[MSFS] Pmdg 777 - Released !! - 25 Juin 2024 -

C_D_O_S · [↑]

BERDE a écrit :

Bonsoir,
je n'arrive pas à avoir une situation enregistrée en "COLDDARK" J'avais eu le même souci avec le 737 et résolu le problème avec une "bidouille" trouvée sur la toile .
Comment faites vous pour avoir la situation en "COLDDARK" ?
Je ne comprends pas pourquoi PMDG qui dit faire les meilleurs avions pour FS n'est pas capable de proposer dans la tablette cette option que l'on retrouve avec tous les autres addons d'autres marques .
Bernard .

Salut Bernard .

Est-ce que tu le demande dans le FMC via options load cold and dark ?

Et ça ne fonctionne pas avec cette commande ?

Bizarre quand même effectivement .

*** EDIT ***

Tester avec la fonction PANEL STATE LOAD - COLDDARK, fonctionne bien de mon coté .

Dernière modification par C_D_O_S (07-07-2024 00:26:26)

chessgame80 · [↑]

BERDE a écrit :

Bonsoir,
je n'arrive pas à avoir une situation enregistrée en "COLDDARK" J'avais eu le même souci avec le 737 et résolu le problème avec une "bidouille" trouvée sur la toile .
Comment faites vous pour avoir la situation en "COLDDARK" ?

Bonjour BERDE,

En plus de la manip PANEL STATE LOAD - COLDDARK donné par C_D_O_S et qui fonctionne parfaitement pour se mettre en situation cold & dark immédiatement, voici ma méthode que j’applique depuis toujours avec tous les appareils compris PMDG 737 ou PMDG 777 pour enregistrer une situation cold & dark (ta question)

vérification faite ce jour - step by step :

Partie enregistrement :
1. choisissez votre appareil - PMDG 777-300ER + livrée
2. aéroport + porte / aire de stationnement
3. choisissez l'heure de départ
4. DÉMARRER LE VOL
5. Mettez l'appareil en cold & dark complet - PANEL STATE LOAD - COLDDARK -> EXEC
(ou désactiver manuellement BATTERY, APU GEN, L-ENG R-ENG BACKUP GEN etc.)
6. touche ESC sur clavier - retour à l"écran d’options MSFS
7. en bas -> barre de taches MSFS -> click sur CHARGER / SAUVEGARDER - > ENREGISTRER SUR PC
8. donnez un nom à votre fichier (format .FLT) par exemple ; situation1 LFPG cold & dark -> Enregistrer

Partie remise en situation cold & dark enregistré :
1. Démarrez à nouveau MSFS
2. choisissez votre appareil - PMDG 777-300ER + livrée
3. en bas -> barre de taches MSFS -> click sur PLUS -> ensuite CHARGER / SAUVEGARDER -> CHARGER DEPUIS PC
4. choisissez un fichier (format .FLT) d"une situation enregistré
5. DÉMARRER LE VOL

[large]Vous allez vous retrouver dans une situation cold & dark avec votre appareil à l’aéroport,
porte / aire de stationnement prédéfinies et l'heure de départ enregistrés précédemment.[/large]

Dernière modification par chessgame80 (07-07-2024 05:18:00)

pech · [↑]

Bonjour

Pourquoi dans le FMC j ai les chocks grisées , je ne peux pas les enlever !
Et je n arrive pas à les manœuvrer dans la tablette !
Merci

Snowdon · [↑]

BERDE a écrit :

Bonsoir,
je n'arrive pas à avoir une situation enregistrée en "COLDDARK" .
Bernard .

Même technique, j'ai aussi utilisé l'option au niveau du FMC pour enregistrer le mode ColdDark...

Menu CDU d'accueil du PMDG 777

ÉTAT DE DÉMARRAGE> : cette invite vous permet de sélectionner un état de panneau enregistré que vous souhaitez que la simulation utilise comme état de panneau par défaut à chaque fois que l'avion est chargé.
Par exemple, si vous sélectionnez un scénario Froid et Obscur comme ÉTAT DE DÉMARRAGE pour l'avion, cet état de panneau froid et sombre vous sera présenté à chaque fois et à l'endroit où vous choisissez de charger le PMDG 777.

