PAPY DANIEL

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Re : [MSFS][P3D] Avions du Service aérien du Gouvernement du Québec

salut
je raccroche le wagon................désolé j'avais zappé les dernières évolutions.
Belle série de screens et j'attends donc le retour de ce PBY. Donc dès que cela sera possible de le mettre dans le hangard.
Joli travail.
Le Ménestrel reste mon petit adoré du vfr à la pépé !!!!!
bises

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cordialement
"Si l'homme des cavernes avait su rire, le cours de l'histoire eut été changé" Oscar Wilde

lucky

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Re : [MSFS][P3D] Avions du Service aérien du Gouvernement du Québec

Bonjour,

Je ne me lasse pas... Bien sur toutes les améliorations seront bienvenues mais déjà en l'état quel plaisir

En "accumulant les heures de vol" je commence même à bien maîtriser le dérapage pour casser la vitesse et perdre de l'altitude

Quelques captures supplémentaires, juste pour le plaisir, avec une livrée que je n'avais pas utilisée jusqu'ici :

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CPU i7 8700K 3.7 GHz, 32 Go RAM DDR4 2400 MHz, Win 11 sur SSD 240 Go, RTX 4060 Ti 8 Go, Driver 566.14, résolution 1920x1080, casque VR Oculus Quest 2 avec câble Link Oculus, MSFS 2020 désinstallé, MSFS 2024 Aviator version Xbox Store installé sur SDD NVMe interne, XP12 sur SSB externe NVMe USB 3.2, AFS4, FSX, FS9, Condor 2 et 3, connexion Internet 250 Mbits/s

PAPY DANIEL

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Re : [MSFS][P3D] Avions du Service aérien du Gouvernement du Québec

Superbe!!
Merci

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cordialement
"Si l'homme des cavernes avait su rire, le cours de l'histoire eut été changé" Oscar Wilde

air-alpes

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Re : [MSFS][P3D] Avions du Service aérien du Gouvernement du Québec

Un travail fantastique que vous avez fait !!!
=W=W

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CM ASUS Rog strix x670E F Gaming, AMD 9 7900 X3D, DDR5. 32GO Corsair Vengeance 6000 CL 30, Nvidia RTX 4090, Windows 11 sur M2 PCI, MSFS 2020 (seul) sur nvme M2 PCI, écran MSI 40 pouces

Lagaffe

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Re : [MSFS][P3D] Avions du Service aérien du Gouvernement du Québec

@Lucky,
Oui, bien entendu que l'on connait.
Au fait Jean-Pierre Fillion est un très bon ami, nous avons collaboré sur CYMX et il est avec son groupe d'amis très intéressé par le Canadair. Rien qu'hier nous avons encore échangé pas moins d'une quinzaine de messages.

Pour ce qui est de la scène de CYUL que l'on trouve, il faut prendre la v2.2 (Readme) et désactiver la photogramétrie si on l’utilise avec CYMX sinon on a des plantages mais après deux jours passés sur l'étude de ce problème et bien que la scène CYUL soit "imparfaite" (c'est un portage d'une scène X-Plane et il y a plein de soucis niveau textures) les plantages ne sont pas causés par les scènes mais par le moteur MSFS (mon opinion).

@Gérard,
J'espère sortir une version Prepar3D mais à partir de l'année prochaine pas avant. MSFS ne te tente pas ? Avec un peu plus de mémoire vive si ta connexion internet est correcte cela devrait pouvoir passer.

---

@+ Didier

W10 Pro 64b Build 22H2 - Boitier HAF 932 - Z390 STRIX-F - 9900K - 2x16 Go - NVidia 3060 Ti 8 Go - Alim Corsair 800W - Ecran 34" - NVidia Studio ready 536.23
P3D v5.4 = http://www.pilote-virtuel.com/img/members/53/P3Dv5HF-Reglages-A.jpg - MSFS Deluxe/STORE - X-Plane 12B

lucky

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Re : [MSFS][P3D] Avions du Service aérien du Gouvernement du Québec

Bonjour,

Oui je me doutais bien que tu connaissais mais je pensais que peut-être que ce n'était pas le cas de tous, pour ma part je n'avais pas eu connaissance tout de suite des scènes de jean-Pierre Fillion pour MSFS

Merci pour les explications concernant CYUL

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CPU i7 8700K 3.7 GHz, 32 Go RAM DDR4 2400 MHz, Win 11 sur SSD 240 Go, RTX 4060 Ti 8 Go, Driver 566.14, résolution 1920x1080, casque VR Oculus Quest 2 avec câble Link Oculus, MSFS 2020 désinstallé, MSFS 2024 Aviator version Xbox Store installé sur SDD NVMe interne, XP12 sur SSB externe NVMe USB 3.2, AFS4, FSX, FS9, Condor 2 et 3, connexion Internet 250 Mbits/s

bede40

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Re : [MSFS][P3D] Avions du Service aérien du Gouvernement du Québec

J'ai retouché (en masse!) le modèle de vol pour coller aux paramètres fournis par l'ami Bô.

Copier les contenus donnés ci-dessous et remplacer celui des fichiers respectifs.

engines.cfg

[Spoiler]

;-----------------------------------------------------------------------------------------------------
: Canso PBY-5A - FrenchVFR (c) 2010-2021
;-----------------------------------------------------------------------------------------------------

[VERSION]
major =1
minor =0

[GENERALENGINEDATA]
//0=Piston, 1=Jet, 2=None, 3=Helo-Turbine, 4=Rocket, 5=Turboprop
engine_type =0
engine.0 = 9.586941, 6.916994, 9.939642
engine.1 = 9.586941, -6.916994, 9.939642

fuel_flow_scalar =0.43
min_throttle_limit =0
master_ignition_switch =1
starter_type =0
accumulated_time_hobbs_min_pct_rpm =0
accumulated_time_hobbs_min_knots =0

thrustanglepitchheading.0 = -6.0, 0.0  // -10, 0.0
thrustanglepitchheading.1 = -6.0, 0.0  // -10, 0.0

max_contrail_temperature=-1

[Disabled_Controls]
DisableFuelValveControls =0
DisableMixtureControls =0
DisableParkingBrakeControls =0
DisablePropellerControls =0
DisableAutopilotControls =0

[PISTON_ENGINE]
diesel = 0                             ; Is it diesel engine?
induction_air_temp_tc = 0.7                     ; Induction Air Temp time constant
carb_heat_delta_temp = 55                     ; Delta of temperature when the Carburator Heater is activated (In Rankine)
single_magneto_efficiency = 0.97                 ; Efficiency ratio of the engine if it is designed for 2 magnetos but only 1
                                ; ...is currently active.
oil_temp_to_oil_pressure_table = 0:0, 500:-1, 700:-600         ; Pressure differential (in psf) of the oil depending on its temperature (in K).
shaft_torque_tc = 2                         ; Gives the speed at which the shaft torque reaches its target value.
recip_stop_arc_degrees = 90                     ; Gives the amplitude of the motion made by a reciprocating engine while it is
                                ; ... having a spring compression behaviour after it stops producing work.
recip_stop_arc_restitution = 0.8                 ; Gives the amount of torque in % restituted when reaching its max arc by a
                                ; ... reciprocating engine while it is having a spring compression behaviour
                                ; ... after it stops producing work.
recip_stop_arc_max_pct_rpm = 0.04                 ; Gives the % max rpm at which a reciprocating engine that stopped producing
                                ; ...work will start having a spring compression behaviour.
recip_stop_arc_friction_factor = 2                 ; Factor on how much friction affects the reciprocating engine while having a
                                ; ... spring compression behaviour.

