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ydelta, tu as tout compris : j'ai un compte chez The FlightSim Store et c'est sur leur site et non sur celui d'ORBX que j'ai téléchargé la scène aujourd'hui, et dont l'installateur n'offre le choix que pour FSX, P3D, et P3D V2.
Les deux tentatives par les choix de P3D et P3D V2 se soldent par un échec et un message d'erreur "Setup can not create the following folder : \ORBX\Scipts"
J'ai bien réussi à installer par le choix "FSX" dans mon dossier P3D tous les fichiers de la scène, mais à la fin, l'installateur ne trouve évidemment pas les fichiers de FSX et ne peut donc pas déclarer la scène.
Si j'avais l'ordre de déclaration des dossiers dans la bibliothèque, mon problème serait résolu.
Merci ydelta,
J'avais acheté cette scène chez The FlightSim Store
J'ai réussi à re-télécharger la scène sur mon compte et je pensais avoir avec le nouvel installateur pour la V3 : mais non....
N'ayant pas de compte chez ORBX je ne sais comment faire pour récupérer cet installateur pour P3D V3
(et en plus tout est en anglais... que je ne maitrise pas)
Bonjour,
Je reviens sur ce fil....
J'avais acheté la scène ORBX Irlande en mai 2015 mais elle date de 2013.
Je viens de passer sur P3D V3 et je ne peux pas installer cette scène car les trois choix sont : FSX ; P3D et P3D V2
En sélectionnant P3D ou P3D V2 j'ai un message d'erreur (ne peut pas créer le dossier ORBX/Scripts et l'installation s'arrête.
En bidouillant le registre, j'ai réussi l'installation de la version FSX, mais dans le dossier P3D le dossier ORBX contient tellement se sous-dossiers que je suis perdu car il faut déclarer la scène manuellement.
Si quelqu'un a une solution me permettant de ne pas racheter cette scène,
merci d'avance
Merci pour vos réponses,
J'ai acquis, un peu vite, XEnviro : pas mal, mais peut mieux faire.... on est loin des nuages par défaut de FSX. (trop cher pour ce qu'il apporte)
Je ne parle pas des textures de la mer : on croirait des champs bleu labourés tellement les vagues sont bien alignées.
Ou bien c'est moi qui ne sais pas bien paramétrer. Mais je diminue la hauteur des vagues, et celles-ci reviennent automatiquement à leur valeur d'origine.
Pour les nuages, je vais voir "Better Sky" ; merci Daube pour le lien.
Je reviens aux avions : je cherche un bi-moteurs pour IFR. Lequel choisir?
Et que pensez-vous du Reality Expansion Pack For Carenado’s Beech B58 Baron
Merci
Bonjour,
Après quelques années d'absence sur X-Plane, quelques aller-retours XP/FS, je me suis laissé tenter par la nouvelle version D'X-Plane. (Cela ne m'empêche pas de rester sur FSX plein à craquer d'add-ons).
J'aimerais m'offrir à cette occasion un bel avion qui soit réaliste, et j'aimerais connaître vos avis ces deux avions distribués par X-Plane.org:
- ATR 72-500 que je connais bien dans sa version éditée par Flight-One pour FS9 puis FSX. Mais que vaut la version pour X-Plane?
- AirBus A320 neo : Je possède la version FSX (Airbus Evolution de Wilco). Même question au niveau des fonctionnalités?
Question subsidiaire : Les nuages noirs de X-Plane étant particulièrement moches, l'add-on xEnviro apporte-t-il une réelle amélioration? Vaut il son prix?
Je vous remercie d'avance pour vos commentaires.
Bernard
Petit complément sur le VOR/ILS
1) Lorsque la fréquence affichée est dans la gamme des VOR, seule la double aiguille indique la route magnétique à suivre pour aller vers la station. Dans ce cas, les aiguilles ILS sont inactives et leurs flags sont apparents pour signaler leur non fonctionnement.
2) Lorsque la fréquence affichée correspond à un ILS, alors les aiguilles ILS deviennent actives et leurs flags disparaissent.
L'aiguille VOR passe en position neutre correspondant au 330.
L'équipe, et plus précisément André, étudie la possibilité pour que cette aiguille indique l'axe ILS, sachant que d'autres options sont possibles.
Michel
Il est vrai que ce mode de fonctionnement atypique est déconcertant, mais lorsque l'on connais et bien compris le principe, on s'adapte (pendant un moment, je pensais que j'avais un problème sur FSX).
