[P3D][MSFS]Cockpit siège pour VR

Barnstormer · [↑]

Bonjour à tous
Depuis la mise à jour de mon cockpit siège (base Next Level racing Boeing) par l'ajout d'un Varjo Aero,
je me sens tellement dans le cockpit que je recherche mes références tactiles, comme le besoin de toucher l'arc du montant de la verrière ou de sortir le bras dans les transitions au sol !!
Je vole principalement avec l'AT-6, sur P3D avec l'A2A pour la gestion de l'appareil, démarrage, décollage, tour de piste etc ..
puis je bascule sur MSFS pour la navigation et la voltige (je faisais déjà cette manip avec le Tiger Moth).
Le but étant de retrouver mes références tactiles (j'ai un certain nb d'heures réel sur la machine).
L'A2A et L'Asobo ne sont pas les mêmes modèles de T-6, mais les panels restent très proche.
La modélisation de celui d'Asobo est supérieure car basée sur des scans d'un appareil de musée pour les textures.

Le panel sera combiné avec un arc de verrière ainsi qu'une zone d'appuis pour le bras gauche,
J'utilise déjà des turbines en vent simulant parfaitement le flux d'air extérieur, les commandes seront positionnées
avec le futur logiciel "Infuse VR" puis rendues totalement transparentes.
https://www.yawvr.com/infusevr
Je ne veux pas créer un cockpit complet mais seulement les éléments tactiles nécessaires à une parfaite immersion VR.
Comme vous le voyez ci dessous il y a des références tactiles incontournables avec l'AT-6
1940s-style-pin-up-girl-sitting-on-the-cockpit-of-a-world-war-ii-t-6-texan,2009884.jpg?source=pepperjam&publisherId=96525&clickId=4551025322&utm_source=pepperjam&utm_medium=affiliate&utm_content=96525

Dernière modification par Barnstormer (08-11-2023 16:15:36)

Marcstrasb · [↑]

2018 Pinup Girl Gwen avec AT-6/SNJ de Pamela Marie LLC « Pamela Marie »

Barnstormer · [↑]

Je vois que Marc est un connaisseur !

Barnstormer · [↑]

Je viens de faire un test avec un mockup rapide en CTP léger et franchement cela marche !
Une fois dans le cockpit VR il faut ajuster sa position (facile si l'on a mappé les touches sur son joystick)
jusqu'à ce que vos mains venant en contact avec le panel et l'arc de verrière correspondent à votre vision dans le casque.
Allez hop j'attaque les pièces définitives !

mermoz5 · [↑]

Je ne veux pas créer un cockpit complet mais seulement les éléments tactiles nécessaires à une parfaite immersion VR.

Bonjour Barnstormer, concernant l'immersion "absolue" pour quelle raison (autre que rapport cout/intérêt) n'inclues-tu pas une plateforme de mouvement, même "discrète" dans ton installation?
Pour ma part, sans chercher une impossible similitude vol réel/vol simu, je trouve que ça contribue énormément à l'immersion.
Par contre, le repères tactiles c'est effectivement tres immersif, sauf peut-etre quand on tombe sur une cannette ouverte posée là où elle ne devrait pas l'être!

Dernière modification par mermoz5 (09-11-2023 16:08:59)

Barnstormer · [↑]

J'ai essayé plusieurs type de plateformes de mouvement , par simple poids, par crémaillère, par pistons, y compris le DOF Reality H3 et P3 (le P6 est hors de mon budget), je n'ai jamais trouvé les mouvements réalistes pour l'aviation.
Pour la simu voiture c'est une autre histoire bien sûr, mais étant comme toi pilote de voltige réel : et bien même la plus simple des figures ne peut être retranscrite sur ces plateformes, pour cela il faudrait une centrifugeuse verticale !!
je trouve que les buttkicker font bien le job, s'ils sont bien positionnés.
De toute façon en vol positif, le paquet de clopes reste bien stable sur le dessus du panel !

Dernière modification par Barnstormer (09-11-2023 16:26:16)

Barnstormer · [↑]

Un panel de T6 c'est balèze, c'est d'une autre taille qu'un Spit ou qu'un Caudron !
Je suis juste 5 cm plus haut pour pouvoir fixer des plaques de checklist.

Dernière modification par Barnstormer (10-11-2023 14:23:40)

mermoz5 · [↑]

Ah quand même... c'est balaise effectivement!
Les trous, c'est pour voir l'écran, n'est-ce pas...?
Bon, ça va... je sors!

dma48 · [↑]

mermoz5 a écrit :

Ah quand même... c'est balaise effectivement!
Les trous, c'est pour voir l'écran, n'est-ce pas...?
Bon, ça va... je sors!

Meuh, non...c'est un porte-canettes amovible

Bon, je sors également !

Dernière modification par dma48 (12-11-2023 11:37:10)

Barnstormer · [↑]

Merci messieurs !
Revenons au T-6, la différence principale entre les deux simu vient du type, celui d'Asobo est un type D alors que celui d'A2A est un type G.
Ce qui change est surtout l'emplacement de la boite à boutons : à gauche directement en partie basse du panel pour le D, et à droite séparée en latéral pour le G.
Le modèle D permet plus facilement d'intégrer des éléments Saitek .

