[MSFS] MilViz FG-1D Corsair pour MSFS2020

supersym · [↑]

nouvelle mise à jour...
A part ça comment arriver à ne pas quitter la piste à l'atterrissage ???

PAPY DANIEL · [↑]

salut
ben je ne sais pas !!!!
je vais réessayer avec la dernière mise à jour......... roulette de queue à bloquer......
bises

pfe81 · [↑]

Bonsoir,

Daniel a raison je crois ... blocage de la roulette de queue tirette rouge sur le coté gauche, manche au ventre, gaz progressifs à +4 de boost (graduation 40 je crois). On relache le manche doucemant des que la vitesse est suffisante. Je ne me rappelle plus laquelle. Peut être sur la doc.

bonne soirée

PAPY DANIEL · [↑]

salut: je crois bien que c'est ce qu'il faut faire.............
je reteste demain
bises

plouf099 · [↑]

oui ces dur de pas quitter la piste je vient de faire un essai pour me posé manche a fond vers soie et puis un peut de gaz (ne pas réduire les gaz complétement mais réduire progressivement) quand tu voie que l'avion part de travers rajoute du gaz part effet

bon vol

oui djetdail je suis très mauvais en français moi sa ne me dérange pas je voie pas les fautes

Dernière modification par plouf099 (20-08-2021 10:47:29)

djetdail · [↑]

plouf099 a écrit :

... vers soie ...
bon vol

vers à soie, peut-être.... le bombyx du murier quoi ;-)

je ne pouvais pas résister, mais reprenons cette discussion sur cette roulette.

bons vols

Hervé

supersym · [↑]

Je fais ce que dit plouf, ça aide mais c'est pas ça... j'atterris en sortant moins souvent de la piste
Dans les vidéos il est dit qu'il faut agir sur les freins, mais je trouve qu'ils n'ont aucune efficacité avant que l'avion ne soit en dessous d'une vitesse très basse, de l'ordre du taxiing...
J'ai essayé les freins et le rudder sous FSUIPC, sous MSFS directement, mais ça ne change pas grand chose.
Dommage car c'est un avion superbe et très riche à piloter...
Mais en fin de compte on ne sais où plus où commence la difficulté de l'avion lui même et où finissent les bugs de MSFS...

oualigator · [↑]

Avec la dernière MAJ, je trouve qu'il ne faudrait pas avoir le manche vers soi. Chaque fois que je l'ai, ça foire au décollage.
Je préfère le laisser dans une position neutre et pousser un peu vers l'avant dès que j'arrive à 60kt environ pour lever la roulette et prendre mon envol.
Attention au palonnier sur la phase où on pousse le manche car il a tendance à partir sur la gauche ou la droite, je ne sais plus. Mieux vaut ne pas le toucher après avoir levé la roulette.

Pour l'attero, je mets en limite décrochage et je pose d'abord sur le train principal (oui je sais mieux vaut le 3 points)

Dernière modification par oualigator (26-08-2021 15:47:54)

supersym · [↑]

merci pour tes conseils

PAPY DANIEL · [↑]

Salut
Ouligator bibi fait pareil......lever la queue au déco, ce qui est la règle pour la prise de vitesse en réel des classiques on faisait ça avec les cub, les 112 etc....................sinon tu prenais un schoot de l'instructeur !!!!
Pour l'attéro de cette bestiole oui principal 1 et roulette qui tombe seule ....pas mieux !
bisous
donc Supersym laisses toi aller...mais ce n'est pas une valse !

Dernière modification par PAPY DANIEL (18-10-2021 11:47:58)

oualigator · [↑]

D'ailleurs pour avoir regardé les têtes brûlées hier soir, j'ai plutôt l'impression qu'ils posent sur le train principal d'abord.

Barnstormer · [↑]

C'est très important en train classique de savoir pratiquer les deux méthodes : Le trois points et l'atterrissage de piste (deux points) car sur les pistes courtes ou en mauvaise état seul un trois points permet l'atterrissage sans risque.

Dernière modification par Barnstormer (18-10-2021 13:54:11)

PAPY DANIEL · [↑]

oui tu as raison...posé 3 points c'est sans risque
mais bon bibi le corsair heuuuuuu c'est ni un 112 ni un cub.......donc ok pour les têtes brulées !!!
bises

supersym · [↑]

Bonjour à tous !
J'ai un petit souci avec mon yoke qui 'tremble' et tressaute' quand le le bouge...
ça me le fait que sur le corsair...
une idée ?

plouf099 · [↑]

mon corsaire plante mon MSFS pour info j'ai acheter le corsaire en direct donc pas de mise a jour direct par MSFS
regarde si il y a une mise a jour car moi j'ai rien trouvé mais je suis pas doué tien moi au courant SVP

le gloan · [↑]

Bonjour

Juste une petite chose je n'arrive pas a larguer les réservoirs supplémentaires ,et vous.

pour répondre a plouf099 ,je viens juste de me poser a LFOG aucun problème pour moi avec cette avion, décidément tu n'as pas de bol aves MSFS.

plouf099 · [↑]

il remarche depuis ma reinstalation

#76 [↑][↓] 19-08-2021 16:47:35

Re : [MSFS] MilViz FG-1D Corsair pour MSFS2020

#77 [↑][↓] 19-08-2021 17:24:31

Re : [MSFS] MilViz FG-1D Corsair pour MSFS2020

#78 [↑][↓] 19-08-2021 19:10:47

Re : [MSFS] MilViz FG-1D Corsair pour MSFS2020

#79 [↑][↓] 19-08-2021 23:35:01

Re : [MSFS] MilViz FG-1D Corsair pour MSFS2020

#80 [↑][↓] 20-08-2021 08:26:48

Re : [MSFS] MilViz FG-1D Corsair pour MSFS2020

#81 [↑][↓] 20-08-2021 09:25:52

Re : [MSFS] MilViz FG-1D Corsair pour MSFS2020

#82 [↑][↓] 26-08-2021 12:53:40

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#83 [↑][↓] 26-08-2021 15:45:11

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#84 [↑][↓] 26-08-2021 16:12:21

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#85 [↑][↓] 18-10-2021 11:46:59

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#86 [↑][↓] 18-10-2021 12:34:40

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#87 [↑][↓] 18-10-2021 13:52:05

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#88 [↑][↓] 18-10-2021 23:28:20

Re : [MSFS] MilViz FG-1D Corsair pour MSFS2020

#89 [↑][↓] 11-04-2022 12:53:02

Re : [MSFS] MilViz FG-1D Corsair pour MSFS2020

#90 [↑][↓] 12-04-2022 20:05:37

Re : [MSFS] MilViz FG-1D Corsair pour MSFS2020

#91 [↑][↓] 12-04-2022 20:48:13

Re : [MSFS] MilViz FG-1D Corsair pour MSFS2020

#92 [↑][↓] 13-04-2022 18:34:50

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