[MSFS]Régnier V12

Barnstormer · [↑]

Comme vous le savez surement déjà je suis un grand amateur d'appareils anciens !
Mais ma marotte c'est surtout l'aviation de sport des années 30 , je ne suis pas un grand fan de l'aviation commerciale et encore moins des appareils guerriers ...

Dans le domaine du grand sport aérien la France et l'Angleterre tiennent le haut du panier talonnées de près par les US.
Pour moi le pinacle dans ce domaine est Français (cocorico) , ce sont deux avions très très méconnus :
Le Régnier Meteor et le Max Holste MH-20
Ces deux avions devaient (avec le Bugatti , le Cappra RR, le Payen et le Ligniel) participer à la coupe Deutsch de 1939.

Leur moteur est commun : Le Régnier V12
C'est une pure merveille voici les chiffres:
V12 inversé de seulement 6.5 litres de cylindrée , 420 ch à 4000 tr/m pour un poids ridicule de 231kg !
Pour comparer le V12 Renault monté sur les Caudron de course faisait 15 litres de cylindrée , 450 ch à 3300 tr/m pour un poids de 440/450 kg ... 210/220 kg de plus !
faisons une autre comparaison , Le Roll Royce V12 Kestrel c'est 22 litres pour 550 kg
Le Merlin A c'est 27 litres de cylindrée 790 ch pour 650 kg !
Le Merlin 61 c'est 1390 ch pour 750 kg !
Le Régnier a donc un ratio de 1.8 cv au kg contre le RR Kestrel 1.2 cv au kg et le Merlin 61 1.85 cv au kg et cela que sur le poids moteur ,
le ratio est encore plus favorable sur le poids de l'avion pour le racer Français !!!!!

Le Meteor et le MH-20 sont proche de conception mais de structure bois pour l'un et métallique pour l'autre
ce sont de petits avions : envergure 6.70m longueur 7m poids à vide 560/580 kg
J'aimerai bien modéliser ces deux appareils pour MSFS

Comme le Régnier Meteor est basé sur une structure de Caudron C366 très très modifié,
Je vais donc commencer par travailler sur son modèle de vol, pour le visuel en attendant la modélisation j'utiliserai l'excellent Caudron 430 de nos amis de BlueMesh.

Dernière modification par Barnstormer (16-02-2022 16:08:43)

Lagaffe · [↑]

Bon courage pour ce labeur émérite

Barnstormer · [↑]

Merci Didier.

gribouil · [↑]

Bon courage Barnstormer!
Je suivrai ton épopée avec grand plaisir...

Barnstormer · [↑]

Mes dernières créations remontaient à FS9, sur MSFS je me suis contenté pour l'instant de réajuster les paramètres, pour le Caudron j'ai suis aller un peu plus loin en l'adaptant au C-530 et C660 mais ceci sont basés sur le Renault 4p ou 6p.
Là je doit tout revoir , j'ai été d'ailleurs surpris positivement sur la façon dont MSFS gère les avions à grand écart de vitesse.
Le Meteor comme le MH-20 ont une vitesse de contrôle mini très basse :
atterrissage avec volets 112 km/h et sans volets 135 km/h
leur vitesse de croisière est de 477/480 km/h avec une vitesse max de plus de 500.
Je viens de tester la première monture du modèle de vol et le simu gère de manière parfaitement réaliste le durcissement des commandes, j'ai un manche Virpil avec prolongateur de 25 cm et la sensation d'effort à grande vitesse est bien présente.

Dernière modification par Barnstormer (16-02-2022 18:42:48)

hinano · [↑]

ooooh un avion MSFS made in Barnstormer, sa peut que etre bon!

Barnstormer · [↑]

Y'a du boulot !
Pour l'instant malgré les paramètres conformes l'avion ne passe pas les 420 km/h et il tabasse fort en arrivant sur ce mur, je m'attendais à cela mais vers 500/520 .

#1 [↑][↓] 16-02-2022 15:52:34

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#2 [↑][↓] 16-02-2022 16:23:12

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#3 [↑][↓] 16-02-2022 17:20:32

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#4 [↑][↓] 16-02-2022 18:00:29

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#5 [↑][↓] 16-02-2022 18:39:45

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#6 [↑][↓] 17-02-2022 18:40:53

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#7 [↑][↓] 17-02-2022 19:14:28

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