egt_factor_from_pct_power = 0:0.5, 0.5:0.894, 0.64:0.956, 0.75:0.98, 1:1                     ; Gives the EGT temperature factor (to egt_peak_temperature) from the pct of power (HP/maxHP)
egt_delta_from_mixture_ratio = 0.043:-100, 0.05:-89.7, 0.067:-50, 0.07:0, 0.075:-4.9, 0.083:-80, 0.108:-120.5     ; Gives the EGT temperature delta (to current egt value after factor is applied) from the mixture ratio

power_scalar=1
max_rpm_mechanical_efficiency_scalar=0.91
idle_rpm_mechanical_efficiency_scalar=0.85
max_rpm_friction_scalar=0.92
idle_rpm_friction_scalar=0.89
cylinder_displacement=130.6
low_rpm_shake_scalar=1
compression_ratio=6.7
number_of_cylinders=14
max_rated_rpm=3000
min_required_rpm=700
max_rated_hp=1200
min_cruise_rpm=0
max_cruise_rpm=2700
max_indicated_rpm=3000
fuel_metering_type=1

cooling_type=0
normalized_starter_torque=0.8
starter_time=1.5
carb_heat_delta_temp=55
carb_icing_sensiblity=0.25
turbocharged=1
max_design_mp=53.999999                // Max design manifold pressure in inHg
min_design_mp=1.35
critical_altitude=30000
emergency_boost_type=0
emergency_boost_mp_offset=0
emergency_boost_gain_offset=15
fuel_air_auto_mixture=0
auto_ignition=0
BestPowerSpecificFuelConsumption=0.491
egt_tuning_constant=1
egt_peak_temperature=1660
egt_tc=2
cht_tuning_constant=1
cht_cooling_constant=0.65
cht_liquid_max_cooling=250
cht_heating_constant=960
cht_tc=0.015
rpm_on_cht_table=0.200000:0.600000, 0.900000:1.000000
oil_press_max=12960
oil_press_tc=0.8
oil_press_tuning_constant=1
oil_temp_cooling_constant=0.21
oil_temp_heating_constant=700
oil_temp_tc=0.03
oil_temp_tuning_constant=1
oil_temp_factor_from_rpm=0.000000:0.800000, 250.000000:0.800000, 500.000000:0.800000, 2000.000000:1.000000, 4000.000000:1.000000
fuel_press_max=2376        // 2050
fuel_press_tc=2            // 4
fuel_press_tuning_constant=1
number_of_magnetos=2
two_stroke_cycle=0
supercharged=1
radiator_cooling_constant=0.015
radiator_heating_constant=670
radiator_tc=0.02
radiator_tuning_constant=1
magneto_order_left_right_both=0
engine_mechanical_efficiency_table=0.000000:0.770000, 700.000000:0.770000, 2000.000000:0.670000, 2200.000000:0.540000, 2700.000000:0.540000, 3000.000000:0.490000

engine_friction_table=-300.000000:-25.000000, 300.000000:25.000000, 500.000000:25.000000, 2700.000000:31.000000
manifold_efficiency_table=0.000000:0.200000, 1.000000:0.970000
rpm_to_oil_pressure_table=0.000000:0.000000, 0.100000:0.300000, 0.200000:0.900000, 0.519000:1.000000, 0.740000:1.000000
rpm_to_fuel_pressure_table=0.000000:0.000000, 500.000000:0.300000, 1400.000000:1.000000, 2000.000000:1.000000
prop_lever_pos_to_oil_pressure_delta_table=0.000000:864.000000, 1.000000:0.000000

shaft_torque_tc=2
detonation_onset=46.75

[PROPELLER]
thrust_scalar=1
propeller_type=0
propeller_diameter=12.0
propeller_blades=3
propeller_moi=43.4
beta_max=34.6
beta_min=14.2
min_gov_rpm=900
prop_tc=0.1
gear_reduction_ratio=1.778
fixed_pitch_beta=30
low_speed_theory_limit=80
prop_sync_available=1
prop_deice_available=1
prop_feathering_available=1
prop_auto_feathering_available=0
min_rpm_for_feather=600
beta_feather=87.9
power_absorbed_cf=0.900
defeathering_accumulators_available=0
prop_reverse_available=0
minimum_on_ground_beta=1.0
minimum_reverse_beta=0
feathering_switches = 1
use_propeller_rpm=0
beta_cruise=45
prop_reverse_max_vel=12
prop_governor_p=5
prop_governor_i=3
prop_governor_d=30
prop_governor_iboundary=5
prop_governor_dboundary=50
prop_cx_min=0.06
prop_cx_at_cruise_beta=1.0

prop_efficiency_table=0.000000:0.000000:0.294272:0.588544:0.882816:1.134134:1.385452:1.636770:1.888088:2.003423:2.118759:2.234095:2.349430:2.466902,13.600000:0.000000:0.020000:0.100000:0.600000:0.700000:0.650000:0.500000:0.300000:0.200000:0.100000:0.000000:0.000000:0.000000,15.600000:0.085664:0.571090:0.397270:0.276355:0.202701:0.148677:0.109052:0.079987:0.069382:0.060182:0.052202:0.045281:0.039174,18.540001:0.064004:0.452578:0.640042:0.533825:0.457186:0.391550:0.335337:0.287194:0.267478:0.249115:0.232012:0.216084:0.200985,21.480000:0.053175:0.354497:0.614007:0.708994:0.639399:0.576636:0.520033:0.468987:0.447269:0.426556:0.406803:0.387964:0.369674,24.420000:0.046677:0.308364:0.566209:0.731292:0.777946:0.717831:0.662361:0.611177:0.589031:0.567687:0.547117:0.527292:0.507838,27.360001:0.042345:0.277346:0.524104:0.713060:0.812751:0.846898:0.792939:0.742417:0.720322:0.698884:0.678084:0.657904:0.637967,30.299999:0.039251:0.221985:0.430732:0.613791:0.741512:0.836936:0.895905:0.915851:0.895770:0.876129:0.856919:0.838130:0.819417,33.240002:0.032636:0.199024:0.387499:0.555438:0.675860:0.770125:0.834584:0.866743:0.870299:0.852304:0.834681:0.817423:0.800211,36.180000:0.027492:0.178508:0.348554:0.502075:0.614594:0.705839:0.772651:0.812717:0.821735:0.824748:0.808614:0.792795:0.777002,39.119999:0.023376:0.152317:0.298757:0.433669:0.535825:0.622889:0.692408:0.742423:0.758440:0.769948:0.776881:0.779197:0.765185,50.000000:0.000000:0.000000:0.000000:0.000000:0.000000:0.000000:0.000000:0.000000:0.000000:0.000000:0.000000:0.000000:0.000000

