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Bonsoir !
Je l'avais mentionné dans le fil de la WU14 il y a quelques jours mais pour que ce soit bien vu, je crée cette conversation.
Ce sont donc les Aero Vodochody AE-45 / AE-145 réalisés une nouvelle fois par Aeroplane Heaven pour 10/15€ sur le MarketPlace MSFS selon votre version.
J'adore ce genre de curiosité !
Fidèle depuis FS2002 et CFS1 ! LFMT Montpellier Méditerranée et amoureux du 707 et du DC-8
MSFS (pseudo : PANZERFR)
Mais aussi : IL2, Trainz, Silent Hunter/Uboat, EU IV, HoI IV, Enlisted, War Thunder, KCD, Civilization, etc. Et maquettisme
Ryzen 7 7800X3D - 64Go 6000Mhz DDR5 - RTX 4090 - 34" 3440*1440 240Hz
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Merci pour la vidéo et les images !
Win 10, I7 -7700K 4.8Ghz, GeForce GTX 1080 Ti, RAM Corsair DDR4 32Go - 3200Mhz, 2 SSD M.2 NVMe, écrans 40" et 21"
MSFS 2020 Premium Deluxe | MSFS 2024 Premium Deluxe | versions Store, P3DV5, XP12
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J'adore cet avion, même moteur que sur les Zlin, super visibilité.
Dommage qu'il soit réalisé par Aeroplane heaven et vendu seulement sur le market.
Simu VR VARJO AERO, i5 13600K, RTX4070Ti Super 16Go, 32Giga ddr4, SSD 2To, HDD 14To
Plateforme DOFreality Hero 2/FFB Moza/Buttkicker/SimHaptic/SRS "Hurricane" Power Wind kit
Principalement ... Je ne sais plus mais en VR !
Pilote ppl avion/p. train classique/p. avion ancien/p. voltige 1/2 cycle/p. planeur/p. ULM .
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Pour moi il n'y a rien de plus beau qu'un moteur en ligne de 6 cylindres surtout dans l'aviation légère, en plus il y a le son !
Sur l'Aero on a le moteur Walter 6 (dont est dérivé l'Avia M 337 des Zlin 526), cet avion a tout simplement la meilleur visibilité de tout les bimoteur léger.
Dernière modification par Barnstormer (26-07-2023 06:59:54)
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Voila je l'ai pris, l'avion est vraiment sympa je retrouve les mêmes instruments de bord que sur le Zlin 526 sur lequel j'ai pas mal d'heures de vols, MAIS comme d'habitude avec Aeroplane Heaven c'est codé avec les pieds !!!
Plein de petits bugs dont une gestion des hélices complètement à coté de la plaque ... La mise en drapeau me fait planter le simu ! Dommage
Dernière modification par Barnstormer (26-07-2023 07:47:48)
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Trouvé sur le web et cela date de 6 mois !
Bonjour à tous,
Je dirige Aeroplane Heaven et nous construisons des avions 3D haute définition pour les simulateurs de vol, et ce depuis 22 ans.
Au cours de cette période, j'ai rarement eu des difficultés à obtenir des références et des données pour mes sujets, mais cette fois-ci, je n'ai rien trouvé.
Nous avons été chargés de produire des simulations précises des avions Aero Vodochody Ae-45 et 145. J'ai désespérément besoin de manuels de pilotage, de manuels d'utilisation et de toute donnée technique sous forme de manuel.Quelqu'un peut-il m'aider ?
Les Aero ont des hélices a gestion automatique (électrique sur les Aero et par cône à ailettes sur les Zlin) ,
En gros on sélectionne le régime (montée, décollage et croisière) et c'est tout,
le problème est que dans MSFS la manette d'hélice reste active et cela mets le Bazard partout !
Dernière modification par Barnstormer (26-07-2023 08:10:48)
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Je confirme sur le 45 et le 145 les gestions hélices c'est du n'importe quoi , en plus leurs explications sur leur tout petit manuel sont inversées ... et aucune données sur les pressions d'admissions !!
J'ai fait un petit test : moteur gauche = volets de refroidissement OUVERTS , moteur droit = volets de refroidissement complétement fermés , résultat même après 10 minutes aucun changement sur les gauges moteurs !!!!
Et dire que je peste sur le comanche d'A2A !
Dernière modification par Barnstormer (26-07-2023 10:47:51)
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Première mise à jour publiée hier :
https://forums.flightsimulator.com/t/lo … u=panzerfr
When turned on, the alternator will now charge the battery.
Czech Republic flag is now oriented correctly on the Ae-45.
Fixed some issues with checklists when completing them using Evaluation mode or Autocomplete.
Il y avait aussi un bug qui faisait qu'en atterrissant/roulant sur l'herbe, les FPS chutaient à moins de 0 FPS
Ce n'est pas mentionné dans ce changelog mais c'est bien corrigé (observé par moi-même et sur le forum)
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When turned on, the alternator will now charge the battery.
C'est mieux ....
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