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#1 [↑][↓] 02-09-2009 10:51:06
- BERDE
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[FSX]767 300 Air France ...!
en plus grand : 1400 http://www.giga-dl.com/hebergement/images/dj0uggi69y6ejqqj1srk.jpg
encore plus grand : 1600 http://www.giga-dl.com/hebergement/images/cfrgs72o5hcaeqs05qqv.jpg
Devinez d'où je viens de décoller...! 
A suivre
Bernard . 
Carte mère MSI PRO Z790-P WIFI DDR4 LGA 1700 . CPU Intel I7 13700K cache 30Mb LGA 1700 . Mémoire 32 Go Corsaire VENGEANCE 3200 Mhz . Carte graphique ASUS GEFORCE RTX 3090 24Gb
Ventirad Noctua NH-U 12S . SSD Samsung 2To
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#6 [↑][↓] 02-09-2009 13:54:26
- BERDE
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Re : [FSX]767 300 Air France ...!
Comme je vois qu'il n'est pas question de vous cacher quoique se soit, je répond rapidement .
Tout d'abord merci pour vos commentaires . 
En effet je pars de Nice, même si la couleur de l'eau ne le montre pas forcément .
J'irai bien prendre un bain comme le suggère cyriln ... à Palma, mais j'ai un peu déco... au départ et comme le fait remarquer chrisATR mon avion ne monte pas, le mode VNAV ne s'est pas enclenché, et moi comme un "gland"
je me suis obstiné . 
J'ai gardé le screen pour vous quand même ...! 
( j'apprends et je ferai mieux la prochaine fois )
Bernard . 
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#7 [↑][↓] 02-09-2009 13:57:49
Re : [FSX]767 300 Air France ...!
ben si les automatismes ne fonctionnent pas comme ils devraient, tu debrayes tout, tu laisses un peu respirer l'avion, tu reprends paisiblement ta vitesse en maintenant une pente faible ou "nulle" et une fois que tout est rentré dans l'ordre tu re-colles au profil, mais "tirer" comme un malheureux pour contrer le pilote auto c'est bien la derniere connerie que tu feras dans ta vie
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#8 [↑][↓] 02-09-2009 14:06:50
- BERDE
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Re : [FSX]767 300 Air France ...!
Merci chrisATR !
C'est bien ce que j'ai fais, mais j'avoue que cette fois j'ai mis longtemps à réagir, je ne comprennais pas pourquoi l'avion me faisait ça, j'avais trop confiance sans doute .
A plus
Bernard .
Dernière modification par BERDE (02-09-2009 17:11:00)
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#9 [↑][↓] 02-09-2009 14:19:59
Re : [FSX]767 300 Air France ...!
Ne jamais faire confiance à un avion... principe de base.
Surtout un bidule automatisé comme le 767.. ca peut sembler "con" comme boulot mais la surveillance des automatismes est en lui meme un vrai métier ! Un mode qui ne passe pas, qui ne s'enclenche pas quand il le devrait, ou encore pire qui s'enclenche mais deconne ensuite et aux vitesses auxquelles on vole c'est quasiment le carton assuré !
Surtout que sur ton screenshot on voit que tu as tiré fort, peut etre meme jusqu'a l'alarme decrochage et que la tu pousses à fond sur le manche pour "recoller" les filets d'air.. la reaction est bonne (si elle est couplée à une remise de gaz franche) mais tu n'aurais pas du aller jusque la
Note que si vraiment ca devient indemerdable tu peux "tomber" un peu de tole..
Sur ATR pour l'avoir pratiqué en vol réel durant la qualif, la reaction sur une alarme decrochage c'est "remise de gaz volets 15"
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#10 [↑][↓] 02-09-2009 14:26:26
- Citron vert
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Re : [FSX]767 300 Air France ...!
Pour parler décrochage, en vol test sur 737 on en fait aussi quelques-uns, des décrochages...
Croyez-le ou non, mais ce petit avion est plus sain qu'un Mooney, en perte de sustentation. Il s'enfonce gentiment mais il reste très volontaire le p'tit!
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#11 [↑][↓] 02-09-2009 15:23:54
Re : [FSX]767 300 Air France ...!
On te crois volontier.. c'est comme chaque avion, si tu decroches symetriquement ca ne pose en général pas de problèmes, mais si tu derapes un peu l'affaire risque de se compliquer singulierement.. surtout que sur un "reacteur" tu risques méchament d'eteindre et il faudra un badin un peu plus jouflu pour redemarrer
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#12 [↑][↓] 02-09-2009 15:26:35
Re : [FSX]767 300 Air France ...!
il me semble que nice est très difficile au décollage. Ceci pourrait en partie expliquer l'incidence (t'as vu je prends ta défense BERDE ) Enfin la pour être honnête comme dit chrisATR ca sent fort le décrochage ton histoire 
Quelqu'un connait t il le taux de montée?
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#14 [↑][↓] 02-09-2009 17:12:31
- Citron vert
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Re : [FSX]767 300 Air France ...!
On te crois volontier.. c'est comme chaque avion, si tu decroches symetriquement ca ne pose en général pas de problèmes, mais si tu derapes un peu l'affaire risque de se compliquer singulierement.. surtout que sur un "reacteur" tu risques méchament d'eteindre et il faudra un badin un peu plus jouflu pour redemarrer
Non, le CFM56 logé comme il est, ne pose pas de problèmes d'extinction. En cela c'est une vraie réussite.
Nice n'est pas difficile question décollage. Ni question atterrissage d'ailleurs. Ce ne sont que des approches à vue, et des décollages tout ce qu'il y a de plus standard.
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#15 [↑][↓] 02-09-2009 17:30:06
- BERDE
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Re : [FSX]767 300 Air France ...!
il me semble que nice est très difficile au décollage. Ceci pourrait en partie expliquer l'incidence (t'as vu je prends ta défense BERDE
Quelqu'un connait t il le taux de montée?
Merci jvais2000 !
Mais sur ce coup j'ai vraiment tout faut !
Les décollages de Nice en simulations je les pratiques souvent, c'est un de mes aéroports préférés sinon LE PREFERE ( avec Marseille bien sûr 
) et je venais d'installer la nouvelle Scène d'Aerosoft .
Donc j'ai effectivement commencé à décrocher, je me suis remis en manuel mais impossible de pousser les gaz ; rien parce que j'étais en mode SPD au lieu de Vnav programmé et je continuais bêtement à la vitesse de V2 soit 158 Kts si je me souviens .
Cela m'apprendra à vouloir faire des clichés au lieu de piloter mon avion ...!
Je précise que j'ai finalement corrigé mon erreur ; et même si ce n'était pas très réglo je m'en suis sorti . ( les passagers ont perdus quelques cheveux 
)
C'est bien, j'ai encore beaucoup à apprendre .
Merci à vous tous pour les commentaires
Bernard .
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#18 [↑][↓] 02-09-2009 21:41:26
- BERDE
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Re : [FSX]767 300 Air France ...!
Elle est très jolie cette photo
Ah bon..........?!
Merci
Bernard .
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