[Video][Réel] LFBO by Jujug - A320 "Tintin" page 164 !!

rapala68 · [↑]

Superbe ce C130 !

Jujug · [↑]

Merci !

L'hiver c'est toujours sympa de faire son tour avion avec ce coucher de soleil...

311238 · [↑]

C'est sur que c'est sympa, surtout que ça va vite sur un RJ-85 :p

merci encore pour ces photos

Guilhemdr400 · [↑]

superbes photos que tu nous proposes là celle du A319 EZY est splendide

antbaudry · [↑]

Magnifique ! Bravo !

bisinchi · [↑]

Le C130, je l'ai vu depuis ma salle de réunion, je savais pas d'ou il venait, maintenant je sais.
Merci pour la vidéo des Typhoons, j'ai encore cru quand ils ont décollé à un passage de Rafale ou de 2000 au dessus de la piste avec ressource en fin de piste, comme d'habitude, vu que je les avais pas vu, mais juste entendu!!!

rapala68 · [↑]

Magnifiiiiquuueee

Je peux prendre une des photos du C130 pour une bannière pour mon site ?

Luudalite · [↑]

Tu peux pas savoir à quel point ç me réchauffe le coeur de voir de l'avion...

Merci

Jujug · [↑]

rapala68 a écrit :

Je peux prendre une des photos du C130 pour une bannière pour mon site ?

Bien sur !

Un peu de Saab 2000 et de Fokker 100 qui sont des avions que l'on voit de moins en moins....

Dernière modification par Jujug (12-12-2010 01:59:17)

delta 0.12 · [↑]

je n'interviens pas très souvent, mais sache que je visite ce post très souvent.... ces deux dernière série sont absolument magnifique! =W=W

antbaudry · [↑]

je n'interviens pas très souvent, mais sache que je visite ce post très souvent.... ces deux dernière série sont absolument magnifique!

Je suis d'accord avec toi !

Tipus · [↑]

Toujours aussi splendide merci

311238 · [↑]

Un peu de Saab 2000 et de Fokker 100 qui sont des avions que l'on voit de moins en moins....

Dommage car ce sont de très beaux avions

Guilhemdr400 · [↑]

salut,
superbes photos !
jujug, étais-tu au volant d'une voiture "FOLLOW ME" samedi 11/12 vers 11h ou 12h ? parce que j'en ai vu une au moment où mes parents me "larguaient" pour aller un peut spotter sur BLAGNAC (photos à venir) ?
A+

Jujug · [↑]

Non Guilhem ce n'était pas moi car je ne travaille pas pour les Follow me !

Pour l'anecdote ce soir je devais finir à 20h45 mais je vient seulement de rentrer car mon 747 CorsairFly à eu un problème technique sur le moteur n°4.

Alors mécano qui rentre dans l'avion par le train d'atterrissage en plein milieu du taxiway pour faire des vérifications techniques, pour finalement revenir au parking 20 minutes plus tard.

Après une rapide réparation il à de nouveau fallu repousser l'avion et donc au final je suis resté presque 2h au casque dans le froid.....

Dernière modification par Jujug (12-12-2010 23:28:32)

Jujug · [↑]

Deux vidéos du 747 CorsairFly d'hier soir, veuillez m'excuser pour le peu de lumière sur les vidéos mais il faisait nuit et ces parking sont mal éclairés.

premier repoussage :

démarrage du N°4 au parking après réparation et avant le second repoussage :

et une photo prise sur l'A319 British Airways :

A+

TheSleepyGhost · [↑]

Jujug a écrit :

Non Guilhem ce n'était pas moi car je ne travaille pas pour les Follow me !
Pour l'anecdote ce soir je devais finir à 20h45 mais je vient seulement de rentrer car mon 747 CorsairFly à eu un problème technique sur le moteur n°4.
Alors mécano qui rentre dans l'avion par le train d'atterrissage en plein milieu du taxiway pour faire des vérifications techniques, pour finalement revenir au parking 20 minutes plus tard.
Après une rapide réparation il à de nouveau fallu repousser l'avion et donc au final je suis resté presque 2h au casque dans le froid.....

La loose...

