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Bonjour,
Puisque amentiba a rendu hommage a Maitre Bugdani, je voulais lui en rendre un, car il y a peu, j'ai visionné a travers sa série un Londres comme je ne m'imaginais même pas dans FSX, et surtout, il m'a fait découvrir l'approche sur London City ou je m'éclate depuis peu comme un fou !
Je me permets de mettre le lien vers son post car il y a vraiment de très jolis effets de lumières sur les bâtiments.
Dans une ambiance différente, voici la mienne.
Départ de Birmingham (ben oui, de temps a autres, j'y vais pour le boulot):
[img align=c]http://img204.imageshack.us/img204/1614/10145971.jpg[/img] + grand
Quelques temps plus tard (si si j'avais la flemme de partir du parking alors j'ai préparé l'avion depuis le seuil de la piste...)
Bref, altitude de croisière 10000 ft, c'est une soirée étoilée (quoiqu'il n'est pas si tard, entre 17h-17h30 ! ) et de pleine lune !
[img align=c]http://img692.imageshack.us/img692/9793/77137768.jpg[/img] + grand
J'ai lutté pendant tout le vol contre la formation de givre ! il va falloir que je comprenne, j'avais l'anti-ice, et j'avais beau dégivrer, ca revenait sans cesse !
[img align=c]http://img25.imageshack.us/img25/273/74945199.jpg[/img] + grand
Arrivée sur London City (dommage, l'approche se fait sur la 28, pas de petit tour en ville ce soir)
[img align=c]http://img197.imageshack.us/img197/9909/13903415.jpg[/img] + grand
C'est une approche musclée avec une pente de 5.5 mais ca va aller !
[img align=c]http://img407.imageshack.us/img407/7702/45385854.jpg[/img] + grand
On y est presque !
[img align=c]http://img407.imageshack.us/img407/936/81369029.jpg[/img] + grand
J'espère que ce n'est pas trop sombre chez vous car d'ici (du bureau) je ne suis pas satisfait alors que ca ressortissait beaucoup mieux chez moi (et surtout pendant le vol). Ce n'est vraiment pas une tache facile de redonner l'immersion qu'on peut ressentir pendant un vol a travers quelques clichés !
et c'est sur ce point que je rends donc hommage a amentiba, car lorsque je visionne ces photos, j'ai l'impression de partager un peu de son vol !
Amitiés.
Dernière modification par zigou (04-11-2009 12:48:29)
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Merci beaucoup pour l'hommage Zigou
Pas de problème d'immersion de mon point de vue, je tremble pour toi concernant le dégivrage, je peux suivre ta pente sur l'horizon artificiel. La lune est pleine et magnifique, ce qui permet d'avoir une belle lumière sur l'avion (PMDG Saab J41?) et la vue cockpit est superbe !
Grand bravo et merci encore de l'hommage, je ne m'y attendais pas !
Question : quelle est cette scène de Birmingham ? Défaut FSX?
Dernière modification par amentiba (04-11-2009 12:14:28)
Core I7 4770K 3.5ghz - NVIDIA GEFORCE RTX 2070 8Go DDR 5 - 32 Go RAM DDR3 / Windows 10 64 bits
MSFS 2020
"Je me serai perdu dans la contemplation de la Terre, si je n'avais levé les yeux au ciel..." Amentiba (si,si...)
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merci pour vos gentils commentaires.
La scène de Birmingham n'est pas celle par défaut mais elle est gratuite et disponible ici http://www.egbbscenery.co.uk/.
A priori, elle s'intègre aux scènes Horizon Simulations. A ce propos, quelqu'un a un avis sur ce produit ?
Et oui, c'est bien le PMDG JS4100, un vrai bonheur cet avion, pour dire, il me plait tout autant que mon ATR.
Par contre, bien que l'avionique du JS41 me parait plus moderne que l'ATR72, il y a plein de petits trucs qui vous facilite un vol que je ne retrouve pas sur ce JS41 (par exemple, les indications de VNAV n'apparaisse pas sur l'EADI, la TOD n'apparait pas non plus, sur le FMC, je n'arrive pas a visualiser les courses et distances de chaque point du plan de vol, je n'ai que celui en cours, etc...). Je suis toujours en phase d'apprentissage, la documentation est longue et donc peut être ai je simplement loupé des détails importants !
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Salut Zigou,
Bravo pour cet hommage.
Mais, en le regardant, j'ai penser à Berde... Surtout sur la seconde image.
@+
Bons vols @ tous !
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Bonsoir zigou !
Sur un 24 pouces, j'ai tes screens en grandes résolution sans avoir à cliquer .
Le fond de mon écran sur le forum c'est : Radium ; cela aide pour l'aspect de ce genre de screens, car c'est un fond légèrement sombre et je le recommande .
Ta série est impeccable, bravo pour le choix des screens et la présentation ...!
Dans le FMC, Ã la page VNAV, tu as les indiquations qui permettent d'anticiper le TOD et la suite du vol .
Par contre, on est bien d'accord que ce sont des indiquations, donc la descente n'est pas gérée automatiquement par le FMC .
A plus .
Bernard .
Dernière modification par BERDE (06-11-2009 19:22:01)
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