Dernière modification par Barnstormer (13-11-2023 18:51:32)

Barnstormer · [↑]

D'après mes derniers tests le logiciel "Infuse VR" ne sera même pas nécessaire, un décalage de zone de 10/15 cm entre le cockpit physique et le virtuel dans le simu est tout à fait acceptable, la commande doit être dans la zone et les automatismes font le reste, la main va vers le regard c'est l'essentiel.

Dernière modification par Barnstormer (14-11-2023 10:04:14)

dma48 · [↑]

Soit, mais en mode visuel standard (hors VR), on n'est pas
un peu trop enfoncé dans le cockpit par rapport à l'extérieur ?
(à moins que l'angle de prise de vue de ta photo ne soit trompeur ?)

Barnstormer · [↑]

Je le fait bien sûr exclusivement pour une utilisation VR car pour l'utiliser avec un écran même avec mon 65 pouces il faudrait que le positionne à plus d'1m20 de hauteur mini et que l'on ait une "vraie" vue sans cockpit dans MSFS.

Dernière modification par Barnstormer (14-11-2023 15:12:54)

Barnstormer · [↑]

Cela avance doucement .

Barnstormer · [↑]

Manque plus que l'arc de verrière et l'alu sur l'appui gauche .

dma48 · [↑]

Belle réalisation

Le vol d'essai s'approche...!

C'est vrai que les "glass cockpits" sont l'avenir,
mais ça manque quand même un peu de charme par rapport
aux tableaux de bord analogiques.

Barnstormer · [↑]

Voila fini !

Le but est de pouvoir voler comme sur la photo ci dessous , "le coude à la portière et la main sur l'arc de verrière"
Je vais encore placer 2 triangles en plexi pour dévier l'air des turbines.
A part ça tout tombe parfaitement sous la main et la transition entre le réel et le simulé est top !

Dernière modification par Barnstormer (18-11-2023 08:47:44)

mermoz5 · [↑]

Très beau travail, qui inaugure le nouveau concept de réalité semi-virtuelle.
« Tout tombe parfaitement sous la main » : tu parles là de simple contact avec les mains des éléments physiques de la cabine, ou bien les boutons et les interrupteurs sont-ils vraiment fonctionnels dans le simulateur ?
En tout les cas c’est superbe surtout au vu du délai entre idée et réalisation.
Bravo.

Dernière modification par mermoz5 (18-11-2023 06:49:02)

Barnstormer · [↑]

Les manettes de gaz/hélice/mixture, les compensateurs/train/volets sont bien sûr opérationnels (la throttle warthog ne sert que de boite à bouton et pour le réglage des vues)
le panel de switch saitek et les radio reprennent les fonctions du panel d'Asobo et sont positionnés à 10/15 cm près.
pour ce qui est des éléments réels comme la pompe d'ingestion ou les mags je fait simplement une double manipulation.
Les compas et radio compas je les règle avant de mettre le casque dans ma pré-check cabine puis en jouant avec le multi saitek.
Je rappelle que le but n'était pas de faire une réplique mais simplement d'augmenter l'immersion

Dernière modification par Barnstormer (18-11-2023 08:53:26)

mermoz5 · [↑]

Je rappelle que le but n'était pas de faire une réplique mais simplement d'augmenter l'immersion wink

C’est bien ce que j’avais compris, et j’imagine d’ailleurs que l’effet, en enfilant le casque VR, avec l’environnement qui passe de la pièce réelle à l’aérodrome, doit être assez saisissant!
Well done!

Barnstormer · [↑]

Exact , l'envers du décor c'est que cela devient un peu du "monotype" !

Dernière modification par Barnstormer (18-11-2023 10:38:12)

mermoz5 · [↑]

C’est bien ce que je me suis dit mais au départ comme tu précise que tu fais quasi exclusivement du T6, on comprends.
Pour ma part, j’ai fait quelques heures de double sur cette machine à Cuers, mais habitué à piloter des tout petits monos en carbone je n’étais pas du tout à l’aise dans cet immense cabine, où il ne fallait par faire tomber son stylo!

Barnstormer · [↑]

C'est sûr, même si j'ai été formé sur Pitts, je préfère les Voltigeurs plus lents et avec de l'inertie.

Dernière modification par Barnstormer (18-11-2023 17:38:37)

#1 [↑][↓] 08-11-2023 16:09:32

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#2 [↑][↓] 08-11-2023 17:23:37

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#3 [↑][↓] 08-11-2023 18:10:26

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#4 [↑][↓] 09-11-2023 10:21:26

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#5 [↑][↓] 09-11-2023 16:08:34

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#6 [↑][↓] 09-11-2023 16:17:35

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#7 [↑][↓] 10-11-2023 14:21:11

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#8 [↑][↓] 10-11-2023 15:17:44

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#9 [↑][↓] 12-11-2023 11:36:48

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#10 [↑][↓] 13-11-2023 18:48:23

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#11 [↑][↓] 14-11-2023 10:02:59

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#12 [↑][↓] 14-11-2023 14:33:26

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#15 [↑][↓] 17-11-2023 11:26:38

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#17 [↑][↓] 17-11-2023 22:06:58

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#23 [↑][↓] 18-11-2023 17:37:11

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