[FS24][MSFS] A350 Inibuild pour la fin de l'année 2024

ydelta · [↑]

Il semblerait qu'il soit probable que le nouvel A350 Inibuild sorte d'ici la fin de l'année, j'ouvre donc ce topic pour rassembler toutes les infos à son sujet.

Tout d'abord le trailer

Ensuite quelques Q&A sur les fonctionnalités offerte dès la release :

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Quelles variantes seront disponibles lors de la sortie ?

Lors de la sortie, nous aurons l'A350-900 TRENT XWB-84 et l'A350-1000 TRENT XWB-97.

Nous disposons de données personnalisées pour :

- EGT (température des gaz d'échappement)
- Flux de carburant pour toutes les phases de vol
- Valeurs N1 pour toutes les phases de vol
- Données THR% spécifiques aux avions modernes de la famille Airbus

L'A350-900 aura les deux types de WInglets disponibles (Ancien & Nouveau).

Qu'en est-il du ULR ?

Nous sortirons la version A350-900 ULR (gratuitement) après la sortie initiale. Qu'est-ce que le ULR ? L'A350 ULR a une légère modification du train d'atterrissage et peut emporter du carburant supplémentaire dans les réservoirs. Le train d'atterrissage est renforcé pour augmenter le MTOW et le MLW, permettant des vols comme le projet Sunrise.

L'A350 aura-t-il le système d'atterrissage FLS ?

Oui, l'A350 sera équipé du FLS, car les avions Airbus modernes utilisent uniquement le concept XLS, avec FINAL APP n'étant plus utilisé.

L'A350 aura-t-il le système OIS d'origine avec les mêmes fonctionnalités ou quelque chose de fictif ?

L'OIS sera conçu par iniBuilds dans le style et le format de l'OIS réel de l'A350. Cela permet d'intégrer des fonctionnalités de simulation tout en conservant l'apparence originale de l'OIS de l'A350. Nous viserons à simuler une version spécifique de l’OIS de l’A350 en fonction des données disponibles.

L'A350 aura-t-il des écrans OIS fonctionnels et OANS sur l'écran ND pour le BTV et le taxi ?

L'OIS inclura de nombreuses fonctions tirées de l’appareil réel, y compris la performance de décollage et d'atterrissage, ainsi que d'autres fonctions ACARS reproduites de l’avion réel. L'OANS sera entièrement simulé, ainsi que les fonctions BTV. Lors de notre visite au simulateur, nous avons passé beaucoup de temps à capturer ces détails pour garantir que nous disposons de toutes les données nécessaires.

L'A350 sera-t-il équipé de son HUD ?

Pour la famille A350, le HUD est une option assez rare, et pour le moment, nous n'envisageons pas de l'implémenter.

Quel niveau de profondeur du système envisagez-vous pour l'A350 ? Comprendra-t-il un plan de vol secondaire et des points de cheminement pour le FMS et le MCDU ?

Nous avons l'intention de reproduire presque toutes les fonctions MCDU de l'A350, y compris le SEC F-PLN et, si possible, les SEC F-PLN 2 et 3, ainsi que les points de cheminement sur le ND via le mode curseur.

L'A350 aura-t-il la fonction HCF (Heading Control Function) ? C'est une fonctionnalité très utile pour faciliter le taxi.

Cette fonction sera présente dans l'avion.

Puis-je demander si l'A350 sera livré avec la capacité de faire des montées d'altitude automatiques pendant les simulations accélérées ?

Nous avons l'intention de supporter les montées d'altitude automatiques et la simulation accélérée. Pour le moment, nous ne pouvons pas donner une valeur précise quant au niveau d'accélération supporté, car cela peut dépendre du comportement final de l'AP et du système de vol automatique.

Aurons-nous les appels de 90-60 sur l'A350/A380 ? Ce serait génial d'avoir cela comme dans les avions réels !

Cette fonctionnalité sera présente dans l'avion.

Le mouvement des bogies du train d'atterrissage de l'A350 sera-t-il animé ?

Nous prévoyons d’animer le déploiement des bogies après que l'avion ait touché le sol, pour les modèles -900 et -1000.

Implémenterez-vous la fonction spéciale "What If" sur le MCU de l'A350 ?

Oui, la fonction "What If" vous permet d’indiquer à l'A350, sur les SEC F-PLN 1, 2 ou 3, qu'il y a eu soit une "panne moteur" soit une "dépressurisation"

Dernière modification par ydelta (15-11-2024 02:11:18)

Snowdon · [↑]

Qui se ressemble s'assemble en général

https://www.pilote-virtuel.com/viewtopi … id=1140434

ydelta · [↑]

Ok merci j’avais cherché si un sujet avait été ouvert sur plusieurs pages en arrière dans cette rubrique mais je n’étais pas remonté jusqu’à juillet !
Continuons sur l’autre fil du coup, la principale nouvelle info est qu’une date de sortie à l’air de se préciser et ce serait pour 2024 sauf aléas technique de dernière minute

Dernière modification par ydelta (15-11-2024 08:43:44)

supersym · [↑]

Je ferme ici et je recopie le 1 er post

#1 [↑][↓] 15-11-2024 02:07:57

[FS24][MSFS] A350 Inibuild pour la fin de l'année 2024

#2 [↑][↓] 15-11-2024 08:17:59

Re : [FS24][MSFS] A350 Inibuild pour la fin de l'année 2024

#3 [↑][↓] 15-11-2024 08:41:06

Re : [FS24][MSFS] A350 Inibuild pour la fin de l'année 2024

#4 [↑][↓] 15-11-2024 09:06:57

Re : [FS24][MSFS] A350 Inibuild pour la fin de l'année 2024

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