311238 · [↑]

Jujug a écrit :

Non Guilhem ce n'était pas moi car je ne travaille pas pour les Follow me !
Pour l'anecdote ce soir je devais finir à 20h45 mais je vient seulement de rentrer car mon 747 CorsairFly à eu un problème technique sur le moteur n°4.
Alors mécano qui rentre dans l'avion par le train d'atterrissage en plein milieu du taxiway pour faire des vérifications techniques, pour finalement revenir au parking 20 minutes plus tard.
Après une rapide réparation il à de nouveau fallu repousser l'avion et donc au final je suis resté presque 2h au casque dans le froid.....

Je comprends la raison des retards de corsair

Jujug · [↑]

=v

Jujug · [↑]

311238 · [↑]

Salut jujug,

pourquoi vous tractiez ce bolide ? Panne d'essence

Jujug · [↑]

On tracte les 777 Air Austral car les vols restent toute la journée (day stop) et donc quand ils arrivent il se mettent "au contact" (en passerelle) mais comme l'avion prend deux passerelles et qu'ils restent toute la journée il faut les déplacer pour que d'autres avions viennent "au contact". Et donc on les tractent "au large" dans la zone cargo .

Ce matin j'ai passé une matinée affreuse, déjà levé à 3h15 pour commencé à 4h.

Commencé un samedi matin à 4h c'est pas top, mais alors ce samedi matin on à eu :

- un brouillard givrant et donc une visibilité de 80 mètres

- -5°C et des plaques de verglas partout sur le tarmac,

- un avion en panne,

- un vol annulé et donc un avion à tracter "au large",

- l'ILS des deux pistes est tombé en panne à 5h15 (système bloqué par le givre) et donc aucun avions n'a pu se poser avant 6h30

- un push qui tombe en panne alors qu'on s'apprête à repousser,

- un vol qui prend un slot d'1h20 alors qu'on vient de finir de le dégivrer et qu'il à donc fallu re-dégivrer 1h plus tard

- les cuves d'eau potables complètement gelés et donc inutilisable,

et pour finir deux agents de piste absent,

bref c'était l'horreur ce matin !

Petit aperçu :

visibilité à 30 mètres :

visibilité à 15 mètres :

visibilité à 100 mètres :

9H le brouillard givrant se dissipe enfin :

bref je vais me coucher...

A+

Dernière modification par Jujug (18-12-2010 14:11:04)

romdu69 · [↑]

Pauvre Jujug, tu en a eu des problèmes...=V

Amicalement,romdu69. :)

311238 · [↑]

Pas sympa cette journée ! Tous les evènements qui ce sont passés

Guilhemdr400 · [↑]

superbe ! impressionnant le givrage

#1326 [↑][↓] 10-12-2010 16:12:50

Re : [Video][Réel] LFBO by Jujug - A320 "Tintin" page 164 !!

#1327 [↑][↓] 10-12-2010 18:40:20

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#1328 [↑][↓] 10-12-2010 18:44:42

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#1329 [↑][↓] 10-12-2010 18:51:22

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#1330 [↑][↓] 10-12-2010 19:27:43

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#1331 [↑][↓] 10-12-2010 19:47:09

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#1332 [↑][↓] 10-12-2010 19:50:58

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#1333 [↑][↓] 10-12-2010 20:55:48

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#1334 [↑][↓] 12-12-2010 01:58:41

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#1335 [↑][↓] 12-12-2010 02:34:11

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#1336 [↑][↓] 12-12-2010 08:48:46

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#1337 [↑][↓] 12-12-2010 11:23:40

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#1338 [↑][↓] 12-12-2010 13:50:28

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#1339 [↑][↓] 12-12-2010 15:16:32

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#1340 [↑][↓] 12-12-2010 23:28:01

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#1341 [↑][↓] 13-12-2010 01:46:16

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#1342 [↑][↓] 13-12-2010 02:57:11

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#1343 [↑][↓] 13-12-2010 06:52:50

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#1344 [↑][↓] 13-12-2010 18:42:31

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#1345 [↑][↓] 13-12-2010 20:18:26

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#1346 [↑][↓] 13-12-2010 20:31:22

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#1347 [↑][↓] 18-12-2010 14:10:09

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#1348 [↑][↓] 18-12-2010 14:23:53

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#1349 [↑][↓] 18-12-2010 15:37:46

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#1350 [↑][↓] 18-12-2010 15:44:15

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