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Dans l'attente d'une régularisation de cet addon pour mise en conformité, les Modérateurs ont décidé de fermer ce post provisoirement.
Il sera ré-ouvert quand l'addon aura été mis à jour.
@+ Didier
W10 Pro 64b Build 22H2 - Boitier HAF 932 - Z390 STRIX-F - 9900K - 2x16 Go - NVidia 3060 Ti 8 Go - Alim Corsair 800W - Ecran 34" - NVidia Studio ready 536.23
P3D v5.4 = http://www.pilote-virtuel.com/img/members/53/P3Dv5HF-Reglages-A.jpg - MSFS Deluxe/STORE - X-Plane 12B
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Je viens juste de sortir du cockpit après un petit vol de convoyage en VR et météo réelle entre saint Dizier et le Bourget... Le ciel était magnifique, l'avion vraiment super...
Bref, vous l'aurez compris, je me suis régalé
Merci à faf010 et à tous les autres pour ce très beau F1
-- Asus Rog Strix Z390-F Gaming -- I7 9700K 4,9 Ghz -- 32 Go Ram Corsair 3200 Mhz -- SSD Crucial 480Go -- SSD PNY 1To--Seagate Firecuda 2To- Maxtor 1To-- Win 11 64 Pro -- Zotac Gaming GeForce RTX 4070 Twin Edge 12 Go -- BenQ 35" LED - XR3501 Curved -- Thrustmaster Warthog -- Saitek RudderProfight -- TrackIR5 -- Casque Reverb G2 v2 --
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Hello !
Je n'arrive pas à dépasser mach 1,4.
Avez vous une idée ?
Merci
i9 13900KF 64 Gb DDR5 @ 7 Ghz CAS 32 Asus Apex Z790 W11 64 bits pro sur Kingston FURY Renegade 2 To, DCS, P3D5 et MSFS sur 2 ème Kingston FURY Renegade 2 To, RTX 4090 Alim Asus Thor 1600 W Gold Ecran Samsung G9 57 pouces 8K
WC AIO ARTIC liquid freezer II 420 Boitier Gigabyte 3d mars https://www.youtube.com/channel/UCEFAk464aSg22aGFZ2LxeFg/videos
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Hello !
Je n'arrive pas à dépasser mach 1,4.
Avez vous une idée ?
Merci
Bonjour,
ça dépend à quelle altitude :
Par exemple à FL160 je suis à Mach 1.85, à FL250 j'arrive à Mach 2.1 et à FL330 à Mach 2.25 donc je ne vois rien d'anormal. Est-ce que tu à bien téléchargé et installé la dernière version MRF1 v. 1.28 du 25.12.2023 ?
https://fr.flightsim.to/file/66224/mrf1-ct-cr
Win 10, I7 -7700K 4.8Ghz, GeForce GTX 1080 Ti, RAM Corsair DDR4 32Go - 3200Mhz, 2 SSD M.2 NVMe, écrans 40" et 21"
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Oui, et je reste à 1.4 mach de fl100 à fl 550...
Sur le rafale, je monte bien à 2.1...
Je dois louper qq chose, mais quoi...?
Ah, j'ai aussi les commandes des alternateurs 1 et 2 qui restent fixes et non activables...
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Je n'ai pas totalement résolu mon souci mais je vois d'où ça peut venir : une mauvaise configuration de certains périphériques.
Je vais fouiller un peu plus et je vous tiens au courant.
J'ai en tout cas fini par franchir les 2.1 mach et mes 2 alternateurs sont activés.
A +
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J'ai besoin d'aide là !
Au parking impossible d'allumer les alternateurs, mais si je charge le vol avec l'avion sur la piste : il démarre tout seul et les 2 boutons des 2 alternateurs s'allument tout seul !
Mais si je veux recommencer la séquence impossible de les éteindre
C'est normal ?
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Si je pars du parking, pas moyen de dépasser mach 1.2
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Salut ,
je n'avais jamais fait attention à cela car je dépasse rarement les 450 kts avec tous mes mirage .
Le modèle de vol doit être améliorer , si des personnes sont prêt à aider ...
Mais pourquoi voler si vite
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Quand on est pressé
Sinon, en partant de la piste, là , ça va, je monte à 2.1. Mais je vois pas ce que ça change en partant du parking...
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Sinon, en partant de la piste, là , ça va, je monte à 2.1. Mais je vois pas ce que ça change en partant du parking...
Re Bonsoir supersym,
je viens de refaire un essai en partant du parking cold and dark ensuite juste Ctrl +E allumage moteur
j'ai les mêmes valeurs :
FL160 je suis à Mach 1.85, à FL250 j'arrive à Mach 2.1 et à FL330 à Mach 2.25 donc je ne vois toujours rien d'anormal
- est-ce que tu regarde bien ta vitesse en Mach affiché sur le HUD du cockpit et à différentes altitudes?
- est-ce que en options assistance -> pilotage tu es en mode -> difficile ? (tout désactivé ?)
Dernière modification par chessgame80 (27-02-2024 00:29:40)
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oui à tes 2 questions !
Et si tu démarres sans faire CRTL E ?
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J'ai trouvé un compromis :
Au parking, je démarre en allumant la batterie. Start, vers 750 rpm je ferme le clapet à gauche du démarreur, le throttle passe tout seul au ralenti ça fini de démarrer. Puis je fais CTRL E : là les commutateurs ALT 1 et 2 passent en ON tous seuls et je peux rouler décoller et aller à mach 2 !
Si je fais pas CTRL E y a quelque chose qui ne s'active pas, les ALT 1 et 2 restent OFF et je peux pas dépasser MAch 1.2.
Voilà si ça vous inspire et si vous trouvez ce que CTRL E fait et que je ne fais pas , je suis toute ouie.
En tout cas je vais pouvoir commencer à m'éclater sans réserve sur cet avion de rêve.
Et Faf C'est un mirage quand même ! 450 kts
Je blague, bien sûr
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Tant mieux que tu est trouvé quelque chose qui te satisfait !
Je vole en condition entrainement au dessus de la France , les 450 kts c'est pour les RTBA , apres au dela suis pas assez vif pour éviter le crash =8
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Je vais m'empresser d'essayer
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Bonjour les copains,
Je viens d'essayer le F1 en VR.
Bonne sensation de cockpit étroit.
Cependant, j'ai le chap de vision qui est presque au niveau du siège, les épaules au niveau des planches de bord de côté.
Faut-il faire une manip pour que l'on soit plus haut ?
- Ancien membre de Rhône Alpes Simulation - www.rasasso.org.
Win10 / AMD Ryzen 9 3900X / RTX 3070 8Go / 32Go de RAM ddr4 / 2 x NVME 1To + SSD 1To / Ecran 2k / Casque VR Quest3 128Go / Thrustmaster Hotas Warthog.
Adepte du vol VFR.
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