)
01 Ain
02 Aisne
- Jean-Rémy Ragaru (Jerry150686), Pilote planeur, ASVS, Soissons (LFJS),
03 Allier
04 Alpes-de-Haute-Provence
05 Hautes-Alpes
06 Alpes-Maritimes
07 Ardèche
08 Ardennes
09 Ariège
10 Aube
11 Aude
- Julien Rigau (Julien / F-GPRL), Pilote planeur, Aéroclub de Narbonne, Narbonne (LFNN
12 Aveyron
13 Bouches-du-Rhône
14 Calvados
15 Cantal
16 Charente
17 Charente-Maritime
18 Cher
19 Corrèze
2A Corse-du-Sud
2B Haute-Corse
21 Côte-d'Or
22 Côtes-d'Armor
23 Creuse
24 Dordogne
25 Doubs
26 Drôme
- Arthur Bourquin (Minicho), Pilote BB, Aéroclub des Portes de Provence, Montélimar (LFLQ), DA20.
27 Eure
28 Eure-et-Loir
- Gérard Parat (lepingouin), Elève PPL, Aéroclub de Dreux - Georges Libert, Dreux (LFON), DR4xx.
29 Finistère
30 Gard
31 Haute-Garonne
- Antoine Rogue (antoine), Pilote PPL (VFRn, Voltige élémentaire), Aéroclub Midi-Pyrénées Voltige, Toulouse - Lasbordes (LFCL), D112, DR400, P2002, Cap 10, PA 28 RG, C150, C172, RF6B
32 Gers
33 Gironde
- xxx (Passion Pilote), Pilote PPL, Aéroclub de Bordeaux, Bordeaux (LFCS), DR400
34 Hérault
35 Ille-et-Vilaine
36 Indre
37 Indre-et-Loire
38 Isère
39 Jura
40 Landes
41 Loir-et-Cher
42 Loire
43 Haute-Loire
44 Loire-Atlantique
45 Loiret
46 Lot
47 Lot-et-Garonne
- Antoine Rogue (antoine), Pilote PPL (VFRn, Voltige élémentaire), Aéroclub de Villeneuve sur Lot, Villeneuve sur Lot (LFCW), D112, DR400, P2002, Cap 10, PA 28 RG, C150, C172, RF6B
48 Lozère
49 Maine-et-Loire
50 Manche
51 Marne
- xxx (Orangina), xxx, Aéroclub de Champagne, Reims (LFQA), xxx
52 Haute-Marne
53 Mayenne
54 Meurthe-et-Moselle
- Quentin Bertrand (thepilote54), Pilote PPL(A), Aéroclub de Lorraine, Lunéville (LFQC), DR4xx, PA38
55 Meuse
56 Morbihan
57 Moselle
58 Nièvre
59 Nord
60 Oise
61 Orne
62 Pas-de-Calais
- Gilles Vieillard (Gilles.DR315), Pilote PPL, Aéroclub du Boulonnais, Saint Inglevert (LF6221), DR315, DR400, Beech 24
63 Puy-de-Dôme
64 Pyrénées-Atlantiques
- Jeff Larcher (jeff64), Pilote PPL/ULM, Aéroclub Basque, Biarritz (LFBZ), DR400, P2002, PA18, ULM FK9
- Antoine Rogue (antoine), Pilote PPL (VFRn, Voltige élémentaire), Aéroclub Basque, Biarritz (LFBZ), D112, DR400, P2002, Cap 10, PA 28 RG, C150, C172, RF6B
65 Hautes-Pyrénées
66 Pyrénées-Orientales
- Julien Rigau (Julien / F-GPRL), Pilote planeur, Aéroclub des Ailes d’Oc, Perpignan (LFMP)
67 Bas-Rhin
- Laurent Jean (Vaa666), Pilote ULM et Paramoteur, Adventure Paramoteur Alsace , Brumath (LFxx), Adventure Tiger M3 , Voile Platinium 28
68 Haut-Rhin
69 Rhône
70 Haute-Saône
- Thierry Marron (Thierry), Elève PPL, Aéroclub de Haute-Saône, Vesoul (LFQW), DA20.
71 Saône-et-Loire
72 Sarthe
73 Savoie
74 Haute-Savoie
- Nicolas Pessay (vinci74), Elève BB, Aéroclub d'Annecy H[small]te[/small] Savoie, Annecy (LFLP), DR400, HR200
75 Paris
76 Seine-Maritime
- Alain Nicco (C172), Pilote PPL, xxx, Rouen (LFOP), MS880, MS882, C150, C152, C172, C177, IS28, PA28
77 Seine-et-Marne
- Patrick Gras (Patrick Gras), Elève PPL, Aéroclub Paris-Est, Lognes (LFPL), C150, C152, P2002, DR400
- xxx (babar), Pilote PPL, Aéroclub Paris-Est, Lognes (LFPL), PA28
- xxx (Degseth), Pilote PPL, xxx, Lognes (LFPL), xxx
- Guillaume Oger (gibsondc), Pilote PPL, Aéroclub Paris-Est, Lognes (LFPL), DR400, HR200
- Quentin Bertrand (thepilote54), Pilote PPL(A), Aéroclub Paris-Est, Lognes (LFPL), DR4xx, PA38
- Thibault B (Bobby), Pilote PPL(A), Aéroclub Paris Est, Lognes(LFPL), HR-200, DR-400
78 Yvelines
- Patrick Gras (Patrick Gras), Elève PPL, Aéroclub les Alcyons, St-Cyr-l’Ecole (LFPZ), C150, C152, P2002, DR400.
