Vous n'êtes pas identifié(e).
Bonjour!
Regarde tes MP.... Il y a un lien vers mon FTP. Je ne pense pas qu'il s'agisse d'une arnaque ... En plus le gars semble sérieux. L'autre jour j'ai eu une réponse a un petit soucis en moins de 24 heures...
Bonsoir!
Oui c'est compris dans le prix... Sur le site de Virtual Avionics http://www.virtualavionics.com.br il faut cliquer sur un des petits drapeau a droite d Minna conta. De préférence sur l'Américain pour avoir le site en Anglais. Créer un compte puis accéder a la section downloads pour télécharger l'application. La version est la 2.8. Si tu as un soucis je te donnerai un lien.
Bonsoir!
- librairies C++ 2013 -> as tu eu un message formel (fenêtre) disant le manque de librairies lors du lancement ?
- Sur le Cheyenne lorsque tu modifies le range du RXP, est-ce répercuté sur le radar
-Non. pas de message mais aucun affichage de la gauge alors que sur ma machine de test la gauge était OK. J'ai donc contrôlé les Runtimes installés sur ma machine de jeux, 2005, 2008, 2010, 2012. après installation des librairies 2013 la gauge a immédiatement fonctionné.
-Non et c'est normal la gauge RXP ne s'appuie absolument pas sur le GPS 500 de base FSX...
je vais tenter quelques intégrations sur d'autres avions. je placerai les résultats ici.
Encore merci pour ce beau travail.
Bonjour!
installé sur ma machine de jeu, il faut bien les runtimes C++ 2013 X86...
Pour la DLL la dernière était la bonne tout est OK merci pour ce superbe boulot. Excellente idée le tilt et le range dans la gauge c'st parfait pour toutes les intégrations 
[img align=c]http://img.myzupics.com/ac/2015-1-12_17-15-23-42.jpg[/img]
l'intégration dans le Piper Cheyenne de digital aviation...
gauge68=RolasnRadar!ORadGauge, 940,1731,315,250, sweep|icing
bien entendu l'affichage de la gauge d'origine est perdu particulièrement le plan de vol si on se sert du Trimble 2000... Ce n'est pas mn cas avec le RXP la gauge météo est parfaite pour moi.
Bonjour!
Plus que la tablette C'est la version d'Android, a priori pour la tienne la KITKAT donc la version 4.4. Pour ma part j'ai une tablette ACER 7 pouces Android 4.4.2 et tous les virtual CDU 320 737 777 tournent parfaitement dessus. Tu peux essayer d'installer la version CDU 737 démo, même si tu n'as pas le NGX PMDG ou le IFLY 737 tu peux déjà vérifier si l'affichage est correct sur ta tablette même si tu n'as aucune connexion.
le plus important c'est d'avoir la dernière version du module VAInterface lite qui assure la connexion entre FSX et la tablette, et la bonne version compatible du complément utilisé sur FSX exemple pour le NGX la version SP1C pour les Airbus la version 1.16 pour l'Extended et 1.10 pour les airbus nouveau...
En tous cas j'ai acheté les trois virtual CDU et je ne le regrette pas. Fluide, bidirectionnel, pas de plantage, reconnexion aisée et un vrai plus pour le jeux...
Re bonjour!
Je viens de tester la nouvelle DLL en désactivant la protection des données au niveau matériel (Bios) et en l'activant au niveau logiciel et en écartant FSX.exe . Le résultat est le même: plantage FSX. disparition de l'erreur BEX uniquement APPCRASH; Le module en cause n'est pas identifié... 
Dommage je trouvais cette gauge particulièrement intéressante...
Bonjour!
j'ai installé les librairies X86 et X64. il semble avoir un nouveau problème dès que j'active un avion avec la gauge FSX plante. le module en cause n'est pas désigné (Unknow) mais c'est une erreur BEX. A priori donc une faute liée à l'activation des la prévention des données. Je teste avec la nouvelle DLL et je poste à nouveau.
Bonjour!
