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Hello,
Mon critere de choix: la fluidite donc FS9 pour ma part. Il me faut mes 30 FPS minimum en toutes circonstances pour etre un simmeur heureux 
Si c'est le cas, alors j'imagine: Je cours sur la terre ferme a quelques km/h, je ressens sur mon visage la pression du vent relatif. Admettons que maintenant je cours a 35000ft (ce serait la classe;)), alors je dois courir plus vite pour ressentir la meme pression sur mon visage qu'au sol.
Mon raisonnement est-il valable?
Sweet
Je trouve que c'est une tres bonne illustration pour ma petite tete :)
Haaa merci ca parait en effet assez logique.
Je vais utiliser l'equation du lien pour programmer une petite simulation et voir ce que ca donne en temps reel. Merci encore. 
Bonjour,
Je vol virtuellement depuis des annees et je ne m'etais jamais vraiment pose la question. L'IAS diminue avec l'altitude parce que la pression diminue. Mais j'ai envi de dire pourquoi?
Si a 35000 pieds on vole a une pression atmospherique plus faible qu'a 10000 pieds, c'est bien parce que les molecules d'air sont plus espacees entre elles. N'empeche elle sont censees avoir une vitesse relative par rapport a mon aeronef qui est la meme independemment de l'altitude. Donc pourquoi mon indicateur d'altitude m'indique que ma difference de vitesse avec l'air environnent est plus faible a 35000 pieds qu 'a 10000 pour une meme vitesse sol?
Merci si vous pouvez eclairer ma lanterne.
J'ai decouvert cette pub recemment et je l'aime beaucoup. Virgin Atlantic a toujours joue avec un peu de provoquation. Ca forge son identite face a son sobre concurrent British Airways.
Il n'y a rien de sexiste, ils jouent juste avec un stereotype. Je suis choque de savoir que des personnes ont ete choquees 
Je rejoins le point de vu de Bee Gee comme j'avais ecris ici
Une concurrence ne ferait pas de mal meme si je ne crois pas qu'elle soit possible pour l'instant.
Si j'avais plus de connaissance en aerodynamique y'a longtemps que j'aurais arrete la programmation de jeu d'arcade pour de la vrai simu.
Mais faut etre realiste, un simulateur ( oui j'insiste que FS en est un meme si les pilotes reels ne sont pas d'accord ) qui brasse aussi large que FS, c'est pas pour demain.
Merci pour l'article.
FS11 avant 2011 c'est rate !
Si je me laisse porter par mes reves, les licencies vont creer leur propre simulateur et feront concurrence a FS.
C'est le mieux qui puisse arriver pour cette franchise. Malheureusement je n'y crois pas un instant.
Qualite moyenne peut-etre, mais tres appreciable. Ma preferee est celle de... l'A320? d'easyjet que l'on voit de derriere.
Merci Jamal je manque rarement tes photos.
Il me manque seulement le pop corn en regardant le direct du lancement.
Je suis agreablement surpris par la qualite de la connexion.
Merci pour avoir fait partager ce lien
Hello,
Je ne peux pas te renseigner pour un tuto en Francais mais pour les SID/STAR oui.
Tu peux les telecharger directement sur le site de FSBuild http://www.fsbuild.com.
Que veux tu dire par "les mettre a jour par rapprot a FS"? Je ne veux pas dire de betises mais je crois que FS en lui meme n'a aucune connaissance des SID/STAR. Le FMS d'un add-on par contre oui.
Je vais dire pareil que Ti Loup.
Avec 2 Go, FS et multiple add-on ouverts ne mangent pas toute la RAM dispo. Donc a moins que tu veuilles faire du
photoshop en meme temps que voler, 4Go ne changera rien a mon humble avis.
Merci pour ce court metrage. Il est poignant.
Les larmes viennent facilement aux yeux en le regardant.
La solution qui existe c'est d'acheter une copie au lieu de la telecharger sur la mule... :b
Bonjour Pierre,
Tu ne pourras pas transvaser l'utilisation d'un coeur sur un autre car c'est gere par ton systeme. Fs9 est mono thread (comme beaucoup de jeux). C'est a dire que quand il tourne il ne creer qu'une seule tache pour ton processeur et elle ne peut pas etre divise en deux. Par contre quand tu vas lancer Active Sky et autre standalone add on, ils vont creer leur propres tache et ton systeme va alors repartir la charge sur un autre coeur (C'est certainement les 10% d'utilisation que tu vois sur le deuxieme coeur). Enfin tu savais peut etre deja tout ca.
Perso, je ne pense pas que l'occupation des coeurs de ton systeme est la cause du bloquage de FS. Ca fait plus ressembler a un freeze de la carte graphique.
Je pense que d'autre personne auront une idee plus precise sur ton probleme.
Desole de ne pas pouvoir t'aider plus. :(
Merci Alexis pour ces photos ca me rappelle de tres bons souvenirs
Il y a quelques annees de cela j'ai passe un Thanksgiving a Washington et j'ai eu la chance de visiter son musee de l'air et de l'espace (plein a craquer ce jour la, car forcement personne ou presque ne travaille)
C'est un endroit remarquable par sa taille et par le nombre de "pieces" exposees. Malheureusement je n'avais eu qu'une petite matinee pour le visiter.
A voir absolument si vous passez dans le coin un jour. 
Merci pour toutes ces infos sur le recrutement. Je ne m'etais jamais vraiment pose la question sur comment on devient pilote.
Je dois avouer que je n'ai aucune des qualites requises pour l'etre. Surtout niveau gestion du stress
Enfin bref je tenais juste a encourager Zangdaar et Babar. Je croise les doigts pour vous deux. J'espere vraiment que vous nous annoncerez de bonnes nouvelles sur ce forum bientot. 
