#1 [↑][↓] 21-08-2013 18:43:25

alex78510
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[Réel][FSX] Flight Report - Boeing 737BBJ2

Bonjour à tous,

Pendant que certains bronzent au bord de la plage, d'autres veulent se rafraîchir en allant à la rencontre des caribous et autres spécimens, dans le Nord Finlandais.

Nous allons donc amener aujourd'hui, depuis Nice (LFMN), un riche Français qui a fait fortune dans l'immobilier, ainsi que sa famille, à la limite du cercle polaire, plus précisément à Ivalo (EFIV).

La compagnie d'aviation d'affaire Privatair' est heureuse de vous accueillir à bord de cet appareil, un Boeing 737-BBJ2.



Voici la route du jour :
780855FR1.jpg


Nous somme stationnés à la porte 2A sur Nice :
965698FR2.jpg


Notre plan de vol est désormais rempli :
887997WP20130820024.jpg


La route sous un autre angle :
962342WP20130820012.jpg


Le Flight Dispatcher nous donne la Loadsheet ainsi qu'un Take Off Report :
706426WP20130820002.jpg

811842WP20130820005.jpg


On regarde les différents vents prévus en altitude. On les rentrera par la suite dans le FMC :
536478WP20130820011.jpg


Il faut aussi checker les dernières météos, notamment les METAR/TAF de l'aéroport de destination mais aussi des terrains de déroutement :
332435WP20130820015.jpg


Le cockpit est pratiquement prêt. Le démarrage va pouvoir commencer :
642154WP20130820017.jpg


Démarrage imminent !!
837726WP20130820018.jpg


L'heure du décollage arrive très vite, on s'aligne sur la 22L :
942279FR3.jpg


Nous décidons de faire une montée à taux maximum, on se retrouve donc relativement vite en croisière :
152059WP20130820020.jpg


Nous voilà donc au FL370, au dessus de l'Italie et des Alpes :
428469FR4.jpg


965819FR5.jpg


Tout se passe bien, c'est l'heure du café laugh
236014WP20130820021.jpg


J'admire les cumulus sous le soleil...
866254WP20130820026.jpg


La croisière ne veut pas dire "glander", il faut remplir l'OFP et suivre avec attention les consommations :
250430WP20130820029.jpg


Au dessus de l'Allemagne, la FIR de Munich est plutôt bien remplie. Nous avons eu plusieurs alertes de trafics :
192203WP20130820032.jpg


Nous arrivons enfin au dessus de la mer Baltique :
338393FR6.jpg


Quelle approche choisir sur Ivalo ? une GNSS ? Une NDB ?
379681WP20130820016.jpg


Mince, les consommations diminuent à toute vitesse, malgré les vents favorables. L'hypothèse de la fuite surgit !
497266WP20130820035.jpg


Une légère surface nuageuse nous rend visite...
717864FR7.jpg


Pas le choix, il faut dérouter. A cette allure, la fuite de carburant ne peut être qu'envisageable :
406672WP20130820036.jpg


767413WP20130820037.jpg


Nous avons choisi Helsinki (EFHK) comme Alternate. Tout de suite, nous regardons la météo et les cartes :
951937WP20130820040.jpg


On commence la descente. On fera une Approche ILS piste 15 :
733530FR9.jpg


Helsinki n'est plus très loin. En attendant, on annonce la mauvaise nouvelle aux passagers :
565936FR8.jpg


704479FR10.jpg


Le poste est prêt pour l'approche. Les opérations de la compagnie ont été prévenues par ACARS :
477372WP20130820042.jpg


601959WP20130820043.jpg


Au cours de la STAR :
297535FR11.jpg


Dernier virage, on vire en finale ! Le poste est prêt pour l'atterrissage :
939897WP20130820046.jpg


638478FR12.jpg


Courte finale piste 15 :
640743FR13.jpg


On dégage par le taxiway sur notre droite :
945021FR14.jpg


On allume l'APU, on coupe les phares et on effectue la checklist après atterrissage :
225260FR15.jpg


Après des explications avec les autorités locales, on éteint l'avion. Un mécanicien arrivera d'ici quelques heures à Helsinki :
337658WP20130821004.jpg


Pour ce qui est de nos passagers, ils ont rejoints Ivalo avec un vol national.

Je tiens à préciser que le déroutement n'était pas prévu au programme. J'ai ajouté l'option "Autofailures" pour ce vol et je peux vous confirmer qu'elle fonctionne solv_gif
J'ai d'ailleurs vérifié dans le programme et il s'agissait bien d'une fuite de kérosène yikes angryfire_b1_d_gif

Merci à tous de m'avoir lu.
N'hésitez pas à poser des questions, je vous répondrai avec plaisir.

