Vous n'êtes pas identifié(e).
Bonsoir à tous.
@8thavenue.
En réponse à ton post d'hier soir: Effectivement une erreur s'est glissée dans mon copier coller, mais le fichier dans l'avatar était correct. Quoi qu'il en soit, j'ai rechargé ta nouvelle version et refais des essais.
Vérifié 2 fois les [WEIGHT_AND_BALANCE] avec tes nouvelles valeurs, je te confirme que le vent met le bazar dans les mouvements.
Je viens de réaliser 3 séquences :
1 - 0 Kts de vent : Voir manche à air (SODE) : en mélangeant indifféremment appui court ou long sur les touches de déplacement, tout à l'air OK
2 (à 1.35')- 16 Kts de vent : Voir manche à air (SODE) : un appui court sur AV, je le laisse se stabiliser, demi tour, appui court sur AV et là il recule.
3 (à 2.48')- 36 Kts de vent : Voir manche à air (SODE) et Cessna secoué : un appui court sur AV, il part très vite et très loin, je le laisse se stabiliser, demi tour, appui court sur AV et là il recule encore très vite et très loin.
https://youtu.be/PB-9HUP5nmk
Je pense être factuel dans mes remarques, regardes la vidéo et dis moi ce que tu en penses.
Cordialement.
Bonsoir à tous.
@8thavenue.
Nouveau test avec changement des [WEIGHT_AND_BALANCE]
max_gross_weight= 9000
empty_weight = 7000
empty_weight_roll_MOI = 9000
empty_weight_pitch_MOI = 13000
empty_weight_yaw_MOI = 17000
empty_weight_coupled_MOI= 0.0
Aucun changement dans le comportement de l'avatar. Concernant la deuxième modif, dans ton aircraft.cfg, il ne figure aucune rubrique de cameraDefinition.
N'aurai je pas le bon ?
Cordialement.
@pepe-pompero.
Je pense que tu as vu juste. je viens de relancer FSX comme dab : même problème. J'ai couper les météos plus aucun vent .......... je fais faire à l'avatar plusieurs tours sur lui même et il ne part pas et les mouvements AV AR sont plus cohérents. J'ai remis un vent fort et il part tout seul, si je change le vent de 180° il repart à l'opposé tout seul encore une fois. Bravo
Cordialement
Bonsoir à tous.
@8thavenue.
Pour répondre à ta question toutes les collisions sont désactivéeS.
En poussant les tests voici mes constatations :
Situation de départ mode fenêtré comme l'image précédente (extérieur/position), passage ensuite en trafic aérien /001-AVATAR
pour simplifier un rappel de mes affectations :
G = appui sur VK_MEDIA_PREV_TRACK
D = appui sur VK_MEDIA_NEXT_TRACK
AV = appui sur VK_VOLUME_UP
AR = appui sur VK_VOLUME_DOWN
J'ai remarqué que les anomalies apparaissent lorsque'on enchaîne les mouvements AV & AR, je m'explique :
Av AV AV ok on avance
AV AV AV AR le dernier appui AR est vu comme un AV et on continu d'avancer.
Une rotation prolongée Dou G provoque de départ en arrière de l'avatar.
Néanmoins l'avatar est utilisable en AV avec des faibles rotations. J'ai fait une petite vidéo sur le tarmac de LFMK d'Occitania VFR, qui illustre les déplacements. A partir de 2'40 suite à un mouvement en avant, j'accentue les rotations et on voit bien l'avatar partir en arrière tout seul alors que je ne fais que des D successifs.
[video]https://youtu.be/JX0aLWWe4S0[/video]
Je ne connais pas la façon de coder les mouvements mais je me dis que si le fait de faire les rotations par incrément semble bien fonctionner pourquoi de pas essayer la même chose pour l'avance et le recul, chaque appui correspondant à un pas de 60 ou 70 cm par exemple. Ce n'est qu'une idée, mais est ce réalisable ?
Cordialement.
Bonjour 8thavenue.
Suite à ta demande j'ai changé la combinaison des touches. J'ai choisi des touches "exotiques" qui ne risquent pas d'interférer avec les instructions FSX à savoir :
gauche : VK_MEDIA_PREV_TRACK
droite : VK_MEDIA_NEXT_TRACK
avance : VK_VOLUME_UP
recule : VK_VOLUME_DOWN
init : VK_MEDIA_PLAY_PAUSE
Aucun problème pour les utiliser, et l'avatar se comporte strictement de la même façon que précédemment. Donc apparemment pas de conflit éventuel.
J''ai même réduit la vitesse à 2.0 ça améliore le "freinage" dans les mouvements AV AR mais sans plus.
Cordialement.
Bonsoir à tous.
Nouvel essai brut de téléchargement : plantage habituel.
Mis le séparateur numérique de la virgule au point dans Windows et là .....Bingo ça marche.