Chez moi, (FSX) après plusieurs test sur différents avions de la version AVSIM, la gauge ne fonctionne pas ... je n'ai aucun affichage aussi Bien en VC que en fenêtré... par contre je n'ai pas les bibliothèques VC++ 2013 installées sur ma machine de test.
j'essaye de te tenir au courant ce soir... 
Bonsoir!
installé et testé et bien sur approuvé... 
Concernant FlexNet le fichier qui est dans "C:\ProgramData\FLEXnet" est bien modifié par l'installation. A priori aucun impact sur le 737. Je Craignais un éventuel souci...
Par contre sur ma machine de test j'ai toujours deux fichiers sur la machine de jeux j'ai un troisième fichier pmdgsim1_xxxxxx_event.log. un fichier de Log bien entendu mais j'ai fait une installation absolument identique sur les deux machines et je n'ai rien trouvé sur ce fichier ???
C'est vraiment parfait quelques images du premier vol un Paris Nice. Je suis étonné par le très faible impact sur les FPS de ce produit !
[img align=c]http://img.myzupics.com/ac/2015-1-4_16-55-50-469.jpg[/img]
au départ de Paris
[img align=C]http://img.myzupics.com/ac/2015-1-4_18-1-31-854.jpg[/img]
Finale à Nice...
[img align=C]http://img.myzupics.com/ac/2015-1-4_18-0-54-442.jpg[/img]
Parfaitement aligné et autoland parfait...
en plus je n'ai pas vérifié si les pannes étaient actives avant de partir et en route "Equip Colling OVRD" Génial sur la check list apparait la procédure de vérification de la panne...
Vraiment emballé ! Merci Coyotte à ce prix là c'est impécable...=WO
PS: J'ai désinstallé le triple 7 de Captain Sim version 1.6. Vraiment il ne fait pas le poids...
Bonsoir!
A propos du "Flexnet licensing service", comment y accéder ?
Je n'ai rien vu expliquant vraiment où et comment vérifier son état.
Normalement le service est donné en "Manuel". Tant qu'on appelle pas une application ou un complément fonctionnant avec ce service il est arrêté. Lors de l'appel à un complément PMDG 737 NGX, triple 7, le service démarre et reste ensuite sur démarré.
dans le répertoire C:\ProgramData\FLEXnet, on trouve un fichier et son backup pmdgsim1_xxxxxx.data, par contre je ne sais pas si ce fichier est modifié lorsque l'on ajoute un nouveau complément PMDG ou si un autre fichier est créé... je verrai Bien avec l'installation du triple 7... qui est bien arrivé "ENFIN" aujourd'hui.
Bonsoir!
Un point à contrôler c'est l'état du service "Flexnet licensing service" vérifier que celui-ci est bien en mode Manuel et pas désactivé.
(c'est ce service que PMDG utilise pour ces licences)
Il y a également un utilitaire qui permet de relancer manuellement l'enregistrement en téléchargement sur le site de PMDG.
J'attends également le mien commandé le 26, commande en préparation, comme Coyotte.... c'est rassurant de savoir qu'on est pas seul....=D=D
Bon courage!
Bonsoir!
tu devrais essayer de refaire les shaders en suprimant du repertoire C:\Users\Nom utilisateur\AppData\Local\Microsoft\FSX les dossiers shaders et shaders 10.
ils sont reconstruits automatiquement lorsque l'on relance FSX.
pour les ATI il y a un outil c'est "Radeon Pro" Personnellement je ne l'utilise pas. Dans le CCC il faut éviter le mode anticrénelage Adaptif qui est très gourmand en ressource pour les Transparences... L'antialiasing à 12 filtre edge detect, filtrage morphologique désactivé filtrage anisotrope sur 16, qualité sur performance, Optimisation du format activé. Tesselation et rafraichissement vertical désactivé... voila mes réglages mais... bien sur tout est tellement variable d'un ordinateur à l'autre....=(
Bonsoir!
Bonsoir à tous,
Le CaptainSim n'étant pas encore arrivé à maturité...
Merci.
2008?
C'est pourtant toujours d'actualité...
=8=8=8=8=8=8=8=8
Bonjour!