Logiciels :
- REX Overdrive (Météo)
- Skyvector (pour la route)
- TOPCAT (préparation du vol - Weight and Balance)
- Simbrief (pour l'OFP)
- Boeing 737-800 par défaut de FSX
- Nice X Aérosoft

Amitiés,
Alex

PS : La qualité des photos n'est pas terrible. I'm not Jujug ! e_Clown

Dernière modification par alex78510 (21-08-2013 18:43:48)

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#2 [↑][↓] 21-08-2013 19:47:43

jpette78
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Re : [Réel][FSX] Flight Report - Boeing 737BBJ2

bravo!!! j'adore smile
c'est pas facile de faire de bons flight report mais le tiens j'aime bcp smile surtt ton home cockpit.. sacré veinard VA!
dommage que ce soit un 737 et pas un 320 cependant tongue

bref pas mal le déroutement smile ton petit bouquin de proc etc... bref ca vend du reve smile ca a dû te couter bonbons ta machine ^^ en tt cas tu en as de la chance et encore bravo,
je pense pouvoir affirmer sans risque que nous attendons tous d'autre flight report solv_gif

a+
jpg


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#3 [↑][↓] 21-08-2013 20:39:45

alex78510
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Re : [Réel][FSX] Flight Report - Boeing 737BBJ2

jpette78 a écrit :

bravo!!! j'adore =)
c'est pas facile de faire de bons flight report mais le tiens j'aime bcp =) surtt ton home cockpit.. sacré veinard VA!
dommage que ce soit un 737 et pas un 320 cependant :P

bref pas mal le déroutement =) ton petit bouquin de proc etc... bref ca vend du reve =) ca a dû te couter bonbons ta machine ^^ en tt cas tu en as de la chance et encore bravo,
je pense pouvoir affirmer sans risque que nous attendons tous d'autre flight report =D

a+
jpg

Merci beaucoup Jp pour ce commentaire. Je suis conscient d'avoir une sacrée chance avec ce cockpit. Pas encore full fonctionnel mais j'y travaille...

Pour ce qui est des cartes, j'ai fait une bonne affaire en achetant 7 classeurs Jeppesen à 150€ alors qu'en réalité, ils en valent quelques milliers... Ils appartenaient à Europe Airpost.

J'essayerai d'en refaire prochainement. Encore plus détaillés et avec une qualité d'image meilleure.

Encore merci d'avoir posté un commentaire parmi les visites :)

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#4 [↑][↓] 21-08-2013 21:12:52

yassinethepilot
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Re : [Réel][FSX] Flight Report - Boeing 737BBJ2

Ouah! Quelle chance d'avoir un poste 737NG chez soi!
Et le Flight Report est d'une qualité remarquable, tout y est, bravo ! eusa_clap

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#5 [↑][↓] 22-08-2013 10:49:03

alex78510
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Re : [Réel][FSX] Flight Report - Boeing 737BBJ2

yassinethepilot a écrit :

Ouah! Quelle chance d'avoir un poste 737NG chez soi!
Et le Flight Report est d'une qualité remarquable, tout y est, bravo ! eusa_clap

Merci beaucoup Yassine pour le commentaire qui me fait très plaisir :)

Aurais-tu des remarques à faire ou des envies particulières pour le prochain Flight Report ?

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#6 [↑][↓] 22-08-2013 11:57:50

jpette78
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Re : [Réel][FSX] Flight Report - Boeing 737BBJ2

des photos du zinc ouai smile parceque bon juste ce que tu vois sur l'ecran c'est pas tip top... une ou des tongue photos du cokcpit+ ecran belles et bien cadrées solv_gif


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#7 [↑][↓] 22-08-2013 14:13:45

alex78510
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Re : [Réel][FSX] Flight Report - Boeing 737BBJ2

jpette78 a écrit :

des photos du zinc ouai smile parceque bon juste ce que tu vois sur l'ecran c'est pas tip top... une ou des tongue photos du cokcpit+ ecran belles et bien cadrées solv_gif

Ayant un cockpit "réel" de B737, ça serait dommage d'afficher le cockpit virtuel puisque celui ci est représenté devant moi. Les vues prises depuis FS sont les vues que je vois lorsque je vole. Et puis, il s'agit du Boeing 737 par défaut de FSX.... Inutile de montrer le cockpit wink

Si d'autres ont des commentaires. Car il y a eu pas mal de visites sans réponse !

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#8 [↑][↓] 22-08-2013 19:26:17

yassinethepilot
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Re : [Réel][FSX] Flight Report - Boeing 737BBJ2

alex78510 a écrit :
yassinethepilot a écrit :

Ouah! Quelle chance d'avoir un poste 737NG chez soi!
Et le Flight Report est d'une qualité remarquable, tout y est, bravo ! eusa_clap

Merci beaucoup Yassine pour le commentaire qui me fait très plaisir :)

Aurais-tu des remarques à faire ou des envies particulières pour le prochain Flight Report ?