- xxx (upilote), Pilote PPL, Aéroclub Paul Tissandier, St-Cyr l'Ecole (LFPZ), HR200, DR400
- Vincent Bazillio (vbazillio), Pilote PPL(A)+VFRn, Aéroclub les Alcyons, St-Cyr l'Ecole (LFPZ), BE23, C15x, C172, P28, DR2xx, DR4xx
79 Deux-Sèvres
80 Somme
81 Tarn
82 Tarn-et-Garonne
83 Var
84 Vaucluse
85 Vendée
86 Vienne
87 Haute-Vienne
88 Vosges
89 Yonne
90 Territoire de Belfort
91 Essonne
92 Hauts-de-Seine
93 Seine-Saint-Denis
94 Val-de-Marne
95 Val-d'Oise
- xxx (Degseth), Pilote PPL, xxx, Persan-Beaumont (LFPA), xxx
- xxx (Ludex), Elève PPL, Aéroclub Paris-Nord, Persan-Beaumont (LFPA), xxx
- François Maurage (OZO74FM), Elève brevet D (planeur), AAVO, Mantes (LFFC)
971 Guadeloupe
972 Martinique
973 Guyane
974 La Réunion
Étranger : (Nos amis expatriés)
- Vincent Bazillio (vbazillio), Pilote PPL(A)+VFRn, Aéroclub Evasion Caraïbes, GrandCase (TFFG), C15x, P28
- Vincent Bazillio (vbazillio), Pilote PPL(A)+VFRn, Aéroclub PlusOne, San Diego, C172
Mise à jour: 24/08/09 à 09h15
Salut à tous!
Si il y a parmi vous des gens qui se demandent comme on peut voler sans moteur, venez donc faire un tour, ça sera avec grand plaisir
A bientôt!
Salut JR (hin hin hin hin ...)
Moi ce qui m'étonne le plus ce n'est pas le fait de voler sans moteur, c'est le fait que vous soyiez généralement à peu près sûr de revenir à votre point de départ . Un moteur, il est toujours là , le vent c'est déjà plus variable. Mais comme on disait l'autre jour, je vais tout de même aller faire un p'ti vol sur ton AD histoire de comprendre vraiment comment ça marche tout ça ! (je ne poursuivrai pas plus avant cependant, le PPL est déjà assez compliqué comme ça).
A+
Pat
Yes ! Un autre Bordelais ....;)
Pour voler à l'étranger, faut quand même avoir le niveau en anglais "réellement parlé" ... ce n'est donc pas si simple que ça !
Va falloir que j'envisage sérieusement d'assister aux franglaises du lundi moua ....
Jolis paysages ! C'est sûr que pour voler, y'a pire !
Mais c'est opaque y compris devant ?
On aurait tendance à penser à une matière genre "verre fumé" (donc translucide) ...
Bonsoir,
C'est toujours la "CHTI'mania" ? :v
La mer froide ? mais non suffit de rentrer à reculons ....
bienvenue à LFAT.
Y'aaaa pas de mers froides !!! Y'a que des gens frileux !!!
Vous avez l'air de vous être amusés !
On a suivi tes conseils sur les forums ou ton blog ;-)
Ptite nav presque à l'ancienne à l'aller, avec le cap, la montre ...
Les vélos (d'ailleurs, super sympa le trajet AD --> Centre ville !!!!)
Déjeuner dans l'une des rues commercantes (au "Royal Marakech" pour être précis ....)
Glandouille sur la plage à observer attentivement les avions (entre autres ;-).
Retour GPS, mais en s'entraînant au répérage sol ...
On va faire le récit détaillé avec moults photos, mais pas avant ce WE je pense ;-)
Ca pourra en inciter plus d'un à rejoindre cette sympathique destination !!!!
C'était pas le meeting à Melun?
Pour le point de départ, c'était presque ça ;-)
Mais qui sont ces allemands en shorts ?
A quelle exposition d'avions se rendent-ils le 27 juillet 2008 ????
Et où ça donc ?????
Les familles des organisateurs du quizz, ainsi que les personnes dont les intiales sont VB ne sont pas autorisés à participer à ce jeu concours .... 
(La suite en reportage bientôt ...).
F-GIKM a écrit :Oui j'ai entendu d'un jeune Américain de 13 ans qui habite en Floride, il m'a écrit noir sur blanc sur MSN que le gallon (attention aux unités) s'élevait à 4 $ :o:o ce qui fait actuellement en €uro 4 * 1.60= 6,40 € les 3,8 litres . Impressionnant tout de même
?!
Le litre d'essence aux USA coute 1 dollar.
Pour obtenir le prix en euros, on divise par 1,60 ... on multiplie pas ;-)
4$ = 6,40 € .... ahum !!!
Sous FSX, il y a un réglage à plusieurs niveaux pour les textures d'eau ... Elles ne sont pas restées sur "faible" ?
(genre faibele, moyen 1x, 2x, ...).
Moi aussi j'ai des fleuves verts, mais c'est en connaissance de cause ;-)
Encore un autre qui ne touche plus terre ....
Que va-t-on faire de lui ? ;-)
Bravo Tintin !!! :-)