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AirbusX aerosoft... voilà voilà, si si, même si, bon je vais me mettre à l'abris...=8
Euh oui tu as meilleur temps^^
pas2bol a écrit :Pour l'A400M, du coup, c'est pas établi si c'est bon ou pas.
et puis, c'est pas le tout de dire c'est bon ou c'est pas bon, il faut dire aussi pourquoi, surtout si on dit que c'est pas bon.Pour ça, il aurait fallu que cette merde ne me plante pas systématiquement FS9 à chaque lancement.
Après désinstallation de la bouse, FS9 à retrouvé un fonctionnement normal.
Bref, jamais utilisé. Encore 40 € à la poubelle (enfoiré de Wilco).
Je l'avais acheté neuf en boite et pourtant mis à jour du dernier patch.
Il est à vendre dans la rubrique "petites annonces", heureusement avec des addons qui tiennent la route.
Il est expliqué sur le site de Wilco que sous Vista et Windows 7 il faut attribuer toutes les autorisations du dossier FS pour éviter ces plantages.
Flight Simulator se ferme lorsque je sélectionne mon avion.
=> Comment installer et configurer un add-on sous Windows VISTA / 7 ?
Assurez-vous d'installer l'add-on avec les droits administrateurs.
Ensuite, allez dans program files\microsoft games\
Sélectionnez le répertoire Flight Simulator X et cliquez droit dessus
Sélectionnez l'onglet SECURITE
Cliquez sur votre nom d'utilisateur (pas sur administrateur 1)
Option 'edit'
Dans le module de sécurité, permettez un contrôle total. Pressez 'OK'.
L'installation de nos compléments peut ensuite s'effectuer.Nous ne supportons pas l'utilisation de nos add-ons FS2004 sous Windows Vista/7 (bien qu'ils puissent fonctionner).
Windows Vista 64 n'est pas supporté (bien que parfois compatible avec nos produits).Assurez-vous d'installer le complément de FS et de lancer Flight Simulator avec les droits d'Administrateur
en cliquant sur le fichier à exécuter avec le bouton droit de la souris et en sélectionnant "Exécuter en tant qu'Administrateur".
A la première installation de votre complément, assurez-vous d'accepter les DLL (fenêtre d'avertissement) lors de la sélection de l'avion installé.
Source http://www.wilcopub.com/technicalassistance/
Je pense que l'on peut également ajouter le 757 de Captainsim.
pas2bol a écrit :J'ai rajouté l'A400M à la liste, bien que ce ne soit pas un Liner pur et dur, mais bon, c'est du gros, du maouse, et en plus il est pas moche,...même sans sacoche.
Si c'est celui de Wilco, c'est une gigantesque merde comme la plupart des productions de cet éditeur voyou.
J'ai eu la version FS9.
Non je ne suis pas d'accord, ça ne vaut pas du PMDG, Captainsim ou encore Fslabs mais leurs avions sont assez bien fait et assez complets. Certes les sons ne sont pas toujours réalistes (on peut en trouver des freeware) et il y a quelques bugs mais le cockpit est bien fait, le modèle extérieur aussi. Ils font l'effort de sortir un avion avec un FMC fonctionnel, ce qui n'est pas le cas d'Abacus, d'AFS design, de CLS ou encore d'Overland.
Salut HB'
Donc, si j'ai bien compris:
il ne faut pas confondre
FMC et avec FMGS car le MCDU et FMC c'est iDM alors que FCU et FCU c'est pas iDM ..
Sinon panpan QQ !!!(Sic-Good Morning Vietnaaaaamm !!)
Bon, j'vais prendre un cachet d'aspirine et je reviens.
A+
Pas2bol
Oui tu as tout juste mais on peut ajouter qu'il ne faut pas confondre FMGS avec FMGC.
Merci mais là j'ai le tout pour 400, tout compris, je repars sur un ordi intégralement refait.
je pense que je tournerais beaucoup, beaucoup mieux que maintenant car je connais de gens qui avaient cette config' et qui tournaient super bien.
Par la suite je changerais peut être le processeur pour un I7 ...
Mais la carte graphique est performante, je ne suis pas d'accord ! Ok le processeur un peu moins mais la CG !Val
Pardon oui elle est performante mais je crois que dans FSX on obtient de meilleurs résultats avec une Nvidia et encore plus avec un proco Intel, à vérifier.
Sinon tout ça à ce prix là c'est une affaire c'est clair.