[large]Pour accéder aux menus de configuration basés sur le FMS à partir d'un cockpit froid et sombre, appuyez sur le bouton MENU du FMS et maintenez-le enfoncé jusqu'à ce que l'écran du FMS s'allume. Sur le côté gauche de l'écran.[/large]

Panneau SAVE STATE > et LOAD STATE > : les invites de sauvegarde/chargement d'état vous permettent de sauvegarder la configuration actuelle du panneau dans un fichier que vous pouvez ensuite recharger à tout moment dans le futur. Les états de panneau sauvegardés sont indépendants des vols sauvegardés spécifiques,

Par exemple, supposons que vous souhaitiez créer une condition dans laquelle l'avion est au sol avec l'APU en marche, les IRS alignés et tout prêt à démarrer les moteurs.

Pour ce faire, configurez l'avion comme vous le souhaitez, puis accédez au menu PMDG SETUP dans le FMS et à l'option STATE SAVE. Vous serez invité à saisir un nom pour l'état du panneau, et le FMS créera ensuite les fichiers nécessaires dans votre dossier Community\pmdg-aircraft-77w\Config\PanelState.

Une fois cet état enregistré, vous pouvez placer l'avion à n'importe quel endroit du monde MSFS et utiliser l'invite LOAD STATE> pour placer instantanément l'avion dans la configuration souhaitée.

Dernière modification par Snowdon (07-07-2024 06:32:42)

Dompep · [↑]

Bonjour Berde,

Il faut aller dans le FMC, Menu/PMDG SETUP/STARTUP STATE, et choisir COLDDARK ou COLDDARK GPU selon préférence et faire EXEC

Snowdon · [↑]

Désolé Chess je n'avais pas remarqué que tu avais étoffé tes explications pendant que je recherchais les infos dans le manuel.
Pas grave, comme ça au moins y'a de quoi faire

Dompep · [↑]

oups ! je me suis fait doubler par Snowdown le temps de rédiger ma réponse....

Snowdon · [↑]

pech a écrit :

Bonjour
Pourquoi dans le FMC j ai les chocks grisées , je ne peux pas les enlever !
Et je n arrive pas à les manœuvrer dans la tablette !
Merci

Peut-être par hasard, parce que tu n'aurais pas démarré l'APU avant et activé les freins de stationnement ?

Snowdon · [↑]

Dompep a écrit :

oups ! je me suis fait doubler par Snowdown le temps de rédiger ma réponse....

Chassés croisés multiples, au moins Berde a sa réponse

Snowdon · [↑]

pech a écrit :

Bonjour
Pourquoi dans le FMC j ai les chocks grisées , je ne peux pas les enlever !
Et je n arrive pas à les manœuvrer dans la tablette !
Merci

Un guide de l' Universal Flight Tablet ... Un tutoriel complet
https://777.pmdg.com/universal-flight-tablet/#/

richarba11 · [↑]

Bonjour
juste une question
quand on programme et qu'on enregistre le FMC en COLDDARK quand on est positionné sur une aire de stationnement, comment se trouve la configuration avion le jour ou on démarre un vol a partir d'un seuil de piste ? moteurs tournants ou l'arrêt COLDDARK ?
merci

BERDE · [↑]

Bonjour,

j'ai beau sauvegarder l'option COLDDARK, ça s'enregistre bien, à chaque redémarrage tout est allumé ; je suis obligé d'aller chercher la situation voulue dans le FMC . C'est du grand grand n'importe quoi .

Je vais réinstaller l'avion pour voir .

Bernard .

Patricepilvirt · [↑]

C'est par le MCDU, pas par la tablette.
doublé aussi

Dernière modification par Patricepilvirt (07-07-2024 10:35:26)

Starway366 · [↑]

BERDE a écrit :

Bonjour,
j'ai beau sauvegarder l'option COLDDARK, ça s'enregistre bien, à chaque redémarrage tout est allumé ; je suis obligé d'aller chercher la situation voulue dans le FMC . C'est du grand grand n'importe quoi .
Je vais réinstaller l'avion pour voir .
Bernard .

