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MOUSSMOUSS · Inscription : 01/10/2022

Beyond ATC Nouvelle version ce jour: V.1.8.22.EA

Tbmfana · Inscription : 31/01/2011

Selon ce que j'ai lu, cette MAJ est mineure et ne ferait que corriger des bugs de la version précédente.

Zangdaarr · Inscription : 15/03/2008

Je l'ai acheté, je le regrette. Un ATC on est censé pouvoir communiquer avec. Avec BATC on n'est qu'une chambre d'enregistrement.

Un produit de très faible niveau comparativement à la hype qui l'entoure, je comprends mieux pourquoi il n'y a pas de trial !!

supersym · Inscription : 18/11/2009

vois avec eux sur leur discord, pour faire avancer...

Tbmfana · Inscription : 31/01/2011

Zangdaarr a écrit :

Je l'ai acheté, je le regrette. Un ATC on est censé pouvoir communiquer avec. Avec BATC on n'est qu'une chambre d'enregistrement.
Un produit de très faible niveau comparativement à la hype qui l'entoure, je comprends mieux pourquoi il n'y a pas de trial !!

Je te trouve sévère. En tant qu'ancien du Contrôle aérien, je mesure bien l'abime entre la réalité ATC et BATC, mais pour le prix faut pas en demander trop.
Parait que SayIntentions ferait mieux désormais...mais c'est aussi plus cher ( abonnement)

Zangdaarr · Inscription : 15/03/2008

En tant qu'ancien du contrôle aérien si je te dis: "Bonjour je voudrais descendre à 4000ft" tu me réponds quoi ? La réponse n'est pas "I didn't understand altitude" parce que ce n'est pas dans ta liste de choix.

Désolé mais comme je l'ai dit sur l'autre fil, Sublogic ATP faisait déjà mieux en termes d'ATC.

Dernière modification par Zangdaarr (08/10/2026 16:36)

supersym · Inscription : 18/11/2009

Je n'ai jamais reçu ça comme réponse !
Au pire "ce n'est pas autorisé à ce moment"
Aurais tu un pb d'accent ?

Tbmfana · Inscription : 31/01/2011

Avec BATC, ta demande doit correspondre a ce que ce dernier attends
Si tu demandes 4000' et que dans sa liste d'altitude (celle affichée dans la fenêtre) ce 4000' ne figure pas tu vas en effet te prendre une réponse du genre
"I don't get that altitude"
En résumé BATC comprend assez bien ta demande orale si elle correspond à ce qu'il attend. Pas trop sortir des clous...
Pour faire simple tes demandes doivent se limiter aux actions proposées dans la liste des actions.
Il reste tout de même le fait d'appuyer sur un bouton d'alternat, de formuler à voix haute une demande, ce qui accroit la charge de travail du pilote et contribue à l'immersion.

Dernière modification par Tbmfana (08/10/2026 19:19)

Zangdaarr · Inscription : 15/03/2008

J'ai l'accent que j'ai mais quand je choisis une altitude qui est dans sa liste il le comprend très bien.

Si je change pour une altitude autre (comme 3500 par ex, parce que c'est celle de ma R-NAV), il ne comprend pas.

Tbmfana: c'est exactement ça. C'est juste non, complétement inadmissible en 2026 d'un logiciel d'ATC.

Je vais m'en servir comme ambiance de cabine mais je volerais sans ATC

Dernière modification par Zangdaarr (09/10/2026 03:06)

Hargn · Inscription : 06/12/2009

Sinon tu peux également leur proposer ça dans les features requests, ils sont assez ouverts aux propositions.

La dernière fois que je leur ai proposer un truc, c'était la météo historique (ATIS, etc...) pour coller à la météo historique FS2024.
Je leur ai montré ce qu'il fallait utiliser dans le SDK FS2024 et la requête http pour récupérer les données historiques sur le service web qu'ils utilisent pour récupérer la météo, et bien, à la MAJ qui a suivi, c'était implémenté.

Si tu proposes quelque chose pour les requêtes d'altitude avec de bons arguments, c'est tout à fait possible qu'ils améliorent ça.

Et BATC est toujours en Early Access pour rappeler, en ce moment, il y a une grosse MAJ tous les mois qui apportent à chaque fois de la nouvelle fonctionnalité, et du correctif. Le produit est vivant et s'améliore, et je trouve que pour un logiciel ATC + Trafic, il fait plutôt sacrément bien son boulot pour le prix qu'il coute.

Tbmfana · Inscription : 31/01/2011

BATC est assez versatile, des fois il est "nickel", des fois il dysfonctionne complètement, par exemple en guidage radar pour acquérir l'ILS il m'a plusieurs fois donné un cap inverse !!!
Mais comme le dit Hargn, il n'est a payer qu'une fois et la somme reste raisonnable. Si il y a nettement mieux je suis preneur...

Hargn · Inscription : 06/12/2009

De mon côté, la MAJ de mercredi dernier m'a corrigé les soucis de guidage sur l'approche MOL9W vers la 25 de LFPO.
Donc ça s'améliore.

