Vous n'êtes pas identifié(e).
Ouais en achetant séparé, vos femmes se doute de rien Passion de fou...
Ouais ! ouais ! Pitin comment t'as deviné ? C'est vrai que des fois je ne dis pas le prix exact !!! Chuuuuuut !!!
Quand le colis est petit, on peut se permettre de dire que c'est une toute petite chose....
Bobonhom a écrit :On y pense pas souvent, mais une carte interface et de vrai switch c'est ce qu'il y a de moins cher big_smile
Celles de FDS sont super facile à programmer en plus ça l'air
128 entrée sur celle-là, il y a de quoi faire big_smile
Et pas de soudure, elles viennent avec les connecteurs fourni et pré-câblé, un câble USB vers l'ordi et HOP la vie!
Intéressant ! ce que tu dis là. ça marche direct c'est pas si sûr. Encore des heures de tâtonnements ! Economique peut-être...
Je vais réfléchir à mon prochain achat pour équiper mes bimoteurs... Du coup tu me fais hésiter avec cette interface.
je vais voir sur le site de Flightdeck...
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Joystick et Throttle Hotas warthog Thrustmaster – MFD Thrustmaster
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Il y a un vidéo sur le logiciel de programmation de cette carte sur leur site il me semble
, super simple, un peu comme FSUIPC, on bouge l'interrupteur, et un choisi la manœuvre dans une liste...
Mon problème encore une foi avec la carte interface, c'était les commandes "secrètes" du CAT Celles que je suis obligé de faire en script LUA, je sais pas si j'aurais pu faire avec cette interface...
Mais pour les avions normaux, c'est génial, on achète l'interrupteur exact et conforme à nos désires, interrupteur à bascule, "push button", rotateur à 12 position, tout devient interfaçable... Donc c'est le genre de truc que ça prend pour faire "VRAI" conforme au réel... Il font aussi des cartes avec sorti pour les affichage LED, mais là ça ce complique un peu
Peut-être que Jack the pilot pourrai t'en dire plus sur le truc...
Dernière modification par Bobonhom (10/11/2013 01:20)
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Bonjour à tous,
Pour information, je viens d'échanger quelques mails avec le boss de FDS et leurs cartes sont compatibles avec tout addons dont les SDK sont disponibles ou en communication via FSUIPC.
Pour ma part je bosse sur un cockpit de 737NGX sous PMDG et c'est compatible !!
Leur logiciel et super complet et très puissant.Cela s'utilise avec des menus déroulants et choix, un peu comme LINDA mais en plus puissant encore.
Et le top dans cela, c'est que l'on a enfin les retours de voyants par LED !!!!!!!!
Et pour BO, en plus c'est des canadiens alors le prix est sans surprise par rapport à nous car nous devons rajouter 50 % pour frais de port,douane,taxe ect.....
Fred
ASUS P8Z77 Pro Thunderbolt|i7 3770K|G-Skill Ripjaw DDR3 2133Mhz 16 GB|(1) SSD Crucial M4-128 GB| (1) SSD Crucial MX 100 128GB |(1)SSD Crucial MX100 256GB|(1) HDD SEAGATE 1TB|W10 64 Bits
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Prix sans surprise, on voit bien que tu demeure pas au Québec Windstormer
"leurs cartes sont compatibles avec tout addons dont les SDK sont disponibles ou en communication via FSUIPC."
Et voilà, c'est là que le bas blesse, il y en a pas de SDK pour le CAT, Aérosoft garde ça pour eux, même FSUIPC ne jase pas avec ses fonction "secrètes" Seul le script LUA peut le faire... LINDA parle en LUA
Par-contre l'auteur de LINDA n'a pas cru bon d'inclure toutes les commandes... Donc je devrai reprendre sa démarche pour trouver ces commande manquantes... D'ailleurs je vais me mettre en contact bientôt avec l'auteur de LINDA, c'est on jamais???
Le script LUA que j'utilise présentement vient aussi de ce type...
De toute façon, maintenant, le faire en Saitek est devenu un défi, un B0 défi que j'aime bien À force de patauger et de chercher, j'en arrive à mieux comprendre comment ça fonctionne dans le tête de FS 
Mais les cartes FDS, j'en suis sûre sont de bon produits Merci Windstormer, tu vas conforter Tommy
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Bonjour Bo,
Alors même en étant sur la Canada, tu ne peux pas te fier au prix indiqué.?..?
