[MULTI-SIMU] Vatsim / Ivao

bad_gones31 · [↑]

Bonsoir à tous,

Il y a un peu plus d'une dizaine d'années, j'ai "appris" le vol en réseau sur IVAO.
Le temps ayant fait son œuvre (et mes attentes également), je me suis peu à peu dirigé vers VATSIM où je trouve davantage de "professionnalisme" dans les échanges ATC/Pilotes.

A en voir cette rapide comparaison faite ce soir, je pense que je ne suis pas seul dans cette démarche à en voir les différences de connexion entre les deux réseaux.

Et vous, pourquoi vous volez chez l'un ou chez l'autre ?

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Fuchs · [↑]

Hello, comme toi, j'ai commencé sur IVAO, je pense que c'était car à l'époque, c'était plus simple à l'installation que VATSIM et il y avait ce côté "pro" qui intimidait.

Par la suite VATSIM a amélioré son offre software ce qui a aidé la transition en plus de l'expérience acquise sur IVAO.

Au final, j'y ai trouvé sur VATSIM un réseau plus dynamique sur les avancées technique au cours des années avec plus de pilote et d'ATC en ligne sur mes zones de vol favorites.

Dernière modification par Fuchs (04-11-2024 08:21:50)

oualigator · [↑]

Pour ma part toujours sur IVAO depuis 2007 avec quasi 4000h sur le réseau.
J'ai réfléchi à faire la bascule sur VATSIM mais j'ai juste créé le compte et je n'ai pas encore passé le test.
C'est vrai que certains contrôleurs c'est folklorique parfois ! Et c'est ce qui me pousserait à faire cette bascule.
Mais, malgré ces années, suis-je assez "pro" moi-même !
J'ai mes habitudes avec IVAO et c'est peut-être pour ça que j'y reste encore et toujours.

Rémy · [↑]

Je te rejoins en tout point oualigator.
Même temps d'utilisation pour les deux réseaux.
Il faudrait que je me penche un peu plus sur vatsim (quand j'aurai changé mon micro casque...)

oualigator · [↑]

Du coup, suite à ce post, hier soir, je me suis fait le test et j'ai commencé à bouquiner surtout la partie transatlantique et dans le processus, ça fait mieux qu'IVAO qui s'est allégé.
Peut-être un peu plus de mal avec le webeye VATSIM mais à voir. Faut que je trouve dans les notes si on doit contacter les atis ou pas en fonction du contrôle. Il n'est pas impossible que je tente un vol ce week-end.

Rémy · [↑]

Oualigator, l'atis ne se contacte pas, il s'écoute
(je blaguais évidemment !)
De mémoire, tu peux écouter deux fréquences en même temps, donc ton COM2 peut te permettre d'écouter l'atis du terrain à partir duquel tu pars ou arrives.

Par contre, pour mon premier vol en Scandinavie (ça remonte) sur vatsim, j'étais complètement paumé tellement il y avait de l'atc...

Dernière modification par Rémy (04-11-2024 19:17:38)

Fuchs · [↑]

Sur VATSIM maintenant, on doit aussi garder une écoute de la fréquence garde sur 121.500 et l'ATC peut vous contacter dessus en cas de souci.
Donc passage sur l'ATIS en vitesse :)
Ou on utilise l' ACARS

Dernière modification par Fuchs (04-11-2024 20:24:56)

Rémy · [↑]

Bon, vivement que je puisse acheter un nouveau casque pour m'y (re)mettre. J'attends les BF même si celui que je vise vient (bizarrement... rires !) de reprendre 30 balles depuis quelques jours...
Je ne lâcherai pas ivao, toujours féru de leur tour du monde ifr chaque année.

oualigator · [↑]

Rémy a écrit :

Oualigator, l'atis ne se contacte pas, il s'écoute
(je blaguais évidemment !)
De mémoire, tu peux écouter deux fréquences en même temps, donc ton COM2 peut te permettre d'écouter l'atis du terrain à partir duquel tu pars ou arrives.
Par contre, pour mon premier vol en Scandinavie (ça remonte) sur vatsim, j'étais complètement paumé tellement il y avait de l'atc...

Oui je sais que ça s'écoute mais sur vatsim radar, je voyais le A avec le nom d'un contrôleur donc je me demandais si il fallait passait par cette fréquence !
Réponse, non !!!!
Il va falloir trouver ses marques au début, on verra bien comment c'est. Une phraséo, c'est pareil partout.

oualigator · [↑]

Et bien voilà, aujourd'hui j'ai effectué mes premiers vols sur VATSIM. Un 1er avec le 320néo toliss entre LFPG et LFML mais pas de bol, pas de contrôle en France.
Le 2ème, j'ai fait le foufou ! Vol entre WIII et WSSS en A333. Contôle TWR et CTR au départ puis CTR à l'arrivée. Moi qui ne suit pas du tout bilingue, avec le petit bruit de fond dans le casque faut tendre l'oreille pour les comm'.
J'aime bien l'idée qu'il ont eu d'avoir le PTT sur le manche configurable directement dans XP12. Je suppose que sur MSFS, ça doit exister aussi.
J'ai eu quelques confusions avec mon PTT habituel sur IVAO du coup, pas de comm !
J'ai beau avoir l'habitude des vols contrôlés, bizarrement, je n'étais pas hyper serein ! Un peu comme quand tu débarques dans un nouveau club de sport lol !

oualigator · [↑]

Après quelques dizaines d'heures sur VATSIM, on s'y retrouve un peu mais il y a des choses déroutantes.
Mon hub préféré est LFPG et hier j'ai découvert qu'en plus du plan de vol à remplir, il faut aller choisir sa porte qui reste attribuée 20min environ sur une autre page, puis remplir sur une autre page son heure de push. Je trouve ça un peu chiant mais je crois qu'on va s'y faire.
Un peu peur hier, car, même sur un aéroport français il n'y avait que de l'anglais. J'ai commencé en français puis fini en anglais et je crois qu'on va rester dans la langue de Shakespeare.
En tout cas, j'ai trouvé dans la phraséo le sol impeccable contrairement à certains sur IVAO.
On va persévérer un peu sur ce réseau pour vraiment trouver ses marques.

#1 [↑][↓] 03-11-2024 20:44:44

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#2 [↑][↓] 03-11-2024 21:49:10

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#3 [↑][↓] 03-11-2024 22:04:25

Re : [MULTI-SIMU] Vatsim / Ivao

#4 [↑][↓] 04-11-2024 06:25:47

Re : [MULTI-SIMU] Vatsim / Ivao

#5 [↑][↓] 04-11-2024 18:21:23

Re : [MULTI-SIMU] Vatsim / Ivao

#6 [↑][↓] 04-11-2024 19:16:19

Re : [MULTI-SIMU] Vatsim / Ivao

#7 [↑][↓] 04-11-2024 20:23:09

Re : [MULTI-SIMU] Vatsim / Ivao

#8 [↑][↓] 04-11-2024 21:56:03

Re : [MULTI-SIMU] Vatsim / Ivao

#9 [↑][↓] 04-11-2024 22:18:32

Re : [MULTI-SIMU] Vatsim / Ivao

#10 [↑][↓] 09-11-2024 18:05:10

Re : [MULTI-SIMU] Vatsim / Ivao

#11 [↑][↓] 17-11-2024 15:37:49

Re : [MULTI-SIMU] Vatsim / Ivao

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