Je n'ai pas vu cette explication dans la doc : (mal vu?), peut-être peut-on l'ajouter dans la doc.
Il me semble que la précédente version affichait une gauge classique. Alors, l'habitude.....
Merci encore à tout l'équipe de Restauravia pour ce magnifique travail.
Bonjour,
L'indicateur VOR/ILS ne fonctionne toujours pas chez moi.
- Sur les balises ILS, la flèche reste statique au 330, mais les barres de tendance fonctionnent.
- Sur les balises VOR, les drapeaux rouges "off" restent sur l'écran, mais l'indicatif en morse de la balise fonctionne bien et sans erreur.
Aurais-je oublié quelque chose?
Merci pour votre aide.
Les barres de tendance fonctionnent bien, mais l'aiguille reste immobile et ne donnent pas le gisement du VOR/ILS.
l'aiguille reste bloquée sur le cap 330, et le cadran aussi est immobile (au 0). Les drapeaux rouges disparaissent quand le VOR est bien capté.
Je suis sur FSX + accélération (windows 10 64 bits)
L'aiguille du NDB fonctionne bien, mais le cadran est immobile.
Bonjour,
Superbe avion, et qui évolue avec les versions de FS. Encore merci aux créateurs.
J'ai beaucoup chercher sans trouver comment régler le cap VOR/ILS sur l'indicateur VOR/ILS.
Moins important : après avoir armé les fumigènes, comment les déclencher?
Pour le reste, ce n'est que du bonheur.=W;)
Bon, et bien finalement, je vais le racheter et le tester.
Mes connaissances en anglais étant très limitées, je n'avais pas compris que l'on pouvait se faire rembourser en cas d'incompatibilité.
(pour moi, rien n'est clair quand c'est en anglais 
)
Bonjour,
Bonne nouvelle en effet : ce site était une véritable mine d'or pour les passionnés de FS.
Certains tutos vont ainsi revenir disponibles et c'est tant mieux! Ce sont des heures et des heures de travail pour les auteurs de ces tutos et il était dommage de ne plus les distribuer.
Le mien (ATR 72-500 de F1) avait fait l'objet d'une mise à jour et sa nouvelle version est donc disponible.
Encore merci
Bernard
Merci speedbird,
Cela confirme mes craintes.
Mais proposer cet add-on 44,95$ alors qu'ils savent qu'il n'est pas compatible relève de la malhonnêteté.
Ils pourraient au moins le signaler!
Qui aujourd'hui n'est pas sur Win7 ou Win 10? Très peu, je pense car les nouveaux ordi sont livrés avec le dernier OS.
Reste le regret d'un super add-on obsolète ... mais encore vendu....
Cela ne m'encourage pas à revenir acheter chez eux...
Bonjour,
Ayant égaré ma version achetée il y a quelques années, je vais me résoudre à l'acheter de nouveau.
La version CD n'est plus commercialisée, mais la version en téléchargement est toujours au catalogue.
Cependant, j'aimerais avoir la certitude que cet avion fonctionne bien sur FSX avec Windows 10 64 bits,
car il avait été conçu pour FS9 à l'époque où j'avais fait un tuto, et modifié pour FSX,
J'en appelle aux possesseurs de cet add-on qui reste encore un must pour moi et surtout que je connais très bien.
Le site FSTutoriels ayant fermé, je peux envoyer le tuto par mail pour les amateurs de cet avion.
Une ancienne version est encore dispo sur ce site : http://cpv.escapade.ch/html/avions_divers.html
Merci d'avance
Bernard
Bonsoir,
En passant de W7 à W10 j'ai eu quelques problèmes avec FSX et quelques logiciels.
J'ai désinstallé lesdits logiciels et je les ai réinstallé. Depuis ça tourne comme une horloge.
Donc, avant les gros travaux, tu peux essayer cette solution.
Bonjour,
J'arrive avec un peu de retard....
Tout est bien expliqué dans mon tuto remis à jour récemment, et qui n'est plus disponible sur FSTUTORIELS
mais voici le lien pour le téléchargement.
Pour l'installation des livrées, c'est à la fin
http://www.bd-loisirs.fr/FSX/atr.html
Bons vols
Bernard D.
Bernard, étrange que le problème persiste chez toi. Normalement c'est réglé.
