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#201 Re : Compléments & Utilitaires » Ce que vous devez savoir sur Windows 7 » 02/11/2009 11:52

Boçnjour,

Bonjour,

Je crois qu'il existe une petite confusion sur le terme de formatage.

XP par exemple peut s'installer avec ou sans formatage. Dans les 2 cas il ne reste rien des fichiers installés précédemment.
Ce n'est pas pour cela que le disque a été formaté, et c'est une erreur de penser que c'est la même chose (même si
les conséquences sont identiques concernant la récupération des données existantes).

Je ne suis pas un grand connaisseur, mais il existe un formatage rapide, qui ne fait qu'effacer la "table des matières"
du disque sans effacer les données à proprement parler, donc récupérables avec un logiciel spécialisé, et un formatage
"normal" bien plus long qui lui efface les données elles-même non récupérables après.
Je ne sais pas si cela correspond au formatage de "bas niveau"
Le formatage complet permet toutefois de neutraliser les secteurs deffectueux du DD, ce que ne fait pas un formatage rapide.

Pour l'installation de Win 7, tout dépend de la version que l'on a :
- version de "mise à jour" non seulement elle ne propose pas de formater le DD (ou la partition), mais en plus elle ne met pas "le disque à 0" tout le dossier Windows est sauvegardé.
- version normale : je ne la possède pas donc je suis mal placé pour en parler, mais apparemment d'après ce que je lis, elle "écrase" les fichiers existants lors de l'installation et toutes les données sont perdues.

Il faut donc de pas être trop affirmatif car tout dépend de la version de Win 7 que l'on possède.

#202 Re : Compléments & Utilitaires » [FS9] Wilco Airbus 1 : Manette de gaz inactive sur joystick (réglé) » 31/10/2009 21:36

Bonsoir,

La notice de la boîte est succinte parce qu'il y a une documentation complète dans le dossier de FSX :
Simobjets\feelThere PIC Airbus Manuals
Il y a un didacticiel très bien fait par Eric MARCIANO en français (fichier Airbus_PilotsGuide_FR.pdf)
Checklist et +
Accessibles par démarrer - tous les programmes - wilco   etc..... (mais c'est la version anglaise)

Je ne suis pas sur que démarrer un vol avec le Cessna puis choisir l'Airbus Wilco soit une bonne solution : je viens de faire le test : les 2 réacteurs s'arrêtent en 1 seconde)
En démarrant avec un bi-réacteur (Airbus par défaut par exemple, les 2 réacteur restent en marche)
La meilleure solution consiste à choisir d'abord l'Airbus Wilco, puis ensuite lancer le vol (suivant la notice :
"
C. DEMARRAGE RAPIDE
1. Pour piloter l’un des Airbus fournis
1. Démarrez Flight Simulator
2. Dans les menus, sélectionnez APPAREIL
3. Choisissez feelThere/Wilco Airbus Series
"
Bernard wink

#203 Re : Compléments & Utilitaires » [FS9] Wilco Airbus 1 : Manette de gaz inactive sur joystick (réglé) » 31/10/2009 18:06

Bonsoir,

J'ai eu (peut-être) déjà ce problème.
En fait, croyant que les moteurs fonctionnaient (le son y était) j'ai voulu décoller et bien sûr
rien ne s'est passé.
C'est peut-être idiot mais vérifie quand même, car même si l'on ne le configure pas en statd "cold and dark"
il arrive que tout soit allumé, sauf les moteurs!

Bernard  wink

#204 Re : Compléments & Utilitaires » [FS9] E Jet de Wilco ou la fin du fin... » 29/10/2009 18:32

Bonsoir

Il suffit de cliquer sur l'image de l'avion à droite ; le lien était actif il y a 5 mn
je viens de le télécharger

Bernard

#205 Re : Compléments & Utilitaires » [FSX] Installation de FSX » 29/10/2009 12:39

Bonjour,

Oui, l'install de FSX est illimitée.
J'ai fait au moins 7 ou 8 install sans problème, et heureusement.
(Je crois qu'à la sortie le nombre d'installations était limité à 3, mais maintenant il n'y a plus de verrou)

Et même en changeant d'ordinateur, il n'y a pas de problème.