Meilleures salutations.
Salut
j'ai cherché les traductions sur Glouglou.trad.com...RIEN! QUEDAL !
Du coup ça veut dire quoi :
1/ (HB-ZER) Merger un VC (aller au toilettes ?)(WC)
2/ (Fuchs) avec un FMC . ( ça a kek chose à voir avec la VMC du VC de HB-ZER ?)Sinon, moi, quand je vole, je suis quasiment toujours en mode JCK - ATCI - DLC
- Je Comprends Kedal A Tous Ces Instruments Dans Le CockpitAvec la trad, on comprends mieux
a+
Pas2bol
Salut,
1) Merger c'est à dire mettre le cockpit (2D et 3D) dans un Airbus de Project Airbus, bien plus beau. Une opération assez complexe car il faut pas mal trifouiller des fichiers, notamment le aircraft.cfg.
2)FMC Flight Management Computer, c'est l'ordinateur de bord. Chez Airbus ça s'appelle un MCDU, Multipurpose Control Display Unit.
Il ne faut pas confondre avec le FMGC, Flight Management and Guidance Computer qui est un calculateur dans la soute avionique.
Il ne faut pas non plus confondre avec FMGS (Flight Management and Guidance System) qui désigne l'ensemble MCDU+FMGC+FCU.
FCU c'est le Flight Control Unit, là où on règle le cap, l'altitude, la vitesse et le taux de montée/descente. A ne pas confondre avec un calculateur aussi nommé FCU qui signifie Flush Control Unit, il s'agît de l'ordinateur qui contrôle... le cycle de chasse d'eau des toilettes (oui finalement il y a un rapport avec les WC mdr).
Je crois que j'ai tout dis. Ouf!
Sinon quand je parlais d'A320 il s'agît de toute la famille soit de l'A318 à l'A321.
Salut,
Pour du FSX je partirai plutôt sur un ensemble Intel+Nvidia (i5-2500K+GTX560, ce serait l'idéal), bien plus performant.
Car si tu pars avec ce type de RAM et cette Alimentation c'est dommage de brider le tout avec un processeur et une carte graphique peu performants.
Apparement tu es un peu limite budget tu est prêt à investir combien?
Même si ça peut paraître cher, l'informatique bon marché ça n'existe pas. Si tu mets un peu plus tu ne seras pas déçu.
Meilleures salutations.
HB-ZER a écrit :Moi je trouve qu'AFS-design font du bon boulot... bien mieux qu'Abacus mais toujours en dessous du freeware...
AFS design produisait, jusqu'a y'a pas si longtemps que ca, des appareils militaires russes avec les gauges par defaut du Cessna de FS. Alors en ce qui me concerne, les appareils d'AFS et ceux d'Abacus, c'est du meme niveau.
Si on parle cockpit c'est clair qu'il n'y en a pas un pour rattraper l'autre mais les textures extérieures et le modèle extérieur d'AFS sont mieux réussi que chez Abacus.
Moi je trouve qu'AFS-design font du bon boulot... bien mieux qu'Abacus mais toujours en dessous du freeware...
Wilco A320 avec un merge panel Project Airbus.
Merci pour vos réponses je vais m'amuser dès que j'aurais du temps libre.
Il a dit aussi qu'il utilise ENBpalette, une texture. J'ai remarqué que dans la section [COLORCORRECTION] (c'est en un mot en fait) on peut activer l'utilisation de cette texture. Seulement savez-vous où il faut la mettre? Dans le répertoire principal de FSX?
Merci d'avance et bonne soirée.
Bonsoir,
J'ai constaté depuis quelques jours qu'un youtuber a paramétré ENBseries et le résultat est bluffant:
Il spécifie bien que ses vidéos ne sont pas retouchées.
Est-ce que quelqu’un a essayé de paramétrer ce module et si oui est-il arrivé à ce résultat?
Et si oui comment le paramétrer?
Merci d'avance et bonne soirée.
Désolé si un topic similaire existe déjà mais je ne l'ai pas trouvé.
Le limiteur de FPS interne à FSX est une veritable catastrophe ambulante. Il fait perdre pas loin de 10 FPS. Donc sur un gros aeroport, c'est la même pas la peine : il rend la scene inutilisable.