prop_power_cf=0.000000:0.000000:0.294272:0.588544:0.882816:1.134134:1.385452:1.636770:1.888088:2.003423:2.118759:2.234095:2.349430:2.466902,15.600000:0.131158:0.109298:0.087438:0.065579:0.049184:0.032789:0.016395:0.000000:-0.016395:-0.032789:-0.049184:-0.065579:-0.081973,18.540001:0.262315:0.240455:0.218596:0.196736:0.180342:0.163947:0.147552:0.131158:0.114763:0.098368:0.081973:0.065579:0.049184,21.480000:0.327894:0.306034:0.284175:0.262315:0.245920:0.229526:0.213131:0.196736:0.180342:0.163947:0.147552:0.131158:0.114763,24.420000:0.349753:0.327894:0.306034:0.284175:0.267780:0.251385:0.234991:0.218596:0.202201:0.185806:0.169412:0.153017:0.136622,27.360001:0.371613:0.349753:0.327894:0.306034:0.289639:0.273245:0.256850:0.240455:0.224061:0.207666:0.191271:0.174877:0.158482,30.299999:0.393472:0.371613:0.349753:0.327894:0.311499:0.295104:0.278710:0.262315:0.245920:0.229526:0.213131:0.196736:0.180342,33.240002:0.656656:0.634796:0.612937:0.591077:0.574682:0.558288:0.541893:0.525498:0.509104:0.492709:0.476314:0.459920:0.443525,36.180000:0.919839:0.897979:0.876120:0.854260:0.837866:0.821471:0.805076:0.788682:0.772287:0.755892:0.739497:0.723103:0.706708,39.119999:1.183022:1.161163:1.139303:1.117444:1.101049:1.084654:1.068259:1.051865:1.035470:1.019075:1.002681:0.986286:0.969891,42.060001:1.446205:1.424346:1.402486:1.380627:1.364232:1.347837:1.331443:1.315048:1.298653:1.282259:1.265864:1.249469:1.233075,45.000000:1.709389:1.687529:1.665670:1.643810:1.627415:1.611021:1.594626:1.578231:1.561837:1.545442:1.529047:1.512653:1.496258

[/spoiler]

flight_model.cfg

[spoiler]

;-----------------------------------------------------------------------------------------------------
: Canso PBY-5A - FrenchVFR (c) 2010-2021
;-----------------------------------------------------------------------------------------------------

[VERSION]
major =1
minor =0

[WEIGHT_AND_BALANCE]
max_gross_weight =35420
empty_weight =17837

reference_datum_position = 0, 0, 0
empty_weight_cg_position = 1.472693, 0, 2.026568

cg_forward_limit =0
cg_aft_limit =0.3

empty_weight_pitch_moi =152434.56
empty_weight_roll_moi =103168.44
empty_weight_yaw_moi =202947.07
empty_weight_coupled_moi =0

max_number_of_stations =6
station_load.0=720, 12, 0, 3.2, Equipage, 0
station_load.1=160, 8.6, 0, 2.7, Navigator, 0

station_load.2=3300,   1.5, -2.5, -1.2, Tanker #1, 0
station_load.3=3300,   1.5,  2.5, -1.2, Tanker #2, 0
station_load.4= 100, -15.0, -2.0,  3.0, Cargo #1, 0
station_load.5= 100, -15.0,  2.0,  3.0, Cargo #2, 0

activate_mach_limit_based_on_cg =0
activate_cg_limit_based_on_mach =0

[FLIGHT_TUNING]
cruise_lift_scalar =1
parasite_drag_scalar =1 
induced_drag_scalar =1
elevator_effectiveness =1
aileron_effectiveness =1
rudder_effectiveness =1
pitch_stability =1
roll_stability =1
yaw_stability =1
elevator_trim_effectiveness =0.8
aileron_trim_effectiveness =0.8
rudder_trim_effectiveness =0.8
hi_alpha_on_roll =1
hi_alpha_on_yaw =1
p_factor_on_yaw =1
torque_on_roll =1
gyro_precession_on_roll =  1
gyro_precession_on_yaw =1

stall_coef_at_min_weight =0.5
flap_induced_drag_scalar =1
wingflex_scalar =1
wingflex_offset =0
predicted_moi_density_scalar_fuselage =1
predicted_moi_density_scalar_wings =1
elevator_maxangle_scalar =1
elevator_chordangle_scalar =-1
htail_maxangle_scalar =-1
rudder_maxangle_scalar =1
rudder_chordangle_scalar =-1
vtail_maxangle_scalar=-1
pitch_gyro_stability=0
roll_gyro_stability=0
yaw_gyro_stability=0
engine_wash_on_roll=0
rudder_engine_wash_on_roll=1
gyro_precession_on_pitch=1

elevator_maxangle_scalar = 1 ;
rudder_maxangle_scalar = 1 ;
engine_wash_on_roll = 0 ; Torque effect
wingflex_scalar = 0.3 ;
wingflex_offset = 0.0 ;
empty_CG_deviation_limit=10000
icing_scalar=1
modern_fm_only=0

[FUEL]
; For each tank: Tank position (z longitudinal, x lateral, y vertical) (FEET), total fuel capacity (GALLONS), unusable fuel capacity (GALLONS)
leftmain = -1.15, -19.1, 9.64726, 875, 5
rightmain = -1.15, 19.1, 9.647, 875, 5

; 1 = OCTANE 100, 2 = JET_A, 3 = OCTANE 80, 4 = AUTO GAS, 5 = JET B
fuel_type =1

number_of_tank_selectors =2
electric_pump =1
fuel_dump_rate =0.01
engine_driven_pump =1
manual_transfer_pump =0
manual_pump =0
anemometer_pump =0

default_fuel_tank_selector.1 =1
default_fuel_tank_selector.2 =1
default_fuel_tank_selector.3 =1
default_fuel_tank_selector.4 =1

[CONTACT_POINTS]
; 0  Class
; 1  Longitudinal Position        (feet)
; 2  Lateral Position             (feet)
; 3  Vertical Position            (feet)
; 4  Impact Damage Threshold      (Feet Per Minute)
; 5  Brake Map                   (0=None, 1=Left, 2=Right)
; 6  Wheel Radius                (feet)
; 7  Steer Angle                         (degrees)
; 8  Static Compression           (feet)  (0 if rigid)
; 9  Max/Static Compression Ratio
; 10 Damping Ratio               (0=Undamped, 1=Critically Damped)
; 11 Extension Time              (seconds)
; 12 Retraction Time             (seconds)
; 13 Sound Type
; 14 Airspeed limit for retraction (KIAS)
; 15 Airspeed that gear gets damage at (KIAS)

static_pitch =1.2
static_cg_height =4.30
gear_system_type =1
max_number_of_points =16

; /Gears
point.0 = 1, 14.999941, 0, -5.5, 2300, 0, 0.39, 40, 0.5, 3, 0.99, 4, 10, 0, 123.2, 140.8, 1
point.1 = 1, -1.85, -8.4, -5.1, 2500, 1, 1.85, 0, 0.259, 2.35, 0.95, 5.5, 10, 2, 123.2, 140.8, 1
point.2 = 1, -1.85, 8.4, -5.1, 2500, 2, 1.85, 0, 0.259, 2.35, 0.95, 6, 11, 3, 123.2, 140.8, 1