Bernard  wink

#206 Re : Compléments & Utilitaires » [FS9] E Jet de Wilco ou la fin du fin... » 29/10/2009 08:44

J'ai la version FSX de l'A320, et avec la dernière mise à jour : WILCO_FT_0911
effectivement si toutes les SID/STAR sont bien listées, elles ne sont pas toutes détaillées dans le plan de vol.
Certaines oui, et d'autres non, par esemple au départ de Nice pour la Corse VAREK et LONSU
apparaissent bien dans la liste mais à part le premier point dans l'alignement de la piste, il n'y a plus rien.
Pour d'autres, tout est OK, mais c'est pile ou face...
à LFPG : idem

sur les FMS Pmdg, tout est complet.

Je suppose que ça doit représenter pas mal de travail pour entrer toutes ces données, et d'ailleurs, je n'ai
pas trouvé de méthode suffisemment bien expliquée pour que je comprenne pour entrer les SID/STAR pour
les transmettre à Navigraph pour les mises à jour.
(Mise à jour ; vous avez dit mise à jour?  wink)

Bernard  wink

#207 Re : Compléments & Utilitaires » [FS9] E Jet de Wilco ou la fin du fin... » 29/10/2009 07:23

Bonjour,

Et qu'en est-il de la base SID / STAR ?
car pour l'Airbus, elle est quasiment inexistante et c'est dommage.
Les données Pistes /SID/STAR sont bien présentes dans le FMS mais les points de route ne sont pas renseignés
ou bien alors qu'ai loupé quelque chose.
C'est pour cela que je préfère les Pmdg outre le fait qu'ils sont très bien conçus.

Bernard

#208 Re : Compléments & Utilitaires » [FS9] E Jet de Wilco ou la fin du fin... » 28/10/2009 22:31

Bonsoir

Oui, finalement les pilotes ne sont que des fainéants : ils décolent et hop, ils mettent le pilote automatique.
C'est bien ce que disait je ne sais plus quelle personnalité US "les pilotes aujourd'hui ne font plus que surveiller le pilote automatique ils ne pilotent pus vraiment" (c'est à peu près la teneur de ses propos)
D'ailleurs on l'a bien vu  quand l'Airbus a amerri à New York (Quel démenti cuisant;)).

Pour revenir à notre sujet, je me suis rendu compte qu'il est quand même assez difficile de passer d'un avion à un autre sans passer un temps certain à apprendre à s'en servir, même avec FS, et même si l'on maîtrise déjà un autre avion "hardcore" les systèmes sont totalement différents!

J'ai acheté le Fokker de F1, comme mais je n'ai pas le temps d'investir du temps dans l'apprentissage, je l'ai désinstallé et je reste sur des avions que je connais déjà (B747 et ATR et un peu l'A320)
Et j'ai passé tellement de temps avec l'ATR que je "rentabilise" ma formation qui fut longue et fastidieuse,
mais heureusement aidé par ChrisA320  ChrisATR wink


Je me dis que dans le réel, les pilotes ne changent pas d'avion du jour au lendemain et c'est tant mieux!

Bernard wink

#209 Re : Compléments & Utilitaires » Ce que vous devez savoir sur Windows 7 » 28/10/2009 21:25

Mais non titipi, je ne mets pas en doute tes compétences wink

Cela étant, je regrette quand même d'avoir acheté cette mise à jour car j'aurais préféré passer de Vista 32 à Win7 64 sur mon portable  sad
Et si j'avais su  (j'aurais pas venu wink) j'aurais acheté la version complète.

Mais je dois changer prochainnement de config, et là j'aurais la version 64

Bernard  wink

#210 Re : Bar des pilotes » Poême... » 28/10/2009 20:55

Bonsoir,

Je découvre également ce poême : sympa, et ça change des conversations aéronautiques très "terre à terre".

(et en même temps, je découvre l'humour breton en lisant les signatures  mad2_gif)

Merci Amentiba  wink

#211 Re : Compléments & Utilitaires » Ce que vous devez savoir sur Windows 7 » 27/10/2009 15:28

Pour titipi

Erreur! tout est conservé au contraire!
tout le dossier "Windows" de XP et de Vista sont conservés sur le DD sous le nom de -old.
C'est bien la première fois que je vois ça, mais c'est une bonne chose car comme je l'ai dit plus haut, tant que Windows 7 n'est pas installé définitivement, la procédure d'installation peut revenir à la version précédente.
Et la, je dis bravo car lors de ma première install, ça c'est mal passé et comme par miracle j'ai retrouvé
mon ordinateur en état de marche à l'identique avec mon Win XP wink

Sur mon portable, j'ai fait l'expérience de supprimer le dossier -old pour libérer de la place.