Peux tu vérifier la date de ton fichier TafficLFMD.bgl ? elle doit être 15/10/2015 14:13Luc
J'ai réinstallé, et maintenant j'ai le fichier du 15/10 15:33
J'ai cependant le trafic de FVFR : normal
Et d'autre part, les lumières de la tour de contrôle sont toujours allumées même dans la journée.
Comment les éteindre?
J'ai repris l'hélicoptère pour pouvoir mieux profiter de cette superbe scène.
Merci
Bonsoir,
le fichier TafficLFMD.bgl désactive toujours le trafic IA FSX même après la mise à jour.
(FSX + Accélération - Win 10 64 bits)
Je l'ai déplacé et maintenant j'ai le trafic FSX donc pas de problème pour moi.
La scène est très belle, les nouveaux hangars sont bien là, et la colline de St Cassien ressemble enfin vraiment à la vraie.
La scène de FVFR "RivieraJetset" apporte encore un plus avec les bâtiments autour de l'aéroport (centre commercial, hôtel, etc...).
Bonsoir,
La semaine dernière, j'ai désinstallé entièrement FSX et tous les add ons.
Depuis la réinstallation, je n'ai plus de problème.
Dans un excès d'optimisme, j'ai même réinstallé l'ATR 72-500, et miracle..... il fonctionne maintenant très bien.
Allez savoir pourquoi!
Après l'installation de Win 10, j'avais rencontré quelques problème de fonctionnement de certains logiciels (Microsoft Office entre autres), que j'ai désinstallé puis réinstallés dans la foulée, et tous les dysfonctionnements ont cessé.
A savoir....
Pour le tutoriel de l'ATR, il semblerait que le site FS Tutoriels ne soit plus actif.
Comme il y a une mise à jour, je pense pouvoir le mettre à disposition des amateurs de l'ATR 72-500 de F1 sur mon site perso prochainement.
En attendant, bon courage et bon vol
Bernard
Bonjour,
Aérosoft avait sorti il y a quelques années "US city CHICAGO" ; scène dans laquelle il y a également Meigs,
http://fr.shop.aerosoft.com/eshop.php?action=article_detail&s_supplier_aid=11291&s_design=DEFAULT&shopfilter_category=Flight%20Simulation&s_language=France
peut-être moins détaillée, mais j'avais toujours conservé ce aéroport pour le fun
Bonjour,
Depuis que j'ai installé Win 10, l'ATR de F1 plante FSX ( écran noir et arrêt électrique de l'ordinateur).
Suis-je le seul ?
D'autre part, la version box a disparu du site de F1, et le fichier de téléchargement de cet add on refuse de s'exécuter.
Réponse de F1 :
"
Hello,
I will check with our tech to see if the wrapper can be updated to Windows 10.
Thanks!
Jeff Smith
Flight One Software "
À suivre ......
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Bonjour,
Cette scène est désormais disponible sur SimMarket :
http://secure.simmarket.com/fsx3d-calvi-st-catherine-airport-lfkc-fsx-p3d-%28fr_9580%29.phtml
Activation de la scène par Internet ==> dommage
J'attendrai une autre scène que je ne risque pas de perdre le jour où l'éditeur disparaîtra.
J'ai les deux volumes de la Corse full HD. L'éditeur n'existe plus, mais je conserve la scène que j'ai acheté
Pourquoi la balise [P3D] vu qu'il ne fonctionne pas sous ce simu ?
Sauf si vous avez l'astuce, je suis carrément preneur !
Comme je ne sais pas si quelqu'un l'avait testé sous P3D, à tout hasard.....
Balise retirée
Très bien ce tutoriel 😂😂👌👍🏻
Merci Chris, mais il ne serait pas ce qu'il est sans toi
J'ai été tout de même surpris du nombre de téléchargement : + de 5.700 à ce jour depuis 2010 et il y a encore des téléchargements chaque jour, ce qui montre le succès rencontré par cet add on.
Je ne connais pas le Q400, mais l'ATR pour voler en Corse est parfait avec les livrées Air France CCM et l'ancienne livrée de la CCM. La livrée Air Littoral est également très jolie.
Le modèle de vol me semble aussi très réaliste, et cet avion est très agréable à piloter en virtuel.
(Qu'en pense le spécialiste?)
J'ai toutes ces livrées et je peux les envoyer sur demande : ce serait dommage qu'elles tombent dans l'oubli.
Jean Michel m'a informé que le tutoriel serait en ligne le week end prochain.
Bien cordialement
Bernard