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c'est vrai que c'est petit tous ça, mais les PFD etMFD sont "popup" dans la version simu il me semble?
https://www.youtube.com/watch?v=MsFU643XKrU
Allons nous baigner dans le ciel!
Bons vols par tout ATIS !
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Bonjour à tous,
J'ai un souci avec le CRJ (et pas des moindre) lorsque je met les gaz, impossible d'avoir la pleine puissance et les manettes de l'avion n'atteignent même pas la position du TOGA sauf si j'utilise la souris et dans ce cas là , c'est forcément une manette à la fois donc forcément l''oiseau se désaxe de la piste le temps d'actionner la seconde. Puis en monté impossible de quitter le TOGA sous peine de perdre la puissance et de ce fait l'altitude. Je suppose qu'il y a un soucis avec la programation du Throttle .
Je vole habituellement avec le 737 de PMDG et mes manettes sont calibrées avec FSUIPC et je n'ai aucun soucis de ce coté là .
Si quelqu'un a dejà eu ce problème, je suis carrément preneur d'une solution
Grand merci à tous
Dernière modification par Silmarrion (12-02-2020 15:55:47)
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Bonjour
J'ai le CRJ 700/900 et j'ai updaté pour la version Pro
J'aime beaucoup cet avion et je n'avais pas de problèmes mais depuis quelques temps plus moyen de faire une approche ILS
Des que je capte le Loc je passe en mode Nav, la course se règle sur le cap de la piste et systématiquement l'avion change de cap dés que j'active le mode APPR
Si vous avez des idées merci
Windows 11 Intel I5 3600KF Ram32Go DDR4 SSD 1To
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