Comme quoi mon expérience pour Win 7 n'est pas tout négatif! wink
D'ailleurs je ne retournerai pas sur Vista sur mon portable, mais j'espère ne pas avoir à réinstaller de sitôt
parce que ce sera galère de réinstaller Vista d'abord.

Pour ceux qui ont une version "normale" la procédure d'installation propose-t-elle le reformatage optionnel du DD
comme le fait XP ? (je n'ai pas eu l'occasion de faire une install de Vista car pour le portable je n'ai qu'un CD
d'install de Toshiba propre à la marque, je n'ai pas de CD ou DVD de Microsoft)

Bernard  wink

#212 Re : Compléments & Utilitaires » Ce que vous devez savoir sur Windows 7 » 27/10/2009 13:32

Bonjour,

Pour information, j'ai demandé à mon revendeur l'annulation de ma commande et le remplacement de ma version
de mise à jour par une version complète en payant la différence bien sûr. wink

Le problème sera ainsi résolu pour moi.

Encore une fois je déconseille l'acquisition de cette version de mise à jour.

Bernard  wink

#213 Re : Compléments & Utilitaires » Ce que vous devez savoir sur Windows 7 » 27/10/2009 13:05

titipi
Question posée à [b a écrit :

Arnaud Lambert, chef produit Windows[/b].

Pourquoi, avec W7, une simple mise à jour est-elle possible ?

"Historiquement, l'installation propre d'un nouveau système d'exploitation est toujours passée par un formatage complet de la machine (remise à 0 du disque dur). En revanche, W7 et Vista étant basés sur le même Kernel (noyau, partie centrale de l'OS) cette mise à jour est possible tout en conservant ses données personnelles, applications et drivers. Ce n'est, toutefois, pas le cas de XP et l'installation du nouveau système d'exploitation passe par une étape de remise à 0 de la machine."

J'en resterai là pour ma part

Je regrette mais ce Monsieur soit ne connait pas son produit soit est un fieffé menteur, et je pèse mes mots.

Je confirme pour avoir mis mes deux ordinateurs " à niveau"

A aucun moment la procédure d'installation ne propose un reformatage du disque dur ou pour reprendre les mots employés par ce Monsieur Arnaud LAMBERT "une étape de remise à 0 de la machine"

J'ai encore fait un test hier soir : j'ai éteint mon ordinateur, j'ai Booté sur le DVD, une copie de fichiers est intervenue, mais à un moment un message s'affiche :

"Veuillez rallumer votre ordinateur avec votre ancien OS et lancer l'installation une fois que votre ordinateur aura redémarré" (ce ne sont pas les termes exacts mais c'est le sens général du message"

Pour le reste : relire mes précédents posts.

Titipi, je n'ai rien contre toi car il me semble que tu sois sincère en exhibant  de tels propos, mais
j'aimerais bien que les possesseurs de la version de mise à jour puissent s'exprimer, car il y en a beaucoup qui parlent sans le posséder.

En conclusion, j'en ai assez de toute cette désinformation autour de cette version de mise à jour!

Et je propose à Microsoft de m'attaquer sur mes propos s'il s'estime diffamé, on va bien rigoler, et j'aimerais bien aussi
que ce Monsieur Arnaud Lambert  rectifie son erreur car la procédure d'install est la même sous Vista que sous Xin XP,
et je sais de quoi je parle!

Bernard  e_colere

#214 Re : Compléments & Utilitaires » Ce que vous devez savoir sur Windows 7 » 27/10/2009 08:59

Trobmaster a écrit :

Hello,

Bon allez, comme je suis sympa j'en fait profiter tout le monde...

http://www.korben.info/installer-windows-7-avec-une-simple-mise-a-jour.html

wink

En effet, cela peut être très utile wink

Des précisions sur la manip :

"Aller dans la base de registre : Demarrer -> Executer -> regedit
Aller sur la clé HKEY_LOCAL_MACHINE/Software/Microsoft/Windows/CurrentVersion/Setup/OOBE/
Passer MediaBootInstall de 1 à 0
Fermer regedit
"
je ne sais pas ce qu'est "passer MédiaBootInstall de 1 à 9"

quelqu'un peut-il m'éclairer?

