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Hello
Merci à tous 
Amitiés, Gégé
Hello Hervé
Je te remercie pour les mots qui font aussi chauds au cœur, je vais prendre mon temps, j'ai accumulé un retard technique incroyable depuis tout ce temps... j'ai tellement investi dans FS9 que je ne me voyais pas suivre FSX et puis la roue a tournée... le temps passe si vite... j'espère revenir un jour 👍
Amitiés, Gégé ✌
Cher Hervé, chers tous,
Je suis toujours sur terre 👍, FS9 étant raide mort, je n'ai pas réussi à sauter le pas sur MSFS 2020 du fait de la perte de ma tendre épouse d'un cancer du sein en 2018 ce qui m'a longuement plongé dans le noir...
Fin 2023, j'ai bien pensé à revenir, malheureusement, la simulation est devenue hors de prix et j'ai préféré me reprendre une moto car motard depuis toujours...
J'ai acheté un pc d'occasion en décembre dernier, il a 4 ans d'existence (cm ASUS ROG XI Hero, i7 9700K, cg GTX 1080 TI FE 11go, SSD 1to, 16go de mémoire), peut-être que cela me permettra de revenir en l'améliorant côté mémoire et cg de type RTX...
Je ne perds donc pas espoir et vider ma boîte perso 🤩
Amitiés à tout ceux qui ne m'ont pas oublié 👍👍👍
Bonjour à tous,
Je ne passe désormais que très rarement par ici, après 20 années à faire de la simulation sur différents FS, depuis la perte de mon épouse d'un cancer du sein en 2018, j'ai perdu le goût sur bien des choses...
A tous, une bonne et heureuse année 2021.
Amitiés,
Gérard
Bonsoir Didier,
Ah purée, Claude Coutard bien connu de nom le gars, c'était le meilleur français de l'époque !
La 200 TL était aussi rare que la TY de Mick Andrews, d'ailleurs j'avais peint ma TY en jaune "d'oeuf".
Bon on rigole pas là... c'était en 1978 et je faisais le con en touchant le pneu avant de la TY... je montais même aux arbres, mais je n'ai jamais réussi à en redescendre qu'en prenant la bécane sur le coin de la gueule 
On remarquera le pantalon patte d'eph... garantie d'époque 
Gérard
Bonsoir Didier,
Mais elle est superbe, rare dans cet état !!!
C'est increvable, faut juste respecter la mécanique.
Un copain avait une Honda 125 TL dans les années 77's, le poum poum faisait 9 chevaux, mais quel chouette bécane, on faisait du trial, lui avec sa TL et moi en Yam 125 TY 
Ah ça fait du bien de revivre tout ça...
Amitiés,
Gérard
Salut Fav025,
Oui enfin la retraite, mais quelle galère les derniers mois, on ajoute la perte de mon épouse de ce putain de cancer du sein et je t'assure que l’hiver dernier n'a pas été de tout repos...
Bref, la retraite acquise et la belle Honda Seven Fifty en main, il me reste plus qu'à quitter la Normandie comme nous avions prévu de le faire avec ma tendre épouse.
Ce sera fait le 1er octobre, direction Fouras à 15km au sud de La Rochelle pour le restant de mes jours.
Bon vol sur... FS9
Amitiés,
Gérard
Bonsoir Didier,
La dernière année est la plus difficile, je n'ai pas pu aller jusqu'au bout, la perte de mon épouse d'un cancer du sein métastasé (une horreur) et les anti-D ont fait des ravages... je suis quand même parti à 62 piges en relatif bon état psychologique, mais c'est dur dur de perdre sa belle aimée, je ne le souhaite à personne.
Pour la moto, tu verra que c'est un véritable plaisir de s'y remettre même s'il faut y mettre la main à la pâte, ça m'a sauvé la peau...
J'ai acquis cette Honda Seven Fifty début juillet, ma troisième du nom (une grise de 1992, une verte de 1998 et enfin la noire de 1999), 20 ans d'âge (comme un bon Cognac ou un Armagnac), 17 000 bornes pour 3150€.
J'y ai travaillé pendant plusieurs semaines pour la rendre comme on la vois ci dessous, un vrai plaisir, tout y est passé, WD40, Silicone, Belgome chrome, GS27 pour les pneus (oui il sont cirés) et huile de coude...
J'ai même plus de plaisir à la regarder et la bichonner qu'a en faire, sûrement du fait de mon âge
Prends du bon temps mon cher Didier
Amitiés,
Gérard
Bonjour,
Et Maxime a raison, je le salut au passage car nous avons beaucoup échangé en privé il y a quelques années de cela.
Pour le reste, il est possible d'améliorer le PSS 777 via photoshop, c'est un long travail mais j'ai réussi à le faire, voir par ici :
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=89508
Si l'intérieur a été entièrement refait, le travail sur l'extérieurement à été aussi de très longue haleine, fuselage, ailes, dérive, train, réacteurs, portes, tout a été refait pour mon usage exclusif car il y a des pièces qui viennent d'un très connu 777 pour FS9 & FSX.
Il me m'est donc impossible d'en faire le partage, j'en suis désolé.
Cordialement,
Gérard
Bonjour Marc,
En effet, il faut passer par les réglages hors FS9, à savoir par le panneau de N'Vidia, à part cela point de salut !
Il y a longtemps que j'étais passé par ce bon vieux forum, la roue tourne, me voici enfin en retraite depuis juillet...
