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Embraer révolutionne le décollage avec son système automatique innovant
Embraer a présenté l'E2TS, un nouveau système de décollage automatique qui permet de gérer entièrement la phase de décollage, y compris l'accélération, la rotation et la montée de l'avion. Ce système diminue la charge de travail du pilote et optimise également l'angle d'inclinaison pour une montée plus rapide. Ce système sera d'abord installé sur l'Embraer 195-E2, utilisé principalement pour des vols courts et moyens.
La suite ICI sur FUTURA mais je pense qu'Airbus en est déjà à ce stade.
Dernière modification par cro (29/07/2024 10:52)
Bernard,
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Embraer révolutionne le décollage avec son système automatique innovant
https://nsm09.casimages.com/img/2024/07/29//2407291206438064618442902.pngEmbraer a présenté l'E2TS, un nouveau système de décollage automatique qui permet de gérer entièrement la phase de décollage, y compris l'accélération, la rotation et la montée de l'avion. Ce système diminue la charge de travail du pilote et optimise également l'angle d'inclinaison pour une montée plus rapide. Ce système sera d'abord installé sur l'Embraer 195-E2, utilisé principalement pour des vols courts et moyens.
La suite ICI sur FUTURA mais je pense qu'Airbus en est déjà à ce stade.
Airbus avait démontré la capacité à faire des décollages en autonomie il y a 4 ans avec un A350-1000.
Dernière modification par bisinchi (29/07/2024 12:55)
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Airbus avait démontré la capacité à faire des décollages en autonomie il y a 4 ans avec un A350-1000.
Exact, pour Airbus c’était le 18 déc. 2019, ils sont en avance sur plein de projets compris militaires -> lien
Concernant l'A350-1000 : Ces tests font partie du projet ATTOL (Autonomous Taxi, Take-Off and Landing), visant à développer des technologies pour des vols entièrement autonomes.
https://www.lesechos.fr/industrie-servi … 50-1163733
"Installé à bord d'un A350-1000, ce système qui associe une caméra à un programme algorithmique de reconnaissance visuelle, a permis d'effectuer plusieurs décollages de Toulouse, en limitant au minimum l'intervention humaine. Il n'est toutefois pas prévu de l'installer sur les vols commerciaux."
" [...] L'avionneur a expérimenté avec succès, un système de décollage automatique à vue à bord d'un A350-1000 . Réalisé le 18 décembre dernier, ce vol d'essai a permis à un équipage constitué de deux pilotes et trois ingénieurs d'Airbus de décoller à huit reprises de Toulouse en laissant le contrôle de l'avion au pilote automatique "
Dernière modification par chessgame80 (29/07/2024 22:51)
Win 10, I7 -7700K 4.8Ghz, GeForce GTX 1080 Ti, RAM Corsair DDR4 32Go - 3200Mhz, 2 SSD M.2 NVMe, écrans 40" et 21"
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Airbus concludes ATTOL with fully autonomous flight tests
https://www.airbus.com/en/newsroom/pres … ight-tests
Airbus conclut ATTOL avec des essais en vol entièrement autonomes
https://www-airbus-com.translate.goog/e … r_pto=wapp
Dernière modification par chessgame80 (31/07/2024 04:34)
Win 10, I7 -7700K 4.8Ghz, GeForce GTX 1080 Ti, RAM Corsair DDR4 32Go - 3200Mhz, 2 SSD M.2 NVMe, écrans 40" et 21"
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Bon du coup avec tout ça, plus besoin de pilotes dans l'avion 
Il suffira d'avoir des pilotes au sol dans un centre de surveillance (comme il en existe pour les tours de contrôle déportées sur certains AD) pour suivre le bon déroulé du vol et les avions "pilotless" pourront devenir une réalité !
Bon le seul "petit souci" est de savoir si les passagers suivront sachant que c'est l'IA qui pilote... 
Dernière modification par ydelta (01/08/2024 10:45)
PC: i9 9900K @5.2 Ghz - Gigabyte GEForce RTX 4080 OC 16 Go - Asus Z390 Pro Gaming - 32Go de RAM DDR4 3200
Portable: MSI Raider 18 HX - i9 14900HX RTX 4080 12Go 4K 18" display 240hz - 64Go DDR5 5200 - 3To M2 SSD
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