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Tbmfana · Inscription : 31/01/2011

Tu veux parler du soucis évoqué #126 ?

supersym · Inscription : 18/11/2009

tout à fait !

Tbmfana · Inscription : 31/01/2011

Bonne chose que tu ais trouvé la solution.

supersym · Inscription : 18/11/2009

ouep !
D'autant que leur discord, ils ont pas été trop coopératifs, je trouve.

guit32 · Inscription : 19/03/2014

J'ai fait 2 vols sur TFFR (guadeloupe) et la1er fois un avion m'a atterri dessuset la 2ème un autre a évacuer la piste pile poile dans la sortie ou j'étais. Donc les deux fois j'i eu l'impression que BATC ne savait pas que j'étais la. Bon c'est pas terrible. J'ai indiqué ca sur leur discord mais bon..

Tbmfana · Inscription : 31/01/2011

J'ai l'impression que BATC tout comme Say Intentions d'ailleurs font plus du "suivi de vol/trajectoire" que du Controle Aérien au sens propre du terme.
Controle Aérien inclut: la séparation entre aéronefs selon les règles IFR et en fonction des classes d'espace dans lesquels évoluent les trafics.
Et vu ce que cela représente comme difficulté en terme de puissance de calcul même avec une aide de l'IA , je doute qu'il y ait une quelconque tentative de séparation entre aéronefs dans BATC et SI.
Remarque: ayant utilisé SI pendant 3 semaines, j'ai au cours de mes vols entendu des messages de séparation radar, malheureusement sur 2 vols totalement différents, j'ai entendu 2 fois exactement le même message avec les même avions/indicatifs. J'en ai déduit que ces messages étaient injectés sur la fréquence par SI pour améliorer l'ambiance et faire plus réaliste mais.....
Alors parfois il arrive des choses désagréables...On verra à l'avenir.

Dernière modification par Tbmfana (26/01/2025 10:26)

guit32 · Inscription : 19/03/2014

Tbmfana a écrit :

J'ai l'impression que BATC tout comme Say Intentions d'ailleurs font plus du "suivi de vol/trajectoire" que du Controle Aérien au sens propre du terme.
Controle Aérien inclut: la séparation entre aéronefs selon les règles IFR et en fonction des classes d'espace dans lesquels évoluent les trafics.
Et vu ce que cela représente comme difficulté en terme de puissance de calcul même avec une aide de l'IA , je doute qu'il y ait une quelconque tentative de séparation entre aéronefs dans BATC et SI.
Remarque: ayant utilisé SI pendant 3 semaines, j'ai au cours de mes vols entendu des messages de séparation radar, malheureusement sur 2 vols totalement différents, j'ai entendu 2 fois exactement le même message avec les même avions/indicatifs. J'en ai déduit que ces messages étaient injectés sur la fréquence par SI pour améliorer l'ambiance et faire plus réaliste mais.....
Alors parfois il arrive des choses désagréables...On verra à l'avenir.

Normalement cela devrait être pris en compte:
Minor Update 1.5.33.EA
Runway Logic - Overhaul for runway logic; planes will not be cleared to land until the runway is vacated completely per controller feedback. Additional improves for flow, separation and handling. Planes being cleared for departure will be told "Traffic on X mile final, no delay" if an arrival aircraft is on short final behind them.

Après sur les séparations en vols je pense que si une Ai pouvait le faire les controleurs aeriens auraient du souci à se faire. Bon en simulation c'est un peu moins gênant je pense, après voir un avion qui vous atterit dessus cela casse un peu l'immersion pour le coup. Entre immersion et réalisme il faut choisir !

Dernière modification par guit32 (27/01/2025 14:58)

Tbmfana · Inscription : 31/01/2011

Nouvelle interrogation concernant BATC
cela fait plusieurs vols que après l'atterrissage et en contact avec le Ground, BATC me demande quel "Ramp" je veux ou m'en propose un, ce jour à LFPB me donne "Ramp 92"
Nulle part dans la doc Navigraph dont je dispose je vois indiqué "Ramp" et encore moins un Parking/Stand/Ramp" numéroté 92 !!!
Ou BATC va t il chercher ces informations ?

Hargn · Inscription : 06/12/2009

Salut,
Je crois que normalement, il va la chercher sur la scène utilisée dans ton simu.
Tu as une scène par défaut ? Elle ne sont souvent pas à jour ou ni même représentative de la réalité en ce qui concerne les emplacements de parking.

Tbmfana · Inscription : 31/01/2011

Merci de ta contribution.
Je n'ai aucune scène dans mon Community.
Pour LFPB c'est donc le Bourget de base du Simu FS2020
Et pour étudier le tout je me fie à la doc de Navigraph
Donc "Ramp 92" What and Where is it ?

Loader · Inscription : 14/07/2017

Comme l'a dit Hargn, il faut regarder les numéros de position de la scène de base. Pour ça tu peux utiliser LittleNavMap et fouiller pour retrouver ta position 92.

Tbmfana · Inscription : 31/01/2011

Après examen voilà ce que j'ai constaté.
BATC n'impose pas Navigraph, BATC se réfère uniquement à la numérotation des Gate/Parking/Ramp figurant dans MSFS2020 et visibles dans la World Map lorsque tu sélectionnes ton point de départ.

Ensuite il y a bien souvent manque de correspondance entre ce que présente MSFS comme Gate/Parking/Ramp et ce que donne/affiche Navigraph.

Enfin la doc Navigraph est parfois incomplète. Par exemple si on sélectionne LFPB onglet "Taxi", il n'y a pas de page sur la description des Gate/Parking/Ramp, contrairement aux autres Aéroports

Conclusion, avant le TOF, il faut sélectionner dans MSFS le Gate/Parking/Ramp auquel tu voudras te parker à l'arrivée car une fois en VR tu n'as plus accès à la carte du World Map pour choisir.

Starway366 · Inscription : 26/03/2008

Effectivement BATC ne se base que sur les données internes de la scène (ce qu'on appelle "AFCAD" et qui décrit les pistes, taxiways, parking etc). Et c'est un des problemes de BATC car souvent l'AFCAD est de piètre qualité (meme avec des scenes payantes).
On peut accéder à un plan de l'aéroport dans BATC, je ne l'ai pas sous les yeux et je ne me rappelle pas où se trouve le bouton.

A LBG, il n'y pas de place de parkings officielles comme sur d'autres aéroports. Ce sont des aires de parking pour chaque société, et elle gare ses avions comme elle veut dessus. Un peu comme à l'aéroclub

Starway366 · Inscription : 26/03/2008

Ich can nicht modifier mon message donc nouveau message.

Pour accéder à la carte BATC, c'est le bouton en forme de pointeur à gauche du casque, en bas à droite de la fenêtre.

Tbmfana · Inscription : 31/01/2011

Merci Starway366
malheureusement lorsque je vole en VR avec les lunettes devant les yeux, je n'ai pas accès/visuel sur la fenêtre de l'application qui permet de visualiser les emplacements. Seule la fenêtre cliente des échanges radio est disponible dans les lunettes.
Ou alors, une fois posé, faut passer en2D sur écran. C'est dommage du coté immersion.
Sinon, j'ai eu ce jour une MAJ de BATC avec l'introduction de LLM...a voir...

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