Après oui, on est censé suivre l'ATC, il n'y a pas de possibilité de prendre de libertés comme demander un direct to fix lors de l'approche (c'est planifié, mais pas encore implémenté), ou une déviation/évitement météo, ou encore déclarer une urgence. On peut juste demander des changements d'altitude en croisière.
C'est la limite de ce logiciel.

Zangdaarr · Inscription : 15/03/2008

Hargn a écrit :

Sinon tu peux également leur proposer ça dans les features requests, ils sont assez ouverts aux propositions.

Feature request: est-ce que batc peut se comporter comme un ATC ?

Starway366 · Inscription : 26/03/2008

On pourra bientôt rajouter la balise XP à ce sujet :

Il est prévu une version XP12 de BATC, gratuite pour les actuels possesseurs de la version FS. A priori avec toutes les fonctionnalités sauf le CPDLC.

discord BATC a écrit :

We’ll be releasing more detailed information about X-Plane integration soon; however, to give you an idea of what you’ll see from the day-one release:
BeyondATC will be compatible with X-Plane 12 on Windows initially, and we will explore further OS options over time.
It will release with full BATC traffic and will work with the BlueBell and JustFlight Global Traffic model packs. Over time, we’ll explore support for other models made and licensed specifically for X-Plane.
X-Plane integration will come to the Experimental build initially (available to BATC Supporter Edition owners) and will then be pushed out to all BeyondATC customers free of charge once it’s ready for a wider release.
On release, we won’t have CPDLC compatibility, as we need to work with aircraft developers in the space for this.

We look forward to bringing BeyondATC to X-Plane and delivering our roadmap items over the next few months. Thanks to everyone who attended, to FSimUK, and to all the other exhibitors for a great event.

Hargn · Inscription : 06/12/2009

J'ai vu ça et c'est une bonne nouvelle.

Je ne vole pas sous XP12 justement parce qu'il me manque un bon logiciel ATC et de traffic pour l'immersion.

Zangdaarr · Inscription : 15/03/2008

Je suis en train d'essayer Say Intentions là et c'est un autre univers. L'ATC est absolument un champ totalement approprié pour l'usage des LLMs.

J'ai fait un vol IFR et un vol VFR et c'est passé crème. Il m'a proposé une approche j'en ai demandé une autre, VOR Y. Le guidage radar était chill mais il m'a fait faire mon arc dme trop loin, un détail. Je me fais engueuler parce que je n'ai pas suivi le bon taxiway.

Vraiment agréable, j'aime les annonces cabine également même si je les ai probablement dans un autre add-on et que l'appareil que j'utilise en ce moment ne devrait pas avoir d'annonces cabine.

Par contre si je comprends qu'ils essaient de faire un max d'argent, ça reste trop cher, je ne sais pas si je vais le prendre pour 1 an, on verra. C'est typiquement le genre d'usage ou le modèle pourrait rouler en local, sur le PC, sans avoir besoin de consommer des tokens à la chaîne.

Dernière modification par Zangdaarr (Aujourd'hui 15:32)

aviator_sim · Inscription : 24/09/2025

Starway366 a écrit :

On pourra bientôt rajouter la balise XP à ce sujet :
Il est prévu une version XP12 de BATC, gratuite pour les actuels possesseurs de la version FS.

14 oct.

BeyondATC ajoute le support X-Plane 12 à la branche expérimentale

https://www.beyondatc.net/post/bringing … to-x-plane

traduction :

"Nous sommes ravis d'apporter BeyondATC à la communauté X-Plane. Après avoir commencé à travailler tôt sur le soutien officiel de X-Plane en avril de cette année, nous sommes maintenant prêts pour vous de l'essayer!

Que pouvez-vous attendre du premier jour?

Support IFR et VFR dans X-Plane 12

Soutien pour '. Les plans de vol de FMS dans le processus de plan de vol VFR

Injection complète du trafic, à la fois avec trafic régulier et en direct*

Prise en charge des modèles Just Flight Traffic Global, X-CSL Bluebell.

AI Pushback tire, animations et lumières sur tous les modèles pris en charge.

AI Traffic sons

AI Traffic TCAS support

Commandes radio in-sim, y compris le volume et le réglage de la fréquence

Les avions tiers peuvent écrire à des données spécifiques que nous n'avons pas encore mappées; si le panneau radio d'un aéronef ne répond pas aux changements de fréquence dans BeyondATC, veuillez enregistrer un rapport de bug.

Quelles sont les limites ?

Les modèles X-CSL ont un support d'animation limité pour certaines animations de roue.

Les avions d'IA n'ont pas de fumée de pneu ou d'animations thermiques de moteur.

Le support CPDLC nécessite que les développeurs s'intègrent à BeyondATC; nous travaillons sur l'établissement de connexions avec les développeurs X-Plane pour soutenir cela.

Les Jetways ne se connectent pas au trafic de l'IA.. tout à l'heure.

Il n'y a actuellement aucun support de flèche de taxi in-sim

BeyondATC prend uniquement en charge Windows, nous explorons des options pour prendre en charge Linux et Mac à l'avenir."

*Le trafic en direct nécessite un abonnement Navigraph Ultimate.

Dernière modification par aviator_sim (Aujourd'hui 15:34)

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