[Réel] Du nougat aux gorges de l'Ardèche

filipo · [↑]

Ce 27 septembre 2009, j'arrive au club à 14 heures. La météo est au beau fixe, un beau ciel bleu avec quelques Cb au lointain, et un bon 27° qui permet de piloter en bermuda et tee shirt ...Cool

Je prends la météo, les derniers Notam, hormis du parachutage annoncé ce weekend sur Montélimar et Uzès, rien de bien nouveau. Je prépare l'appareil, le Cessna 152 Novembre Sierra. Entre temps mon compagnon du jour, Jean-Pierre, arrive dans les locaux du club. Nous regagnons notre appareil puis le taxions vers l'aire à carburant. Je complète de manière à rester dans les clous vis à vis du centrage.

Prévol terminée, à bord de l'appareil, on rejette un dernier coup d'oeil sur la carte du jour : on sortira Novembre Echo (Carpentras) puis directe sur le VOR de Montélimar, un toucher à LFLQ, puis on repartira sur le secteur d'Aubenas, descendre les Gorges de l'Ardèche, et un retour sur Avignon en entrant en Novembre Whisky (Roquemore).

Décollage en 35, vent calme, c'est une montée dans l'axe notifiée par la Tour, suite à une longue vent arrière d'un DR 400, sur notre droite. Trafic croisé, je vire à droite, en ligne de mire la ville de Carpentras. Malgré un temps quasi estival en cette fin septembre, un léger voile de brume nous gâche un temps soit peu le plaisir de ce paysage provençal. On estime à 10 Nm de visi horizontale, si dans certaines régions c'est habituel, ici on prend vite goût à un très large champs de vision.

[img align=c]http://www.f-bmpl.com/images/stories/navigation/GORGES_ARDECHE/02_Carpentras.JPG[/img]

Carpentras passé, je prends mon QDM du VOR de Montélimar.

[img align=c]http://www.f-bmpl.com/images/stories/navigation/GORGES_ARDECHE/04_Dentelles_de_Montmirail.JPG[/img]

On passe travers Gigondas :

Village de Gigondas à gauche de la photo

le terrain du plan de Dieu (tout proche de la Base Aérienne d'Orange), puis une quasi verticale du terrain de Valrèas, non loin de la célèbre ville de Vaison la Romaine.

Le champs d'éoliennes est en vue, on passe la bute,

On commence la descente à 1700 ft, altitude du tour de piste du terrain de Montélimar. Verticale annoncée, je m'intègre en vent arrière piste 02 main gauche. Je descends à 1200 ft puis en base entame la dernière descente pour terminer en finale de la 02. Toucher sans encombre sur cette piste en herbe qui permet via un taxiway de communiquer directement avec l'entrée du Musée de l'Avion de Chasse de Montélimar.

[img align=c]http://www.f-bmpl.com/images/stories/navigation/GORGES_ARDECHE/12_Finale_LFLQ.JPG[/img]

Réchauffe carbu repoussé, pleins gaz, l'avion s'élève à nouveau. Particularité du terrain, la ZIT est au pied de la piste, ce qui impose de virer très tôt après la rotation, bien avant les 500 ft sol habituels.

Cap vers Aubenas. On survole les reliefs enveloppés d'épaisses forêts d'arbres feuillus, qui commencent à jaunir, l'automne est bien là.

Travers Ruoms, je pique de manière à suivre le cour de l'Ardèche. Comme mentionné sur la carte, le survol est règlementé à 1000 ft sol du relief. Nous volerons donc à un peu moins de 3000 ft QNH. Le spectacle est quand même sympathique. Ayant eu l'occasion de les franchir lors de mes vols d'instruction, aujourd'hui leur cheminement apporte un angle de vue inédit. Dommage que cette brume soit aussi persistante, mais heureusement n'empêche pas de profiter du spectacle.

[img align=c]http://www.f-bmpl.com/images/stories/navigation/GORGES_ARDECHE/28_Gorges_de_l_Ardeche.jpg[/img]

Avec ce beau weekend, on aperçoit même les canoës et embarcations diverses ...