Non je n'en profite pas pour faire de la simulation sur FS9 et pas envie de réinvestir dans les P3D et nouveau FS2020, alors, je refais de la moto à plus de 62 piges
Salut à tous,
Gérard
Bonsoir,
De ce que j'ai pu lire, c'était de copier directement ton actuel FS9 dans ton nouveau disque dur équipé de Win 10.
Perso, j'ai deux partitions sur mon disque dur, l'une pour Windows 7, l'autre pour FS9.
Il reste une année pour profiter du meilleur OS que Microsoft a sortis de toute son histoire, Windows 10 s'améliore de jour en jour et nous seront tous obligé d'y passer, mais pour l'instant c'est bon pour Windows 7 !
Gérard
Bonsoir,
C'est enfin terminé, une cinquantaine d'heures de travail tout de même...
On ne le voit pas vraiment, mais le maillage de la carlingue est bien présent, discret car trop souvent marqué, il saucissonne et rend les modèles façon maquette.
Je vous quitte pour cette année, très mal vécue...
Je la dédie à ma chère épouse disparue cette année d'une saloperie de cancer du sein, elle qui a eue tant de patience lorsque je passais mon temps devant l'écran et mes avions.
"Gérard, ton repas va refroidir !"
Gérard
Bonsoir,
Merci supersym.
Je continue le travail, nouveau nez, nouvelle tuyère... il ne ressemble déjà plus au saucisson qu'il était à l'origine.
Le coup de crayon était abominable à l'époque de sa sortie, extérieur comme intérieur.
Gérard
Bonjour,
Rare je passe dans cette section, en fait je refais ce vieil appareil qui fonctionne très bien et dont les systèmes ne sont pas tout à fait largué, bref cela ne vaut pas le PMDG of course, mais comme je ne peut accéder à P3D et toutes ses merveilles...
Du coup, je refait quasi entièrement celui-ci, à coup de peinture et de pièces rapportées.
A noter que cet appareil restera dans mon hangar (usage exclusif) et ne sera jamais distribué.
Quelques screen's et je repart dans mes nuages...
Le cockpit original à titre de comparaison
Repaint de l'Aérologic, paint kit retravaillé, roues, réacteurs, dérive, etc...
Gérard
Bonsoir,
Merci Théo.
Voilà c'est prêt pour ceux qui veulent, il est fait pour FS9, mais la conversion pour FSX est tout à possible, je pratique la conversion FSX vers FS9 pour les iFly et cela fonctionne parfaitement.
https://www.petit-fichier.fr/2018/12/27 … a-nc-2017/
Cordialement,
Gérard
Bonjour,
Pour ceux qui le souhaite, je fini un 737-800 Air Europa New Color pour l'iFly pour FS9, pour FSX, il faut passer par DXTBmp, convertir au format DDS et voir à inverser l'image verticalement via PAINT.NET ou Photoshop, c'est à la portée de tous...
Gérard
Bonjour les amis,
Pour l'iFly 737-800, je vais mettre en ligne un repaint de la compagnie Air Europa New Color, si cela intéresse quelques passionnés.
Pour le MD11, je ne l'ai jamais acheté (étant très Boeing) l'avionique était trop différent de ce que je pilotais...
Amitiés,
Gérard
Bonjour Yannick,
FS9 a toujours été un excellent simulateur, mais aujourd'hui lorsque je regarde P3D ou XPlane, c'est encore plus beau et surtout largement plus complet en terme de simulation hard core.
J'ai fait un repaint sur l'iFly 737-800 Air Europa New Color, j'ignore si je le proposerai sur le forum.
Amicalement,
Gérard
Bonsoir les amis,
Je n'ai pas encore repris le manche, mais j'ai repris le pinceau via Photoshop pour faire mes propres repaints car FS9 n'est quasiment plus utilisé et comme je n'ai plus les moyens de m'offrir un nouveau PC pour voler sur P3D...
Du coup cela m'occupe l'esprit car sans rien faire, le vide, la perte de mon épouse est insupportable, c'est une souffrance de chaque instant.
Amitiés,
Gérard
Bonsoir,
En principe il est installé d'office...
Perso, je ne me suis jamais servis de cette bricole, tout étant noté sur un carnet manuscrit.
Gérard
Bonjour Jean Yves,
A-tu essayé une restauration système datant d'avant l'installation du Carenado ?
Cordialement,
Gérard
Bonjour,
Je passe désormais que très rarement par ici.
J'ai toujours prôné les restaurations système, elles sont l'une des solutions qui permettent de revenir en arrière, mais attention, il ne faut jamais tarder à les faire.
Même si je ne fais plus de simulation depuis le décès de mon épouse (envie de rien...), je lance FS9 chaque semaine au cas ou il me viendrait à en refaire...
Cordialement,
Gérard
Bonjour,
Très heureux de t'avoir aidé.
Gérard
Bonsoir,
Simple...
Sur ton bureau Windows, tu doit avoir le raccourci de FDC, clic droit sur celui-ci, "ouvrir l'emplacement du fichier", dans celui-ci il y a un fichier "FDC" c'est un fichier type "paramètre de configuration".
La suite est écrite dans mon premier message.
Gérard
Bonjour,
Dans le dossier FDC, fichier config, l'ouvrir avec le bloc note de Windows.
Une fois ouvert, vérifie la ligne suivante :
GermanVersion=0
Si la valeur est 1, c'est en allemand, la mettre en 0 pour l'anglais.
Gérard