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Bonsoir,
Pourquoi ne pas créer un zip de tous ces agn manquants permettant à toute la communauté (novices et pressés) d'en profiter?
Cordialement
@+
C'est une bonne idée ! Il faut demander à l'auteur !
Mais un tuto simple permettrait l'exploitation de cet "AgnFix.exe" + fichiers complémentaires
Cdt
...Après sauvegarde vous pouvez lancer l'utilitaire : un clic sur le 1er bouton détermine et classe les agn manquants et un deuxième clic sur le bouton suivant répare (autant que faire se peut). C'est tout (voir écrans plus haut dans le fil)!
Cordialement,
JMC
Un tuto simple serait le bienvenu...
un clic sur le 1er bouton détermine et classe les agn manquants
et un deuxième clic sur le bouton suivant répare
Très simple tout çà pour le créateur !!!
Mais bon nombre d'entre nous ont besoin "d'images"
Félicitations pour ce programme encore inconnu des "simmeurs à la traque d'AGN"
Cordialement
Bonsoir jaubert,
Merci pour la vidéo ... et la fondue fribourgeoise !!
Pas facile facile l'approche ... tu peux nous communiquer le site de cet aérodrome de ton arrivée ?? Je vais l'essayer tiens!!Bons vols
Philippe
Bonjour,
Je découvre ta demande en parcourant mes messages...avec beaucoup de retard, je n'avais pas dû cocher la cas "suivre la discussion"
Tu trouveras la scène chez GuyNemoz, (scène Schlappin en Suisse)
Bon vol
Bonsoir,
J'ai désinstallé "AccuFeel" qui me paraissait engendrer des problèmes.
Mais c'est pas encore çà. J'ai fait un vol d' 1h45 en A319 Wilco et à l'arrivée, suivant les vols, j'ai encore quelques rayures verticales et zones noires: bâtiments ou ailes avion.
Je continue à tester.
Ou en es-tu Marc ?
Bonne soirée
Pour ce que j'ai surligné en bleu tu as 0 comme valeur ce qui montre que tu as des réglages très différent, mais j'ai un doute et je ne sais plus si 0 correspond à un réglage maximal ou à un réglage minimal.
Je vais laisser les copains préciser plutôt que te dire une bêtise mais ces lignes là sont à revoir ...A+
Bonsoir Domi,
Pour les valeurs égales à "zéro", je ne sais pas ? Je tourne avec UTX Europe à jour et GEX Europe à jour et un mesh France LOD11; de temps en temps quand je vole sur Occitania 7.2 j'active NextMeshFrance LOD13
J'ai fait des corrections avec Procmon en ajoutant des fichiers ".agn" manquants selon Procmon (Note de David Baert trouvée chez JAB, merci Jacky !). Cela a amélioré et apparemment supprimé le message "mémoire insuffisante"
Il reste donc à voir ces problèmes de texture...qui me paraissent en bonne voie.
Je reviendrai sur le sujet après plusieurs essais.
Mille Merci à tous
N.B. nous avons à peu près le même matériel, donc intéressant de comparer nos réglages.
jaubert a écrit :Salut Domi,
Je viens de modifier mon fsx.cfg :(j'ai rajouté les deux lignes comme tu l'indiques)
J'ai donc fait un vol de 2h30 avec un C172 de Nice à Brive et je n'ai pas eu de problème de bâtiments noirs ou autres.
Je vais maintenant faire un vol de Genève à Nice (vol sur lequel je rencontrais des problèmes) de textures...(scènes et avion)
Merci à tous pour vos réponses.