Test des déplacements :
Sélection vue trafic aérien 001-avatar
Comportement bizarre :
CTRL+ Shift + B Rotation à gauche de l'avatar de 5° OK. Au bout d'une dizaine d'appuis l'avatar part en arrière tout seul. Pour contrer ce mouvement appuis successifs sur CTRL+ Shift + N, il s'arrête.
CTRL+ Shift + N Rotation à droite de l'avatar de 5° OK. Au bout d'une dizaine d'appuis l'avatar part en avant tout seul. Pour contrer ce mouvement appuis successifs sur CTRL+ Shift + N, il s'arrête.
Un appui CTRL+ Shift + K Déplacement vers l'avant de plusieurs mètres.
appui continu CTRL+ Shift + K Déplacement fluide vers l'avant, mais le mouvement a du mal a s'arrêter après avoir relaché les touches.
Par moment l'enchainement d' un mouvement avant - arrière ne se fait pas : Un appui CTRL+ Shift + K il avance bien, arrêt, CTRL+ Shift + J il continu à avancer.
Le fait de provoquer une rotation stoppe les mouvements.
Pourquoi pour les mouvements AV AR ne pas créer une distance, disons d'un pas, par appui comme pour les rotations. Ce n'est qu'une idée.
Voila ma contribution du jour.
Cordialement
Bonsoir à tous.
@8thavenue.
Nouvel essai avec cette version 1.11, même chose plante au lancement. Pour info j'ai 2 versions de SimConnect installées :
Microsoft Flight Simulator SimConnect Client v.10.0.60905.0
Microsoft Flight Simulator SimConnect Client v.10.0.61259.0.
Lors de la mise à disposition de la première version, l'appli se lançait correctement, seuls les mouvements de l'avatar ne se faisaient pas correctement.
L'affichage des nouveaux avatars se fait correctement dans la liste des appareils.
Si ces quelques informations peuvent t'aider.
Bon courage.
Cordialement
Bonsoir à tous.
Téléchargé et installé cette nouvelle version et toujours le même problème : l'appli de connexion plante.
Win 7 pro 64 à jour avec bibliothèques qui vont bien.
FSX & pack accélération, Simconnect fonctionnel testé avec track IR.
A ne rien y comprendre !
L'appli semble réticente et ne réagit pas pareil en fonction des versions de FSX et ou des plateformes de chacun ?
Bon courage pour la suite, Je reste attentif.
Cordialement.
Bonjour.
@8thavenue.
Ta persévérance finira par payer, je continuerai à tester et te tiendrai au courant.
Merci à toi.
Bonsoir a tous.
Nouvelle tentative avec cette 3ème version, mais je suis toujours dans l'impossibilité de lancer le bout de soft qui permet la connexion à FSX : erreur systématique ""Fsxbox a cesser de fonctionner"", alors que sur la première version la connexion se faisait bien. (Vori profil pour ma configuration)
@pacojeal
Tu rencontres le même problème que moi, et comme toi je vois bien apparaître l'avatar mais comme un avion qui se déplace en mode "slew"" sans problème. A ce sujet, en lui faisant prendre de l'altitude on aperçoit qu'il traine sous lui une espèce de sangle blanche et rouge.
Etant donner qu'il n'y a pas beaucoup d'autres membres qui se manifestent je comprend le dépit de l'auteur.
Merci encore à lui, mais les dysfonctionnements récurrents découragent peut être les utilisateurs a poster et ainsi partager sur les difficultés rencontrées et faire avancer le Smilblic.
Cordialement
Bonsoir.
Depuis mon intervention précédente et malgré plusieurs essais, impossible de le faire fonctionner. Aucun contact avec l'auteur ni avec BiplanBonplan depuis.
Tentes une installation et dis moi si tu rencontres le même phénomène que moi, car tu es le seul à réagir.
Cordialement.
Bonjour.
@ 8thavenue.
Absent depuis 2 semaines je reprends le fil de cette discussion. Je viens de télécharger et d'installer ta nouvelle version. Sans rien modifier, en laissant le config.ini d'origine fsxAvatar.exe refuse de se lancer et message :fsxAvatar a cessé de fonctionner. A croire que je suis maudit.
Désinstallation puis réinstal de la version 1 par acquis de conscience, pas de problème celle là se lance sans problème mais toujours le même phénomène (déplacement intempestif de l'avatar). C'est à ni rien comprendre !
Je remarque que depuis mon départ personne ne s'est manifesté au sujet de ton travail qui je pense peut apporter un plus dans nos scènes. Merci d'avoir adopté mon idée pour le nom de l'avatar et te remercie encore pour ton travail même si je ne peux pas vraiment l'apprécier.
@ BiplanBonplan
Comme tu as été le seul à réagir, as-tu testé ? Pas de souci pour toi ? Merci de ton aide.
Bonne continuation.
BiplanBonplan
C'est effectivement les avions les plus proches qui sont en haut de la liste mais chez moi il sont classés par ordre alphabétique. Apparemment leur nomination dans cette liste résulte de la concaténation de " UI Type - ATC ID" de l'aircraft.cfg. Quant tu es stationné sur une grosse plateforme, pas facile.