[img align=c]http://www.f-bmpl.com/images/stories/navigation/GORGES_ARDECHE/20_Gorges_de_l_Ardeche.JPG[/img]

[img align=c]http://www.f-bmpl.com/images/stories/navigation/GORGES_ARDECHE/21_Gorges_de_l_Ardeche.JPG[/img]

[img align=c]http://www.f-bmpl.com/images/stories/navigation/GORGES_ARDECHE/25_Gorges_de_l_Ardeche.JPG[/img]

Vol lent pour que mon passager puisse prendre des clichés, virage à 10° maxi pour assurer la sécurité du vol, je reconnais qu'en place gauche, je reste tellement concentré sur le pilotage que j'ai peu de temps pour admirer la beauté du site ; juste des coups d'œil furtifs... par la suite je baderais les clichés de Jean-Pierre.

[img align=c]http://www.f-bmpl.com/images/stories/navigation/GORGES_ARDECHE/34_Fort.JPG[/img]

L'Ardèche derrière nous, je passe travers Bagnols sur Sèze, puis contourne la ZIT de Marcoule. Je prends l'ATIS d'Avignon, puis rentre en Novembre Whisky. On survole le Rhône, laissons sur notre gauche la ville vigneronne de ChateauNeuf du Pape...

[img align=c]http://www.f-bmpl.com/images/stories/navigation/GORGES_ARDECHE/36_ChateauNeuf_du_Pape.JPG[/img]

... , puis sur l'île de la Barthelasse, je m'annonce en Novembre Alpha. On est autorisé à intégrer en 35 main gauche, je me paye le luxe de passer au dessus de chez moi, ma petite famille informée de mon possible passage nous attend dans le jardin avec des grands signes à notre passage. Photos à l'appui, on poursuit notre intégration.

Atterrissage sans encombre, je coupe le moteur au parking club après une heure trente de vol.

Merci de votre visite.

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Dernière modification par filipo (28-09-2009 08:21:23)

amentiba · [↑]

Hello Filipo,

En Ardèche chaque été, et à Aubenas particulièrement, j'apprécie de voir ces décors qui me rappellent mes dernières vacances et ma belle-mère que je voyais souvent là-bas. J'y vois un bel hommage pour cette dame qui nous a quitté il y a une semaine, trop tot, trop vite.

Navré pour la parole triste, ces décors méritent d'être vus de haut, et pour ceux que ca intéressent, sur l'aéroport d'Aubenas - Lanas (LFHO), on voit souvent des manoeuvres militaires, et sur sa gauche, légèrement surélevé, le petit terrain pour les ULM vous accueille, une équipe au capital sympathie prononcé.

J'ai eu l'occasion de faire un petit tour d'ULM en compagnie de l'ancien champion de France d'ULM, Patrice, et c'est vraiment merveilleux ! Les Gorges de l'Ardèche, Balazuc, petit village au bord de falaise, le Chateau d'Aubenas, le chateau de Vogué, Vals les Bains et ses cures thermales, Vallon Pont D'Arc. Au loin on aperçoit les cévènnes... A noter que Patrice est aussi le pilote d'essai d'une petite entreprise locale... Air Création, concepteur d'ULM !

Pas de photo du à une erreur de manipulation de carte mémoire (sic!)

Donc de bien belles images de ce vol, Filipo, merci !

Dernière modification par amentiba (28-09-2009 09:00:28)

filipo · [↑]

Quand je retournerai à LFHO, promis je demanderai à mon passager de mitrailler des photos pour toi

dans une quinzaine, on poursuit les Gorges mais cette fois celles du Verdon.

Sinon, les autres clichés sont visibles ici.

amentiba · [↑]

Merci pour les clichés c'est sympa.

Profites-en pour passer voir Patrice CONSTANTIN, à LANAS (partie ULM SAFARI), c'est juste au-dessus de l'aérodrome conventionnel (moins de 200m).

Les ULMs c'est sa passion, et Air Création, le constructeur a son usine juste à côté !

Sur celle-ci on voit une formation avec un trou dans la roche assez imposant (il y en a beaucoup dans cette région de ces sortes de cheminées ou gouffres), il me semble que c'est le trou du diable!

[img align=c]http://www.f-bmpl.com/images/stories/navigation/GORGES_ARDECHE/21_Gorges_de_l_Ardeche.JPG[/img]

Au loin on distingue le début des Cévennes me semble-t-il...

