Vous n'êtes pas identifié(e).
Malheureusement pas de version Fs-9 à ma connaissance...Mais on se console avec d'autres trucs sympas heureusement 
Dis moi, concernant la Météo tu confirme le relatif calme actuel identique à tes Screens ? Ça me surprends un peu en plein hiver.
Autre chose également, pour un secteur aussi accidenté franchement les moyens de radionavigation ne sont pas légion...et il vaut mieux être un adepte du Ndb, mais ça c'est plutôt un constat 
Cordialement,
Bk.
Jolis Screens, surtout le prems', j'adore vraiment cet Avion...:cool:
Sinon j'y suis aussi dans le coin en ce moment avec une Météo réelle Fsgrw, un peu étonné par le temps relativement calme...mais qu'est ce que les journées sont courtes par contre !
Cordialement,
Bk.
Pour être utilisateur de ces Scènes (sous Fs-9) je confirme; ça vaut vraiment le coup d’œil et les approches sont très chouettes à réaliser 
Cordialement,
Bk.
Bonjour,
Tout pareillement je ne retrouve pas le lien exact; je t'ai envoyé un MP.
Bien Cordialement,
Bk.
Bonsoir mec62,
Si je peux me permettre, regarde les posts de Maxime concernant "Enb/Sweet.Fx", tu vas trouver ton bonheur 
En N'Vidia le Nv-Inspector me semble incontournable lui aussi.
Amic'
Bk.
Ultra sympa ton "Flying-Report", grand merci vinzimu 
Si on "compile avec ceux de Maxime" ça commence à faire une sacrée belle collection très documentée !
J'imagine qu'étant utilisateur de TOPCAT tu l'es aussi de l'incontournable PFPX.
Amic',
Bk.
Bonsoir blibox,
Je ne suis pas spécialiste de la question mais si malgré fuel+payload tu trouve ton appareil encore trop réactif tu pourrais peut-être agir simplement sur les réglages de sensibilité et de zone neutre du joystick dans Fs-9...avant de te lancer dans l'aventure des modifications du cfg.
Cordialement,
Bk.
Bonsoir à toi lepingouin,
Perso je suis toujours de la partie...même si c'est un peu plus "chaud" que prévu comme niveau; pour l'instant j'arrive à suivre en tout cas et effectivement c'est super intéressant 
J'ai téléchargé les vidéos au fur et à mesure pour pouvoir prendre des notes en les re-visionnant par contre, car sinon c'est un peu rapide par moments...et puis ça fera de belles archives utiles à l'occasion.
Pour le reste je te rejoins 100%, ces cours sont très chouettes dans leur ensemble je trouve et l'équipe est très sympa aussi.
Cordialement,
Bk.
Merci pour l'info Gcp 
A noter qu'un Noratlas vole encore grâce à la motivation d'une équipe de passionnés: Noratlas de Provence
Alors pourquoi pas un Transall après tout !
Concernant les SEM par contre, bien que pas spécialiste de la question, j'imagine que ça doit être une toute autre paire de manches...notamment en termes de coûts de maintenance 
Le site de L'Echarpe Blanche est très intéressant en tout cas et notamment leur annuaire actualisé des Clubs de Restauration qui peuvent être autant de points de visite fort agréables à l'occasion d'un déplacement.
Cordialement,
Bk.
Ok, Merci et tout pareillement 
Bonjour svs,
Très chouette ce "repaint" (et le screen tout également d'ailleurs).
Est-ce une texture "avion" existante ou un effet "photo" de traitement d'image qui donne ce bel aspect "vintage" ?
Amic'
Bk.
Very nice shot Maxime...une fois de plus devrais-je dire ! 
Amic'
Bruno.
C'est clair que la communauté russe est très active sur FS, et surtout FS9 d'ailleurs. LPSL
On peut même aller jusqu'à dire qu'ils ont souvent été avant-gardistes en terme de qualité (de gauges notamment) et de complexité aussi concernant la modélisation de certains systèmes avancés.
J'imagine parfois (mais je peux me tromper) que c'est un peu en rapport avec le contexte économique "local"; tout le monde là bas n'a pas forcément les moyens de se payer une machine de course capable de faire tourner un Fsx...donc on se "débrouille" au mieux avec les moyens du bord !
C'est assez surprenant par exemple de voir qu'existent encore aujourd'hui des créateurs pour Fs-98 et j'imagine sans peine des vieux P-III/P-IV bricolés tourner avec bonheur sous certaines latitudes dans des pays économiquement "pauvres" comme on dit...mais très riches par contre en intelligence et en "démerde" informatique.
Amic'
Bk.
