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Bonjour à tous,
En fonction de mes vols, mon pourcentage de N1 au ralenti diffère. Il est tantôt de 18%, tantôt de 22%... Dans ce dernier cas, l'avion avance dès que je desserre le frein de parc.
Auriez vous une explication ? (le calibrage n'est pas en cause).
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Bonjour à tous,
En fonction de mes vols, mon pourcentage de N1 au ralenti diffère. Il est tantôt de 18%, tantôt de 22%... Dans ce dernier cas, l'avion avance dès que je desserre le frein de parc.
Auriez vous une explication ? (le calibrage n'est pas en cause).
Anti-ice avec N1 à 22%
Quentin
Conf : TUF Gamin V760 Plus Wifi / Intel, Core i7-14700KF 5.6Ghz / GeForce RTX 4080 Super, 16G Ventus / Corsair 64GB, DDR5, 5200MHz.
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bonjour,
comme dit quentin les engine anti ice augmentent le idle N1, tu peux également avoir un N1 plus haut si il fait particulièrement chaud et que le systeme a besoin de plus de bleed pour refroidir l'avion
Amoureux du VFR/IFR sur petits coucous
Pilote sur A32F
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Et, refaire un cycle d'étalonnage de la manette des gaz dans le menu du MCDU.
i9 10850K 5,0GHz / Asus Prime Z490-A / 64Go DDR4 3200 / RTX3080 FE 10Go / M2 970PRO 1To / SSD 970PRO 1To / SSD 840 EVO 1To / SSD 860 PRO 1To / SSD 870 EVO 2To / Fractal Design Define 7 TG / Corsair RM850 / Watercooling / W11 pro 64 / Virpil + Grip / TCA complet / MCDU matériel de A320FCU / mini-OVH / Stream deck (classic et +)
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