C'est galère ça....
Ce qui me "fatigue" avec tout cela, c'est ces firmes qui s'entêtent à bloquer leur variables !
De plus en plus de simmers construisent au moins un cockpit de table.
Leurs démarches font pire que mieux.
Ce n'est pas encore le top mais PMDG, même lui, lâche du lest et fameusement
Bon courage pour la suite de ton projet !
Fred
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Attention, en aucun cas je blâme FDS, mais nous aussi on a des taxes, même 2 au Québec, frais de transport (c'est grand le canada )
UPS m'a même déjà charger des frais de douane pour une chose commander à Vancouver... La galère pour me faire rembourser, car c'est toujours de notre faute, c'est bien connu Et ces transporteurs on tendance à vouloir nous charger des frais de douane plus élevé que les dit frais de douane, charger des frais de dédouanement pour des chose sans douane et des douane où il y a pas de douane... Bref n'importe quoi pour ce prendre des frais...
Et oui, il m'arrive de commander en Asie et payer moins cher qu'au Canada, somme nous pas sur une grosse planète global
Et le cerise sur le gâteau, on m'a même refusé une vente de carte vidéo dans l'ouest parce que je venais du Québec, l'amour que je porte au canadien, elle vient de là 
Somme nous pas une société distingue
Mais je le répète... FDS n'y ai pour rien et j'y ai jamais commander, alors à savoir le différence de prix avec vous je ne peux pas...
Peut-être Clément nous en reparlera
Bonne journée!
Dernière modification par Bobonhom (10/11/2013 08:53)
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Salut !
Avec SPAD et FSUIPC (via boutons virtuels) j'ai fait quelques tests d'assignations de mon Switch Panel et de mon Auto- Pilote Panel.
Pour revenir aux assignations par défaut de SPAD -par exemple retrouver l'assignation "Mater Battery" sur le bouton correspondant du Switch panel - comment procéder ? Pour y arriver je désinstalle et réinstalle SPAD. Comment faire plus simple ? Le simple fait de supprimer l'évènement dans FSUIPC ne suffit pas à rendre l'évènement initial au bouton des panels Saitek.
Autre chose (Bo tu sais peut-être) :
J’ai assigné le bouton Master Battery de mon Switch panel dans FSUIPC (boutons virtuels) comme suit :
Bouton Master Battery ---> évènement FSUIPC --- > « Toggle Master Battery ».
OK ça marche. 
Mais comme l’évènement suivant : « Master Battery Off » n’existe pas dans FSUIPC, il faut rebasculer le bouton sur «ON » pour passer à « OFF ». J’aime pas.=(
Si l’évènement « Off » existait dans FSUIPC il suffirait de le cocher dans « Control sent when button released ».
As-tu contourné ce truc nul ?
Comme j’ai envie de m’acheter un 2ème Switch Panel, j’aimerai pouvoir programmer les boutons toggles ON et OFF directement
Suis-je clair ?:hmm
Merci
Dernière modification par Tomy (10/11/2013 14:12)
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Oui, très clair chef
Pour revenir à la fonction par défaut, rien de plus simple, c'est dans SPAD que ça ce passe, tu va sur la fenêtre de ton bouton, et clic sur fonction par défaut...
Les fonctions toggle dans FSUIPC, j'aimerais tant qu'elles existent pas Simple encore 2 manières... Dans SPAD, tu assigne le même numéro au deux position on et off, et là ton FSUIPC le fera en toggle... Ou tu assigne la même fonction FSUIPC 2 fois...
Le seul problème, il faut que tu pénètre dans le cockpit avec les interrupteurs à la bonne position, car il pourra être ON sur ton module, mais OFF dans l'avion, si tu as quitté en vol la veille pour revenir en cold and dark par exemple... Tu me suis ?
D'où ma petite manoeuvre de tout replacer en ordre dans l'interface FSX avant même de pénétré dans mon CAT... Comme actionné au moins un bouton par module affin qu'il soit reconnu en partant dans FSX, sinon il y a risque de grosse surprise, comme tout à off à la lever du train comme il m'est arrivé dans le passé... Cette routine fait parti d'un checklist à faire encore dans l'interface FSX comme mettre en oeuvre Panel Buider ou le GPS ect...
