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Bonjour
En cette période de confinement, et donc de vols virtuels, je me suis intéressé aux GTN 750 & 650.
J'ai plusieurs interrogations Ă ce sujet avant d'investir (Ă©ventuellement).
D'abord les possibilités offertes :
- Flight1 : le "bundle" Ă 65 US $ environ
- Reality XP : actuellement en promo, les deux pour environ 60 US $
J'ai cru lire quelque part sur ce forum que RealityXP était d'une qualité supérieure à Flight1 (et moins cher en ce moment !)
Mais deux choses me retiennent, que je demanderai aux spécialistes de confirmer ou d'infirmer :
1) la relative (ou apparente ?) complexité de l'utilisation de ces produits
2) l'impossibilité, si j'ai bien compris, de mettre à jour la base de données livrée avec les produits (je suis abonné chez Navigraph, mais je n'ai rien vu pour les produits sus-cités).
Merci pour vos conseils éclairés.
Jacques
Win 11 Prof / I7 10700F / 32Go DDR4 / GeForce RTX 3060 12Go
Saitek X52 + TCA Airbus + Palonnier Saitek
FS2020 + A320 FENIX + A320 FBW + 737/777 PMDG
XP12 / P3D4.5 + Airbus FSLabs
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1) la relative (ou apparente ?) complexité de l'utilisation de ces produits
Ce sont des répliques à 99.99% de l'avionique réelle. Ca n'a d'intérêt que si tu veux être vraiment au plus proche du réel. Parce qu'un LittleNav Map ou PlanG sont bien plus pratiques pour planifier et voir ton vol se dérouler sur une carte déroulante depuis ton simulateur. Si tu veux faire une direct sur un point, c'est très simple. Par contre, si tu veux faire de l'IFR avec ou utiliser les fonctions avancées, c'est très fidèle.
Tu veux te faire une idée de cette gauge ? Télécharge gratuitement le Garmin Trainer de chez Garmin. C'est le simulateur qui fera tourner (hors de tout simulateur) les GTN et autres produits Garmin, sur ton Windows. C'est comme ça que les (vrais) pilotes s’entraînent et apprennent à manipuler cette avionique. Tu verras exactement ce que fait/peut faire cette avionique qu'ensuite tu pourras, si tu achètes les gauges RXP ou Flight1, retrouver dans ton simulateur : https://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=12373
2) l'impossibilité, si j'ai bien compris, de mettre à jour la base de données livrée avec les produits (je suis abonné chez Navigraph, mais je n'ai rien vu pour les produits sus-cités).
La base de données de ces gauges (chez RXP et Flight1) est celle du Garmin Trainer, l'outils que la gauge va utiliser à 100% en l'affichant dans ton avion virtuel dans ton simulateur. Elle est coincé pour l'instant à 1909. Elle ne se mets pas à jour sauf de manière illégale et Navigraph ni aucun autre fournisseur abordable (autre que Garmin et encore) ne propose de mise à jour.
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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Parce qu'un LittleNav Map ou PlanG sont bien plus pratiques pour planifier et voir ton vol se dérouler sur une carte déroulante depuis ton simulateur. Si tu veux faire une direct sur un point, c'est très simple. Par contre, si tu veux faire de l'IFR avec ou utiliser les fonctions avancées, c'est très fidèle.
Actuellement, sous P3DV5, j'attends mes avions A2A et AS16, en attendant de pouvoir reinjecter le GTN dans mes avions, je vol avec SDVFR, sur une tablette, logiciel Français et gratuit.
CM ASUS ROG STRIX Z270F / CPU Intel I7 7700K 4,2 GHz/ RTX 4060 EVO OC Edition 8 Go GDDR6 DLSS3/ Mem 4 X 8Go DDR4 /Be Quiet Pure Power 10 CM - 700W/ Win 11 / FS 2024 / FFB2 / quadrant & rudder saiteck / Trackir 5 /
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Merci Vincent pour ces Ă©claircissements.
Jacques
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A ce sujet j'aurais une petite question:
The worldwide database now contains all airports, even those with runways less than 4000FT
d'une part et:
SafeTaxiTM - Allows you to view detailed airport information on the moving map (US Only)
FliteChartsTM - Allows you to view the electronic versions of AeroNav terminal procedures charts (US Coverage Only / GTN 750 Only)
High resolution terrain maps and TAWS-B audible alerts for North and Central America
d'autre part.
Alors US only ou worldwide ?
Patrick
Dernière modification par padu76 (04-05-2020 09:37:34)
Le plus compliqué c'est d'être simple...
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Alors il y a tout ou pas ?
Patrick
Tous les terrains sont dans la database (1ère citation) mais des fonctions avancées comme SafeTaxi (les diagrammes de circulation au sol très détaillés, avec par exemple, les hotspot) ne sont pas disponibles sur tous les terrains de la planète entière.
Dernière modification par vbazillio (04-05-2020 09:39:16)
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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Je n'avais pas vu cette promo, j'ai craqué pour les GTN de chez RXP merci
Amat Victoria Curam
i7 14700k / Arctic Liquid Freezer III 420 / ASUS ROG STRIX Z790-E GAMING WIFI II / MSI 4080 Super GAMING X SLIM/ Trident Z5 7200 64Go / m.2 MP700 pro et 990 PRO / TM Warthog + TPR / Honeycomb Alpha&Bravo / mini FCU / TIR 5 / etc, etc, etc...
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Je n'avais pas vu cette promo, j'ai craqué pour les GTN de chez RXP merci
Ces panels sont intégrés directement dans le VC ? Y a t-il une liste des avions compatibles ?
merci
Holidays : wasted time between 2 flights...
