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On a enfin des nouvelles de Scott Gentile ,
pour l'instant ils n'ont pas réussi à faire tourner Accusim sur MSFS ils bloquent sur les 10% terminaux (donc les avions sont faits à 90%)
s'ils y arrivent (ce qui n'est pas sûr d'après lui) ils feront un comparatif P3D vs MSFS pour savoir qu'elle plateforme est la plus viable !
Mais il n'a pas caché que leur priorité n'est plus le civil mais la création d'une plateforme d'entrainement militaire.
Dernière modification par Barnstormer (28-09-2021 19:21:30)
Simu VR VARJO AERO, i5 13600K, RTX4070Ti Super 16Go, 32Giga ddr4, SSD 2To, HDD 14To
Plateforme DOFreality Hero 2/FFB Moza/Buttkicker/SimHaptic/SRS "Hurricane" Power Wind kit
Principalement ... Je ne sais plus mais en VR !
Pilote ppl avion/p. train classique/p. avion ancien/p. voltige 1/2 cycle/p. planeur/p. ULM .
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Enfin du positif :
Je voulais juste dire que depuis hier, grâce à nos brillants Michal Krawczyk et Mark Smith, nous semblons être sortis d'affaire avec Accu-Sim et MSFS2020. Cela prouve qu'il n'y a presque rien que l'on ne puisse faire si l'on s'y met et que l'on n'abandonne pas.
Aujourd'hui, pour la première fois, j'ai décollé et effectué un tas de manœuvres en l'air, je suis revenu avec un bel arrondi et j'ai atterri dans un tout nouveau Comanche 250 d'Accu-Sim. Tous les obstacles majeurs sont levés.
Nous avons eu de la chance, pendant cette longue période d'aridité du développement, l'armée américaine a fait un usage intensif de la technologie Accu-Sim, ce qui a permis de payer les factures d'A2A. Nous avons déjà un turbopropulseur et un turboréacteur Accu-Sim en stock que nous pouvons utiliser pour tous les futurs avions, grâce à ce développement militaire, ainsi qu'un grand nombre d'avioniques intéressantes.
Donc, maintenant que nous avons ce Comanche 250 en place, nous pouvons planifier correctement le développement du MSFS. Gardez à l'esprit qu'étant donné qu'il s'agit d'une toute nouvelle technologie, de nouveaux systèmes et d'une nouvelle physique, cela prendra plus de temps pour ce premier avion, c'est pourquoi nous avons choisi le Comanche 250 puisque nous le connaissons si bien. Mais une fois que cet avion sera sorti, la chaîne de production d'Accu-Sim sera en place, pour ainsi dire.
Scott
Donc le Comanche fonctionne bien sur MSFS , ils leur faut encore le finaliser (cela va prendre encore du temps)
mais après les autres avions devraient suivre beaucoup plus vite !
J'espère un Mustang P51 purement A2A car ils ont déjà modélisé les cockpits complets pour l'add-on RENO air races.
Dernière modification par Barnstormer (17-11-2021 11:03:15)
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Enfin une bonne nouvelle.=WO
Je commençais à ne plus y croire, là je suis vraiment rassuré.
J'espère un Mustang P51 car ils ont déjà modélisé les cockpits complets pour l'add-on RENO air races.
Avec un B-17 et un Constellation, ce serait idéal.=8
Dernière modification par Francis1969 (17-11-2021 11:04:34)
Le véritable crime du con n'est pas en soi d'être con, c'est cette propension imbécile à vouloir impérativement le faire savoir.
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Aaaa on va enfin avoir de vrais avions.
J espere qu ils pourront intégrer accusim directement dans le simu, j en peux plus des applis externes.
Core I7 4770K 3.5ghz - NVIDIA GEFORCE RTX 2070 8Go DDR 5 - 32 Go RAM DDR3 / Windows 10 64 bits
MSFS 2020
"Je me serai perdu dans la contemplation de la Terre, si je n'avais levé les yeux au ciel..." Amentiba (si,si...)
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Normalement pour Juillet et peut être qui sait aussi sur Xplane 12 .."si de nouveaux simulateurs veulent un Comanche"
Je sais que nous avons été très discrets et que nous sommes si près de dévoiler le nouveau Comanche d'Accu-Sim. Nous pensions qu'une vidéo de développement serait déjà sortie, mais nous avons décidé de faire une nouvelle plongée en profondeur et je pense que tout le monde sera content de l'avoir fait. L'inconvénient est que cette dernière fonctionnalité ajoute 4 à 6 semaines au calendrier de développement, mais ce que nous faisons maintenant est quelque chose que j'ai toujours rêvé de faire à plusieurs niveaux. Et cela devient lentement une réalité sur nos machines de développement.