Personnelement, j'utilise ce limiteur, c'est le seul que j'ai trouvé qui n'entraine pas de perte de FPS : http://forum.avsim.net/topic/322993-alt … s-limiter/
Je suis tout à fait d'accord avec lui mais il faut mettre les FPS en illimité dans FSX (curseur à l'extrême droite) et les fixer avec ce limiteur de FPS qui est pour moi le meilleur (bien moins contraignant que FPS limiter avec un fichier BAT). Il faudrait limiter à 60 FPS car c'est la fréquence de l'écran.
J'ai testé et ça ne fonctionne pas sous FSX. Flight Simulator se considère comme corrompu et demande d'effectuer une réparation. Dommage ça m'avait l'air intéressant.
Intéressant mais j'aimerais aussi savoir s'il va pour FSX
Et est-il possible d'effectuer le roulage avec un moteur (A320)?
Merci d'avance et bonne soirée.
Bonjour,
Je suis en train de faire une vidéo avec des sons réalistes et j'aimerais bien y intégrer des sons de turbulences ou de vibrations. Je n'ai rien trouvé que ce soit dans les sons de FSX ou sur google, mais est-ce qu'un un pack de sons existe?
Merci d'avance et à bientôt.
Bonsoir,
Je ne peut pas répondre à ta question mais juste te signaler que dans le titre tu as mis GEX et là tu parles d'UTX alors que ce sont des add-ons complètement différents.
Bonne soirée et à bientôt.
As-tu bien copié les contacts points du Aircraft.cfg du Project Airbus pour les mettre dans celui du Wilco? C'est très étrange.
Encore une fois c'est à titre d'exemple il faut faire varier cette valeur jusqu'à avoir un résultat satisfaisant.l'augmenter 0.5 par 0.5 et si c'est trop faut y aller plus doucement. Ça se fait par tâtonnement.
Tu as modifié la valeur suivante, en gras, dans le aircraft.cfg ?
[Contact_point]
point.0=1.0, 41.66, 0.00, -11.03, 6000.8, 0.00, 1.79, 75.00, 0.50, 2.50, 0.60, 9.00, 9.00, 0.00, 0.00, 0.00
As-tu remplacé le modèle FSX selon mon mail?
Le résultat n'était pas probant?
Cela fonctionne pour tous les appareils. Les valeurs que je t'ai mis ce sont des valeurs d'exemples qui viennent d'un A320.
Alors ce que j'ai fais, j'ai pris les valeurs de project Airbus pour les mettre dans l'Aircraft.cfg du Wilco:
- [fltsim.x] to adjust (important "sim=FeelThere_A320CFM")
- [Contact_points] overwrite it from the Project Airbus - aircraft.cfg
- [LIGHTS] past it from the Project Airbus aircraft.cfg
- [EFFECTS] past it also from the Project Airbus aircraft.cfg
- [Flaps.0] remplacer les valeurs de WIlco par celles de Project Airbus
- [Contact_point]
point.0=1.0, 41.66, 0.00, -11.03, 6000.8, 0.00, 1.79, 75.00, 0.50, 2.50, 0.60, 9.00, 9.00, 0.00, 0.00, 0.00
Ici il faut changer la valeur en gras pour fixer la hauteur du train avant.
J'ai copié les textures d'un avion wilco et je les ai collées dans le dossier texture de l'avion à "merger" (sans remplacer) j'ai copié le model 320cfm_interior.MDL du Wilco et l'ai mis dans celui de l'avion à "merger" puis j'ai modifié la valeur "interior" du model.cfg en interior=320cfm_interior.
Voilà après tout ça tu as un avion mergé à 99% fonctionnel et avec VC (entièrement fonctionnel).
J'ai aussi fais un post à ce sujet:
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=37242
J'ai bien réussi à faire le merge mais il me reste toujours le problème du zoom en cockpit 2D et en fait quand l'avion a les gaz en idle et les parking brakes dés-enclenché, l'avion avance tout seul. Il faut à mon avis changer la valeur static thrust mais après coup l'avion n'a plus assez de poussée.
Donc je te donne le lien en espérant que ça puisse t'aider et en espérant qu'on puisse m'aider aussi.
Bons vols et à bientôt.
Salut,
Une fois j'ai eu un temps de chargement de près de 10 minutes et après une défragmentation tout chargeait comme avant.
Tu peux donc faire une défragmentation ça risque de résoudre ton problème ou alors tu as installé un add-on récemment?
Quelques fois ça peut poser problème.
Bonne soirée et à bientôt.