Merci d'avance
Bernard  wink

#215 Re : Compléments & Utilitaires » Ce que vous devez savoir sur Windows 7 » 26/10/2009 16:14

titipi a écrit :
Bernard a écrit :

"Le beure et l'argent du beure" ???   mais non!!  Et ta réaction est surprenante.
Je pense que l'anomalie vient plutôt de Microsoft. D'autant plus qu'aucune information n'est diffusée sur la
particularité de cette version de mise à jour.

Une version de mise à jour est normalement une version complète, vendue moins chère aux personnes qui ont déjà
acheté une version antérieure ce qui est normal dans le monde informatique.

Bernard  wink

Pas d'infos nulle part hein ? Tu me fait pleurer...

http://windows.microsoft.com/upgrade?os=xp

http://windows.microsoft.com/fr-FR/windows7/help/upgrading-from-windows-xp-to-windows-7

Je ne voudrais pas polémiquer titipi, mais avant de pleurer tu devrais lire attentivement à la fois ce que j'ai
écrit et ce quil y a d'écrit sur le site de Microsoft.

Bernard  wink

#216 Re : Matériel et configuration des logiciels » reinstall windows » 26/10/2009 07:30

Bonjour,

Et merci pour la manip Speed Dizzy, cela faisait un moment que je cherchais à sauvegarder une clé de registre

Bernard  wink

#217 Re : Compléments & Utilitaires » Ce que vous devez savoir sur Windows 7 » 26/10/2009 04:53

Bonsoir Berde

"Quand tu vas dans une grande surface, ou un magasin spécialisé et que dans les rayons tu trouves une version de mise à jour Wondows XP, tu n'espère quand même pas avoir L'OS en complet ...!
"

Oui, je suis peut-être un peu naïf avec Microsoft.

C'est peut-être avec l'expérience acquise avec d'autre éditeurs de logiciels!!

PINNACLE, par exemple pour ne citer qu'eux, sont beaucoup plus honnêtes : leur version de mise à jour pour
leur logiciel STUDIO 11 EST UNE VERSION COMPLETE.
La procédure d'installation, même si la version précédente n'est pas installée, demande d'introduire le Cd de la version précédente, puis de saisir le code de la version précédente, puis ensuite le code de la version 11.
Le logiciel installé est un logiciel non bridé.
Et en plus il n'est pas indispensable de réinstaller la version précédente comme c'est le cas pour Win 7 : les informatitiens de PINNACLE sont beaucoup plus respectueux de leurs clients.


Alors je ne vois pas ce qui est risible avec Microsoft

"Le beure et l'argent du beure" ???   mais non!!  Et ta réaction est surprenante.
Je pense que l'anomalie vient plutôt de Microsoft. D'autant plus qu'aucune information n'est diffusée sur la
particularité de cette version de mise à jour.

Une version de mise à jour est normalement une version complète, vendue moins chère aux personnes qui ont déjà
acheté une version antérieure ce qui est normal dans le monde informatique.

Bernard  wink

#218 Re : Compléments & Utilitaires » Ce que vous devez savoir sur Windows 7 » 25/10/2009 20:09

babar a écrit :

la version de mise à jour refuse l'installation en 64 bits quand elle détecte la précédente version en 32 bits

C'est tout à fait normal .

tu vas pas prendre le moteur d'une BMW pour le faire fonctionner avec la tuyauterie d'une Lada ...

Pour ma part Windows 7 32 bits installer sur un Celeron 1.73 ghz et 1 Go de ram, Office 2007 et je n'ai aucun soucis, bien que l'ouverture de certaines pages peut être un peu plus long.

ça n'a rien à voir.

Mon ordinateur n'a rien à voir avec une 2CV

Si j'achète une version "normale" de Win 7 en 64 bits, que je l'installe après formatage du DD, je n'aurai pas de
problème, le matériel est au niveau.
C'est simplement la volonté de Microsoft de mettre à jour un OS ancien en 32 bits avec Win 7 en 64 bits
sinon il faut payer plus cher.
Mais le problème c'est que ce n'est dit nulle part.
Je regrette donc de ne pas avoir payé plus cher et avoir une "vraie" version

Bernard  wink

#219 Re : Compléments & Utilitaires » Ce que vous devez savoir sur Windows 7 » 25/10/2009 20:03

BERDE a écrit :

Bonsoir Bernard !

Tu m'excuseras, mais tu t'es mal exprimé .