Ma simple curiosite serait de savoir qu'est ce qui a plombe le FPS entre FS9 et FSX. Est-ce l'implementation de petites choses qui mises les une au bout des autres donne le resultat actuel ou bien l'implementation d'une feature majeure ?
Dans le deuxieme cas je ne vois pas qu'est ce que cela pourrait etre puisqu'a mon sens, il n'a rien ete ajoute de monstrueux dans FSX qui pourrait expliquer une telle baisse de performance.
Meme dans le menu principal, le choix de l'appareil requiert plusieurs secondes de latences. A la rigueur ce n'est pas ca qui me gene, c'est plutot que le jeu entier reste freeze pendant le chargement de tous les appareils. Une application qui requiert un chargement de donnes entre disque dur et memoire vive ou bien un traitement de donnees important met au moins un screen de loading, c'est une regle de bon sens dans le developpement d'un jeu.
Apres je ne dis pas que les developpeurs d'Aces sont nuls, ce serait honteux de le faire car ils ont developpe au long des annees un simulateur tres impressionnant. Cependant il y a des details qui m'echappent.
Ils ont forcement vu que le jeu a regresse en terme de performance entre FS9 et FSX. L'environnement d'un aeroport alpha avec le rendu de X buildings sera affche beaucoup plus peniblement sur FSX qu'il ne l'etais sur FS9. La c'est une erreur majeure de conception.
Enfin bon ce que j'en dis...
Bonjour Zangdaarr,
Mes temperatures varient beaucoup en fonction du temps d'utilisation du PC.
15 minutes apres le demarrage, le CPU est a 38 degre en idle car le liquide de refroidissement n'a pas eu le temps de chauffer.
Si je joue a FS pendant une heure, la temp ne redescendra pas en dessous de 45 en idle car l eau a accumule beaucoup de chaleur et met du temps a la restituer. (comme j'ai dis au dessus, mon systeme de refroidissement est de tres basse qualite, mais peu cher )
Je ne connais pas ta carte mere, ta memoire RAM ni ton systeme de refroissement. Mais je suis pret a parier que ce n'est pas ton CPU qui te bloque a 4.2 mais ton NorthBridge comme moi. Des que cette bestiole chauffe un peu trop, la stabilite du systeme devient chaotique.
J'avais teste en gardant ma RAM a faible frequence au dessus de 450 FSB mais les ennuis ont commence.
Depuis hier, j'ai ma carte mere qui est refroidis en watercooling aussi, mais sa temp reste tout de meme limite.
Sinon grosso modo le detail des autres temp sont les suivantes:
Carte mere: 36 degs
NorthBridge: 41 degs (45 est le seuil de surchauffe pour ma CG)
SouthBridge: 37 degs
CPU: Idle ( 38-45 degs ), Full load des deux coeurs ( 60-70 degs ).
Bon j'espere ne pas avoir pollue ce topic avec un post d'overclocking. Si c'est le cas je m'en excuse d'avance.
Liem
P:S desole pour les accents, j'ai un clavier qwerty ><
Je confirme, le 8500 est une bete de course. J'ai un watercooling de tres mediocre qualite, mais je le monte a 4.2 GHz (3.16 est sa frequence sorti d'usine). En pleine charge il ne bronche pas. Par contre le NorthBridge lui ne dit pas la meme chose. C'est delicat de le garder en dessous du seuil de legere surchauffe. ( Faut dire le FSB passe de 333 Mhz a 450 ).
Par contre je reste sur FS9, car meme 4.2 Ghz sur FSX ne me donne pas satisfaction. Le FPS descend toujours a moins de 24 images/secondes sur des gros aeroports sans AI trafic.
Bref pour resumer, meme avec un CPU gonfle a bloc, FSX n'est pas fluide avec les curseurs aux 3/4 a droite.
Parfaitement d'accord, ce n'est pas lie a la taille de l'ecran mais a la resolution d'affichage.
En augmentant la resolution, les textures a afficher par la carte graphique vont prendre plus de place en RAM.
Mais bon toujours est-il que ca ne semble pas poser de probleme pour FS. Merci Ptipilot
Donc Woz, pas de souci pour ta CG.
Liem.
Hello :)
Je pense que 256Mo pour un ecran 24" peut poser probleme.
Mais bon avant de la jeter, il est toujours bon de la tester avec ton nouvel ecran. Tout va dependre de la memoire utilise par les textures de FS. Si tu observes une chute de performance en augmentant ta resolution, tu seras fixe.
Amicalement.
Je n'ai pas tenu bien longtemps.
S'il y a bien une chose de contagieux et innofensif, c'est bien un bon fou rire
On devrait faire le meme genre de video avec des gens qui baillent. Je ne tiendrais pas 3 secondes.
Bonjour a tous,
Merci pour cette video.
Je suis impressionne par la largeur de coupe. Normalement plus on coupe large, moins on peut avancer. Pourtant ils avancent au moins deux fois plus vite que nous en France.
Soit le rendement est ridicule, soit ils resement derriere la moisonneuse le ble qui n'as pas eu le temps de passer dans le tamis
Cependant la hauteur de leur ble est vraiment raz les paquerettes.
Bonne moisson a tous nos amis agriculteurs
Bonjour a tous,
Rien ne se perd, rien ne se creer, tout se transforme.
Obtenir de l'hydrogene a partir de l'eau n'est pas gratuit. Et ceci par n'importe quel moyen utilise. Donc a moins qu'ils aient reinvente les lois physiques de bases, je ne vois pas comment ca marche...