; /Scrapes
point.3 = 2, 19.5, 0, -1, 2500, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 4, 0, 0, 1
point.4 = 2, -42.6, 0, 4.8, 2500, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 4, 0, 0, 1
point.5 = 2, -37, 0, 3.6, 2500, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 4, 0, 0, 1
point.6 = 2, -1.25, -52, 8.75, 2500, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 4, 0, 0, 1
point.7 = 2, -1.25, 52, 8.75, 2500, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 4, 0, 0, 1
point.8 = 2, 10.2, 0, 7.1618, 2500, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 4, 0, 0, 1

; /Wing Floats
point.9 = 4, 14, 0, -1, 500, 0, 0, 0, 0.25, 1, 0.5, 0, 0, 5, 0, 0, 1                 // Front Float
point.10 = 4, -2, -6.2, -0.82, 2500, 0, 0, 0, 0.25, 1, 0.5, 0, 0, 5, 0, 0, 1         // Left Gear Float Line
point.11 = 4, -2, 6.2, -0.82, 2500, 0, 0, 0, 0.25, 1, 0.5, 0, 0, 5, 0, 0, 1          // Right Gear Float Line
point.12 = 4, -1, -45.3, 1.27, 1500, 0, 0, 0, 0.5, 2.5, 0.7, 12, 11, 5, 0, 0, 1      // Left Wing Float
point.13 = 4, -1, 45.3, 1.27, 1500, 0, 0, 0, 0.5, 2.5, 0.7, 14, 11, 5, 0, 0, 1       // Right Wing Float

; /Water Rudders
point.14 = 4, -20.3, -3.5, -0.82, 1600, 0, 0, 15, 0, 0, 0.1, 1, 1.5, 0, 0, 0, 1         // Left Rudder Location
point.15 = 4, -20.3, 3.5, -0.82, 1600, 0, 0, 15, 0, 0, 0.1, 1, 1.5, 0, 0, 0, 1         // Right Rudder Location

tailwheel_lock =0
max_speed_full_steering =120
max_speed_decreasing_steering = 120             ; Old value 20 - Defines the speed above which the angle of steering stops decreasing (in feet/second).emergency_extension_type =1
gear_locked_on_ground =0
gear_locked_above_speed =-1
steering_time_constants = 3, 5
hyd_need_power_to_function=0
emergency_extension_type=1

[AIRPLANE_GEOMETRY]
wing_area =1400
wing_span =104
wing_root_chord =15
wing_dihedral =2.33
wing_incidence =10
wing_twist =0
oswald_efficiency_factor =0.957
wing_winglets_flag =0
wing_sweep =2.97
wing_pos_apex_lon =3.87929
wing_pos_apex_vert =6.56
htail_area =138.2
htail_span =30.5
htail_pos_lon =-30.8
htail_pos_vert =9.06
htail_incidence =4
htail_sweep =10.88
vtail_area =108.8
vtail_span =10.6
vtail_sweep =52
vtail_pos_lon =-27.1
vtail_pos_vert =4.06
elevator_area =66.6
aileron_area =100
rudder_area =40.4
elevator_up_limit =30
elevator_down_limit =20
aileron_up_limit =21
aileron_down_limit =19.75
rudder_limit =17
elevator_trim_limit = 8

aileron_to_spoileron_gain =0
min_ailerons_for_spoilerons =0
min_flaps_for_spoilerons =0
auto_spoiler_available =0

load_safety_factor =1.6

wing_camber =1
wing_thickness_ratio =0.02
htail_thickness_ration = 0.02
vtail_thickness_ratio =0.02
fuselage_center_pos = 5.73, 0, -0.4
rudder_trim_limit =20
spoiler_handle_available =1
auto_spoiler_min_speed =0
elevator_trim_neutral =0
aileron_to_rudder_scale =0
flap_to_aileron_scale =0
fly_by_wire =0

fuselage_length = 83.2
fuselage_diameter =3.8
;===========================

elevator_elasticity_table =0.000000:1.000000, 114.314766:1.000000, 212.078687:0.660000, 414.920262:0.330000, 1344.341647:0.100000
aileron_elasticity_table =0.000000:1.000000, 114.314766:1.000000, 212.078687:0.660000, 414.920262:0.330000, 1344.341647:0.100000
rudder_elasticity_table =0.000000:1.000000, 114.314766:1.000000, 212.078687:0.660000, 414.920262:0.330000, 1344.341647:0.100000
elevator_trim_elasticity_table =0.000000:1.000000, 114.314766:1.000000, 212.078687:0.660000, 414.920262:0.330000, 1344.341647:0.100000
auto_spoiler_auto_retracts =1
htail_thickness_ratio=0.1
spoiler_limit=0
air_spoiler_limit=0
spoilerons_available=0
spoiler_extension_time=0
spoiler_disabled_by_flaps=0
positive_g_limit_flaps_up=4
positive_g_limit_flaps_down=2
negative_g_limit_flaps_up=-1.5
negative_g_limit_flaps_down=-1.5

[REFERENCE SPEEDS]
;-A verifier
;==========================
flaps_up_stall_speed =59
full_flaps_stall_speed =59
cruise_speed =137
max_indicated_speed =190
max_mach =0.301
rotation_speed_min =-0.592398
climb_speed =-0.592398
cruise_alt =1500
takeoff_speed =55
max_flaps_extended =62.656664
normal_operating_speed =152
airspeed_indicator_max =237.5
spawn_cruise_altitude =1500
spawn_descent_altitude =500
best_angle_climb_speed =0
approach_speed =129.473865
best_glide =0
max_gear_extended =320.73056
cruise_mach  =0.301
crossover_speed =256.584442
normal_operating_speed = 360 
fly_assistant_use_dynamic_speeds=0
;===========================

[AERODYNAMICS]
lift_coef_pitch_rate =-3.466797
lift_coef_daoa =1.583672
lift_coef_delta_elevator =-0.073242
lift_coef_horizontal_incidence =1.4006
lift_coef_flaps =0.1600
lift_coef_spoilers =-0.0700

drag_coef_zero_lift =0.0388
drag_coef_flaps =0.1221
drag_coef_gear =0.0566
drag_coef_spoilers =0.4883

side_force_slip_angle =-0.3936
side_force_roll_rate =0.0327
side_force_yaw_rate =0.2207
side_force_delta_rudder =-0.0928

pitch_moment_horizontal_incidence =0.24414
pitch_moment_delta_elevator =-4.1016
pitch_moment_delta_trim =-8.000
pitch_moment_pitch_damping =-31.7383
pitch_moment_aoa_0 =-0.42968
pitch_moment_daoa =2.92968
pitch_moment_flaps =0.000
pitch_moment_gear =0.0171
pitch_moment_spoilers =0.4850
pitch_moment_delta_elevator_propwash =-0.0100
pitch_moment_pitch_propwash =0

roll_moment_slip_angle =0.03710
roll_moment_roll_damping =-1.20117
roll_moment_yaw_rate =-0.11718
roll_moment_spoilers =0.0000
roll_moment_delta_aileron =-0.46337
roll_moment_delta_rudder =-0.01806
roll_moment_delta_aileron_trim_scalar =-0.005236