Personnellement je n'utilise pas le réseau domestique de Windows 7. Je l'ai même désactivé. Je préfère la méthode traditionnelle avec IP, partage et autorisations en dur. C'est un avis bien sur pas une vérité absolue... 
Merci c'est une bonne idée... car moi je change le disque à chaque fois pour passer de FSX à P3D, c'est pas top et en plus les connecteurs à force...=(
Pour tous les simus......
Passer mon temps à modifier des fichiers inconnus et modifier des paramètres inconnus dans des applications inconnues pour grappiller des FPS et tout planter à la fin...
=8=8=8=8=8=8
j'ai quand même répondu sérieusement... après.
Bonjour!
Je choisi avant l'ouverture avec interrupteur sur mes disques durs car chaque boot a son disque à lui...
Tu peux sans doute nous en dire Plus sur cet interrupteur qui est je pense sur les cordons d'alimentation ???
Merci d'avance pour ce complément d'information.... 
Bonjour...
Faire glisser avec la souris le fichier "ini" réalisé lors de la première compilation sur le fichier resample.exe copié dans le répertoire works de FSEarthTiles. Les nouvelles textures si elles portent le même nom sont alors prises en compte. J'ai pris l'habitude de ne jamais lancer la compilation lors de la première réalisation, justement pour apporter les modifications utiles avant de compiler....
tu as un tuto complet sur F-BMPL.com...
Bon courage!
Bonjour!
Lorsque tu as cela, la licence n'est pas valable... ou plutôt non active. si tu as réinstallé à partir de l'exe disponible sur ton disque cela ne fonctionne pas. Il faut repartir avec l'installeur de Flight one et choisir le mode réinstallation.
j'ai eu ce problème et je l'avais résolu ainsi.
Bon courage!
Bonjour!
merci de vos réponses, C'est bon de ne pas se sentir seul.... 
Bonjour!
dites moi, si cela est possible, je ne suis pas le seul à ne pas avoir l'indicateur de plan de descente dans le ND une fois le Top Descente passé
????
Bonjour,
Perso chez moi avec la version 1.5 et même en chargeant directement le 777 CaptainSim le manche et le palonnier sont tout de suite opérationnels. Cdt
Merci, sans doute un problème particulier chez moi ???
lorsque la version complète 1.5 sera en ligne je réinstallerai le tout....
Bonjour!
Je n'ai pas noté d'amélioration particulière dans la version 1.5...
[img align=c]http://basesqljpm.free.fr/wordpress/wp-content/uploads/2014-11-7_18-15-23-675.jpg[/img]
Pour l'ILS on est toujours un peu à droite atterrissage garanti sur la partie droite de la piste en autoland... 7 nœuds de vent de travers ne semble pas justifier un écart pareil...
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Pour le problème de détection de la validité de la licence, c'est mieux mais le manche et le palonnier sont toujours bloqués. avant les écrans était noir. il suffisait de charger un avion avant le 777 et c'était bon, maintenant il faut rouler un peu sur la piste puis recharger le 777 et là c'est bon...
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On passe le TD toujours pas d'indication du plan de descente à droite dans ND... Avec la version 1.5 j'avais un espoir, sans doute avec la 2.12...
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Au niveau des FPS le radar météo me semble moins gourmand, par contre toujours autant de mal à suivre le trait du ND en navigation... l'indicateur de virage dans le ND est présent mais je n'arrive pas à me souvenir si il était déjà dans la 1.4...
Bon on arrive à jouer avec c'est déjà pas mal... Bon vols a tous
C'est toujours possible, mais toujours aussi illégal.
Et rester discret autant que possible comme toujours dans ces cas....
Les MP ça aide bien.
Bonjour!
Oui tout semble normal, le module est installé au bon endroit, c'est bien cela qui est étrange... 
Pour le support chez HIFI tu peux y aller sans crainte j'ai le même niveau en anglais et en chinois (c'est à dire pas grand chose...)
Reverso et captures d'écran et tout va bien. Ils sont en plus très réactifs...
Pour les Freeze de ton PC peut-être voir du coté du NetFrameworks, installer ou réinstaller la dernière version ???