Dans le CDU, sous panel stat load et save, tu as un choix STARTUP STATE. Tu cliques sur le bouton à sa droite, puis tu sélectionnes l'état que tu veux par défaut. Et voila.

BERDE · [↑]

Re,

avec le 737-700 de PMDG, je n'ai aucun problème pour sauvegarder une situation ; mais avec les 777-300, ça ne fonctionne pas .

J'ai fait une réparation, pareil ; je vais faire une réinstallation complète de l'appareil .

Bernard .

BERDE · [↑]

Re re ,

après réinstallation complète, même problème ; finalement j'ai chargé le 777-300 par défaut et miracle ça fonctionne ; situation COLDDARK enregistrée . J'ai quand même un flux d'air qui s'entend alors qu'avec le 737-700 tout est silencieux dans cette situation .

Je laisse comme c'est .
Merci à vous tous pour votre aide .

Bernard .

C_D_O_S · [↑]

As-tu essayé Bernard avec la fonction STARTUP STATE - COLDDARK comme l'indique Starway366 ?

BERDE · [↑]

C_D_O_S a écrit :

As-tu essayé Bernard avec la fonction STARTUP STATE - COLDDARK comme l'indique Starway366 ?

Bonsoir Clément, oui je fais bien l'indiques Staway366 ; mais j'ai toujours un son de clim ; tout est éteint sauf "L Main et R Main"pour les Génératrices ; qui sont en permanence allumées avec OFF en jaune .

Snowdon · [↑]

BERDE a écrit :

C_D_O_S a écrit :
As-tu essayé Bernard avec la fonction STARTUP STATE - COLDDARK comme l'indique Starway366 ?
Bonsoir Clément, oui je fais bien l'indiques Staway366 ; mais j'ai toujours un son de clim ; tout est éteint sauf "L Main et R Main"pour les Génératrices ; qui sont en permanence allumées avec OFF en jaune .

Pourtant cette technique, "STARTUP STATE - COLDDARK", une fois
établie, de ne rallumer que le FMS ...

[large]Pour accéder aux menus de configuration basés sur le FMS à partir d'un cockpit "COLDDARK", appuyez sur le bouton "MENU du FMS" sur le côté gauche de l'écran. et maintenez-le enfoncé jusqu'à ce que l'écran du FMS s'allume.[/large]

... te permet de régler le COLDDARK comme tu le souhaites, puis d'enregistrer le profil sur le FMS, (genre COLDDARK/Perso) avant de tout rallumer et de le retrouver à chaque fois tel que tu l'as réglé.

BERDE · [↑]

Snowdon a écrit :

BERDE a écrit :
C_D_O_S a écrit :
As-tu essayé Bernard avec la fonction STARTUP STATE - COLDDARK comme l'indique Starway366 ?
Bonsoir Clément, oui je fais bien l'indiques Staway366 ; mais j'ai toujours un son de clim ; tout est éteint sauf "L Main et R Main"pour les Génératrices ; qui sont en permanence allumées avec OFF en jaune .
Pourtant cette technique, "STARTUP STATE - COLDDARK", une fois
établie, de ne rallumer que le FMS ...
[large]Pour accéder aux menus de configuration basés sur le FMS à partir d'un cockpit "COLDDARK", appuyez sur le bouton "MENU du FMS" sur le côté gauche de l'écran. et maintenez-le enfoncé jusqu'à ce que l'écran du FMS s'allume.[/large]
... te permet de régler le COLDDARK comme tu le souhaites, puis d'enregistrer le profil sur le FMS, (genre COLDDARK/Perso) avant de tout rallumer et de le retrouver à chaque fois tel que tu l'as réglé.

Bonjour, oui, c'est ce que je fais .

BERDE · [↑]

Bonsoir,

j'ai une nouvelle fois désinstallé le 777-300 ; j'ai supprimé tout ce qui concernait l'appareil dans le comunity ; redémarré Windows .

J'ai réinstallé le 777-300, [large]sans les livrées[/large] .

Mise situation dans MSFS, avec donc le 777-300 par défaut ; COLDDARK et sauvegarde .

TOUT est OK, le cockpit est bien éteint en totalité et aucun bruit de clim .

J'arrête MSFS, je réinstalle mes livrées, je redémarre MSFS ; et j'ai bien la situation "COLDDARK" comme voulu .

