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Quel avion?? créateur? éditeur?
Depuis LFLE
Depuis LOWI
Quelque part dans les Balkans...
Salut
l'Ark Royal est dispo pour fsx. Je ne sais pas s'il fonctionne sur le 9!
http://www.fs-shipyards.org/
Salut,
Tu peux le faire toi même en éditant ton message initial;)
dans le menu "Aides";)
salut,
Viens jeter un œil chez nous! nous proposons aussi des vols hélicos...
Merci Marcoh, je sens que les souvenirs enfouis là bas en '96 vont vite me revenir;)
Sacrilège! mais quelle ambiance! comment rester indifférent?
Certes mais les originaux finissent par prendre beaucoup(trop) de place.
Merci à tous pour les commentaires.
M'enfin,
Ces nuages sont prévus pour FSX mais rien ne t'empêches de tenter une intégration dans FS9 comme ceux que le lien de Newbie montre.
Tu trouveras FEX à l'adresse mentionnée par Newbie(encore lui!) plus haut.
Merci à vous deux.
NewBie : Navré de te décevoir mais je n'ai plus les originaux 
dans "settings" section "clouds" mettre à 0 le "Cavok cloud génération"
Salut,
Donc ce que j'ai fais c'est d'éditer le fichier aircraft.cfg qui se trouve avec ces avions T-6 et j'ai effacé tous les paragraphes qui correspondent aux livrées que je n'utilise pas.
Une tite question:
Après avoir supprimé les entrées [fltsim.x] que tu ne voulais plus voir dans le simu, as tu numéroté les [fltsim.x] par ordre croissant et à partir de 0 ?
Peux pas faire mieux...
lol tu ne réponds pas à ma question!!
il ne suffit pas de supprimer encore faut il que la numérotation soit cohèrente
Cette clé "partielle" est fourni pour que certaines "gauges" puissent communiqués avec FS, c'est le cas du radar notamment.
Salut,
Donc ce que j'ai fais c'est d'éditer le fichier aircraft.cfg qui se trouve avec ces avions T-6 et j'ai effacé tous les paragraphes qui correspondent aux livrées que je n'utilise pas.
Une tite question:
Après avoir supprimé les entrées [fltsim.x] que tu ne voulais plus voir dans le simu, as tu numéroté les [fltsim.x] par ordre croissant et à partir de 0 ?
salut,
La fonction back course permet de suivre le LOC d'un ILS dans le sens opposé. Cela peut être utilisé pour réaliser certaines approches où il est demandé de "remonter" l'axe de piste avant d'effectuer un virage de procédure pour revenir sur le LOC pour la finale.
Donc avec ton exemple, tu entres la fréquence de ton ILS en 31 avec la course au 310. Verticale terrain, tu t'alignes au 130 et tu actives "B/C". L'avion suivra le LOC et quand tu jugeras être assez éloigné du seuil 31 tu fais ton virage de procédure pour revenir sur l'axe pour ta finale.
Rocket Take-off
Quézaco?
Belles captures ma foi!
[contact_points]
//0 Classe
//1 Position longitudinale (pieds)
//2 Position latérale (pieds)
//3 Position verticale (pieds)
//4 Seuil dommage impac (pieds/minute)
//5 Freins (0=aucun, 1=Gauche, 2=Droit)
//6 Rayon roues (pieds)
//7 angle braquage (degrés)
//8 Compression statiqu (pieds) (0 si rigide)
//9 Ratio compression statique/max
//10 Ratio amortissement (0=non amortie, 1=amortissement critique)
//11 Temps de sortie train (secondes)
//12 Temps rentrée train (secondes)
//13 Sound Type
// Train 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
point.0=1, 12.15, 0.000,-5.50, 2600, 0, 0.354715, 30, 0.250000, 4.00, 0.577863, 3.5, 4.5, 0,0.000000,0.000000 // roulette av avec palonnier.
//point.0=1, 12.15, 0.000,-5.50, 2600, 0, 0.354715, 180, 0.250000, 4.00, 0.577863, 3.5, 4.5, 0,0.000000,0.000000 // roulette av libre.
point.1=1, -2.50,-4.1,-5.10, 2600, 1, 0.574715, 0, 0.390256, 2.50, 0.577863, 4.5, 5.5, 2,0.000000,0.000000
point.2=1, -2.50, 4.1,-5.10, 2600, 2, 0.574715, 0, 0.390256, 2.50, 0.577863, 5.0, 6.0, 3,0.000000,0.000000
// points de contact 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
point.3=2.000000, 0.000000,-15.583333,0.666667,1574.803150,0.000000,0.000000, 0.000000, 0.000000, 0.000000,0.000000, 0.000000, 0.000000, 5.000000,0.000000,0.000000
point.4=2.000000, 0.000000, 15.583333,0.666667,1574.803150,0.000000,0.000000, 0.000000, 0.000000, 0.000000,0.000000, 0.000000, 0.000000, 6.000000,0.000000,0.000000
point.5=2.000000, -15.666667, 0.000000,-0.166667,1574.803150,0.000000,0.000000, 0.000000, 0.000000, 0.000000,0.000000, 0.000000, 0.000000, 9.000000,0.000000,0.000000
point.6=2.000000, 8.000000, 0.000000,-0.166667,1574.803150,0.000000,0.000000, 0.000000, 0.000000, 0.000000,0.000000, 0.000000, 0.000000, 4.000000,0.000000,0.000000
static_pitch=2.1
static_cg_height=5.2
gear_system_type=0
En plus ce cfg l'exprime on ne peut plus clairement....
Et les dons n'ont pas grand choses à voir là dedans! Un peu de lecture suffit.
Bonne soirée
Pour ceux qui ont un "crénelage terrible" je ne comprend pas car chez moi ça s'affiche parfaitement hmm
Vous utilisez quel navigateur et quelle résolution d'écran ??
Je me répète mais c'est pas grave:
Voilà l'explication:
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=11
J'ai posté trop vite... les screens s'affichent en 800*xxx, cela doit venir de mon profil car quand je fais "afficher l'image" elle s'affiche dans le format original(1024*xxx).
Désolé.
Belles captures donc!
Voilà l'explication:
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=11
Magnifiques??
Bonjour le crénelage !
Etonnant d'ailleurs avec un tel "matos"
M'enfin!!!
n'a même pas essayer de comprendre pourquoi cela ne fonctionnait pas??
C'est à se demander si cela vaut le coup de filer des tuyaux. :(
salut,
c'est que tu l'as mal fait ou que la valeur de 15° est trop faible. Essayes avec 70.
Bonsoir,
Une question : La touche "V" ne fonctionne pas sous Fs9?
Salut,
Cette fonction "prise de vue" n'existe pas sur le 9