#1 [↑][↓] 09-03-2013 12:35:22

AeRoLiNeR
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[RĂ©el]Panne moteur en ULM

Salut,

Ils ont eu chaud !

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Atterrissage un peu violent mais ils s'en sortent bien...

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#2 [↑][↓] 09-03-2013 12:49:45

antoine
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Re : [RĂ©el]Panne moteur en ULM

Comme quoi l'altitude c'est la vie ...
La femme a l'air quand mĂȘme un peu choquĂ©e ...
You're OK ? ...


A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org

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#3 [↑][↓] 09-03-2013 14:11:10

Ti Loup
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Re : [RĂ©el]Panne moteur en ULM

Mouais....pas trĂšs malin le radada au dessus de la forĂȘt...il n'y aurait pas eu la route.......

Bonne soirée ! wink


"Faites que le rĂȘve dĂ©vore votre vie afin que la vie ne dĂ©vore pas votre rĂȘve."  St Ex.

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#4 [↑][↓] 09-03-2013 14:47:45

Fuchs
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Re : [RĂ©el]Panne moteur en ULM

antoine a Ă©crit :

Comme quoi l'altitude c'est la vie ...
La femme a l'air quand mĂȘme un peu choquĂ©e ...
You're OK ? ...

je dirais mĂȘme plus, la hauteur, c'est la vie :)


Amat Victoria Curam
i7 14700k / Arctic Liquid Freezer III 420 / ASUS ROG STRIX Z790-E GAMING WIFI II / MSI 4080 Super GAMING X SLIM/ Trident Z5 7200 64Go / m.2 MP700 pro et 990 PRO / TM Warthog + TPR / Honeycomb Alpha&Bravo / mini FCU / TIR 5 / etc, etc, etc...

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#5 [↑][↓] 10-03-2013 09:31:06

GĂ©rard BERNARD
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Re : [RĂ©el]Panne moteur en ULM

AeRoLiNeR a Ă©crit :

Salut,

Ils ont eu chaud !

xaibNV5R5MI

Atterrissage un peu violent mais ils s'en sortent bien...

Je pensais quil aurait pu arrondir un peu mieux pour amortir le contact non, on dirait qu'il tombe comme un caillou.?


Il ne faut surtout pas mettre les cons en orbite car on ne verrait plus les Ă©toiles wink
Amicalement GĂ©rard
I9 9900K RAM 32go CG RTX 2080 TI 11 Go.  2 X SSD M2 1To + 2X1To SSD STOCKAGE. W10 Hotas Warthog. MSFS DVD

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#6 [↑][↓] 10-03-2013 09:59:39

AeRoLiNeR
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Re : [RĂ©el]Panne moteur en ULM

Je ne connais pas du tout les ULM mais peut ĂȘtre qu'il Ă©tait proche du dĂ©crochage ?

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#7 [↑][↓] 10-03-2013 10:03:51

Bobonhom
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Re : [RĂ©el]Panne moteur en ULM

Est pas prĂȘte de recommencer un vol la dame cepopossible_gif

Il semble jamais l'avoir averti du trouble. et comme Bernard, je me demande pourquoi il a tapé si dure...


79et5g.jpg

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#8 [↑][↓] 10-03-2013 10:18:45

antoine
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Re : [RĂ©el]Panne moteur en ULM

Peut ĂȘtre avait il peur de voir une voiture arriver en face ?
Car il n'a pas l'air si proche que ca du décrochage.
Ou alors la distance qui restait Ă©tait faible, et arrondi = perte de distance.
Mais comme vous, je suis étonné ...


A+, Antoine
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#9 [↑][↓] 10-03-2013 12:13:47

Bee Gee
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Re : [RĂ©el]Panne moteur en ULM

Voilà pourquoi le législateur, dans sa grande sagesse, impose une vitesse de sustentation minimale faible (~61 km/h je crois ?), afin d' augmenter les chances de survie en cas de panne, les moteurs, non certifiés, à priori moins fiable.
En aviation légÚre, en monomoteur Vso ne doit pas excéder 61 kts.

DerniĂšre modification par Bee Gee (10-03-2013 12:14:41)


"On n'est pas des ... quand mĂȘme !" Serge Papagalli,

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#10 [↑][↓] 10-03-2013 12:15:56

n666eo
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Re : [RĂ©el]Panne moteur en ULM

Je pense surtout à la panique. Le "décor" me fait penser aux US. Je ne me suis pas encore trop renseigné sur les licences pour ce type de machine dans ce pays. Mais s'il faut peu d'heures pour apprendre à piloter, apprendre à gérer une panne grave demande beaucoup d'exercice et pas mal d'expérience, afin de garder son calme, prendre les bonnes décisions, prévenir les éventuels passagers, etc...

Là il semble réagir un peu dans la panique, sauver sa vie comme il peut, le reste on verra plus tard. L'ordre de traitement des tùches est le bon, mais toutes les ressources mentales y sont passées ! wink

Cela dit, tout le monde est sain et sauf... Cela dit, effectivement, ça m'étonnerait que madame remette les pieds dans une machine volante de si tÎt... wink


T.

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#11 [↑][↓] 10-03-2013 13:35:31

Jean54
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Re : [RĂ©el]Panne moteur en ULM

GĂ©rard BERNARD a Ă©crit :
AeRoLiNeR a Ă©crit :

Salut,


Atterrissage un peu violent mais ils s'en sortent bien...

Je pensais quil aurait pu arrondir un peu mieux pour amortir le contact non, on dirait qu'il tombe comme un caillou.?

Salut
A priori c'est un QuickSilver et il tombe forcément comme un caillou. La machine (que j'ai pilotée) a une finesse de 4 et se cabre quand le moteur derriÚre l'aile, se coupe, mais le décrochage a lieu vers 40 Km/h.

DerniĂšre modification par Jean54 (10-03-2013 13:36:39)


Privé d'humour, je retourne dans l'anonymat et le silence.

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