Ta réaction à fait bondir ceux qui n'avaient pas encore expérimenté Seven et ils en on des inquiétudes maintenant .

Il a toujours été recommandé d'installer la version complète sur un disque vierge .


Amicalement .


Bernard . smile

Je me suis peut-être mal exprimé, mais c'est surtout qu'il y a beaucoup de non dit.
Microsoft entretient un grand flou sur les différences entre chaque version de Win 7.

Je suis particulièrement déçu car je suis également partisan d'installer ou réinstaller un OS sur un disque vierge.

Mais c'est impossible avec la version que j'ai achetée et qui est la version de mise à jour.

Nulle part il est dit ou écrit que cette version est une version "bridée"
Si un jour mon ordinateur plante et ne démarre plus, je n'aurais pas la possibilité de booter et d'installer directement Win 7 ;
il faudra que je boot avec Win XP, que je réinstalle XP, puis que je réinstalle Win 7
C'est inadmissible, et je suis furax.....

C'est pour cela que je recommande d'acheter une version "normale" quitte à payer plus cher, pour pouvoir installer Win 7 normalement, et après reformatage du DD, et surtout en démarrant l'installation à partir d'un ordinateur éteint.

Bien amicalement

Bernard  wink

#220 Re : Compléments & Utilitaires » [FSX] corse de France Touristique Scenery » 25/10/2009 19:42

Bonsoir,

Est-il possible de voir quelques screens, per exemple des régions de St Florent, Calvi?

Merci d'avance

Bernard  wink

#221 Re : Compléments & Utilitaires » Ce que vous devez savoir sur Windows 7 » 25/10/2009 19:26

ThierryS a écrit :

Bonjour,

Je suis surpris par les problèmes que tu as rencontrés lors de l'installation.

J'ai acheté Win 7, j'ai aussi installé un nouveau DD vierge. J'ai booté sur le DVD, et lancé l'installation. A un moment de l'installation, il demande on veut une mise à jour ou une installation personalisé, je choisi la seconde option et tout s'installe sans problème.

Je signale que j'avais Vista 32 et je suis passé à Win 7 64 sans problème.

Thierry

Ma version est une version de mise à jour, et ta version est sans doute une version normale?

C'est ce qui, fait toute la différence ; relis bien mon post : la version de mise à jour refuse l'installation en 64 bits quand elle détecte la précédente version en 32 bits
Je me suis donné la peine de bien expliquer en détails pour que cela serve à tout le monde.
Autant payer plus cher une version complète qu'une mise à jour : il y a une grosse différence.

Bernard;)

#222 Re : Compléments & Utilitaires » Ce que vous devez savoir sur Windows 7 » 25/10/2009 15:16

titipi a écrit :

Bonjour, il n'y a pas de mise à niveau au sens où on l'entend habituellement depuis XP.  Les versions Windows 7 MAJ ne sont que des appellations commerciales au prix plus avantageux pour qui possède déjà XP avec une licence valide wink
Dans tous les cas il y a reformatage complet pour l'installation depuis XP.

Ceci est totalement faux!
Il faut lire ce que j'ai écrit plus haut....

J'ai acheté la version Mise à jour pour 3 PC
1 - Win7 ne peut être installé que sur un PC en fonctionnement soit sur XP soit sur Vista (j'ai les 2 : Ordi de bureau XP, et ordi portable Vista)

2 - Si l'on éteint le PC, le DVD boote bien au démarrage, mais l'installation ne peut pas être effectuée car la procédure s'arrête immédiatement.

2 - IL N'Y A PAS REFORMATAGE : ma première installation a avorté en cours de route, mais heureusement commeil n'y a pas reformatage comme sur les précédentes versions, et pour cause puisque Win 7 sauvegarde Win XP ou Vista
dans la partition C:\ dans un dossier WinXP-old ou Vista-old.
Donc en cours de route , Win7 a annulé son installation, ET A REINSTALLE LA PRECEDENTE VERSION qui était XP.
Je peux en parler car j'en ai fait l'expérience, et j'ai retrouvé mon écran d'avant l'installation avortée avec XP
et toutes les icônes sur le bureau, et l'ordinateur était complètement opérationnel.
Il ne faut donc pas parler de choses que l'on ne connait pas.