P.S. je ferai d'autres modifs si nécessaire suivant vos conseils
Dans la partie [TERRAIN] de ton fichier tu mets :
TERRAIN_MAX_AUTOGEN_TREES_PER_CELL=500 (.... nombre d'arbres par dalle)
TERRAIN_MAX_AUTOGEN_BUILDINGS_PER_CELL=300 (... nombre de bâtiments par dalle)
Salut Domi,
Je viens de modifier mon fsx.cfg :(j'ai rajouté les deux lignes comme tu l'indiques)
[TERRAIN]
AUTOGEN_DENSITY=0
TERRAIN_MAX_AUTOGEN_TREES_PER_CELL=500
TERRAIN_MAX_AUTOGEN_BUILDINGS_PER_CELL=300
DETAIL_TEXTURE=0
LOD_RADIUS=0.000000
MESH_COMPLEXITY=0
MESH_RESOLUTION=0
TEXTURE_RESOLUTION=0
WATER_EFFECTS=0
Est-ce correct ?
Merci de ton aide
Bonne journée
Bonsoir Jean,
J'ai réduit le graphisme et la densité du décor, et le paysage est super avec ses 15 Fps. Je viens de rajouter les réglages préconisés par domifrance, et je vais voir à augmenter le graphisme et la densité du décor.
Quel est ton matos ?
A+
Marc
Bonsoir Marc,
As-tu déjà reçu le message "Mémoire insuffisante......" ? avec retour au bureau
Bonne soirée
N.B. Mon PC tourne avec XP Pro, E8400 3 Ghz, 4 Go RAM, CG HD6770 1Gb,(récemment changée, je pensais que le problème venait de là, j'avais une 9800GTX 512Mo)
Bonjour,
Après avoir installé OCCITANIA 7.2 sans aucun problème, je me retrouve avec cette image
Vos retours d'expériences et vos conseils seront les bienvenus.
Bonne journée,
Marc
Bonjour,
J'ai le même souci après avoir installé Occitania 7.2.......J'utilisai la v6 sans problème.
Tu te retrouves avec des "bambous" et un avion GRIS sans texture, tableau de bord de l'avion idem....texture qui revient au bout d'un certain temps ou pas ,mais le message d'erreur "Mémoire insuffisante" ne tarde pas.
J'avais également installé la version DEMO de OrbX Australie que j'ai viré maintenant, tout cela faisait beaucoup pour mon PC (XP 32 bits Processuer Duo E8400 3 Ghz 4 Go RAM, çà devient juste ce matos)
Maintenant, après avoir fait des recherches sur les forums, j'ai utilisé Procmon pour essayer de remédier à ces ennuis.
Pour l'instant je n'ai pas le message d'erreur "Mémoire Insuffisante", mais j'ai encore, en fin de vol à l'arrivée sur l'aéroport choisi, des plaques noires (bâtiments, texture avion GRISE de courte durée...) C'est pas gagné !!!
Ce problème est apparu après ces nouvelles installations. Je ne mets pas en doute Occitania 7.2, MAIS ??? peut-être.
Bonne journée
Bonjour,
Depuis peu, j'ai été confronté récemment au message bien connu par plusieurs d'entre nous.
J'ai parcouru plusieurs forums pour essayer de comprendre...j'ai travaillé avec Procmon...créé des fichiers .agn NON TROUVES...puis j'ai fait plusieurs vols VFR en C172, identiques aux vols IFR en Airbus.
Je n'ai plus de message d'erreur, mais subsistent encore des lignes NAME NOT FOUND, que je ne sais pas résoudre.
Si quelqu'un a une solution, mille merci
Bonjour,
http://youtu.be/fUjvZbHP68U
Bonjour,
Salut Alain et Jean
Très belles images d'une belle bête.Une sacrée machine à piloter;mais ce n'est pas la même série sur ton image,Jean,maquette ou grandeur et immatriculée en Suisse?Merci à tous deux Gérard
...ce n'est pas une maquette, cet avion vole en réel avec un VRAI pilote 
=8=8; C'est une construction amateur à une échelle réduite.
A+
P.S. cet avion se trouve à l'Aéroclub de la Côte LSGP
Bonjour Altec,
une réalisation à l'échelle du Focke Wulf
[img align=C]http://img10.imageshack.us/img10/3238/fockewulf.jpg[/img]
A+
Réinitialisation des pannes aléatoires et tout rentre dans l'ordre.
