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Ce dimanche 26 juillet 2009, j'ai rendez-vous avec mon ami Jean-Pierre (alias CLICDROIT) à l'A/C du club. Il est 10 heures 30, je prends les informations de vol. Les METAR sont calmes, le TEMSi est comme jamais j'ai pu le voir, quasiment vierge d'information et les NOTAMS ne sont pas nombreux sur notre route. On va se Ré-ga-ler !
Au parking, le Novembre Yankee nous attends. Avec quarante litres bord, Jean-Pierre prend la fourche et m'aide à taxier notre appareil du jour jusqu'à la pompe. J'avitaille en 100 LL, et nous voilà désormais au parking "13" pour effectuer la visite de prévol. Tout est OK.
Une fois à bord, et l'ATIS pris, nous voilà en route pour Bravo et nous décollons en piste 35. Notre navigation va s'articuler de la manière suivante :
[img align=c]http://www.f-bmpl.com/images/stories/navigation/camargue/NAV_CAMARGUE.jpg[/img]
Directe Beaucaire, verticale Nimes Garons puis nous ferons un toucher à Montpellier Candillargues. A l'issu, se sera travers Grande Motte, puis verticale Alpha Mike (Aigues Mortes) puis survol de la Camargue jusqu'aux Saintes Maries de la Mer. Un 360 au dessus de la zone, puis directe Arles puis retour Avignon via Tarascon.
Quelques clichés parmis les très nombreux pris ce matin :

Rotation à LFMV

Avignon

Tarascon et Beaucaire

Nimes Courbessac au fond : à vous de trouver le terrain !

Verticale Nimes Garons

En route vers LFNG

Pour une verticale Montpellier Candillargues

En base LFNG

Finale LFNG

La Grande Motte

La petite Camargue

Aigues Mortes

Aigues Mortes

Jean-Pierre, et au fond, Port Camargue

Le Grau du Roi

La Camargue

Les deux Loulous

Saintes Maries de la mer

Saintes Maries de la mer

La Camargue

Etang du Vacarès

Survol des étangs

Le petit Rhône

Que c'est beau !!!

Arles

Arles

Les Alpilles

Finale LFMV

Atterro

Roulage pour le parking club
A l'issu d'une heure et demi de vol, nous en avons pris pleins les yeux, puis nous filons à 13 heures au resto du coin ...
Merci de votre visite 
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Cébô !
Tu fais concurrence à Yann Arthus-Bertrand ?
Le chemin le plus court d'un point à un autre est la ligne droite, à condition que les deux points soient bien en face l'un de l'autre.
[Pierre Dac]
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Salut,
Trois remarques :
- Enfin la démonstration qu'une Nav peut être réalisée avec Navigation.
- A Candillargues, il fallait garer le Cessna, et emprunter un Quick Silver à 500 pieds sol et à 70 Km/h , les cheveux dans le vent pour visiter la Camargue (Je sais qu'il en reste. Si je pouvais)
- Quel vol magnifique.
Dernière modification par Jean54 (26/07/2009 19:25)
Privé d'humour, je retourne dans l'anonymat et le silence.
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Superbe vol, merci pour la ballade !
Core I7 4770K 3.5ghz - NVIDIA GEFORCE RTX 2070 8Go DDR 5 - 32 Go RAM DDR3 / Windows 10 64 bits
MSFS 2020
"Je me serai perdu dans la contemplation de la Terre, si je n'avais levé les yeux au ciel..." Amentiba (si,si...)
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merci filipo pour le voyage! la semaine prochaine je serais entre Arles et Marseillans.
Bon vol!
Guillaume.
http://www.crastination.online.fr/fullcrasti/home.html Mon défunt groupe de punk rock.
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Une bien jolie promenade du dimanche 
Dernière modification par thepilote54 (26/07/2009 23:17)
Quentin
Conf : TUF Gamin V760 Plus Wifi / Intel, Core i7-14700KF 5.6Ghz / GeForce RTX 4080 Super, 16G Ventus / Corsair 64GB, DDR5, 5200MHz.
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Merci à tous pour vos commentaires, c'est sympa 
J'ai préparé un projet de NAV pour septembre, une fois les touristes rentrés chez eux mais surtout une fois les alertes Canadair passées ... La NAV consistera à faire un transit côtier depuis Montpellier jusqu'à la Ciotat .. y aura des clichés pour l'occasion, en attendant les votre de vos vols respectifs.
@Guillaume : Punaise, je te donne mes coordonnées par courriel, si tu veux, on se fait une petite balade depuis LFMV ...
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Waow, merci pour ses superbes photos. Magnifique région.
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Étant de cette région, cela me fait bien plaisir de la découvrir par les airs. Je n'étais pas pilote à l'époque ou j'habitais ce jolie coin de pays.
Merci pour ce partage, et que cela fait du bien de voir un beau ciel bleu, comme voilà longtemps que je n'en ai vu.
Bons vols, et continu à partager.
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