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Bonjour
tout d'abord je me présente : j'ai 15 ans,fondu total d'aviation,je pratique l'aéromodélisme et environ 1 soir sur 2 je me met devant flight simulator,inutile de décrire ce que cela fait comme effet,vous ne seriez pas là sinon.
J'engage cette discussion car depuis peu je m'interresse au ADAV Français et j'ai vu que Rooster avait cocréé et mis à disposition le Mirage III V mais voilà : Gmax académie ne fait plus de telechargement et pas moyen de le téléchargé ailleurs
Rien qu'a voir les photos de Rooster,le travail à l'air génial!!!c'est surréaliste que l'on puisse atteindre un niveau tel de simulation!!
Si quelqu'un pouvait me l'envoyer par mail ou me mettre un lien vers un site que je n'aurais pas trouvé...
Cordialement
Elie
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Bonjour Elie.
Le Mirage III-V appartenant à la gmax Ac, il faut leur autorisation pour autoriser ce partage
Je pense que, comme pour les Mirage 2000, il pourrait être bientôt disponible à nouveau mais sur d'autres sites.
Il faut avoir un peu de patience sur ce coup. Et la patience en général est toujours récompensée.
Core I7 4770K 3.5ghz - NVIDIA GEFORCE RTX 2070 8Go DDR 5 - 32 Go RAM DDR3 / Windows 10 64 bits
MSFS 2020
"Je me serai perdu dans la contemplation de la Terre, si je n'avais levé les yeux au ciel..." Amentiba (si,si...)
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Salut Elie et Amentiba
Bienvenue sur notre forum;à 15 ans tout est permis jusqu'à 120 ans,écoute les anciens et rajoute un peu de tes expériences,tous en profiterons.Bonne fin de semaine Gérard
POSITIF P3Dv4.5;w7 64 Premium;Asus P8Z77-V LX2;IntelI5 3570K 3,4GHz oc 4,1 ;Corsair 2x8Go 2400MHz GDDR3;Cool masterEVO212;Seagate 500Go SATA; AMD RX580 8Gb GDDR5;Alim 650W;DVD SATA LG;Boitier Zalman Z11.Ecran 27" IIYAMA GE2788HSB2 Black Hawk 1920X1080 60Hz.Remerciements à Didier"Lagaffe"
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Merci de m'avoir répondu,je vais essayer de m'adresser à Rooster directement,moi et la patience...;)
J'ai téléchargé Gmax,je vais essayer de voir comment ça fonctionne
je vous tiendrais au courant
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aaaaa il a été remis en ligne alors... Donc il y a des chances qu'il soit aussi chez les FAF...
Attention il ya une version fs9 (9) et une fsx (x)
Dernière modification par amentiba (24-11-2009 10:51:41)
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ChrisATR je t'invite à aller voir ce post... Il y a eu de mémoire pas mal d'interventions concernant le pilotage...
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Très difficile de créer un VTOL sous FS, nativement c'est même impossible, il faudrait pour cela une poussée vectorielle des moteurs (voie à rechercher sur FSX) et un controle d'attitude au travers de tuyères dédiés à cette fonction, on peut s'en approcher en créant des flaps hyperpuissants mais alors le pilotage devient bien peu réaliste, le MIIIV était d'après les pilotes d'essais de l'époque facile à piloter en stationnaire (bien plus facile qu'un hélico), mais a posé de gros problèmes de stabilité dans la transition stationnaire vol horizontal qui n'ont pas été résolus.
Dernière modification par Bee Gee (24-11-2009 12:24:18)
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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Merci
je suis allé bidouiller un peu le fichier cfg.. c'est mieux, reste un tres beau travail de modelisation !
Félicitations aux auteurs !
Serait t il possible de nous faire un petit feed back de tes modif chrisATR. Cela serait merveilleux
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En fait je n'ai rien d'un pilote d'essai !! :-)))
je me suis contenter de faire varier la valeur de la puissance moteur au statique.. de 11000 apres de multiples essais je suis arrivé à 4400.. un peu au pif en fait.. la c'est pas mal..
Rien de plus..
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Bonsoir,
Comme le souligne fort justement l'ami Jean-Pierre, il est fort difficile, sinon impossible, de réaliser un modèle de vol satisfaisant pour un ADAV. J'ai plusieurs modèles de Harrier dans mon hangar et tous ont des problèmes plus ou moins importants. Je constate toutefois que les auteurs, Pierre et Jonathan, nous ont donné un modèle avec des caractéristiques de vol améliorées par rapport aux Harriers. On peut réaliser un stationnaire à vitesse nulle. Ce qui est impossible avec les Harriers. Ne serait-ce que pour cela le modèle vaut le détour. Cependant il nous faut jouer avec la commande des volets pour modifier la vitesse verticale. Et puis pouvoir jouer les pilotes d'essais virtuels aux commandes du prototype, c'est une expérience dont il ne faudrait pas se priver. Merci à Pierre et Jonathan de nous avoir donné la possibilité de vivre cette expérience.
Bons vols stationnaires
Benoit
ALPHA BLEU CIEL Gmax Académie RESTAURAVIA Royale French Navy
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Bonjour,
à l'annonce de l'arrivée future des TCD Siroco et Foudre sur FSX/P3D que prépare Henrik alias KL791, j'ai ressorti de mes archives ce très bel appareil concocté par Pierre Marchadier et Jonathan Hilaire de la Gmax académie.
Cet avion, comme nous le disait Benoît plus haut, nécessite une période d'apprentissage pour sa prise en main.
En l'état actuel du modèle de vol, pour un meilleur contrôle il faut sortir les aérofreins afin de réduire la vitesse horizontale. Il doit sûrement exister dans le fichier aircraft.cfg une variable ajustable pour réduire encore la vitesse de l'avion en actionnant les aérofreins, mais je ne l'ai pas trouvée.
Autre question, pensez qu'i soit possible de migrer le CV du mirage III de RESTAURAVIA vers ce modèle III-V qui n'en possède pas ?
Merci de vos avis et aides.
PS ce mirage est toujours dispo ici http://www.mirage4fs.com/mirage_x_all.html
Dernière modification par dutrla (13-11-2016 14:02:33)
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Sunday Pilot a désormais 22 ans...le temps passe vite!
Longue vie à ce forum
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