Comme pour tous les avions Accu-Sim que nous avons construits dans le passé, nous essayons de rester concentrés sur la création d'avions que nous voulons et nous espérons que cela se traduira par ce que les autres veulent aussi. Jusqu'à présent, il semble que ce qui nous excite excite aussi la communauté. Pourtant, chaque fois que nous nous engageons dans une nouvelle voie, il y a toujours un peu d'appréhension, mais c'est peut-être ce qui maintient les gens sur leurs gardes (car nous voyons d'autres développeurs sortir des produits tandis que nous continuons à construire le nôtre tranquillement). Mais nous sommes inspirés quotidiennement par ce que nous voyons maintenant dans MSFS. Nous sommes également impatients d'avoir l'indépendance de la plateforme. Si MSFS change des choses de son côté ou si de nouveaux simulateurs veulent un Comanche, nous pouvons plus facilement faire des corrections ou des mises à jour sans avoir à passer par le long et ardu processus de développement de systèmes et de physique.
Mais ce que je voulais vraiment dire, c'est que l'interaction avec tout le monde ici sur un nouveau produit nous manque cruellement. Le jour de la sortie est le jour le plus excitant pour nous. C'est le partage de notre travail avec d'autres qui remplit notre coupe.
Merci à tous pour vos patients. J'espère que l'attente en vaut la peine pour tout le monde.
Scott
Dernière modification par Barnstormer (23-05-2022 08:12:26)
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ça bouge un peu côté A2A:
Premières images du Comanche d'A2A Simulations dans MSFS
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Y a t-il des avions de la qualité d'A2A sur MSFS ? on parle toujours de leur Accu sim, mais moi je trouve aussi que leurs
cockpits sont les plus beaux
je passerai à MSFS quand il y aura des A2A
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En termes de beauté graphique, A2A est très bon, mais n'est pas vraiment au sommet de l'échelle.
D'autres éditeurs, que ce soit pour les avions GA ou les warbirds, font aussi bien voir mieux.
Accusim, c'est ce qui fait vraiment la différence.
Core i7 8700k, 32 Gb de RAM, NVidia GTX 1070-ti, Windows 10 64, Casque VR Pico 4
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Attention je réagissais uniquement à la remarque de Molam sur la beauté graphique des cockpits virtuels.
Donc d'un aspect purement esthétique.
Core i7 8700k, 32 Gb de RAM, NVidia GTX 1070-ti, Windows 10 64, Casque VR Pico 4
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Après, comme warbird assez bien reussis tant au niveau de l'appareil que du graphisme mes préférés sont le corsair de Milvitz et le spitfire d'Aeroplane.
Carenado est connu pour la beauté de ses graphisme et la faiblesse (relative) de ses appareils, mais le mooney est pour moi une réussite pour les 2...
les PA28 de Justflight sont pas mal non plus...
i9 13900KF 64 Gb DDR5 @ 7 Ghz CAS 32 Asus Apex Z790 W11 64 bits pro sur Kingston FURY Renegade 2 To, DCS, P3D5 et MSFS sur 2 ème Kingston FURY Renegade 2 To, RTX 4090 Alim Asus Thor 1600 W Gold Ecran Samsung G9 57 pouces 8K
WC AIO ARTIC liquid freezer II 420 Boitier Gigabyte 3d mars https://www.youtube.com/channel/UCEFAk464aSg22aGFZ2LxeFg/videos
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Voici des screens du cockpit du Comanche , plutôt réussi !
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Bonjour,
Ca se précise, le Comanche semble sur le point de passer en béta.
https://a2asimulations.com/forum/viewtopic.php?f=23&t=73931
Le véritable crime du con n'est pas en soi d'être con, c'est cette propension imbécile à vouloir impérativement le faire savoir.
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Ouaou ! .... On a du pure style Scott .....
Chaque aspect d'Accu-Sim a été refait en pensant à l'avenir. Ce nouveau système a des années-lumière d'avance sur ce que nous avions auparavant et nous portera 10 ans ou plus dans le futur.
Ils ont pas intérêt à se planter ..
Intéressant aussi :
Nous avons décidé en interne de ne plus accepter de projets (for the US military) et de nous concentrer à 100% sur l'introduction d'une toute nouvelle technologie Accu-Sim dans MSFS.
MSFS cela doit vraiment rapporter pour stopper les applis militaires ..
Dernière modification par Barnstormer (10-12-2022 12:34:45)
Simu VR VARJO AERO, i5 13600K, RTX4070Ti Super 16Go, 32Giga ddr4, SSD 2To, HDD 14To
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Bonjour.
Excellente nouvelle du retour de A2A ,dans FSX j'avais le P51 avec une texture et un son fantastique du Pakkard Merlin ,a ce jour pour le même avion c'est Aéroplane Heaven avec une sonorité horrible, du même pour le Spitfire; donc pas grand choses a part le Corsair de Milvitz,le F6 Hellcat et Le Spit de Flygiron.
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Chaque aspect d'Accu-Sim a été refait en pensant à l'avenir. Ce nouveau système a des années-lumière d'avance sur ce que nous avions auparavant et nous portera 10 ans ou plus dans le futur.
Ca veut dire quoi en fait ? Qu'avant leurs avions sur P3D n'étaient pas réalistes du tout et qu'ils seront super maintenant sur MSFS ?
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Cela veut surtout dire que Scott a un gros égo et qu'il métrise parfaitement l'aspect "Com" de son business !
Dernière modification par Barnstormer (11-12-2022 17:33:55)
Simu VR VARJO AERO, i5 13600K, RTX4070Ti Super 16Go, 32Giga ddr4, SSD 2To, HDD 14To
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