Dernière modification par amentiba (28-09-2009 13:19:15)

bobby · [↑]

Encore un bien beau récit que voici!

Décidément, ca donne de plus en plus envie de pousser ses ailes jusque dans le sud! C'est quand même plus glam' que les reliefs de la vallée de Chevreuse, à deux pas de nouvelles ZRT, avec le VOR de RBT pas loin ou mieux vaut ne pas passer sans son grigri!

Zarma · [↑]

Salut Filipo,

Récit sympa et illustrations alléchantes.

Quel terrain de jeu !

amentiba · [↑]

Si tu as l'occasion Filipo : les produits de la région sont plutôt sympas...

la caillete (spécialité à cuire ou à étaler sur du pain ), le nougat (ok dans le titre), la chataigne (celle qui se mange ) et ses dérivés de crème de marron (à Aubenas il y a une usine), la bière (à la myrtille, aux marrons...) du côté de Vals (avec un fabricant et une visite explicative + dégustation + zone achat si besoin de refaire le plein...)

Pour du VFR gastronomique uniquement...

Comment ? Oui pour un parisien je connais bien les produits de cette région, forcément j'y vais chaque année en vacances

D'ailleurs j'ajoute les saucissons (aux noix, aux herbes, sanglier, au fromage...)

Bon appétit !

gibsondc · [↑]

Didonc! En voila un qui profite bien depuis son pépéaile! Merci Phillipe pour ce joli réçit. Profite bien de l'été indien.

Guillaume.

filipo · [↑]

Merci @ tous,

Dans une dizaine, j'ai une sortie au terrain de Carpentras avec Aïoli géant,

et derrière, on va se faire les gorges du Verdon ...

On croise les doigts pour la météo

Dernière modification par filipo (29-09-2009 17:52:04)

amentiba · [↑]

Sinon ce sera petit dej "au lit" !

Quentin54 · [↑]

Superbe balade et les photos aussi. Ca change vraiment de notre banlieu parisienne ^^

Quentin

lepingouin · [↑]

Merci Philippe pour toutes ces belles images. La région est magnifique avec de superbes paysages et tu nous en fais profiter .
Toutefois, une question me turlupine. Quelles sont les solutions en cas de panne moteur ? La route, la rivière ?

Dernière modification par lepingouin (30-09-2009 18:13:27)

amentiba · [↑]

lepingouin a écrit :

Merci Philippe pour toutes ces belles images. La région est magnifique avec de superbes paysages et tu nous en fais profiter .
Toutefois, une question me turlupine. Quelles sont les solutions en cas de panne moteur ? La route, la rivière ?

Il y a de nombreux aéroports de déroutement : A côté de LANAS (Aubenas) il y a l'argentière près de vallon pont d'arc (moins de 10 nautiques) ainsi que de niombreux petits terrains en herbe pour les ultra légers...

filipo · [↑]

lepingouin a écrit :

... Quelles sont les solutions en cas de panne moteur ? La route, la rivière ?

A 1000 ft sol, faut reconnaitre que le choix d'un terrain va être assez délicat

Au bout des Gorges coté Cevennes, tu as le petit terrain de Ruoms, et coté Rhône, le terrain de Pont Saint-Esprit mais annoncé fermé sur le notam du jour ....

cependant, je te cache pas qu'à l'altitude à laquelle nous volions dimanche, nous n'y serions jamais arrivé. C'est sûr, dans la région y a de beaux paysages mais pas toujours compatibles avec un atterrissage en campagne, ou une interruption volontaire de vol ...

Au moins dans la région parisienne, si vos paysages sont moins pittoresques, si je peux m'exprimer ainsi, vous avez des champs et de belles plaines pour vos poser plus sereinement ... ici, entre le relief et les champs de vignes, faut pas être trop stressé mais d'un autre coté, on vole ZEN.

Au passage, merci pour vos mots,

dans l'attente d'articles des vos prochains vols,

Philippe

#1 [↑][↓] 28-09-2009 08:19:20

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#2 [↑][↓] 28-09-2009 08:55:59

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#3 [↑][↓] 28-09-2009 13:07:07

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#4 [↑][↓] 28-09-2009 13:14:15

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