[X-Plane]BAe 146 Professional Just Flight 1.2 dispo !

Cedric · [↑]

Certains utilisateurs se sont plaints (déjà!) des reflets du pare brise.

JF a pondu une update (1.0.1) rapidement, il suffit de retélécharger l'add-on sur leur site. C'est un mini update qui contient :

• Added controls for window and instrument reflections (on the "Doors" Pop-up panel)
• Tweaked gear compression settings
• Changed ground speed units on EFB tablet status bar to KT GS

Dernière modification par Cedric (29-04-2021 19:24:06)

jeromeLFPL · [↑]

Au moins ils réagissent rapidement.

Le prix me freine pour l'instant. Je veux bien payer cher si la réalisation est d'un très bon niveau et que l'avion correspond à mon type de vol.
D'après mes souvenirs de FSX, j'aimais bien la stabilité du BAe 146, sa relative complexité et sa vocation pour les vols courts.

Il m'évoque aussi une scène du documentaire "Une vie dans le ciel" dans laquelle un pilote pose à Zurich un Avro RJ (évolution du BAe 146) par temps agité, en manuel.

https://www.youtube.com/watch?v=Vh0mlwWS3tI

A 28:42, ça joue pas mal du volant et le personnel commercial n'est pas rassuré. En sortant de la cabine, le pilote est content de lui, comme quand j'ai fait une belle navigation. Un film sur les navigants que j'aime beaucoup parce que très mélancolique, entre le bonheur de voler et la tristesse de vivre loin du sol et de ceux qui restent les pieds sur terre. La musique y a une place très importante (comme dans tout grand film).

Cedric · [↑]

Pour être honnête je le trouvais un peu cher aussi mais maintenant que j'ai fais des vols avec je ne suis pas déçu, tout est bon, rien à jeter en ce qui me concerne, un beau boulot a été fait, et la coopération avec Thranda a porté ses fruits ! La version RJ arrivera dans quelques temps sous forme d'un module payant, avec bien sur une grosse ristourne pour ceux qui ont déjà le BAe.

Effectivement dans ta vidéo ça bouge pas mal ! Mais c'est ça qu'on aime (en simu en tout cas ). Il me semble d'ailleurs l'avoir déjà vu il y a ...euh..un certain temps !

Dernière modification par Cedric (29-04-2021 20:39:32)

Cedric · [↑]

Mise à jour en 1.0.2 suite aux retours des utilisateurs hier et avant hier. Sacrée réactivité ! Attention l'update se fait via le Skunkcrafts Updater.

v1.0.2

-Tweaked passenger ladder to consistently rest on the ground (respecting W&B)
-Calibrated nose wheel oleos.
-Corrected conversion ratio for total fuel weight in iPad weight control panel.
-Made door animations smoother.
-Put Vspeed bugs in agreement with each other.
-Added passenger night lighting (dependent on NAV lights and time of day)
-Reduced some logic components' skipped frames, to make them smoother

Dernière modification par Cedric (30-04-2021 11:06:40)

Fuchs · [↑]

et le grillon?

Cedric · [↑]

Ils s'en occupent ! mais c'est pas pour la 1.0.2

Fuchs · [↑]

Arf...

tibo · [↑]

La version X-Plane a l'air plus aboutie que la P3D.
J'espère que P3D profitera d'un rétrofit de tout ça

Cedric · [↑]

Patchs d'hier soir et d'aujourd'hui, un tel suivi ça fait plaisir. On dirait que mon bruit de grillon, je vais encore me le taper un petit moment (edit, non il n'y est plus ! )

"Larger updates are available to download from the place of purchase. If you have the SkunkCrafts Updater plugin installed, smaller updates are available more frequently and only the updated files will be downloaded, saving bandwidth and avoiding the need to re-install the entire aircraft at every update."

v1.0.4 (01/05/21)

Improved engine instrument drum animations
Fixed back left passenger door on cargo versions
Added Window and Panel reflection controls on tablet, and adapted to combi version

v1.0.3 (30/04/21)

Fixed capitalisation error affecting Linux users (Speed cards empty)
Added logic to change rolling friction coefficient with weight.
Fixed in-panel callsign of EI-CTO livery
Made ITTs cooler, for better high-altitude climb performance.
Introduced a way to reduce TMS issues when hardware throttles have jitter.
Fixed autopilot pop-up LNAV button light
Fixed VR click spots for tablet (when not in AviTab mode).

