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en pret bail , l'union sovietique a fait bien mieux avec le A-20 ...
4x20 mm sur le G et a la place de l'emplacement du mitrailleur du modele C ils ont monté la tourelle du Su-2 .... 
merci pour les news 
pour le A-20 :
http://www.sim-outhouse.com/sohforums/local_links.php?catid=37
4 modeles :
A-20C , G , p-70A1 et A2
c'est un peu disperser dans les box .... vas falloir sevir ....
c'est vrai que la bestiole (dans Il2) etait ma preferée ...
"petit", rapide (si on veut ) et maniable (moins qu'un P-38 quand meme) .... en radada avec ses 4 guns et ses parafrags .... fallait baisser la tete 
un de mes appareils preferes .....
merci Sir Jankees 
tout depend de l'editeur et du modele de vol qu'il y a mis ...
generalement ca s'approche ....
je tourne bien la V4 sur un X4 955 avec GT630 .... avec 10Go quand meme ...
de toutes facons , tant que ca tourne , y a pas de malaises ...
moi , je dirais B-26C de Milton Shupe pour FSX ......
perso, je preferes leurs developpement sur le theatre WW2 ... les chalumeaux ....bof
je ne sais d'ou tu tiens ton Helldiver mais essaye celui-ci ....
https://simviation.com/1/search?submit=1&keywords=SB2C_Helldiver&x=14&y=7
pas de Vanneau pour Fs .. par contre ,tu peux trouver un Vultee BT-13 sur Simviation (pas essayé)
https://simviation.com/1/search?submit=1&keywords=+Vultee+BT-13&x=9&y=11
pessimiste ... peut-etre ....
realiste ... surement .....
apres cela reste un avis ,j'ai essaye la version 4 (1 mois en version dev) je suis revenu a ma V3 peut etre que je m'y sent plus a l'aise (toujours en version dev)
l'argent reste et restera le "nerf de la guerre" , ca c'est sur , j'ai trop investi en add-ons sur FS et la version 3 pour les laisses tomber et remettre la main au porte monnaie (d'ailleurs mon comptable s'y oppose ...O_o )
War Thunder Al ....
il est vrai qu'il faut craindre l'annulation des meetings ....
pour le meeting de La Ferte cette annee le bugdet "securite " atteignait 300.000 euros ....
ca devient de moins en moins rentable pour les organisateurs
http://www.ajbs.fr/wp-content/uploads/2017/07/TDH5.pdf
moche , c'est moche , et pis m..... 
notre Geo nous quitte ... nous manqueras a tous 
parti trop tot ... comme tous ceux qui partent cotoyer les nuages sans nous attendre
goodbye Geo , on se retrouve la haut
ca compte en loi Carese son truc ?
@ Barnstormer
ben justement ... je ne voles qu'en warbird ....
merci Daube mais j'ai juste pris la version essai de XP11 et j'en resterai la ...
je prefere ma version de P3D ou mon ancien FSX beaucoup mieux pourvue en warbirds ....
je suis au meme point que Daube ... essayé et .... rien
juste trouvé un pov' A6M qui avait une verriere trop haute (merci pour les grands pilote ) et des sons pas top et un cockpit bof
pour moi , juste une question esthetique .... rien ne remplaceras les courbes delicieuses d'un Spit .... 
On va bientôt avoir plus de simulateurs de vol que de jours dans la semaine !
quand je pense qu'avant fallait ce contenter d'un seul .....
maintenant on a l'embarras du choix .... 
le Cat d'Aerosoft en version 1.22 est dispo ...
je ne sais pas si toutes les versions de P3D sont identiques mais la version Pro+ dev possede le P-38L de milviz et le Lockheed Electra 10A ...
la piste n'est pas trop courte (en theorie ...) il y une bande de 400m supplementaire en bout qui est entretenue mais jamais utilisée .....
le B-25 est tout juste en limite
le B-17 de duxford decolle sur la piste qui fait 1500 m et la herbe de 880m ...
celle de la ferte fait 1033 m + les 400 m de degagement sup ....
ca devrait le faire en low fuel range ....