Tbmfana

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[MSFS] TBM930 Commande MANOVRD

Cela fait un moment que je vole avec le TBM930 et je me pose la question du rôle du levier rouge indiqué MANOVRD a gauche des gaz.
Quel est le rĂ´le/but de cette commande.
Rien trouvé sur le net à ce propos.
Je suppose Manual Override mais concrètement un coup de surpuissance temporaire ?
Merci?

Dernière modification par Tbmfana (05-11-2020 16:59:22)

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Ryzen 7 5800x3DV - Water Cooling Corsair H115i- Asus X570 plus- 64Gb 3200Mhz
GPU Asus RTX4070 TI Super 16Gb Ecrans 34" 3440x1440 et 2 22" 1920x1080 - VR Meta Quest 3 - VD
NVMe Windows M2 Crucial P5 500Gb + NVMe MSFS2020 M2 Crucial T500 2000Gb + SSD Sata 1000Gb cache et divers- PSU 850W- Thrustmaster T-Flight Hotas One , Palonnier Logitech,Windows 11 build 23H2- DLSS ou TAA-Direct X11  Fibre

skyrader_57

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Re : [MSFS] TBM930 Commande MANOVRD

bonjour,

Alors je ne sais pas Ă  quoi correspond MANOVRD mais manette rouge c'est la richesse.
En fonction de l'altitude le mélange carburant devient trop riche par le manque d’oxygène.
Il faut réduire le débit de carburant pour une meilleur combustion.
Bon j'espere que c'Ă©tait cela.
cordial,

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MSI MPG Z490 GAMING PLUS  - Intel i7- 10700k -  RTX 3080 FE  - Windows 11 Famille 22H2 64bits 32 GO RAM DDR4 - SAMSUNG - 860 EVO 500 Go - pour MFS2020 : SSD Samsung 980 PRO 2TO - alim Corsair CX750M alim PC 80PLUS Bronze - boitier Corsair ICUE 465X RGB - ecran 4k LG 27GP950-B - Ethernet avec 2,5GbE Fibre

Tbmfana

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Re : [MSFS] TBM930 Commande MANOVRD

Sauf erreur de ma mpart il me semblait que la richesse était automatiquement réglé par les calculateurs sur ce genre de machine ! Mais ???
En tout cas merci de ta réponse

Dernière modification par Tbmfana (05-11-2020 17:14:28)

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F-DEUZ

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Re : [MSFS] TBM930 Commande MANOVRD

Bonjour,

Il me semble que ce levier sert au contrôle des risques de surtempérature au démarrage du moteur.
n'étant pas un spécialiste, je n’approfondirai pas le sujet.

A+ - Denis

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Intel I9 12900k - ASUS Z490 - 64 Go - 2 Ssd - 2 MD 1T  - Rtx 4060 TI 16 Go PNY - MSFS 2020 - REX AccuSeasons

oualigator

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Re : [MSFS] TBM930 Commande MANOVRD

Moi, j'ai trouvé que la manette full en haut, on a un régime moteur plus important et plus on va vers le bas plus il se réduit et donc on peut ralentir. Je l'utilise pour la descente.

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Mes vidéos : http://www.dailymotion.com/FAF013-ouligator
i7 12700KF 3,6Ghz, ASUS ROG Strix B760-A Gaming WiFi D4, 32Go RAM DD4 2400, MSI RTX 3060 Ti VENTUS 2X 8G OCV1 LHR, alim corsair 750W
XP12, DCS World, MSFS. TCA AIRBUS, palonnier saitek

Tbmfana

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Re : [MSFS] TBM930 Commande MANOVRD

OK
Ce que tu dis oualigator tendrait a confirmer que ce serait une commande  donnant de la surpuissance temporaire ?
Peut être un "spécialiste" approfondira le sujet .
Ce TBM est vraiment une sacré machine. J'ai eu l'occasion il y a 20 ans de faire un vol réel en TBM700 et c'était assez impressionnant pour moi qui venait du TB10 !

Dernière modification par Tbmfana (05-11-2020 17:46:00)

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Altamira

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Re : [MSFS] TBM930 Commande MANOVRD

Hello,

Le levier de régulation du carburant d'urgence "MAN OVRD" (figure 7.6.2) est normalement en position OFF. En cas de défaillance de l'accélérateur FCU, il permet de régler manuellement la puissance du moteur.

TirĂ© du manuel  destinĂ© aux pilotes

http://www.tbm.aero/wp-content/uploads/2016/03/PIM-930__AN__E0.pdf

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-- Asus Rog Strix Z390-F Gaming -- I7 9700K 4,9 Ghz -- 32 Go Ram Corsair 3200 Mhz -- SSD Crucial 480Go -- SSD PNY 1To--Seagate Firecuda 2To- Maxtor 1To-- Win 11 64 Pro -- Zotac Gaming GeForce RTX 4070 Twin Edge 12 Go -- BenQ 35" LED - XR3501 Curved  -- Thrustmaster Warthog -- Saitek RudderProfight -- TrackIR5 -- Casque Reverb G2 v2 --

Tbmfana

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Re : [MSFS] TBM930 Commande MANOVRD

Eh bien voilĂ  qui est clair !
Usage d'urgence....
Merci

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Sonar

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Re : [MSFS] TBM930 Commande MANOVRD

Bonjour,

Le "manual override" est une commande qui ne s'utilise qu'en procédure d'urgence lors d'un décollage sous "engine failure".
Ce système prend la main sur la commandes classique de la gestion du moteur.

[Spoiler]

3.3 - ENGINE FAILURES
BEFORE ROTATION
Refer to Chapter 3.2, Paragraph ”Engine failure at take off before rotation”
AFTER ROTATION
1 - ”MAN OVRD” control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FULL FORWARD
If successful
Fly the airplane using the ”MAN OVRD” control for power, set throttle to Flight
IDLE and land as soon as possible
If unsuccessful
1 - ”MAN OVRD” control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FULL BACKWARD
If HEIGHT does not allow to choose a favourable runway or field, land straight
ahead without changing landing gear position.
2 - Flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ”TO”
Maintain IAS > 100 KIAS
3 - Throttle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ”CUT OFF”
4 - Tank selector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ”OFF”
Before touch down :
5 - Flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ”LDG”
6 - Crash lever . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PULL DOWN
[/Spoiler]

Je vous invite Ă  jeter un oeil sur Pilot Operation Handbook du TBM : TBM 930 Maunal

Bons vols

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Ryzen 7 3700X, MSI X470 Gamer Pro, 32 Go DDR4, NVidia 1660 Ti, 2x SSD 512 Go, 3x HDD 2To, W11 home.

oualigator

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Re : [MSFS] TBM930 Commande MANOVRD

merci pour les réponses

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gibson94

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Re : [MSFS] TBM930 Commande MANOVRD

Bonjour
Je me demande si il existe une documentation détaillée de MSFS
Pour les avions il’serait bien d’avoir des manuels utilisateurs, pour le Cessna citation je n'ai toujours pas trouvé comment changer le code transporteur ni le stock radio

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Windows 11 Intel I5 3600KF   Ram32Go DDR4  SSD 1To
Carte graphique MSI 4070Ti     MSFS XP12  1 Ă©cran ASUS 27 " full HD  1 Ă©cran ASUS 24'' full HD