Dernière modification par Cedric (01-05-2021 10:03:54)

jeromeLFPL · [↑]

Une nouvelle version de ce mini 747-200 :

v1.0.5

- Added chocks, visually and functionally
- Added hydraulic system effects to brakes
- Improved TMS (Throttle now independent of TMS logic)
- Fixed rear seat row in 100 version
- TMS no longer on when starting from cold and dark
- Created camera collision bounding box for VR (Makes it easier to navigate)
- Enabled experimental flight model (No longer necessary to enable it in-sim)
- Added VR click spots to some tablet interaction zones
- Fixed annunciator test button flicker when cold and dark

Cedric · [↑]

Effectivement je viens de l'installer, un tel suivi ça fait vraiment plaisir, j'imagine les gars chez Carenado qui voient ça, ils doivent saigner du nez les pauvres!

Je mets le titre à jour

Joesph Noe a également rajouté une vidéo tuto pour ceux qui en ressentiraient le besoin:

Dernière modification par Cedric (05-05-2021 11:52:51)

flighty · [↑]

Salut! je suis aussi interesse a l'acheter mais ne trouve pas l'information sur le systeme dont entre autres s'il utilise le FMC par defaut de XP11, calcul des T/C et T/D. LE FMC de XP11 est un peu limite s'il en est equipe comme les avions de Carenado.

Peut etre que Cedrir pour donner son avis la-dessus?

Merci d'avance

PS: message sans accent.

Cedric · [↑]

Hello

L'avion est, pour l'instant, équipé du FMS de base, ce qu'ils appellent le "custom FMS" arrivera un peu plus tard, son développement est déjà bien avancé. Les utilisateurs XP ont gueulé, du coup JF a décidé de faire le FMS, mais comme l'avion était déjà presque prêt, ils ont décidé de le sortir en l'état et faire une maj pour le custom FMS, choix qui me parait cohérent.

Mais ça n'est pas très embêtant, le FMS de base d'XP est quand même à jour grâce aux airacs, ils gèrent les sid, star et transitions. C'est l'essentiel. La LNAV est bien gérée, il ne manque que la VNAV, mais j'ai envie de dire que sur un appareil tel que celui-ci, c'est presque pas gênant. Le BAe ne monte pas bien haut, max au 310 et il n'est pas compliqué de calculer ses TODs (tu as même des softs qui existent ou page telle que celle là.). Je vole avec sous Vatsim et ça ne me gène pas du tout de ne pas avoir cette info, je la gère, calcul de mon coté, tout simplement.

Et puis il y a quand même le plaisir de faire pas mal de trucs "aux aiguilles".

En ce qui me concerne il vaut bien son prix, JF et Thranda ont fait un super job, tu as également pu voir que les devs suivent leur produit et prennent en compte les remarques des utilisateurs.

J'aime beaucoup et je ne regrette absolument pas cet achat. et en plus c'est FPS friendly. what's else??

Dernière modification par Cedric (05-05-2021 20:41:13)

OBT~Acropol · [↑]

Cet avion m'a toujours fait rêver, par son coté atypique et par ses qualités STOL... mais j'ai pas le niveau pour un liner pareil ! j'attendrai vos vidéos et vos comptes rendus de vol !

Cedric · [↑]

Et bien pourquoi ne pas s'y mettre avec celui là? Honnêtement c'est vraiment un bon pépère, sans piège, l'add-on est accompagné de checklists dans le simulateur, et dans ce fil tu trouveras 4 vidéos (Présentation/Start-up, taxi/Décollage, montée/ Descente, atterrissage.).Et puis si tu as des questions on est là.

Aller, go, au boulot !

flighty · [↑]

Merci Cedric pour ton retour. Je prefère attendre que le VNAV avec le FMC natif de l’avion soit implanté.

OBT~Acropol · [↑]

C'est super sympa Cédric mais ce qui me gêne c'est pas un avion ou un autre, c'est plutôt le fond : comment on utilise ces machins là....

L'IFR , tout ça....

En fait j'ai besoin d'un instructeur !

kheops83 · [↑]

OBT~Acropol a écrit :

C'est super sympa Cédric mais ce qui me gêne c'est pas un avion ou un autre, c'est plutôt le fond : comment on utilise ces machins là....
L'IFR , tout ça....
En fait j'ai besoin d'un instructeur !

il n 'est jamais trop tard pour apprendre surtout aujourd'hui où l'on trouve sur youTube de très bon Tuto.... et si cet avion te fais rêver sache qu'il y à aussi un freeware Avro RJ100 (Avroliner.com) voir ici: https://www.youtube.com/channel/UCsUTu1Aw3OaoY27L0zs-t0A
je l'ai utiliser sur Xplane 10 et une version Xp11 (La V8) fonctionne parfaitement (même si le projet doit encore être amélioré).... cela peux te permettre de te familiariser avec l'avion en attendant d'investir dans le modèle de justflight, perso j'attendrai que la version soit aboutie avant d'investir .
bons vols

Cedric · [↑]

OBT~Acropol a écrit :

C'est super sympa Cédric mais ce qui me gêne c'est pas un avion ou un autre, c'est plutôt le fond : comment on utilise ces machins là....
L'IFR , tout ça....
En fait j'ai besoin d'un instructeur !