yaw_moment_slip_angle =0.42968
yaw_moment_roll =-0.02929
yaw_moment_yaw_damping =-0.10253
yaw_moment_yaw_propwash =0
yaw_moment_delta_aileron =-1.05468
yaw_moment_delta_rudder =0.64599
yaw_moment_delta_rudder_propwash =0
yaw_moment_delta_rudder_trim_scalar =0.005236

compute_aero_center =1
aero_center_lift =-0.8

lift_coef_aoa_table =-3.141593:0.000000, -2.844294:0.935946, -2.809387:0.837426, -1.727876:0.669941, -0.350000:-1.220000, 0.000000:0.200000, 0.261800:1.531100, 0.314752:1.175553, 0.332206:1.019612, 1.413717:0.815690, 1.727876:-0.669941, 2.809387:-0.837426, 2.844294:-0.935946, 3.141593:0.000000
lift_coef_ground_effect_mach_table =0.054000:1.250000, 0.100000:1.160000, 0.200000:1.096100, 0.300000:1.060000, 0.400000:1.040000, 0.500000:1.030000, 0.600000:1.024200, 0.700000:1.021300, 0.800000:1.016100, 0.900000:1.010000, 1.000000:1.000000
lift_coef_mach_table =0.000000:1.000000, 0.200000:1.000000, 0.400000:1.000000, 0.600000:1.000000, 0.800000:1.000000, 1.000000:1.000000, 1.200000:1.000000, 1.400000:1.000000, 1.600000:1.000000, 1.800000:1.000000, 2.000000:1.000000, 2.200000:1.000000, 2.400000:1.000000, 2.600000:1.000000, 2.800000:1.000000, 3.000000:1.000000, 3.200000:1.000000
lift_coef_delta_elevator_mach_table =0.000000:0.000000, 0.200000:0.000000, 0.400000:0.000000, 0.600000:0.000000, 0.800000:0.000000, 1.000000:0.000000, 1.200000:0.000000, 1.400000:0.000000, 1.600000:0.000000, 1.800000:0.000000, 2.000000:0.000000, 2.200000:0.000000, 2.400000:0.000000, 2.600000:0.000000, 2.800000:0.000000, 3.000000:0.000000, 3.200000:0.000000
lift_coef_daoa_mach_table =0.000000:0.000000, 0.200000:0.000000, 0.400000:0.000000, 0.600000:0.000000, 0.800000:0.000000, 1.000000:0.000000, 1.200000:0.000000, 1.400000:0.000000, 1.600000:0.000000, 1.800000:0.000000, 2.000000:0.000000, 2.200000:0.000000, 2.400000:0.000000, 2.600000:0.000000, 2.800000:0.000000, 3.000000:0.000000, 3.200000:0.000000
lift_coef_pitch_rate_mach_table =0.000000:0.000000, 0.200000:0.000000, 0.400000:0.000000, 0.600000:0.000000, 0.800000:0.000000, 1.000000:0.000000, 1.200000:0.000000, 1.400000:0.000000, 1.600000:0.000000, 1.800000:0.000000, 2.000000:0.000000, 2.200000:0.000000, 2.400000:0.000000, 2.600000:0.000000, 2.800000:0.000000, 3.000000:0.000000, 3.200000:0.000000
lift_coef_horizontal_incidence_mach_table =0.000000:0.000000, 0.200000:0.000000, 0.400000:0.000000, 0.600000:0.000000, 0.800000:0.000000, 1.000000:0.000000, 1.200000:0.000000, 1.400000:0.000000, 1.600000:0.000000, 1.800000:0.000000, 2.000000:0.000000, 2.200000:0.000000, 2.400000:0.000000, 2.600000:0.000000, 2.800000:0.000000, 3.000000:0.000000, 3.200000:0.000000

drag_coef_zero_lift_mach_tab =0.000000:0.000000, 0.200000:0.000000, 0.400000:0.000000, 0.600000:0.000000, 0.810000:0.000000, 0.820000:0.030000, 0.850000:0.100000, 1.000000:0.200000, 1.200000:0.100000

side_force_slip_angle_mach_table =0.000000:0.000000, 0.200000:0.000000, 0.400000:0.000000, 0.600000:0.000000, 0.800000:0.000000, 1.000000:0.000000, 1.200000:0.000000, 1.400000:0.000000, 1.600000:0.000000, 1.800000:0.000000, 2.000000:0.000000, 2.200000:0.000000, 2.400000:0.000000, 2.600000:0.000000, 2.800000:0.000000, 3.000000:0.000000, 3.200000:0.000000
side_force_delta_rudder_mach_table =0.000000:0.000000, 0.200000:0.000000, 0.400000:0.000000, 0.600000:0.000000, 0.800000:0.000000, 1.000000:0.000000, 1.200000:0.000000, 1.400000:0.000000, 1.600000:0.000000, 1.800000:0.000000, 2.000000:0.000000, 2.200000:0.000000, 2.400000:0.000000, 2.600000:0.000000, 2.800000:0.000000, 3.000000:0.000000, 3.200000:0.000000
side_force_yaw_rate_mach_table =0.000000:0.000000, 0.200000:0.000000, 0.400000:0.000000, 0.600000:0.000000, 0.800000:0.000000, 1.000000:0.000000, 1.200000:0.000000, 1.400000:0.000000, 1.600000:0.000000, 1.800000:0.000000, 2.000000:0.000000, 2.200000:0.000000, 2.400000:0.000000, 2.600000:0.000000, 2.800000:0.000000, 3.000000:0.000000, 3.200000:0.000000
side_force_roll_rate_mach_table =0.000000:0.000000, 0.200000:0.000000, 0.400000:0.000000, 0.600000:0.000000, 0.800000:0.000000, 1.000000:0.000000, 1.200000:0.000000, 1.400000:0.000000, 1.600000:0.000000, 1.800000:0.000000, 2.000000:0.000000, 2.200000:0.000000, 2.400000:0.000000, 2.600000:0.000000, 2.800000:0.000000, 3.000000:0.000000, 3.200000:0.000000

pitch_moment_aoa_table =-3.141593:0.000000, -1.570796:-1.082005, -0.594598:-1.082005, -0.297299:-0.270501, 0.000000:0.000000, 0.297299:0.270501, 0.594598:1.082005, 1.570796:1.082005, 3.141593:0.000000
pitch_moment_delta_elevator_aoa_table =-23.460677:0.700000, -17.773240:0.952272, 0.000000:1.000000, 17.033986:0.956131, 22.484862:0.700000
pitch_moment_horizontal_incidence_aoa_table =-19.550564:0.942347, -17.328909:0.954611, 0.000000:1.000000, 16.608137:0.958282, 18.737385:0.947001
pitch_moment_daoa_aoa_table =-23.460677:0.917334, -17.773240:0.952272, 0.000000:1.000000, 17.033986:0.956131, 22.484862:0.923981
pitch_moment_pitch_alpha_table =-17.773240:0.952272, 0.000000:1.000000, 17.033986:0.956131, 17.459836:0.300000, 22.484862:0.100000