Merci a+
RBus
8thavenue
merci de t'intéresser à mon problème. Pour répondre à tes questions :
Aucun message d'erreur dans la fenêtre juste les messages - Connecté à FSX & réception ID aircraft
Concernant les joysticks c'est plus compliqué j'ai 4 entrées : tiller, pédestal (bo836) rudder & flightstick
comme je l'ai écrit dans le premier message les seules actions prises en compte c'est appui sur shift 8 ou shift 2 (pavé numérique) avec le verrou numérique activé qui provoque le retour de l'avatar dans sa position initiale après qu'il se soit déplacé tout seul.
Merci à toi.
RBus
Compléments suite a tests plus poussés
Avatar CAMERA est bien dans la liste des AI aircraft,mais perdu au milieu d'une grande liste, il faudrait peut être lui donner un nom du style 000 AVATAR qui le propulserait systématiquement tout en haut de la liste .
Concernant les joysticks si je n'en déclare aucun dans fsx le résultat est le même.
Bonsoir 8thavenue.
Téléchargé et testé l'avatar. Je rencontre des problèmes pour le faire fonctionner :
Appui sur shift E Ok l'avatar apparait bien ........ mais au bout de 2 ou 3 secondes il avance tout seul et pas moyen de l'arrêter.
Appui sur shift 2 (pavé numérique) retour à la position de départ mais toujours pas d'immobilité.
Appui sur shift 8 (pavé numérique) idem shift 2.
Appui sur shift 4 ou 6 (pavé numérique) aucune action.
Test sur shift 2, 4, 6, ou 8 du clavier aucun résultat.
De plus il n'apparait pas dans ma liste des AI aicraft comme dans ton hard copy d'écran
Ai-je loupé quelque chose ? Faut il définir quelque chose dans les commandes FSX.
Merci a toi pour ton travail et tes explications.
RBus
Bonsoir,
Merci Avroliner pour ce feedback, intéressé par cette scène j'ai regardé sur le site d' Aérosoft et dans la doc page 4 j'ai trouvé ceci :
"SODE
This airport uses SimObject Display Engine (SODE) to add advanced features. Version 1.4 is used, this latest version is a big improvement over previous version. However scenery using the older versions of SODE might
fail after updating to version 1.4. We strongly recommend keeping this in mind.
S O D E
J E T W A Y A NI N A T IO N
SODE is able to animate jetways but to attach correctly to an aircraft the parameters for the exits need to be set correctly. If the jetways do not attached as they should contact the developer of the aircraft. You can also find information here:
http://www.fsdeveloper.com/forum/threads/the
When you are parked at your gate you can open the SODE menu by pressing [s]+[tab]. Now select the gate you
are parked and the jetway will connect with your aircraft. Use the same method to deconnect the jetway.
Please note that you have to be parked (with parking brake set) exactly at the correct spot!
Question : La scène est elle vraiment équipée des passerelles mobiles ou c'est toi qui un souci pour les faire fonctionner ?
Merci de ta réponse car achat éventuel a venir.
Bonjour Speed Dizzy,
Pour faire suite, je confirme que mettre le radius d'une place a 1.00 m empêchera tout avion de s'y mettre (comme précisé dans le manuel d'utilisation d'AFCAD 2.21 de Lee Swordy "It is important to note that FS will not assign an aircraft to a parking spot that as smaller radius than the aircraft".
Cette méthode différente de la tienne permet donc de se réserver des places, pourquoi pas sur plusieurs terminaux sur les grosses plateformes, quant aux méthodes pour y accéder je fais appel au follow me d'AES sur les gros aéroports style CdG, ou alors sur ceux plus simples, Toulouse entre autre, j'utilise les cartes de l'aéroport et me guide avec les panneaux indicateurs.
J'en convient, cette méthode ne solutionne pas la gestion de ces places par l'ATC. Son fonctionnement et sa logique de guidage a toujours été un grand mystère pour moi et j'ai appris à m'en passer tout du moins pour rejoindre un parking.
RBus
Bonjour à tous,
Inscrit depuis peu mais lecteur depuis pas mal de temps du forum, je vous donne ma façon de faire :
D'abord visiter l'aéroport en mode translation afin de rechercher une porte qui convient.
Lorsque c'est fait, noter son numéro (généralement correspond au marquage au sol).
Ensuite ouvrir le fichier AFCAD de l'aéroport, rechercher le porte que vous avez choisie et ouvrir ses propriétés. Régler son RADIUS à 1.00 m. De cette façon aucun avion AI ne viendra s'y mettre.
Sauvegarder le nouveau fichier AFCAd à la place de l'ancien.
En agissant de la sorte cette place sera toujours libre soit pour une nouvelle situation de départ ou pour une arrivée sur cette plateforme.
Le numéro de la porte existant toujours vous pourrez la selectionner dans AES par exemple.
L'inconvénient c'est que votre emplacement de parking sera toujours le même.
That's a folks
RBus