Vaste question? que sais tu faire deja?

Sinon le BAe passe en 1.0.6 ce matin, voici le change log :

v1.0.6 (07/05/21)

Tweaked camera cage, so that open doors can be traversed
Bounding box now adjusts to different fuselage sizes
Fixed switch sound
Refined gear friction values and chock logic
Accounted for more brake behaviours (given hydraulic pressure loss, reservoir, etc.)
Made freighter cargo doors require hydraulic pressure
Add freighter door annunciator
Cargo Smoke test added to overhead Test Panel
Improved green hydraulic system pressure gauges
Annunciator logic: Fuel Pump LO PRESS and Engine FUEL LO PRESS lights
Fixed anti-skid annunciator light
TMS: Add ability to sync to N1 in SYNC mode
TMS: Fixed engine synchronisation problems
TMS: Chevron indicator thresholds adjusted
Improved fuel system, especially for edge cases
Brakes are now dependent on their selected hydraulic system pressure
Fixed issue where N1 indicators could snap to 99.9 unexpectedly
Added VR compatibility for the Checklist and TMS pop-ups
Fixed pitch setting for Co-pilot's Flight Director
Added altimeter automatic sync functionality
Pressurisation: Fixed CABIN HI ALT annunciator not working when in MAN mode
Tablet screen: Fuel values can no longer become negative
Tablet screen: Fixed frozen cargo weight for freighter

Dans un autre registre , Joseph Noe a sorti une vidéo qui regroupe les 4 précédentes :

BERDE · [↑]

Bonsoir,

j'aime beaucoup cet avion !

Juste une remarque, concernant la checklist ; j'aurais aimé retrouver dans la documentation la checklist comme celle qui est opérationnelle dans le cockpit ; plus pratique je trouve une fois imprimée .

Sinon, c'est un super avion pour X-Plane .

Bernard .

Cedric · [↑]

Hello,

Oui clairement c'est un bel add-on !

flighty · [↑]

Hello Cedric (again)
Je me demande quel format de plan de vol utlise cet avion. Si j'arrive a importer des plans de vol de Simbrief, je pense pouvoir ignorer le VNAV manquant. De toute maniere il y a bien des plugins disponibles pour les TOC et TOD,

Cedric · [↑]

Hello

Vu que pour l'instant c'est le FMS d'XP qui est utilisé il utilise le format XP de base

flighty · [↑]

Cedric a écrit :

Hello
Vu que pour l'instant c'est le FMS d'XP qui est utilisé il utilise le format XP de base

OK mais est ce que c'est possible d'importer des plans de vol sous ce format ? il existe plusieurs addons qui uilisent le format de XP de base tel que le Zibo 737 et Toliss en provenance de Simbrief. Merci en tout cas.

Cedric · [↑]

Oui, bien sûr, J'importe les plans de vol de Simbrief de mon côté.

Dernière modification par Cedric (11-05-2021 16:37:03)

#26 [↑][↓] 29-04-2021 19:23:00

Re : [X-Plane]BAe 146 Professional Just Flight 1.2 dispo !

#27 [↑][↓] 29-04-2021 20:17:03

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#28 [↑][↓] 29-04-2021 20:39:04

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#29 [↑][↓] 30-04-2021 11:06:01

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#30 [↑][↓] 30-04-2021 12:33:18

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#31 [↑][↓] 30-04-2021 13:59:50

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#32 [↑][↓] 30-04-2021 14:18:33

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#33 [↑][↓] 30-04-2021 16:13:51

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#34 [↑][↓] 01-05-2021 09:31:22

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#35 [↑][↓] 05-05-2021 11:23:34

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#37 [↑][↓] 05-05-2021 20:01:28

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#38 [↑][↓] 05-05-2021 20:40:48

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#39 [↑][↓] 05-05-2021 23:42:06

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#40 [↑][↓] 06-05-2021 07:42:40

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#41 [↑][↓] 06-05-2021 14:40:40

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#43 [↑][↓] 07-05-2021 07:42:03

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#44 [↑][↓] 07-05-2021 10:19:51

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#46 [↑][↓] 08-05-2021 12:44:11

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#47 [↑][↓] 10-05-2021 20:38:11

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#48 [↑][↓] 10-05-2021 22:21:39

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#49 [↑][↓] 11-05-2021 14:47:34

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#50 [↑][↓] 11-05-2021 16:36:45

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