3 - autre précision, la version 64 bits de Win7 ne s'installe que sur des versions 32 bits de Vin XP ou de Vista.
    Moi qui pensais passer au système 64 bits, et bien je me suis fait avoir.
    Si la boîte contient bien 32 DVD pour les 2 versions, il faut impérativement posséder soit WinXP en 64 bits ou Vista
    en 64 bits pour installer Win 7  en 64 bits : merci Microsoft.

Aujourd'hui, j'en suis donc à regretter mon achat car je pensais pouvoir passer en système 64 bits sur mon portable, et
j'ai été obligé de rester en 32 bits.

En conclusion, il est préférable d'acheter la version complète un peu plus chère plutôt que la mise à jour, car en cas de réinstallation de mon système, je serai obligé au préalable d'installer Win XP, puis de réinstaller Win7 e_colere3  e_colere.

Avec une version complète, je suppose que l'on poura booter le système avec le DVD de Win7, reformater le DD,
et réinstaller directement Win 7.

J'espère que ces explications, tirées de ma malheureuse expérience servira à ceux qui veulent passer à Win 7.

Et je rappelle que mon ordinateur de bureau datant de 4 ans et demi malgré un test de compatibilité positif
A DU ETRE REINSTALLE AVEC WIN XP car il y avait trop de problèmes (reboots fréquents, écrans bleus  etc....)
et que l'on ne dise pas que l'installation a été mal faite, car sur mon portable l'expérience est positive, mais lui n'a qu'un an et avec Vista.

Bernard wink

#223 Re : Bar des pilotes » Windows 7 final dans les bacs ! » 24/10/2009 18:28

Speed Dizzy a écrit :

Pour FSX, ne le possédant pas, mais connaissant Vista (au travail), la logique voudrait que ceux qui vole FSX et sous Vista change pour un meilleur OS à savoir Seven, ils se débarrasseraient d'une mauvaise épine...

Speed Dizzy smile

L'essentiel est dit ici :

J'ajouterai simplement ceci :

1 - Les possesseurs de machines équipées Vista ont tout intérêt à changer d'OS
     parce que d'une part ils sont sûrs que leur ordi supportera Win 7
     parce qu'ils y gagnerons en gain de puissance
     Mais il est préférable dans ce cas d'acheter une version complète de Win7 qui permet de booter sur le DVD,
     de reformater le DD et d'installer ainsi la version de son choix : 32 ou 64 bits.
     (le DVD de Mise à Jour Vers Win7 ne se fait QUE dans la version du précédent OS en 32 ou 64 bits
      j'ai essayé d'installer Win 7 en 64 bits sur XP 32, et sur Vista 32 et bien NON pas possible! Merci Microsoft!)

2 - Pour les possesseurs de machines équipées de Win XP, ce sont souvent des ordi plus anciens, donc avec une
     espérence de gains de performances amoindris, et surtout un risque d'incompatibilté important et non détecté
     lors du test en ligne et donc de retour en arrière vers XP donc 2 installations pour rien!)

Bernard wink

#224 Re : Bar des pilotes » Windows 7 final dans les bacs ! » 24/10/2009 10:40

Speed Dizzy a écrit :

Bonjour,

Quand on est heureux et en harmonie avec son pc, qu'il nous donne ce que l'on veut avoir, c'est tout ce qu'on lui demande et rien d'autre.

Windows Seven n'apportera pas de performance supplémentaire ni pour FS9 ni pour FSX, pour ceux qui pensent le contraire allez-y, foncez vous serait à la page et serait convaincu d'avoir le meilleur du meilleur...

Speed Dizzy smile

Tout à fait f'accord

Bernard wink

#225 Re : Compléments & Utilitaires » Ce que vous devez savoir sur Windows 7 » 24/10/2009 10:35

vbazillio!
Et pourtant quel boucan on fait pour... un systèmes d'exploitation ! Vous jouez avec votre Seven vous ? Moi, pas avec mon Vista. Je lance Flight Simulator. Vista ou XP TANT QUE CE MARCHE... Pfffff[/quote a écrit :

.

C'est une solution de prudence...
En fait, je passerai un jour à Window 7 le jour où je changerai d'ordinateur, dans quelques mois :
tous les composants seront au niveau (carte mère, mémoire etc....) et puis il y aura le SP1 eusa_boohoo

En attendant, j'ai réinstallé WinXP et FSX qui fonctionnent très bien sur mon ordi ancien (4ans)
Je conserve Seven pour le protable livré avec Vista conc compatible Seven

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