Cette fois tout fonctionne .
Donc il y avait bien une coui... dans l'installe du 777-300 .

Je préconise comme on le faisait pour les versions précédentes de FS de charger en premier l'appareil par défaut ; merci PMDG pour le temps perdu ...! =8

Bernard .

Dernière modification par BERDE (09-07-2024 18:20:18)

C_D_O_S · [↑]

Good .

Au moins tu auras résolu le mystère .

Bons vols .

Dompep · [↑]

Bonjour à tous,

Savez-vous comment afficher la flèche de direction et vitesse du vent en haut à gauche du MFD ?

J'ai cherché au niveau des réglages dans le menu du FMC mais je n'ai rien trouvé...
Merci d'avance !

Cordialement

Snowdon · [↑]

Dompep a écrit :

Bonjour à tous,
Savez-vous comment afficher la flèche de direction et vitesse du vent en haut à gauche du MFD ?
J'ai cherché au niveau des réglages dans le menu du FMC mais je n'ai rien trouvé...
Merci d'avance !
Cordialement

Normalement quand tu télécharges les données Winds sur le FMS avant le départ, les informations s'affichent automatiquement sur le MFD pendant le vol

Snowdon · [↑]

[11JUL24] 777-300ER mis à jour vers la version 2.00.0037 via le centre d'opérations
Aujourd'hui, 21h45
Commandants,

PMDG 777-300ER pour MSFS :

L[large]a liste des modifications pour la mise à jour de CETTE semaine est la suivante :[/large]
PMDG 777 pour MSFS - 2.00.0037 MICRO
publié le 11/07/2024

