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Live assez riche en cours : https://www.twitch.tv/msfsofficial
Je n'ai pas tout suivit mais j'a retenu ces informations pour le moment :
- L'update 6 va améliorer les performances significativement: gain de 6 à 10 FPS grace a une meilleur optimisation du CPU, plus be bottleneck et meilleur hypertreading.
- L'update 7 (USA), elle va comprendre 4 aéroports US importants : Dallas, Atlanta, Newark et un autre que j'ai mal compris.
- Update suivante : nouveaux avions 3D pour le traffic.
- Ca n'avance pas pour les livrées, toujours des problemes de contacte avec les compagnies.
- Amélioration des textures la nuit.
- Correction du bug mixture dans l'update 6
- Ils invitent les créateurs de mods et en particulier Flybewire à les contacter directement par mail
Dernière modification par thomas (28-10-2020 19:33:46)
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Merci pour ce retour !
De bonnes nouvelles je trouve tout de même
Fidèle depuis FS2002 et CFS1 ! LFMT Montpellier Méditerranée et amoureux du 707 et du DC-8
MSFS (pseudo : PANZERFR)
Mais aussi : IL2, Trainz, Silent Hunter/Uboat, EU IV, HoI IV, Enlisted, War Thunder, KCD, Civilization, etc. Et maquettisme
Ryzen 7 7800X3D - 64Go 6000Mhz DDR5 - RTX 4090 - 34" 3440*1440 240Hz
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C'est fou comme cela va vite. Comme des contenus gratuits vont être proposés. Comme ca va durer 10 ans
- L'update 7 (USA), elle va comprendre 4 aéroports US importants : Dallas, Atlanta, Newark et un autre que j'ai mal compris.
Pour les aéroports, j'ai compris Friday Harbor (KFHR) et New York Stewart (KSWF) à la place de Newark Mais aussi pour ce World Update : un DEM (Digital Elevation Model) amélioré (provenance Bing), 50 nouveaux points d'intérêt, un Bush Trip, tout ça pour la fin novembre.
J'ai noté aussi :
- Une explication sur le mélange entre les données METAR et MeteoBlue : a un aéroport ou proche d'un aéroport et au sol, on doit avoir "maintenant" les données d'un METAR car un bug a été découvert très impactant il y a peu, pour le monde entier sur les serveurs qui est déjà en cours de déploiement (le temps que cela se propage sur via les CDN de Microsoft).
- Pas d'explication sur les éclairs qui sont trop nombreux.
- AI trafic : la stratégie pour Microsoft est de rester dans le cadre légale d'une utilisation autorisé par les propriétaires (avion et livrées de compagnies aériennes). Et ca va prendre du temps même s'il y a des personnes dédiés sur ces sujets. Je crains que les groupes de bonnes volontés iront plus vite, mais si le vrai sujet d'affectation livrés/appareils/Flightaware n'a pas été abordé.
Et personne ne parle des trainées de condensation ? Non, je rigole
PS : l'animatrice ne semble pas avoir eu trop le temps de préparer cette session Ca flotte parfois Mais pour en faire beaucoup, la critique est facile mais l'art est difficile.
Dernière modification par vbazillio (28-10-2020 23:34:53)
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
Visitez mon Blog "Du Virtuel au Réel" et ma chaine Youtube.
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Merci pour le débrief de la vidéo.
Ce serait bien que l'équipe de FBW ait des accès facilités à certaines sources du logiciel pour continuer le super boulot qu'ils fonr sur l'A320Néo.
Ost
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C'est fou comme cela va vite. Comme des contenus gratuits vont être proposés. Comme ca va durer 10 ans[/i]
Oui cela est vraiment étonnant et mérite d'être souligné !
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