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[FS24] Reglage pressu cabin

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[FS24] Reglage pressu cabin

Bonsoir à tous.
Je viens d'acquérir le Pilatus PC 12 de Simwork (je me régale). Ca change un peu de DCS;
Par contre je ne sais pas trop régler la pressu cabin.

Qu'est ce que je doit régler sur ce cadran (flèche rouge) .. mon altitude de croisière ou une altitude correcte pour moi et mes pax (genre 6000 ou 7000 pieds).

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Christian


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Re : [FS24] Reglage pressu cabin

Moi je mets 7 pour 7000 pieds cabine, c'est comme si tu serais toujours à 7000 pieds même si tu montes à 10000 pieds et plus .

Si tu mets le bouton sur manuel, tu peux ajuster avec le bouton increase selon ton taux de montée .
Sur le cadran avec 2 aiguilles, la longue te donne la pression cabine, sur ton image 7000 pieds, ce qui est correct .

Dernière modification par C_D_O_S (19/11/2025 16:42)


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Re : [FS24] Reglage pressu cabin

Merci.

Donc, si je monte plus haut que disons 7000/8000 Ft, je règle sur 7000.

A+
Christian


Un ancien sous-marinier qui à pris de la hauteur.

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Re : [FS24] Reglage pressu cabin

En bas de 10000 pieds, pas vraiment besoin d'ajuster la pression cabine, si tu montes plus haut, faut garder la pression cabine sous 10000 pieds, si tu montes vraiment haut 20000 et plus tu auras peut-etre a ajuster plus haut que 7000 mais pas plus haut que 10000 car les passagers n'aimeront pas ...

Surtout si ton taux de montée est rapide, faudra peut-etre ajusté manuellement .

Bons vols .


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Re : [FS24] Reglage pressu cabin

C'est un avion très interessant !
Vous n'avez pas été surpris par la conjugaison du yoke et du rudder ?


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Re : [FS24] Reglage pressu cabin

Oui ca m'a vraiment déstabilisé.
Pour le moment, pendant qq temps, j'ai modifié un fichier pour avoir une séparation du "Rudder" et du "Yoke".
Je sais ce n'est pas réaliste mais au moins pour le début, le temps de maitriser un peu l'avion.

Pour l'instant, au décollage et atterrissage, je retrouve les mêmes sensations que le Kodiak 100 (que j'ai aussi). Je dirige l'avion au sol qu'avec les "Rudder".

Christian


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Re : [FS24] Reglage pressu cabin

Il faut pratiquer,  on s'y fait très vite...


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