Puis dans ce foutu CAT, il y a bouton à actionner pour tout mettre en Cold and DARK (car on ne peut sauver ainsi avec ce coucou) et là la position de tous mes interrupteurs sont à la bonne place, toggle ou non...
Dernière modification par Bobonhom (10/11/2013 14:54)
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Salut Bô !
Les fonctions toggle dans FSUIPC, j'aimerais tant qu'elles existent pas wink Simple encore 2 manières... Dans SPAD, tu assigne le même numéro au deux position on et off, et là ton FSUIPC le fera en toggle... Ou tu assigne la même fonction FSUIPC 2 fois...
J'ai attribué le même numéro à On et Off. C'est OK. Je démarre presque tout le temps en cold and dark.;)
Pour revenir à la fonction par défaut, rien de plus simple, c'est dans SPAD que ça ce passe, tu va sur la fenêtre de ton bouton, et clic sur fonction par défaut...
J'ai encore des questions sur ce SPAD qui est bien foutu en définitive :
Les fonctions part défaut dans SPAD c'est : "FSUIPC OFFSET CHANGE"?
Parce que sur la version de mon SPAD v0.5.1 , je n'ai pas de bouton (carré) spécifique. C'est la case ronde qu'il faut cocher pour revenir aux assignations par défaut de SPAD ? 
Actuellement mon Panel switch est reconnu par FSUIPC comme étant le joystick virtuel n° 64 et le Panel auto-Pilot comme le joystick virtuel n° 65. On peut configurer 8 panels on dirait.
Que va-t-il se passer si j'achète un 2ème Panel switch ?
Peut- il y avoir un conflit par rapport au 1er que je possède déjà ?
Il faudra peut-être que j'assigne tous les boutons sous FSUIPC pour les 2 switch panel afin d' éviter les conflits à travers les assignations par défaut de SPAD ?
Un conseil ?
J'ai une dernière question qui est un peu hors sujet : quand tu voles avec FSX, ton anti-virus est-il désactivé pour gagner en performance. Et à propos de performance, j'ai vu sur le blog de Tom Tsui que les FIP (même nombreux) ne
ralentissent pas FSX selon les retours d'expérience.
Bons vols avec ton Cat !
Dernière modification par Tomy (11/11/2013 18:28)
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Salut Tommy!
J'ai encore des questions sur ce SPAD qui est bien foutu en définitive :
Les fonctions part défaut dans SPAD c'est : "FSUIPC OFFSET CHANGE"?
Parce que sur la version de mon SPAD v0.5.1 , je n'ai pas de bouton (carré) spécifique. C'est la case ronde qu'il faut cocher pour revenir aux assignations par défaut de SPAD ?
Oui, c'est bien ça TEL QUE INDIQUÉ DANS MON TUTO:
Pressez le bouton à configurer, dessous il sera affiché Event when switched ON avec 4 options à cocher
No Event quand on veut qu'il se passe rien ???
FSUIPC Offset change, quand on veut que le bouton charge la commande Saitek par défaut
FSUIPC Virtual Button, bingo, c'est ici que commence votre programmation FSUIPC, il vous faut presser cet option pour que FSUIPC reconnait votre bouton comme n'importe lequel autre sur vos Joysticks...
Actuellement mon Panel switch est reconnu par FSUIPC comme étant le joystick virtuel n° 64 et le Panel auto-Pilot comme le joystick virtuel n° 65. On peut configurer 8 panels on dirait.
Virtuel Joystick de 64 à 72 Donc 9 pas 8) X 32 Positions chaque, donc 288 fonctions programmables sous SPAD, il y a de la marge...
Et en passant, tu peut très bien attribuer le numéro 64/12 à un interrupteur et 65/12 à un autre interrupteur du même module, ce numéro n'est qu'une adresse virtuel... Par-contre je sais pas si SPAD a sa limite, j'en suis à 7 module en tout sous SPAD et sans problème...
Que va-t-il se passer si j'achète un 2ème Panel switch ?