Merci pour cette information intéressante LPSL 
Nos "cousins" simmeurs Russes ont toujours eu à leur actif de bien belles réalisations par le passé et le plus souvent en "free" qui plus est !
J'admire beaucoup le travail de ces gars qui arrivent à sortir une telle qualité (de Panels surtout).
Après effectivement, la complexité de leurs systèmes et la barrière de la langue n'en rendent pas forcément l'accès aisé 
Cordialement,
Bk.
Bonjour Marc,
Il te suffit normalement de modifier les paramètres de Chrome (petit onglet carré tout en haut à droite dans ton écran, puis "paramètres/confidentialité"), regarde ce qui est coché et au besoin tu décoche la case "activer la protection contre les logiciels malveillants", ensuite ça devrait fonctionner (qui à réactiver cette fonction ensuite si tu estime en avoir besoin).
Ps: Ça ne t'empêche en rien d'ailleurs de "scanner" le logiciel en question une fois téléchargé avec ton antivirus avant de l'installer...
Bonne journée,
Cordialement,
Bk.
Très chouette Airland, Merci pour le partage...:cool:
Bravo aussi pour cette belle approche tout là haut 
Amic'
Bk.
Chouette Screen et chouette Avion 
L'Archer-II sous Fs-9 quand il est sorti c'était un pur régal franchement ! (souvenirs souvenirs...) 
Bonsoir,
Perso j'ai trouvé l'article intéressant, bien que pas aimé la "romance" nominative et pleine d'approximations hasardeuses sur la vie privée et le tempérament des pilotes cités...
Franchement, Paix à leurs Âmes quoi !
Par contre ce qui m'a vraiment interpellé rapport aux "dialogues" enregistrés (si effectivement ils sont véridiques et non déformés), c'est de mettre en parallèle tout ce qui est plutôt bien expliqué concernant le CRM et qui finalement tendrait à démontrer que cette organisation du travail en cockpit est diversement appliquée selon les régions, les cultures, les équipages.
Surprenant quand on sait à quel point tout le reste est "procéduré/codifié" de manière presque millimétrique dans le domaine Aero.
Voilà, c'était juste ma petite réflexion perso.
Merci pour ces informations.
Cordialement,
Bk.
Bonsoir Airland,
Encore un grand merci pour toutes ces informations précieuses, ça m'a franchement donné envie de me (re)mettre plus sérieusement aux "voilures tournantes"...chose qui comme chacun sait n'est pas aisée sous Fs-9 
Je ne m'en sors pas trop avec l'AS-350 "Nemeth-Designs" que tu utilise car il est vraiment "pointu" pour moi, mais j'ai réinstallé mon bon vieux Schweizer-300.CBi avec un modèle de vol "custom" trouvé ici-même dans la rubrique idoine.
Du coup me voila "basé" à LFHM pour débuter en faisant des petits tours dans la vallée (LLH-4); c'est pas mal pour s’entraîner aux approches de remonter doucement la 15 et de se poser en haut sur la plateforme des hangars.
Dans quelques temps j'espère, à moi les grandes virées ! 
Amic'
Bk.
Edit: Un lien sympa vers Helico-Montagne.fr avec la liste des DZ et pas mal d'infos 
WoW ! Superbe vraiment cette série, du grand art 
Merci beaucoup à toi pour le détail des réglages, bien que ça ne soit pas le sujet initial ça permet d'avoir une petite idée de ton "arrière-cuisine" 
...Et un "UPPER_FRAMERATE_LIMIT=100" on ne voit pas ça tous les jours non plus 
La météo est franchement époustouflante sur certains Screens, presque du sur mesure pour faire de belles prises !
Sans indiscrétion, de quel Hélico s'agit-il ?
Bonne soirée,
Amic'
Bk.
Edit : "DZ des Bois"...Cette scène a été initiée par Valentin RIME le grimpeur qui n'a pas grimpé jusqu'au bout. Il n'a pas donné suite pour la finir.
Reprise par Manolo Dobrazil avec l'accord de Valentin . La voilà achevée. Le lien est ICI 
Bonjour blibox,
Le même avec quelques livrées sympas se trouve également sur FlightSim
Une petite review "d'époque" (on lui doit bien ça) sur Avionic-Online
A ma connaissance les "paywares" n'existent que pour Fsx/P3D.
Bons vols,
Cordialement,
Bk.
Bonjour Mr sptw 
D'autres me contrediront peut-être mais normalement ton Airac c'est un "exécutable" (une application), donc tu fais un clic droit dessus / exécuter en tant qu'administrateur (selon ton OS), puis tu sélectionne ton Simu dans la fenêtre qui s'ouvre et tu lance l'installation (un Backup sera créé automatiquement).
Cordialement,
Bk.