pitch_moment_delta_elevator_mach_table =0.000000:0.000000, 0.200000:0.024426, 0.400000:0.049340, 0.600000:0.073766, 0.800000:0.098681, 1.000000:0.123596, 1.200000:0.123596, 1.400000:0.123596, 1.600000:0.123596, 1.800000:0.123596, 2.000000:0.123596, 2.200000:0.123596, 2.400000:0.123596, 2.600000:0.123596, 2.800000:0.123596, 3.000000:0.123596, 3.200000:0.123596
pitch_moment_daoa_mach_table =0.000000:0.000000, 0.200000:0.244260, 0.400000:0.977040, 0.600000:3.419638, 0.800000:7.816317, 1.000000:7.816317, 1.200000:7.816317, 1.400000:7.816317, 1.600000:7.816317, 1.800000:7.816317, 2.000000:7.816317, 2.200000:7.816317, 2.400000:7.816317, 2.600000:7.816317, 2.800000:7.816317, 3.000000:7.816317, 3.200000:7.816317
pitch_moment_pitch_rate_mach_table =0.000000:0.000000, 0.200000:-0.488520, 0.400000:-1.367855, 0.600000:-2.540303, 0.800000:-3.908158, 1.000000:-4.689790, 1.200000:-4.885198, 1.400000:-4.885198, 1.600000:-4.885198, 1.800000:-4.885198, 2.000000:-4.885198, 2.200000:-4.885198, 2.400000:-4.885198, 2.600000:-4.885198, 2.800000:-4.885198, 3.000000:-4.885198, 3.200000:-4.885198
pitch_moment_horizontal_incidence_mach_table =0.000000:0.000000, 0.200000:0.000000, 0.400000:0.000000, 0.600000:0.000000, 0.800000:0.000000, 1.000000:0.000000, 1.200000:0.000000, 1.400000:0.000000, 1.600000:0.000000, 1.800000:0.000000, 2.000000:0.000000, 2.200000:0.000000, 2.400000:0.000000, 2.600000:0.000000, 2.800000:0.000000, 3.000000:0.000000, 3.200000:0.000000
pitch_moment_aoa_0_mach_table =0.000000:0.000000, 0.200000:0.000000, 0.400000:0.000000, 0.600000:0.000000, 0.800000:0.000000, 1.000000:0.000000, 1.200000:0.000000, 1.400000:0.000000, 1.600000:0.000000, 1.800000:0.000000, 2.000000:0.000000, 2.200000:0.000000, 2.400000:0.000000, 2.600000:0.000000, 2.800000:0.000000, 3.000000:0.000000, 3.200000:0.000000

roll_moment_aoa_table =-22.216550:0.000000, -17.773240:0.000000, 0.000000:0.000000, 11.923790:0.000000, 16.912774:0.000000, 18.124895:0.000000, 20.390507:0.000000
roll_moment_slip_angle_aoa_table =-180.000000:1.000000, -75.000000:0.258819, -18.661902:0.947423, -18.217571:0.949876, 0.000000:1.000000, 17.459836:0.953928, 17.885686:0.951671, 75.000000:0.258819, 180.000000:1.000000
roll_moment_roll_rate_aoa_table =-180.000000:1.000000, -75.000000:0.258819, -18.661902:0.947423, -18.217571:0.949876, 0.000000:1.000000, 17.459836:0.953928, 17.885686:0.951671, 75.000000:0.258819, 180.000000:1.000000
roll_moment_delta_aileron_aoa_table =-19.550564:0.166937, -18.217571:0.667749, 0.000000:1.000000, 17.459836:0.667749, 18.737385:0.166937
roll_moment_slip_angle_mach_table =0.000000:0.000000, 0.200000:0.000000, 0.400000:0.000000, 0.600000:0.000000, 0.800000:0.000000, 1.000000:0.000000, 1.200000:0.000000, 1.400000:0.000000, 1.600000:0.000000, 1.800000:0.000000, 2.000000:0.000000, 2.200000:0.000000, 2.400000:0.000000, 2.600000:0.000000, 2.800000:0.000000, 3.000000:0.000000, 3.200000:0.000000
roll_moment_delta_rudder_mach_table =0.000000:0.000000, 0.200000:0.000000, 0.400000:0.000000, 0.600000:0.000000, 0.800000:0.000000, 1.000000:0.000000, 1.200000:0.000000, 1.400000:0.000000, 1.600000:0.000000, 1.800000:0.000000, 2.000000:0.000000, 2.200000:0.000000, 2.400000:0.000000, 2.600000:0.000000, 2.800000:0.000000, 3.000000:0.000000, 3.200000:0.000000
roll_moment_delta_aileron_mach_table =0.000000:0.000000, 0.200000:0.000000, 0.400000:0.000000, 0.600000:0.000000, 0.800000:0.000000, 1.000000:0.000000, 1.200000:0.000000, 1.400000:0.000000, 1.600000:0.000000, 1.800000:0.000000, 2.000000:0.000000, 2.200000:0.000000, 2.400000:0.000000, 2.600000:0.000000, 2.800000:0.000000, 3.000000:0.000000, 3.200000:0.000000
roll_moment_yaw_rate_mach_table =0.000000:0.000000, 0.200000:0.000000, 0.400000:0.000000, 0.600000:0.000000, 0.800000:0.000000, 1.000000:0.000000, 1.200000:0.000000, 1.400000:0.000000, 1.600000:0.000000, 1.800000:0.000000, 2.000000:0.000000, 2.200000:0.000000, 2.400000:0.000000, 2.600000:0.000000, 2.800000:0.000000, 3.000000:0.000000, 3.200000:0.000000
roll_moment_roll_rate_mach_table =0.000000:0.000000, 0.200000:0.000000, 0.400000:0.000000, 0.600000:0.000000, 0.800000:-0.045921, 1.000000:-0.114802, 1.200000:-0.230093, 1.400000:-0.344895, 1.600000:-0.460186, 1.800000:-0.460186, 2.000000:-0.460186, 2.200000:-0.460186, 2.400000:-0.460186, 2.600000:-0.460186, 2.800000:-0.460186, 3.000000:-0.460186, 3.200000:-0.460186