Peut- il y avoir un conflit par rapport au 1er que je possède déjà ?
Il faudra peut-être que j'assigne tous les boutons sous FSUIPC pour les 2 switch panel afin d' éviter les conflits à travers les assignations par défaut de SPAD ?
Un conseil ?
Sur que pour les assignations par défaut il y aura conflit si elles sont en double, pour la position de interrupteur en mode toggle, ON ou OFF, tu sauras plus... En mode ON et OFF, le conflit sera pire... si les 2 interrupteurs indiquent des position différent pour la même fonction, ton FSX ne sera plus a quel saint ce vouer
Mais tu peux très bien en laisser un en fonction par défaut, par exemple pour les lights... puis pour le deuxième module, tu lui assigne autre chose pour les même interrupteur...
Voici comment sont programmer mes boitiers interrupteurs pour l'instant (étais car j'ai changé depuis, et je changerai encore )
En rouge, programmation présente, en Lua ou en FSUIPC ou en défaut (light et train d'atterrissage entre autre)
En vert, en projection futur si j'arrive à rajouter au script LUA
J'ai une dernière question qui est un peu hors sujet : quand tu voles avec FSX, ton anti-virus est-il désactivé pour gagner en performance. Et à propos de performance, j'ai vu sur le blog de Tom Tsui que les FIP (même nombreux) ne
ralentissent pas FSX selon les retours d'expérience.
Bons vols avec ton Cat !
Je te dis un secret, chut! Je n'ai plus d'anti-virus depuis plus de 7 ans sur aucun de mes ordi, même celui avec lequel je te parle présentement (mon portable) et j'ai jamais eu de problème... Mais bon, je traîne sur aucun site de cul ou piratage, partage torrent et toute autre merde, et je répond qu'à ce qu je connais... Mais jamais je te le conseillerais, ça c'est personnel à moi, j'y crois pas au anti-virus... Quand tu as, tu te sens protéger, alors que j'avais problème à tous bout de champ... Sans, je suis prudent, et en 7 ans, plus aucun virus, chercher l'erreur... J'ai mon idée la dessus...
Donc c'est NON pour FSX, pas d'antivirus... de plus je "déplug" carrément du réseau si j'ai pas besoin du NET (vol sous IVAO, météo vrai, validation de scène ou vol réseau) car mon ordi FSX ne sert qu'à FSX... Si je vol seul dans mon ORBX, j'ai pas besoin qu'il soit branché au net...
Bonne chance et Bonne journée!
Dernière modification par Bobonhom (12/11/2013 08:45)
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Merci pour ton aide très complète Bô.
Bientôt donc un 2ème switch et un BIP dans la hotte du père noël !
Le bidouillage ça fait aussi partie du plaisir de FSx. Je vais copier tes assignations dans certains cas !
Je suis moins "strouff" 
maintenant avec SPAD, ton tuto m'a bien aidé !
A +
Dernière modification par Tomy (12/11/2013 12:38)
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de quoi devenir chèéèéèéèéèéèéèéèéèéèéèéèvre !!!!
j'ai installé spad , configuré le bip avec les yoyants uniquements NGX et ... bah je n'ai que beacon landing et strobe qui fonctionne, les autres voyants toujours pas! la relation avec le pmdg ce fait seul ou il faut faire un sauvegarde dans le fichier avion etc.... je ne vois pas quoi faire
Help
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As-tu bien enlevé le drivers Saitek du BIP??? C'est pas le même que le drivers des autre modules...
Sinon pour moi, c'est toujours mal aisé de répondre pour cet avion que j'ai pas et qui est pas le meilleur amis des Saitek, d'ailleurs même avec SPAD, tout n'est pas fonctionnel pour le NGX au niveau du BIP
Dernière modification par Bobonhom (02/12/2013 19:05)
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j'ai vu que quand tu fais la config des touches au niveaux du spad, il y as marqué si celà fonctionne ou non avec le NGx !! il faut vraiment que je me pense dessus!
ça ne vient pas des drivers saitek car je n'en ai mis aucun , SPAD est mon ami mdr
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Bien, au moins c'est ça de pris, tu est du bon coté de la force
Oui pour les fonctions indiqué pour le NGX, et les fonctions qui marche pas, peuvent être bien sûre programmer en LUA avec FSUIPC, comme je le fait avec mon CAT, mais il faut se relever les manche bien haut
Je cherche de mon coté...