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ils sont intégrés dans le VC oui je ne sais pas si il y a une liste...
XP ou P3D?
Amat Victoria Curam
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Sur XP il est intégrable dans le FA50 de Carenado déjà à la place du FMC de base
Maintentant tu peux le mettre dans le VC de n'importe quel avion en Ă©ditant le RealityXP.GTN.INI
Dernière modification par ydelta (04-05-2020 12:56:01)
PC: i9 9900K @5.2 Ghz - Gigabyte GEForce RTX 4080 OC 16 Go - Asus Z390 Pro Gaming - 32Go de RAM DDR4 3200Mhz
Portable: MSI Raider 18 HX - i9 14900HX RTX 4080 12Go 4K 18" display 240hz - 64Go DDR5 - 3To M2 SSD
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ils sont intégrés dans le VC oui je ne sais pas si il y a une liste...
XP ou P3D?
P3D
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carenado et A2A le propose de base, à voir sur la page des produits mais c'est aussi intégré en 3D dans le VC dans P3D
Amat Victoria Curam
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J'ai les GTN 750 et 650 et le GNS 530 de RealityXP. Et j'adore ! Ca change complètement l'intérêt de certains add-ons. Par exemple sur mes Flysimware Falcon 50, Learjet 35A où les gauges sont configurables très facilement via l'utilitaire Flysimare. Sur mon Cessna 441 et Mitsubishi Mu-2B, cette fois il faut un petit peu bidouiller mais rien de vraiment compliqué. Pour ceux qui possèdent les Duke B60 et Turbine Duke de Realair, c'est compatible aussi avec quelques manips. Le boss de RealityXP est français et intervient régulièrement sur le forum d'aide hébergé chez AVSIM.
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Si je comprends bien et si je lis bien, et après avoir tâté du Garmin Trainer, il n'y a rien sur les aéroports français sauf qu'ils sont cités mais sans informations. Alors le world-wide... bof !Comment peut-on avoir ces informations ?
Si on ne peut pas les avoir, alors ça ne présente pas un intérêt formidable. (ou si c'est payant très cher)
Effectivement le GTN 750 Reality à 35 $, ça fait hésiter !
Patrick
Dernière modification par padu76 (04-05-2020 17:35:56)
Le plus compliqué c'est d'être simple...
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Y a t-il une grande difference avec les Garmin 1000 intégré par défaut sur les add-ons Carenado par exemple ?
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derrière cette gauge, il y a le logiciel de training Garmin qui tourne... donc il est à 99% conforme au véritable
Amat Victoria Curam
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Y a t-il une grande difference avec les Garmin 1000 intégré par défaut sur les add-ons Carenado par exemple ?
Différence entre quoi et quoi ? Entre un GTN (6x ou 7x) et un G1000 ? Ce sont deux gammes de produits différentes. Donc les comparer est déjà bizarre. D'un côté (GTN) un GPS, carte déroulante, com/nav (et transpondeur pour l'essentiel) et de l'autre (G1000), une avionique toute intégrée (six-pack, gestion moteur(s), com/nav/xpondr, GPS, carte déroulante...). Les G1000 de Carenado sont basiques alors que, comme écrit précédent, les GTN de RXP et F1 s'appuient tous les deux sur l'outils de formation et d'entrainement de Garmin sur Windows donc proche à 99.99% du GTN
Dernière modification par vbazillio (04-05-2020 22:38:12)
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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J'ajoute qu'un addon équipé en G1000 ne pourra pas intégrer (proprement ou de façon réaliste) un GTN, ce dernier s’intègre sur les addons avec une planche de bord plus classique en remplacement des stacks radios et/ou des GNS 430
Amat Victoria Curam
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Et je repose ma question:
Y a-t-il quelque chose sur les aéroports français ou européens ? Sinon comment les obtenir ?
Sur le Garmin Trainer ils sont juste cités sans aucune information.
Merci,
Patrick
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J'ajoute qu'un addon équipé en G1000 ne pourra pas intégrer (proprement ou de façon réaliste) un GTN, ce dernier s’intègre sur les addons avec une planche de bord plus classique en remplacement des stacks radios et/ou des GNS 430
Oui, c'est carrément pas réaliste d'avoir un G1000 et un GTN !
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Merci pour ces infos !
Holidays : wasted time between 2 flights...
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Y a-t-il quelque chose sur les aéroports français ou européens ? Sinon comment les obtenir ?
Sur le Garmin Trainer ils sont juste cités sans aucune information.
Sans aucune information ? Tu m'as fait re-installer sur ce PC, le Trainer et voilà ce que j'obtiens pour des terrains français au hasard. Je ne te comprends pas. On ne doit pas parler de la même chose.
Je rappelle que l'idée de cette gauge est très la plus réaliste possible. Inutile d'acheter ça, si vous voulez LittleNav Map ou Plan-G. Et qui dit réalisme, dit se coller un peu à la réalité et lire un chouya la doc. Parce que malheureusement dans la réalité de l'aviation, tout commence par ouvrir un bouquin.
Dernière modification par vbazillio (05-05-2020 10:08:24)
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Merci de ton dérangement.
Malheureusement je ne sais pas joindre des copies d'Ă©cran comme tu le fais ci-dessus.
J'ai le trainer sous les yeux et moi il m'indique pour Toussus le Noble LFPN:
Si je tape l'une des touches: Information, Approaches, Departures et Arrivals il m'indique "No charts available"
Par contre si je vais dans "Airport Info", là j'ai les infos. Mais je n'y avais pas été...
Merci encore.
Patrick
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Malheureusement je ne sais pas joindre des copies d'Ă©cran comme tu le fais ci-dessus.
http://pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=803846#p803846
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