Non aucune ! C'est vraiment topissime ! eusa_clap

Un seul truc, tu as l'air de tourner sur le 737 de base, tu ne veux pas passer sur le NGX ?

A+

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#9 [↑][↓] 22-08-2013 20:41:45

alex78510
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Re : [Réel][FSX] Flight Report - Boeing 737BBJ2

yassinethepilot a écrit :
alex78510 a écrit :
yassinethepilot a écrit :

Ouah! Quelle chance d'avoir un poste 737NG chez soi!
Et le Flight Report est d'une qualité remarquable, tout y est, bravo ! eusa_clap

Merci beaucoup Yassine pour le commentaire qui me fait très plaisir :)

Aurais-tu des remarques à faire ou des envies particulières pour le prochain Flight Report ?

Non aucune ! C'est vraiment topissime ! eusa_clap

Un seul truc, tu as l'air de tourner sur le 737 de base, tu ne veux pas passer sur le NGX ?

A+

J'utilise la suite de logiciel PROSIM737, qui permet de déporter un certain nombre de gauges (PFD, ND, EICAS...) sur d'autres écrans. Le NGX ne permet pas cela puisque les développeurs ne donnent pas certains codes qui permettent de faire cette manip. C'est ce que tous les cockpits simmers demandent depuis des années...

Le principe de Prosim est également de remplacer le modèle de vol du 737 par défaut par celui du logiciel. Donc mon 737 n'est pas sur-motorisé... Bref, plein d'améliorations.

Voici une image de la suite. Il suffit de programmer les switchs. Je possède donc un Overhead avec le modèle du B737 par défaut wink

407674prosiim.jpg


Encore merci pour ton commentaire :)
Amitiés,
Alex

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#10 [↑][↓] 22-08-2013 21:29:13

wapanomi
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Re : [Réel][FSX] Flight Report - Boeing 737BBJ2

C'est très sympa, et surtout très intéressant. Merci du partage.

Je dois dire que je suis assez surpris que ce soit le 737 par défaut qui serve dans un cockpit pareil, je pensais au contraire que PMDG serait justement le must pour un équipement pareil... Cela dit, il reste bien peu du modèle par défaut, si j'ai bien compris...

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#11 [↑][↓] 22-08-2013 21:34:14

alex78510
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Re : [Réel][FSX] Flight Report - Boeing 737BBJ2

wapanomi a écrit :

C'est très sympa, et surtout très intéressant. Merci du partage.

Je dois dire que je suis assez surpris que ce soit le 737 par défaut qui serve dans un cockpit pareil, je pensais au contraire que PMDG serait justement le must pour un équipement pareil... Cela dit, il reste bien peu du modèle par défaut, si j'ai bien compris...

Exactement, les logiciels PROSIM prennent le dessus. Hormis le son des moteurs et le modèle extérieur, le B737 par défaut n'est plus que du passé.

Merci du passage :)

Alex'

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#12 [↑][↓] 22-08-2013 21:52:49

FreeB!rd
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Re : [Réel][FSX] Flight Report - Boeing 737BBJ2

Ahhhh ouiiiii très très chouette !
Encore, encore, encore laugh

Bons vols sur ton beau simu

Clément

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#13 [↑][↓] 22-08-2013 21:56:58

alex78510
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Re : [Réel][FSX] Flight Report - Boeing 737BBJ2

Merci beaucoup Clément ! J'apprécie wink

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#14 [↑][↓] 23-08-2013 23:38:31

Snax
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Re : [Réel][FSX] Flight Report - Boeing 737BBJ2

Est-ce qu'on peut décrocher à 250kts avec cet pit ?


SIGNATURE SUPPRIMÉE par modérateur

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#15 [↑][↓] 23-08-2013 23:57:00

alex78510
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Re : [Réel][FSX] Flight Report - Boeing 737BBJ2

Euuuh non on ne décroche pas à 250kts avec le B737 wink

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#16 [↑][↓] 24-08-2013 21:54:23

LPSL
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Re : [Réel][FSX] Flight Report - Boeing 737BBJ2

Super sympa un Report en home cockpit eusa_clap

Bons vols à tous,
LPSL

Dernière modification par LPSL (24-08-2013 21:55:12)


1kd3.png

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#17 [↑][↓] 24-08-2013 23:42:27

alex78510
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Re : [Réel][FSX] Flight Report - Boeing 737BBJ2

LPSL a écrit :

Super sympa un Report en home cockpit eusa_clap

Bons vols à tous,
LPSL

Merci beaucoup ! J'essayerais d'en faire plus souvent wink

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