yaw_moment_aoa_table =-22.216550:0.000000, -17.773240:0.000000, 0.000000:0.000000, 11.923790:0.000000, 16.912774:0.000000, 18.124895:0.000000, 20.390507:0.000000
yaw_moment_slip_angle_aoa_table =-180.000000:0.949876, -90.000000:0.500000, -23.460677:0.917334, -18.217571:0.949876, 0.000000:1.000000, 17.459836:0.953928, 22.484862:0.923981, 90.000000:0.500000, 180.000000:0.953928
yaw_moment_yaw_rate_aoa_table =-180.000000:0.949876, -90.000000:0.500000, -23.460677:0.917334, -18.217571:0.949876, 0.000000:1.000000, 17.459836:0.953928, 22.484862:0.923981, 90.000000:0.500000, 180.000000:0.953928
yaw_moment_delta_rudder_aoa_table =-90.000000:0.300000, -17.328909:0.954611, 0.000000:1.000000, 16.608137:0.958282, 90.000000:0.300000
yaw_moment_slip_angle_mach_table =0.000000:0.000000, 0.200000:0.000000, 0.400000:0.000000, 0.600000:0.000000, 0.800000:0.000000, 1.000000:0.000000, 1.200000:0.000000, 1.400000:0.000000, 1.600000:0.000000, 1.800000:0.000000, 2.000000:0.000000, 2.200000:0.000000, 2.400000:0.000000, 2.600000:0.000000, 2.800000:0.000000, 3.000000:0.000000, 3.200000:0.000000
yaw_moment_delta_rudder_mach_table =0.000000:0.000000, 0.200000:0.000000, 0.400000:-0.003908, 0.600000:-0.008305, 0.800000:-0.012702, 1.000000:-0.012702, 1.200000:-0.012702, 1.400000:-0.012702, 1.600000:-0.012702, 1.800000:-0.012702, 2.000000:-0.012702, 2.200000:-0.012702, 2.400000:-0.012702, 2.600000:-0.012702, 2.800000:-0.012702, 3.000000:-0.012702, 3.200000:-0.012702
yaw_moment_delta_aileron_mach_table =0.000000:0.000000, 0.200000:0.000000, 0.400000:0.000000, 0.600000:0.000000, 0.800000:0.000000, 1.000000:0.000000, 1.200000:0.000000, 1.400000:0.000000, 1.600000:0.000000, 1.800000:0.000000, 2.000000:0.000000, 2.200000:0.000000, 2.400000:0.000000, 2.600000:0.000000, 2.800000:0.000000, 3.000000:0.000000, 3.200000:0.000000
yaw_moment_yaw_rate_mach_table =0.000000:0.000000, 0.200000:-0.510992, 0.400000:-1.022472, 0.600000:-1.533952, 0.800000:-2.045432, 1.000000:-2.045432, 1.200000:-2.045432, 1.400000:-2.045432, 1.600000:-2.045432, 1.800000:-2.045432, 2.000000:-2.045432, 2.200000:-2.045432, 2.400000:-2.045432, 2.600000:-2.045432, 2.800000:-2.045432, 3.000000:-2.045432, 3.200000:-2.045432
yaw_moment_roll_rate_mach_table =0.000000:0.000000, 0.200000:0.000000, 0.400000:0.000000, 0.600000:0.000000, 0.800000:0.000000, 1.000000:0.000000, 1.200000:0.000000, 1.400000:0.000000, 1.600000:0.000000, 1.800000:0.000000, 2.000000:0.000000, 2.200000:0.000000, 2.400000:0.000000, 2.600000:0.000000, 2.800000:0.000000, 3.000000:0.000000, 3.200000:0.000000

elevator_scaling_table =-0.349066:1.000000, -0.232711:1.000000, -0.116355:1.000000, 0.000000:1.000000, 0.162897:1.000000, 0.325795:1.000000, 0.488692:1.000000
aileron_scaling_table =-0.453786:1.000000, -0.302524:1.000000, -0.151262:1.000000, 0.000000:1.000000, 0.151262:1.000000, 0.302524:1.000000, 0.453786:1.000000
rudder_scaling_table =-0.436332:1.000000, -0.290888:1.000000, -0.145444:1.000000, 0.000000:1.000000, 0.145444:1.000000, 0.290888:1.000000, 0.436332:1.000000
aileron_load_factor_effectiveness_table =0.000000:1.000000, 2.000000:1.000000, 4.000000:1.000000, 8.000000:1.000000, 10.000000:1.000000

lift_coef_at_drag_zero =0.1
lift_coef_at_drag_zero_flaps =0.1
lift_coef_air_spoilers=-0.2
elevator_lift_coef=5
rudder_lift_coef=5
fuselage_lateral_cx=0.4
drag_coef_air_spoilers=0.2

[INTERACTIVE POINTS]
number_of_interactive_points =3
interactive_point.0 =0.400000 , 7.901457 , 2.039698, -6.800532, 0 , 0.000000, 0.000000, -90.000000 , 0.000000, 0.000000, 0.000000, 0.000000, 0.000000, 0.000000
interactive_point.1=0.400000 , -14.500000 , 3.261800, -5.000000, 1 , 0.000000, 0.000000, -90.000000 , 0.000000, 0.000000, 0.000000, 0.000000, 0.000000, 0.000000
interactive_point.2=0.400000 , -14.500000 , 3.261800, -5.000000, 1 , 0.000000, 0.000000, -90.000000 , 0.000000, 0.000000, 0.000000, 0.000000, 0.000000, 0.000000

[/Spoiler]

Le Cat est à pleine charge (3000L), pour rappel: le Cat en France était interdit d'écopage pour cause d'instabilité, donc décollait plein, ce qui provoqua son abandon pour manque de rentabilité dans la mission pompier.

Une anecdote en passant: les alliés en recherche de tracteur de planeur en vue du débarquement ont essayé tous les types d'avions multi-moteurs susceptibles de remplir la mission, le Cat ne fut pas retenu car il décollait bien avant le planeur tracté.

Bref, la cellule se comporte mieux, MP limite vert/jaune et RPM idem: rotation à 90 kts, MP 30 et RPM 2050: palier 120 kts environ.
La gestion de pas des hélices étant importante, ne pas oublier de les synchroniser pour simplifier le travail.
Le train sorti provoque une trainée sensible et un léger couple piqueur.

Plus qu'à attendre les instruments moteurs pour peaufiner ces derniers (les moteurs, pas les instruments ).

Dernière modification par bede40 (19-10-2021 11:42:44)

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Blédina: "Essayer c'est grandir"

pfe81

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Re : [MSFS][P3D] Avions du Service aérien du Gouvernement du Québec

Bonjour Bernard,

merci ! mais ... les petits smiley dans les fichiers .... on doit remplacer nous même pour rire du résultat, c'est ça ?
bonne journée

Patrick

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bede40

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Re : [MSFS][P3D] Avions du Service aérien du Gouvernement du Québec

Ben non, c'est l'interprétation indue des caractères "=" et "8" qui crée ces smileys. (ASOBO sort de ce corps!)
C'est corrigé par l'introduction d'un espace salvateur.

Maintenant une remarque sur les anomalies aurait suffit, le ton sarcastique employé pour ce faire me donne bien envie de quitter le projet et de vous laisser étaler votre science pour le grand bien de tous.

Dernière modification par bede40 (19-10-2021 11:54:10)

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Blédina: "Essayer c'est grandir"

Marcstrasb

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Re : [MSFS][P3D] Avions du Service aérien du Gouvernement du Québec

Ben non, c'est l'interprétation indue des caractères "=" et "8" qui crée ces smileys. (ASOBO sort de ce corps!)
C'est corrigé par l'introduction d'un espace salvateur.

Maintenant une remarque sur les anomalies aurait suffit, le ton sarcastique employé pour ce faire me donne bien envie de quitter le projet et de vous laisser étaler votre science pour le grand bien de tous.

Bonjour Bernard,

Personnellement je regrette beaucoup tes interventions et tuto que tu pouvais nous faire partager.

Amicalement,
Marc

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lucky

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Re : [MSFS][P3D] Avions du Service aérien du Gouvernement du Québec

Bon, moi je n'avais pas vu de sarcasme et ne connaissant pas le code des smileys j'aurais hésité à utiliser ces lignes sans explication...