14362 : [Général - Modèle de vol] Relâchement de la protection de l'enveloppe FBW (emvaos)
14439 : [Général - Modèle de vol] Relâchement de la protection de l'angle d'inclinaison (BAP) (emvaos)
14535 : [FMS/AFDS - VNAV] Protection de la restriction TRANS/REST SPD ALT dans la page CLB contre le vol hors trajectoire (emvaos)
14281 : [ACARS - CPDLC] Quand pouvons-nous nous attendre à ce qu'il n'y ait pas de "requête" dans Hoppie (rmiroszewski)
13792 : [Cockpit virtuel - Géométrie/Textures] Cloisons de cabine KLM (psterling)
13806 : [Cockpit virtuel - Géométrie/Textures] KLM : IFE du dossier de siège (psterling)
14505 : [Modèle externe - Géométrie] Trou sur le plafond de la cuisine (jbrown)
14525 : [ACARS - CPDLC] Caractère étranger débordant de la fenêtre de message CPDLC EICAS (hvanrensburg)
14380 : [ACARS - CPDLC] Le changement d'ACPT du CPDLC FL n'atteint pas le contrôleur (hvanrensburg)
14334 : [Sons - Externes] Le moteur sonne dans la plage de puissance moyenne, un réglage est nécessaire. (jdoorman)
14500 : [Sons - Externes] L'ADP hydraulique sonne trop faible en vue externe (jdoorman)
14501 : [Sons - Interne/Cockpit] Le son des volets/lames nécessite une délimitation géométrique (jdoorman)
14251 : [Systèmes - Éclairage - VC/2D] Les boutons rotatifs pour l'éclairage des instruments ne tournent plus en lissant en maintenant le bouton de la souris ? (abashkatov)
14284 : [Général - Incertain] Les lumières de la cabine restent allumées à un pourcentage inférieur dans certaines conditions (rsrandazzo)
14450 : [Général - Incertain] Les lumières de la cabine restent allumées (rsrandazzo)
14528 : [Cockpit virtuel - Géométrie/Textures] Pixel mort dans la fenêtre ALT du MCP (vscimone)
13977 : [FREEZES - Tous les types] Message CPDLC d'annulation du gel (abashkatov)
14545 : [Modèle externe - Géométrie] Texture inversée dans la dernière rangée de la première cabine de classe affaires (jbrown)
13288 : [Sons - Interne/Cockpit] Bruits de moteur à des réglages de puissance élevés (interne et externe) (jdoorman)
14254 : [Sons - Interne/Cockpit] Le bruit du moteur à l'approche est trop fort (jdoorman)
14498 : [Sons - [Interne/Cockpit] Boucle sonore de cabine (jdoorman)
14337 : [Sons - Interne/Cockpit] Le commutateur A/B n'émet aucun son lorsque l'on clique sur Désarmer (hvanrensburg)
14310 : [ACARS - Liaison de données/Connectivité] Vatsim D-ATIS uniquement ARR (hvanrensburg)
13139 : [Cockpit virtuel - Fonctionnalité/Points de clic] Le levier de volet se déplace très rapidement (hvanrensburg)
14494 : [Systèmes - Commandes de vol] La liaison de touches pour les aérofreins incrémentiels ne fonctionne pas (rsrandazzo)
14519 : [ACARS - Fonctions liées à la météo] Le bouton d'envoi TWIP n'est pas opérationnel (hvanrensburg)
14432 : [ACARS - CPDLC] L'avion se bloque lors de l'acceptation d'un nouveau message ATIS (hvanrensburg)
14422 : [FREEZES - Tous les types] Échec WASM en croisière semblant être lié à une défaillance de réponse du serveur de liaison montante PMDG. (hvanrensburg)
14514 : [Apps - LightsNSwitches] Les instruments de secours analogiques ne s'atténuent pas (abashkatov)
14456 : [External Model - Geometry] Les feux de secours des portes sont allumés même si les feux de secours ne sont pas allumés (jbrown)
14507 : [External Model - Geometry] L'IFE dépasse (jbrown)
14523 : [External Model - Geometry] L'IFE est visible dans le modèle extérieur lorsqu'il est éteint (jbrown)
14491 : [Systems - Pressurization] Poignée de verrouillage de la fenêtre coulissante (hvanrensburg)
14503 : [External Model - Geometry] Trou/texture manquante sur le plafond de la cabine (jbrown)
14512 : [Systems - Lighting - VC/2D] L'éclairage de l'office arrière ne fonctionne pas (jbrown)
14495 : [Main Panel - Standby Gauges] Jitter dans la vitesse indiquée par l'ISFD (abashkatov)
14522 : [Modèle externe - Géométrie] Éclairage de cabine ; qualité (jbrown)
14306 : [ACARS - CPDLC] Formatage des messages CPDLC (hvanrensburg)
14282 : [ACARS - CPDLC] La demande de contact vocal n'a pas été transmise à HOPPIE (hvanrensburg)
14295 : [ACARS - Liaison de données/Connectivité] Fonctionnalité ATIS de la page COMM d'INFORMATIONS DE VOL (hvanrensburg)
14408 : [ACARS - CPDLC] Messages COMM ATC non lus correctement (hvanrensburg)
14488 : [ACARS - CPDLC] Texte libre long bogué (hvanrensburg)
14486 : [Cockpit virtuel - Géométrie/Textures] Espace noir autour des boutons dans le panneau EFIS du capitaine (vscimone)
14497 : [Modèle externe - Géométrie] Rivets du moteur (jbrown)
14472 : [Cockpit virtuel - Fonctionnalité/Points de clic] Mouvement saccadé du volant de commande (hvanrensburg)
14440 : [Général - Modèle de vol] Petits ajustements aux gains FLCH pour la décélération en descente (emvaos)
14461 : [Général - Modèle de vol] Modèle de bande orange de vitesse de manœuvre minimale ajusté (dans un virage) (emvaos)
14360 : [Sons - Externe] Les sons du pack/hydraulique sont joués dans le drone mais pas de vues ponctuelles (jdoorman)
14350 : [Sons - Externe] Son APU trop faible. (jdoorman)
13564 : [Sons - Interne/Cockpit] Packs sur pressurisation hydraulique (jdoorman)
14326 : [Sons - Interne/Cockpit] Le son des volets ne s'éteint pas et s'arrête brusquement... (jdoorman)
14485 : [FMS - Pages de configuration/options] Les portes 5G/D ne peuvent pas être ouvertes depuis la page Portes du CDU après avoir tout désarmé (hvanrensburg)
14365 : [Sons - Interne/Cockpit] Bruit de trafic IA dans le cockpit (jdoorman)
14469 : [Modèle externe - Géométrie] Pales de ventilateur plus petites que le capot moteur (jbrown)
14473 : [Modèle externe - Géométrie] Connexions de climatisation mal placées (jbrown)
14378 : [Cockpit virtuel - Fonctionnalités/Points de clic] pas d'accélération des boutons avec la molette de la souris vers le haut/bas (abashkatov)
14460 : [Systèmes - Éclairage - Extérieur] Éclairage d'aile trop faible la nuit depuis la cabine (jbrown)
14323 : [ACARS - Liaison de données/Connectivité] Impossible d'envoyer des requêtes sur COMM (hvanrensburg)
14276 : [Sons - Interne/Cockpit] Synchronisation du son de fermeture des fenêtres (jdoorman)
14358 : [Cockpit virtuel - Fonctionnalité/Points de clic] Demande de molette de souris pour l'interrupteur des feux de secours (hvanrensburg)
14367 : [ACARS - CPDLC] Impossible d'insérer des entrées de texte du système COMM depuis le CDU côté FO (hvanrensburg)
13853 : [Modèle externe - Livrées] Livrée - QATAR A7-BEH 2023 (psterling)
13867 : [Modèle externe - Livrées] Livrée : British Airways (G-STBC) (psterling)
13931 : [Externe [Modèle - Livrées] L'UAL N2251U a un numéro de queue 2151 (psterling)
13962 : [Modèle externe - Livrées] Livrée : Américaine (psterling)
14258 : [Modèle externe - Livrées] Police de caractère du numéro de queue United (Evo Blue) inexacte (psterling)
13761 : [Modèle externe - Livrées] Accès à l'actionneur d'inverseur de poussée mal orthographié sur les livrées (psterling)
13772 : [Modèle externe - Livrées] Feux d'atterrissage de l'UAL N2251U non allumés (psterling)
68 problèmes

