[X-Plane]Soucis de glide slope avec le FF A320

Maverick51 · [↑]

Bonsoir,
J'ai acheté le Flight Factor A320 ce week-end et fait 3 vols avec approche ILS.
sur les 3 approches, l'avion arrive trop haut sur le glide en mode managé.
Je précise que j'ai pourtant l'habitude des Airbus (A319, A321 de Toliss, A350 de FF).
Avec ces derniers, aucun soucis. Mais l'A320 suit bien son plan de descente au TOD mais j'ai l'impression que la VS ralentit trop en dessous de 10000 pieds. Du coup il arrive trop haut, manque le GS et je suis bon pour un go around puis a la 2ème approche, comme je suis déjà à la bonne altitude, il arrive bien à capter le GS et l'atterrissage se passe bien.
Avez-vous une idée ?

Édit :
Pour l'anecdote j'ai fait un vol LFBD/LFBO avec approche ILS sur la 14L. Avec l'A319 de Toliss aucun soucis, il suit bien sa descente et arrive à 3000 pile au début du glide. Avec le FF, si je n'accelère pas manuellement ma descente, j'arrive bien trop haut et manque le glide.

Dernière modification par Maverick51 (27-04-2021 21:47:55)

Cedric · [↑]

J'ai eu ce genre de soucis par le passé et j'avais constaté que toute les altitudes de contraintes n'étaient pas rentrées dans le MCDU. A partir du moment ou j'ai checké manuellement et, le cas échéant, mis celles qu'il manquait, tout est rentré dans l'ordre. Peut être une piste?

Maverick51 · [↑]

Merci Cedric, je vais vérifier ça.

Fuchs · [↑]

le souci c'est surtout les points de contrainte FLxxx+

Dernière modification par Fuchs (28-04-2021 15:16:14)

Maverick51 · [↑]

Je pense que mon problème venait plutôt d'un ZFW élevé, full passagers et cargo au 3/4. Du coup, l'avion prend facilement de la vitesse juste après le TOD, pour ne pas arriver en survitesse, l'avion diminue sa VS. Aujourd'hui, quand ça s'est produit, un petit coup de speed brake, et l'avion arrive à garder son plan de descente jusqu'à shooter le glide slope a la bonne altitude. Le Toliss est moins exigeant dans ce domaine..... Peut-être n'est-ce pas un bon point pour le Toliss au demeurant ?
En tout cas, je commence à l'apprécier ce FF, excepté niveau FPS, où je suis obligé de désactiver SkyMaxx Pro en condition de couverture nuageuse importante pour réussir à accrocher les 25/30fps.

Ptimat31 · [↑]

Ca arrive aussi en vrai. Si tu es lourd et qu'il y a du vent, l'avion ne va pas nécessairement réussir à faire l'approche en managée sans l'intervention du PF.

D'où l'importance de calculer en permanence et de varier les modes ou ta vitesse

Maverick51 · [↑]

Ptimat31 a écrit :

Ca arrive aussi en vrai. Si tu es lourd et qu'il y a du vent, l'avion ne va pas nécessairement réussir à faire l'approche en managée sans l'intervention du PF.
D'où l'importance de calculer en permanence et de varier les modes ou ta vitesse

Et je trouve ça très intéressant d'ailleurs. Habitué au Toliss, il me semble qu'une telle attention n'est pas nécessaire sur ce dernier.

#1 [↑][↓] 27-04-2021 20:20:51

[X-Plane]Soucis de glide slope avec le FF A320

#2 [↑][↓] 28-04-2021 10:36:37

Re : [X-Plane]Soucis de glide slope avec le FF A320

#3 [↑][↓] 28-04-2021 13:59:57

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#4 [↑][↓] 28-04-2021 15:14:32

Re : [X-Plane]Soucis de glide slope avec le FF A320

#5 [↑][↓] 01-05-2021 07:17:06

Re : [X-Plane]Soucis de glide slope avec le FF A320

#6 [↑][↓] 01-05-2021 09:31:34

Re : [X-Plane]Soucis de glide slope avec le FF A320

#7 [↑][↓] 01-05-2021 09:38:47

Re : [X-Plane]Soucis de glide slope avec le FF A320

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