(Et même si je me doutais de l"'origine" des smileys, pour ne pas faire d'erreurs je m'apprêtais à poser la question de savoir par quoi les remplacer sans aucune intention de critiquer...)

Dommage que le post de pfe81 soit considéré comme une "pique" je pense que ce n'était pas l'intention et comme Marcstrasb j'apprécie les interventions et explications de bede40 - avec ou sans smileys -.

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Lagaffe

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Re : [MSFS][P3D] Avions du Service aérien du Gouvernement du Québec

Cool, les z'amis on se calme.

De toute façon, ce code m'étais destiné pour que je puisse le placer comme il faut. J'ai effectivement mis une version en circulation mais ce n'est pas pour avoir des "mutants" dans tous les coins (ton relax).

Donc je prends les fichiers et je les incorpore. Ensuite la nouvelle version arrivera ... quand elle arrivera, ni avant, ni après
Vu ce qui est annoncé pour 17h il y a de fortes chances que certaines choses changent ... et pas en bien donc on relativise

---

@+ Didier

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PAPY DANIEL

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Re : [MSFS][P3D] Avions du Service aérien du Gouvernement du Québec

re salut
si tu as besoin de testeur pas de souci
bises

---

cordialement
"Si l'homme des cavernes avait su rire, le cours de l'histoire eut été changé" Oscar Wilde

hugues11

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Re : [MSFS][P3D] Avions du Service aérien du Gouvernement du Québec

J'ai peur de la nouvelle maj, mais obligatoire n'est-il pas?

Henry

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Re : [MSFS][P3D] Avions du Service aérien du Gouvernement du Québec

Bonjour

Bonjour Bernard,

merci ! mais ... les petits smiley dans les fichiers .... on doit remplacer nous même pour rire du résultat, c'est ça ?
bonne journée

Patrick

Le post commence par bonjour et merci. Je pense comme Lucky qu'il ne fallait y voir qu'une question posée sur le ton de l'humour plutôt qu'un sarcasme.

Merci Bernard pour ces modifications et ces explications.
Je vais toutefois attendre sagement la nouvelle version de Didier.

---

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cro

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Re : [MSFS][P3D] Avions du Service aérien du Gouvernement du Québec

Merci à tous ceux qui ont permis cette naissance, et qui vont continuer à l'améliorer. Mes photos sont là.....

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pfe81

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Re : [MSFS][P3D] Avions du Service aérien du Gouvernement du Québec

Bonsoir Bernard,

je suis extremement désolé car il n'y avait AUCUN sarcasme, juste un peu d'humour ...
Je te présente mes excuses tout de même si je ne me sens pas fautif.

bonne soirée

Patrick

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Lagaffe

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Re : [MSFS][P3D] Avions du Service aérien du Gouvernement du Québec

Bonsoir,

Pour moi c'est toujours la même histoire ces fichus mises à jour. Et encore il paraît qu'Asobo a bossé sur cette version la mise à jour, qu'est ce que cela aurait été si ils n'avaient rien fait

Bernard en ADSL a récupéré la version plus vite que moi alors que je suis en fibre, même Pascal qui est aussi fibré l'a eu en 5mns. Encore et toujours ce Service de jeu qui voulait pas se mettre à jour (Error 0x80073D05 qui revient sans cesse).
Enfin après 1h de manip et de reboot: je l'ai eu, je l'ai eu la bougresse !

Ceci étant fait, nous avons réussi à tester l'ensemble des modifications apportées cet après-midi:
- les points de contact sont OK
- les suspensions refonctionnent
- les fichiers engine.cfg et flight_model.cfg ont été revus
- les deux interrupteurs de largage sont améliorés et visibles dans leur fonctionnement (on voit le bouton s'enfoncer et se relacher lors du 2ième appui)
- les codes de gestions des réservoirs ont été mis à jour.

Mise à jour SU6        => Version 0.6.6 en ligne sur la dropbox sur le même lien.
----------------       
Les modifications de la journée sont validées et opérationnelles:
                - le largage d'eau fonctionne avec l'ouverture des ballasts
                - au bout de 6 à 8 s, les réservoirs sont vidées donc plus d'effet de largage
                - les valeurs de PAYLOAD sont automatiquement mises à jour et l'avion s'allège en remontant légèrement
                - si on ferme les ballast pour ensuite les ré-ouvrir: il n'y a plus d'effets car plus d'eau dans les réservoirs !

Au titre des pertes: les effets sont entièrement détruits (je vous l'avais dit la semaine dernière, c'était attendu) donc ils sont à refaire !!!

Une sucrerie de la part de mon ami Québecois Jean-Pierre: le Canso évolue comme un grand planeur !

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@+ Didier

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lucky

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Re : [MSFS][P3D] Avions du Service aérien du Gouvernement du Québec

Mise à jour SU6        => Version 0.6.6 en ligne sur la dropbox sur le même lien

Merci : cette nouvelle version sera le premier contenu de mon "Community" vide à l'occasion de la mise à jour

Dernière modification par lucky (19-10-2021 20:48:58)

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lucky

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Re : [MSFS][P3D] Avions du Service aérien du Gouvernement du Québec

Jetez un oeil là-dessus c'est assez sympa :

Dernière modification par lucky (19-10-2021 20:56:55)

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Henry

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Re : [MSFS][P3D] Avions du Service aérien du Gouvernement du Québec

C'est dans la boite, merci Didier. Je teste dès que possible mais je n'ai pas encore pu faire le SU6.

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Marcstrasb

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Re : [MSFS][P3D] Avions du Service aérien du Gouvernement du Québec

Bonjour,

J'ai fait la SU6.

J'ai voulu me familiariser avec le PBY-5a version_0.6.6 je me retrouve avec les moteurs à plein régime ! Je ne peux même pas baisser le régime, et je peux rien faire !

EDIT : Que ce soit avec la V0.6.0 ou la V0.6.6 je ne peux plus voler ! Les moteurs sont à fond avant que je clique sur "Décollage" !!!

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Taiaut57

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Re : [MSFS][P3D] Avions du Service aérien du Gouvernement du Québec

Bonjour à tous,
ça y est , j'ai pu l'essayer, après réinstallation de MSFS, suite un crash disque.
Visuellement, il est magnifique, bravo Didier.
Pour le reste, j'arrive à bien voler avec, malgré quelques légers soucis mais normal pour l'instant.
L'atterrissage est délicat mais j'ai réussi après deux tentatives.
Pour le coup, j'ai la V0.6.0, je n'ai plus le lien pour la V0.6.6, et j'ai bien les effets de l'eau...

Marc, tes attributions de commandes ont été changés, peut être?

Dernière modification par Taiaut57 (20-10-2021 16:01:30)

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cro

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Re : [MSFS][P3D] Avions du Service aérien du Gouvernement du Québec

Pour le coup, j'ai la V0.6.0, je n'ai plus le lien pour la V0.6.6, et j'ai bien les effets de l'eau...

C'est le même lien

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lucky

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Re : [MSFS][P3D] Avions du Service aérien du Gouvernement du Québec

Bonjour,

Pas de problème avec le PBY V0.6.6 en SU6

Marc, tes attributions de commandes ont été changés, peut être?

Une idée à creuser...

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