Simulations PMDG de Robert S. Randazzo
http://www.pmdg.com

Dernière modification par Snowdon (12-07-2024 07:30:05)

#151 [↑][↓] 06-07-2024 21:53:45

Re : [MSFS] Pmdg 777 - Released !! - 25 Juin 2024 -

#152 [↑][↓] 07-07-2024 03:49:58

Re : [MSFS] Pmdg 777 - Released !! - 25 Juin 2024 -

#153 [↑][↓] 07-07-2024 05:44:35

Re : [MSFS] Pmdg 777 - Released !! - 25 Juin 2024 -

#154 [↑][↓] 07-07-2024 05:48:17

Re : [MSFS] Pmdg 777 - Released !! - 25 Juin 2024 -

#155 [↑][↓] 07-07-2024 06:03:58

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#156 [↑][↓] 07-07-2024 06:06:49

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#157 [↑][↓] 07-07-2024 06:06:58

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#158 [↑][↓] 07-07-2024 06:13:19

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#159 [↑][↓] 07-07-2024 06:17:21

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#160 [↑][↓] 07-07-2024 06:29:01

Re : [MSFS] Pmdg 777 - Released !! - 25 Juin 2024 -

#161 [↑][↓] 07-07-2024 08:36:50

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#162 [↑][↓] 07-07-2024 09:15:01

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#163 [↑][↓] 07-07-2024 10:34:24

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#164 [↑][↓] 07-07-2024 11:29:03

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#165 [↑][↓] 07-07-2024 16:10:34

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#166 [↑][↓] 07-07-2024 17:24:45

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#167 [↑][↓] 08-07-2024 14:23:45

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#168 [↑][↓] 08-07-2024 17:42:28

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#169 [↑][↓] 09-07-2024 08:46:12

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#170 [↑][↓] 09-07-2024 10:00:54

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#171 [↑][↓] 09-07-2024 18:19:16

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#172 [↑][↓] 09-07-2024 20:21:26

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#173 [↑][↓] 11-07-2024 08:37:12

Re : [MSFS] Pmdg 777 - Released !! - 25 Juin 2024 -

#174 [↑][↓] 11-07-2024 11:52:25

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#175 [↑][↓] 11-07-2024 22:10:43

Re : [MSFS] Pmdg 777 - Released !! - 25 Juin 2024 -

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