J'espère que tu as bien le drivers SPAD 0.5.1???
Dernière modification par Bobonhom (02/12/2013 19:12)
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Sur le même Pc.et j'ai bien le dernier spad.quand tu rentre les fonction ds spad.exemple fuel low.en bas à droite il y as une molette de 0 à 100% je crois
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Oui, c'est pour ajuster avec ton avion dans FSX, si l'alarme vient à 20% tu a l'alarme en même temps que dans ton cockpit virtuel... Même principe pour les pression, etc... il faut ajuster et peaufiner le tout... pour un réalisme exacte... Avec l'avion que tu vole, c'est une autre des fonctions ajouté par l'auteur de SPAD qui existait pas avec Saitek
Faut faire attention, si tu place sur 0 pour l'essence genre, il sera trop tard lors de la panne et il te donnera l'impression de ne pas fonctionner...
Mais bon, je crois pas que ton problème viens de là... Si tu parle anglais, tu peux demander de l'aide direct à Maximilio sur son forum...
Ton NGX est "patché" ??? Je dis ça à cause de cette réponse de MAXX (traduction google) Juste une piste à vérifier...
Salut Leszek,
Je sais que le problème avec les lumières de la NGX.
Il y a un bug dans la NGX SDK. Fondamentalement, il est impossible de lire le commutateur Position de la lumière.
J'ai ouvert un billet avec le soutien PMDG et Robert Randazzo dit une réponse devrait arriver dans quelques jours.
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Oui, c'est pour ajuster avec ton avion dans FSX, si l'alarme vient à 20% tu a l'alarme en même temps que dans ton cockpit virtuel... Même principe pour les pression, etc... il faut ajuster et peaufiner le tout... pour un réalisme exacte... Avec l'avion que tu vole, c'est une autre des fonctions ajouté par l'auteur de SPAD qui existait pas avec Saitek
Faut faire attention, si tu place sur 0 pour l'essence genre, il sera trop tard lors de la panne
Mais bon, je crois pas que ton problème viens de là... Si tu parle anglais, tu peux demander de l'aide direct à Maximilio sur son forum...
Ton NGX est "patché" ??? Je dis ça à cause de cette réponse de MAXX (traduction google) Juste une piste à vérifier...
Salut Leszek,
Je sais que le problème avec les lumières de la NGX.
Il y a un bug dans la NGX SDK. Fondamentalement, il est impossible de lire le commutateur Position de la lumière.
J'ai ouvert un billet avec le soutien PMDG et Robert Randazzo dit une réponse devrait arriver dans quelques jours.
justement moi les lumières fonctionne niquel mais c'est plutot le reste lol
je vais essayer de me mettre dessus un soir
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nouvelle info !! cette fois ci même au sol j'ai gear up qui est allumé, et peut importe ce que je fais , je n'ai aucun autre voyant que les lumières qui intéragissent et surtout même quand je rentre le train, rien ne ce passe mdr !!
un jour mon bip marchera,un jour mon bip marcheraaaaaaa!
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i don't know !!
je ne vole que sur pmdg
dit moi exactement comment tu a fait pour faire reconnaitre le profil etc, moi j'ai juste mis la selection sur pmdg, j'ai tous mis que les voyants sur pmdg et c'est tous,je démare spad avant fsx
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ouaillllle!!! truc de fou !! regarde meme à coté du BIp a gauche il en as complètement modifier un !! level !!!!! et puis lui ses deux bip marche en même temps !! c'est injuste loool
Petite reflection, c'est vrai que c'est pas mal sans le plastique devant les bip !! qu'en dis tu ?
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ouaillllle!!! truc de fou !! regarde meme à coté du BIp a gauche il en as complètement modifier un !! level !!!!! et puis lui ses deux bip marche en même temps !! c'est injuste loool
Salut !
Simplement Géant. Il a du sacrifier 2 switch panel pour en faire un avec deux boutons rotatif pour les magnétos et les démarrages moteurs sur bimoteur. C'est un truc comme ça qu'il me faut.
Beau cockpit !
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