Bon week end.
Bonjour Scallito,
En fait le problème n'en n'était pas un...il faut tout simplement respecter la checklist...et tout fonctionne sans PB ! 
...je sortais les volets à une vitesse trop élevée, ou bien le train et dans ce cas aucune chance d'atterrir sans problème. C'est tout.
Bons vols !
mais même si je n'ai pas prêté attention a la phase introduction de la vidéo, qui est remarquable je dois dire au niveau de la fluidité (voilà Pourquoi je n'en fais pas des vidéos
Bonjour,
Fais -nous passer au moins quelques photos, je pense que c'est dans tes possibilités ? (pas de problème de fluidité)
Je t'attends sur le pont du Clémenceau à ta convenance ! (après un départ de Lan Bihoué, par exemple)
Pour avoir débuté comme tout le monde, je peux te dire que je les ai decouvertes les annonces de l'OA
...tout le monde attend ta vidéo !!!
A bientôt sur le pont du Clémenceau
L'intérêt de ta vidéo est aussi de nous donner des exemples de commandes de l'officier d'appontage fournies avec le modèle.
Benoit
Merci de ton commentaire, c'était un peu le but recherché !!!
N.B. les commentaires de l'OA ne sont pas complets dans cette vidéo, à vous pilotes de l'Aéro-Navale de les découvrir...
oula les aef sorti pendant la monter sa risque vite le décrochage a ce tarif la bon courage pour la suite de tes test
...çà fait partie du test !!!
A mon avis tu n'as pas bien lu le manuel...
Vitesse beaucoup trop élevée tu n'as même pas le bip c'est dire, tu n'es pas dans l'axe et a mon avis trop bas, d'ailleurs c'est pour ça que l'oa te dit annulation...
...tu n'as pas compris...c'est un test 
Bonjour,
Bons Vols
C'est donc au tout debut de la categorie "systemes" que l'on trouve les commandes. Si elles ne sont attribuees a aucune touche, alors configures les exactement comme sur mon ecran.
Mille MERCI Daube, j'ai configuré comme ton screenshot et Hop La !!! MAJ+U et MAJ+I fonctionnent, on s'envoie en l'Air 
J'avais bien essayé d'assigner d'autres touches,; mais pas les bonnes !=V
Une bonne note pour toi
P.S. j'utilise Acceleration depuis fort longtemps, bien avant qu'apparaisse le SP2/FsX, mais possible que la config ne se soit pas faite comme il faut
MAJ+I est une commande standard d'Acceleration.
Avec le Clemenceau, si tu as vraiment installe la derniere version du bateau, cela doit declencher l'attache de l'avion a la catapulte. Toutefois:
- il faut avoir fait SHIFT+U avant, ce qui releve le nez de l'avion
- il faut qu l'avion soit exactemet au bon endroit, tel qu'indique sur les images du manuel de l'Etandard.
Bonjour Daube,
J'opère le gonflage avec la commande interne au cockpit, (MAJ+U inopérante), c'est peut-être un signe ?
La position de l'avion a été testée avant la cale avant, après la cale avant...les deux roues sur les marques blanches...RIEN n'y fait ?
Je n'y comprends plus rien
Bonjour,
Je poste en espérant avoir une réponse !!! 
Comment obtenir un "MAJ+I" opérant ??? (sous FsX/Accélération) à partir du pont du Clemenceau ?
Merci à tous et toutes
N.B. J'ai accompli toutes les missions RFN, sans pb
Sers toi de l'outil recherche et tu trouveras toutes les explications pour faire fontionner ETD IV M et Clem.
Voir aussi doc sur site RFN.
Bonsoir ramon99,
je cherche une solution pour exécuter un catapultage de l'Etendard à partir du pont du Clémenceau, mais rien ne fonctionne...Maj+I etc...
Quel est le SECRET ? tu as l'air de connaître la réponse
Merci
N.B. doc et plus vu et revu!!!
